LPG li Araçların Benzin Pompası Hakkında

[tolgahan06 1]

3000-3500 devirden sonra subaplar zarar görmesin diye benzin yakmaya başlıyorsunuz. Buna VSA subap koruma sistemi adını veriyor BRC.

kusura bakmayın konu biraz farklı bir noktaya kaymaya başladı gibi

acaba bu brc nin benzin destekli sistemi mazdaların lpg ile  başgösteren sübap sorununa çözüm veya en azında geciktirme sağlayabilirmi, geçen gün lpg ustamla konuştum ki kendisi ankaranın en iyi ve deneyimli ustalarından biridir, daha önce bağlantı yaptığı mazda ve honda gibi araçlarda sıkıntı yaşamadığını söylemişti ki, kendisi ticari ağızla konuşan biri değildir...

[ali gb 32]

3000-3500 devirden sonra subaplar zarar görmesin diye benzin yakmaya başlıyorsunuz. Buna VSA subap koruma sistemi adını veriyor BRC.

Ben o kadar devire çıkmıyorum, kompresor ölçümü yapıldı, birşey çıkmadı, ayrıca aracım çok benzin yakıyor, uzun süre benzinde kullanmayınca enjektörler kirlenmiş olabilir diye düşünüyorum. würth uygulaması yapınca bakacaz duruma.

[Cherkess 179]

Ben o kadar devire çıkmıyorum, kompresor ölçümü yapıldı, birşey çıkmadı, ayrıca aracım çok benzin yakıyor, uzun süre benzinde kullanmayınca enjektörler kirlenmiş olabilir diye düşünüyorum. würth uygulaması yapınca bakacaz duruma.

O yüzden çok benzin yakıyor zaten birde gaza geç geçer brc o yüzden de çok yakarsın benzini. Eski aracımda vardı memnun da değildim brc den. Vsa yı iptal ettirebilirsiniz.

[tolgahan06 1]

O yüzden çok benzin yakıyor zaten birde gaza geç geçer brc o yüzden de çok yakarsın benzini. Eski aracımda vardı memnun da değildim brc den. Vsa yı iptal ettirebilirsiniz.

gaza geçme süresi veya derecesi desek daha doğru olur, oda ayarlanabiliyor....

[ali gb 32]

O yüzden çok benzin yakıyor zaten birde gaza geç geçer brc o yüzden de çok yakarsın benzini. Eski aracımda vardı memnun da değildim brc den. Vsa yı iptal ettirebilirsiniz.

İyi olur ya öyle birşey varsa. ama subablara ne olur o zaman?

[Cherkess 179]

Onlarda ayarlanabilir ancak VSA da iptal edilebiliyor müdahale ile.

gaza geçme süresi veya derecesi desek daha doğru olur, oda ayarlanabiliyor....

kusura bakmayın konu biraz farklı bir noktaya kaymaya başladı gibi

acaba bu brc nin benzin destekli sistemi mazdaların lpg ile  başgösteren sübap sorununa çözüm veya en azında geciktirme sağlayabilirmi, geçen gün lpg ustamla konuştum ki kendisi ankaranın en iyi ve deneyimli ustalarından biridir, daha önce bağlantı yaptığı mazda ve honda gibi araçlarda sıkıntı yaşamadığını söylemişti ki, kendisi ticari ağızla konuşan biri değildir...

Evet Subap sorununun baş göstermesini geciktirir bu sistem yağlamalı sistemlerden farklı olarak. Zaten yeni araçların büyük kısmı magnezyum subaplı ve yanması muhtemeldir.

Sebebi de LPG benzine nazaran oktan olarak çok yüksek olduğundan geç söner o sönene kadar subaplar kapanır kapanırken de ateşe maruz kalır böylece yanar ya da erir ve ya ayarı bozulur bu araca göre ve LPG sistemine göre değişir. Mazdalarda da Chevrolet ler gibi erken subap yakanlardan diye biliyorum.

Bu sistem benzin takviyesi yaparak subapların soğumasına yardım eder böylece subap yakma olayı biraz daha gecikir. Ama gel gör ki LPG taktırdım tasarruf edeceğim niyetiyle hareket ediyoruz ama LPG nin kendini amorti etmesi gecikiyor.

[ali gb 32]

Onlarda ayarlanabilir ancak VSA da iptal edilebiliyor müdahale ile.Evet Subap sorununun baş göstermesini geciktirir bu sistem yağlamalı sistemlerden farklı olarak. Zaten yeni araçların büyük kısmı magnezyum subaplı ve yanması muhtemeldir.

