Mazda 323 hb 1993 aracım yoldayken stop ediyor.

[Guest sistempro]

elektrikle alakası yok bence, o mp3 çalarla uğraşırken olması tamamen tesadüf, bak bu stoplar git gide artma yaparsa ki iyice takip et ; ateşleme modülünden olabilir, zaten eğer ondansa kısa süre sonra stop edecek vede bi daha değiştirene kadar çalışmayacak, yan sanayi fiyatı 60-70 tl arasında, bende değiştim aracımın modülünü, dediğim gibi diğer tüm olası debepler ortadan kalkmalı.  bu parça distirbütörün içinde yarım ay şeklinde bir parçadır orjinali serviste 530 tl dir.

kia sephia, bi de mithsubishi nin bi modeli vardı onların orjinali de oluyormuş 323'e gürhan abi. ateşleme modulünün kodunu ebaya yazın ordan, ya da tc de de çok rahat bulunabilen birşey.

[NoooFearrrr 597]

kia nın 1998 sephialarının ki uyuyormuş sanırım,motor aynı motormuş, bunu öğrendim sonradan , yolum düşse böle servis olan bir yere alacam kendimede, görmem gerek sonuçta, unutmadan umarım onlardaki fiyatıda mazda ki kadar değildir.

[basstone84 2]

O yarım ay şeklindeki parçayı bundan bir ay önce değiştirdim 65 liraya..

[Guest sistempro]

kia nın 1998 sephialarının ki uyuyormuş sanırım,motor aynı motormuş, bunu öğrendim sonradan , yolum düşse böle servis olan bir yere alacam kendimede, görmem gerek sonuçta, unutmadan umarım onlardaki fiyatıda mazda ki kadar değildir.

yok gürhan abi. 90-100 tl diye bir fiyat diye biliyorum. acaba bu distributor lantislerede olur mu. 323 f16 ile aynı mı acaba lantisin distrubitor?

[basstone84 2]

Çakmaklıktayı mp3 aparatını cıakrdım o günden sonra ve bir daha kullanmadım. Ve stop  etmedi aracım. 

[NoooFearrrr 597]

çok iyi geçmiş olsun fakat bir elektrikçiye gösterin çakmaklıkla ne alaksı varmış stop etmenin çok çok bir kısa devre olsa çakmaklığın sigortası atar niye stop etsinki   çakmaklığın sigortasının kaç amper olduğuna dikkat et yüksek amper takılıpta elektrik sistemine zarar veriyor olmasın , zaten sigorta kutusunun üstünde kaç amper takılacağı bellidir.

[basstone84 2]

:( :(   Sevgili arkadaşlar ailemle beraber bugün Erciyes dağına çıktım arabamla. Ve inerken aracım o virajlarda 3 defa stop ettim.. 2 defa riski atlattım. Sinirimden oturup ağladım. LPG beynini değiştirdikten sonra aracım stop etmiyordu ama tekrardan oldu. Sanayiye ustaya gittim gaz ayarındandır dedi. Gazcıya gittim ayarların normal elektirik kesiyor olabilir aracın dedin. Zaten dikkat ediyrodum frene bastıgımda rolantim düşüyordu hep.Arka cam rezistansını actıgımda lambaları actıgımda falan.Yokuş aşağıya inerken aracım boşta değildi..Ara ara hafifce frene dokunuyordum.. LGP ustası arac rolantideyken ard arda frene yüklendi ve aracım stop edecek kadar oldu. Durum şarz dinomasından olabilir dedi. Dinoma yetersiz kalıyorsa elektiriği kesebilir dedi. Sizce?

[domestos 0]

Rölanti ayarıyla ilgili bir sorun, başka bir yere odaklanmayın isterseniz... Gitmiş olduğunuz ustaya söyleyin rölanti ayarını kontrol etsin, sonrasında avans ayarını da kontrol ederse sorunu çözmüş olursunuz inşallah...

Moralinizi bozmayın.

[Guest sistempro]

Benim lantisde benzinde her zaman,lpg de ara ara stop ediyordu,rolantiyi yükselttirdim,kesildi

[basstone84 2]

Sahibinden. comdan mazda 323 satan baska bir arkdasla bulustum  az önce. aracını getirdi. Benim arabamın beyazı. 91 model. onu kullandım ve araclarımız arasından farkı anladım. Onun arabası gayet seri bir şekilde akıyorken benim araca anıra anıra gidiyor Onun fren pedelına ard arda bastıgımda rolantide bir oynama olmazken benn kendi aracımda bastıgımda rolantin 300 e kadar düşüyor.fren vestenhoust sorun olabilir diye düşündüm..Sizce?

