Jump to content

Mazda3 Dizel Almak


vevis47
 Paylaş

Tavsiye Edilen Mesajlar

2 saat önce, Lupara :

@tansu87  @ozgur35

Yorumlar icin tesekkurler  

Bende benzin lpg li BL kasa vardi. Motor 120 ye kadar sessizdi. 120 den sonra da rahatsiz etmiyordu. 

Arkadasin 2015 astra aracina bindim. 60 km de bile motor sesi duyuyordum. 

Benzinli BL alip subap vs. ugrasmayayim. Direk dizel alayim diye dusunuyorum. Ama cok uzun yol yapiyorum. Motor sesi 140 km lerde kafa sisirirse pisman olurum. Yakinlarda da yok maalesef. Deneyemiyorum. 

İşte tam size göre uzun yolda dizeller düşük devır cevırıyor motor sesı mınınum. Yalnıs hatırlamıyorsam 2400 devırde 120 yapıyordu dizel.  Ama sehır ıcınde kafa sısırebılır 60 km ye motor sesı yapar sehırıcınde

Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

Genelleme yapmadan, bazı dizel cx3 ve aynı motorun kullanıldığı M3 kullanicilarin, hareket halinde motorun stop ederek, gosterge ışıklarını yakma bildirimleri oldu. 

Forumda, Mazda'ya dava açacağını söyleyen bir avukat arkadaş da vardı, sonuç ne oldu bilmiyorum.

Dikkat edilecek önemli bir husus.

Edit: Mevzu bahis araç/motor 2. Nesil dizel M3 değil.

Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

7 dakika önce, quiteguide :

Genelleme yapmadan, bazı dizel cx3 ve aynı motorun kullanıldığı M3 kullanicilarin, hareket halinde motorun stop ederek, gosterge ışıklarını yakma bildirimleri oldu. 

Forumda, Mazda'ya dava açacağını söyleyen bir avukat arkadaş da vardı, sonuç ne oldu bilmiyorum.

Dikkat edilecek önemli bir husus.

Arkadaş bl kasa diyor sanırım. Yanlış mıyım? 

Bir de uzun yol yapacaksanız otomatik almanıza çok gerek yok. Uzun yolda düz yormaz. Hem de tasarruf olur. 

Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

BL de  ford Tdi motoru var  109 hp 240 tork  5 ılerı ve 115 hp 270 tork  6 ılerı manuel vıtes.

Makyajlı bl ler 115 hp 6 ılerı

Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

49 dakika önce, ozgur35 :

BL de  ford Tdi motoru var  109 hp 240 tork  5 ılerı ve 115 hp 270 tork  6 ılerı manuel vıtes.

Makyajlı bl ler 115 hp 6 ılerı

Ford mu psa mı? Ben psa motoru diye biliyorum. Ama ford da bu motoru kullandı. Böyle değil mi?

Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

Bir saat önce, tansu87 :

Ford mu psa mı? Ben psa motoru diye biliyorum. Ama ford da bu motoru kullandı. Böyle değil mi?

 İbrahım abıye sormak lazım detayını, onun kı dizel. Ben ford dıye bılıyorum zaten hepsı aynı heralde

Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

9 dakika önce, ozgur35 :

 İbrahım abıye sormak lazım detayını, onun kı dizel. Ben ford dıye bılıyorum zaten hepsı aynı heralde

 

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

@Lupara

Motor PSA motoru, ama Focuslarda Ford' un özelleştirmeleri var. Bazı parçalarda fomoco görüyorsunuz. Mazda-Ford ortaklığı kaynaklı focustaki hali bizde kullanılan.

Makyajlı Euro5 motor İmpressive için tavsiye edebilirim. Makyajsızların motoru euro4, 109Hp ve 5 vites. Vites 5-6 olayı çok önemli değil, daha çok şehir içi için daha dengeli bir dağılım var. Çünkü 120 de 5 vites ile 6 vites arasında devir yönünden çok bir fark yok. Hatta 6.vites olan 200 devir daha fazla çeviriyor. Ama motor olarak daha sessiz. O da muhtemelen sübap sayısından kaynaklı olabilir. 116hp olanlar 8 sübap, 109Hp olanlar 16 sübap. Sübap sayısının fazla olması daha güçlü olacağı anlamına gelmediğinin canlı örneği bir anlamda. 