Sebebi de LPG benzine nazaran oktan olarak çok yüksek olduğundan geç söner o sönene kadar subaplar kapanır kapanırken de ateşe maruz kalır böylece yanar ya da erir ve ya ayarı bozulur bu araca göre ve LPG sistemine göre değişir. Mazdalarda da Chevrolet ler gibi erken subap yakanlardan diye biliyorum.

Bu sistem benzin takviyesi yaparak subapların soğumasına yardım eder böylece subap yakma olayı biraz daha gecikir. Ama gel gör ki LPG taktırdım tasarruf edeceğim niyetiyle hareket ediyoruz ama LPG nin kendini amorti etmesi gecikiyor.

vsa yı iptal ettirsek, kendini amorti eder, sonra da çelik subab taktırırız. yeni mazda 3 lerde sübablar daha çabuk eriyor diye biliyorum... diğer mazda modellerini bilmiyorum.

Ben yılda 3000-4000 km arası yol yapıyorum, şehir dışı dahil, ben iptal ettirebilirim belki...

[Burak 5.112]

Depo içinde bulunan benzin pompanın ısınmasını engelliyor ve uzun ömürlü olmasını sağlıyor... Araçta lpg yoksa benim tavsiyem hep doluya yakın depo ile dolaşmak, hem depo içindeki korozyonu engeller hem de yakıt sistemine pislik gitmemiş olur.

Dolu depo derken ? Bu depoların kaça dolduğunu biliyor musun patron sen

[domestos 0]

Dolu depo derken ? Bu depoların kaça dolduğunu biliyor musun patron sen

Tamamen haklısın patron ama yapacak başka bir şey de yok gibi...

[Burak 5.112]

Benimki yarıdan fazlayı pek nadiren görüyor Genelde çeyrek ve altında

[domestos 0]

Benimki yarıdan fazlayı pek nadiren görüyor Genelde çeyrek ve altında

Laf aramızda benimkisi de farklı sayılmaz...

Ama olması gereken yarım deponun üstü diye söyleniyor.

[Cendel 1]

Abilerim bu konu hakkındaki görüşleriniz nelerdir. Bu sistemi kullanan varmı tavsiye edermisiniz, takmalımıyım bu röleyi sizce ? Kaç gündür kafamı kurcalıyo bu olay

[Cendel 1]

Yokmu bir fikri olan ?

[domestos 0]

Yokmu bir fikri olan ?

Konuyu ben açtım ama üzerine düşmedim, benzini yarım deponun altına indirmedim ve sorun yaşamadım...

[SeZaR_323 133]

Yarım depoya gerek yok, çeyreğe yakın, ışığı yakmayacak kadar benzin miktarı o pompayı soğutmaya yeter.. İspatı için bir deponun kesitini alıp pompa çalışırken göstergedeki yakıt miktarını okuyun, çeyrek depoya yaklaşırken pompanın içeride yüzer konumda olduğunu göreceksiniz.

[NoooFearrrr 597]

Abilerim bu konu hakkındaki görüşleriniz nelerdir. Bu sistemi kullanan varmı tavsiye edermisiniz, takmalımıyım bu röleyi sizce ? Kaç gündür kafamı kurcalıyo bu olay

    Hiç gereği yok, böle bir işleme, bakınız ben mantık yürütüyorum, aracınızda benzin olduktan sonra pompa kuru kalmadıktan sonra farzedin ki benzinde kullanıyorsunuz, değişen ne ama siz lpg tüketin bırakın pompa çalışsın.

[domestos 0]

Üstteki iki cevaba istinaden yazıyorum... Ömer kardeşim, sen yarım depo benzin bulundur... İyidir.

Fakat tecrübe yerine;

Mantık ve depo kesiti tavsiyesini dinlersin o ayrı...

Sağlıcakla.

[SeZaR_323 133]

Bana kalırsa yarım değil full depo bulundur kardeşim Ben malum ülke şartlarına istinaden çözüm sunuyorum, USA da yaşasaydım LPG kullanır mıydım?

[domestos 0]

Bana kalırsa yarım değil full depo bulundur kardeşim Ben malum ülke şartlarına istinaden çözüm sunuyorum, USA da yaşasaydım LPG kullanır mıydım?

Ben de son kullanıcı şartlarını düşünüyorum... Deponun kesitini nasıl alalım ve pompanın çalışma halini nasıl görelim...

[SeZaR_323 133]

Ben de son kullanıcı şartlarını düşünüyorum... Deponun kesitini nasıl alalım ve pompanın çalışma halini nasıl görelim...

Google amca diye biri var.

Bkz ;

http://forums.justcommodores.com.au/vr-vs-holden-commodore-1993-1997/135749-fuel-tank-fuel-pump-assembly-swirl-pot.html

Zeki Müren de bizi görüyor