Emme manifold yapısı ve egr dizaynı makyajlıda daha sade, hatta emme manifoltu 30cm lik bir boru ve direk sübap kapağına giriyor diyebilirim. Bu anlamda kurum bağlama ve egr temizliği konusunda daha iyi. 109 lukların emme manifoldu ve egr temizliği ihtiyacı olduğunda ciddi sıkıntılı, çok fazla dallı budaklı ve temizliği zor. 

Makyajsızı şehir içinde kullanmadım ama makyajlının 1. 2. vites aralığı biraz geniş. Kasisten 2. ile geçseniz beğenmez, 1.vites hızına inmeden düşerseniz vitesi kafa eğer. Bunun dışında kullanım ile ilgili 3 yıldır beni rahatsız eden bir durum olmadı. Buna da alıştım aslında, neredeyse 2.vitesle kalkan civicten sonra alışmak zor oldu sadece.

İzolasyon olarak pedal üstlerinde dizel impresive de keçeli kapak var, pedal altlarına kadar köpük var. Benzinlilere göre biraz daha iyi izolasyonu ama genel olarak japon olduğu için alman grubuna göre yol sesi yönünden zayıf kalabilir. Önceki aracım 2004 civic e göre yine de çok iyi yol sesi yönünden. Primacy4, Effi Performance gibi sessiz lastik alırsanız biraz daha sessiz olur. Benim gibi kafayı kırıp komple izolasyon yaparsanız daha da iyi olur. 

Aracı aldığımda 57K idi, 3 sene içerisinde 64K km yol yaptım. Son 15 günde 3600 km yol gezdim, (İstanbul-Marmaris-Osmaniye-İstanbul) Bölgeler arasındaki yolculuklarım 12-14 saatlik sürüşlerdi, tek şoför gittim geldim. Tüketim her kişiye yüke ve kullanıcıya göre değişir. İstanbul şehir içi 6,5-7 litre civarı. Uzun yol 5-5,5 litre civarı benim. Klima sürekli açık, uzun yol genelde 4 kişi+full bagaj klima sürekli açık. (Bölünmüş yolda 118, otobanda 128 km hızla giderim genelde.) 

Bütçe meselesi tabi ama alacaksanız impressive bakın. RVM özellikle uzun yolda çok önemli bir donanım.
Ön cam rezistansı bölgeye göre faydası değişebilir ama İstanbul ve Tekirdağ da çok işime yaradı. Dizelin geç ısınması nedeniyle ön camın buzlanma durumlarında ve yoğun buğuda çok güzel bir olay.

Aklıma gelenleri yazdım, sormak istediğiniz başka bir şey varsa onlara da cevap verebilirim. Modül ekleme, izolasyon, disk, fren balata değişimi, periyodik bakımları vs. derken içini dışını her yerini ezberledim aracın. 



 

  • Beğen 1
  • Teşekkürler 1
Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

4 saat önce, quiteguide :

Genelleme yapmadan, bazı dizel cx3 ve aynı motorun kullanıldığı M3 kullanicilarin, hareket halinde motorun stop ederek, gosterge ışıklarını yakma bildirimleri oldu. 

Forumda, Mazda'ya dava açacağını söyleyen bir avukat arkadaş da vardı, sonuç ne oldu bilmiyorum.

Dikkat edilecek önemli bir husus.

Edit: Mevzu bahis araç/motor 2. Nesil dizel M3 değil.

Bu şikayetle ilgili konu da var forumda. Epey yazıldı. Facebook gruplarında da adı çokça geçiyor. Ama çözümü bulunamadı diye biliyorum. 

Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

Bugün tesadüfen yakınlarda satılık  2012 dizel bir araç buldum ve  test ettim. Motor sesi beklediğimden düşüktü. Ama bir benzinli gibi değil tabi. Çekiş vs gayet iyi.

Araç beni çarpmadı. Biraz bakımsız ve gevşek geldi. Mevcut aracım çok sıkı. O yüzden psikolojik de olabilir tabi. Biraz düşünüp karar vereceğim.  Yorumlar için teşekkürler.

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

3 saat önce, Lupara :

Bugün tesadüfen yakınlarda satılık  2012 dizel bir araç buldum ve  test ettim. Motor sesi beklediğimden düşüktü. Ama bir benzinli gibi değil tabi. Çekiş vs gayet iyi.

Araç beni çarpmadı. Biraz bakımsız ve gevşek geldi. Mevcut aracım çok sıkı. O yüzden psikolojik de olabilir tabi. Biraz düşünüp karar vereceğim.  Yorumlar için teşekkürler.

Aracınız satılık mı? 

Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

 Paylaş


×
×
  • Yeni Oluştur...