[basstone84 2]

Kayseri'de yeni oldugum için sanayide kim iyidir değildir bilmiyorum. Bu araç bu elemanda 3 yıldır varmış ama ustasıda gayet iyiymiş aracını ona bırakmış.. Hafta içi onunla beraber ustasına görüceğiz bakalım arabayı..Aracıma şuan 7 binlara veren var.  Ben 6 ya aldım ve 2 bin masraf ettim. Acaba satıp üstüne birkaç binlara koyup baska bir arac mı alsam yoksa o parayıa racımam mı harcasam? Yeni alacagım aracada elbet masraf yapacağımı biliyorum.. Off kafam cok karısık...

[domestos 0]

Gaz ayarı normalse, hava alan bir arıza yoksa tamamen rölanti ile ilgili bence... Neticeden bilgi verirsen sevinirim.

Geçmiş olsun, kolaylıklar.

[basstone84 2]

Teşekkür  ederim. Kesinlikle bilgilendirme yapacağım. Hayırlısı olur inşallah 

[basstone84 2]

Az önce aracımı benzinde kullandım ve rolantide frene bastıgım zaman ardarda rolantide bir gram düşüş olmadı ama gazda kullanırken bu oluyor :S

[domestos 0]

Az önce aracımı benzinde kullandım ve rolantide frene bastıgım zaman ardarda rolantide bir gram düşüş olmadı ama gazda kullanırken bu oluyor :S

O zaman iş değişir...

LPG ustası bu işi rahatlıkla çözer. Ancak çok kıytırık bir yerden sistem fazla hava alıyorsa sizi uğraştırabilir.

[basstone84 2]

Olmadı aracımı benzinini fulleyip bir depo ile şehir içi ne kadar yaktıgımı bakacağım.35 kuruş civarından yakarsan şayet benzinde kullancam aracımı..Nefret etmek üzereyim lpg den..

[domestos 0]

Olmadı aracımı benzinini fulleyip bir depo ile şehir içi ne kadar yaktıgımı bakacağım.35 kuruş civarından yakarsan şayet benzinde kullancam aracımı..Nefret etmek üzereyim lpg den..

Tavşanın dağa küsmesi gibi diyorsun...

Aracının benzinde sorunsuz olduğundan emin ol.

Lpg ayarı için kendi imkanlarınla deneylere başla;

1-sistemin hava almadığından emin ol

2-lpg mikserinin üzerinde bulunan ayar vidasından aracın çalışması ve çekişi istediğin kıvama gelinceye kadar ayarla

3-bunu yaparken hava girişi fazla oluyorsa bantla girişin bir bölümü kapatarak dengeyi sağlamaya çalış,

Bütün mantık hava gaz girişini dengelemek, bu mantıkla çalışırsan bence kendin bu sorunu aşabilirsin...

[domestos 0]

Sorun salt LPG ile ilgiliyse yüzde yüz çözülür, Allah motordan bir sıkıntı vermesin... Eli bu işlere yatkın kişilerin karbüratörlü sistem ayarını yapması çok basit esasında.

Tornavida, pense, koli bantı ve motorun sesine yatkın bir çift kulak yeterli.

Bu ayarı yaptıktan sonra belki bir avans ayarı gerekebilir, bunu da işin ehli bir ustaya yaptırdınız mı tamamdır.

[basstone84 2]

Hava girişleriyle ilgili bilgileri not aldım..Kesinlikle aklımda sanayiye gittiğimde üstünde duracağım ilk konu o çünkü kafamı baya karıştıran bir mevzu..Bir yandan o,bir yandan rolanti bir yandan lpg falan kayışı koparmış vaziyetteyim  ;D Bakalım hayırlısı buradan bilgilendirme yapcağım sevgili dostlar.

[domestos 0]

Hava girişleriyle ilgili bilgileri not aldım..Kesinlikle aklımda sanayiye gittiğimde üstünde duracağım ilk konu o çünkü kafamı baya karıştıran bir mevzu..Bir yandan o,bir yandan rolanti bir yandan lpg falan kayışı koparmış vaziyetteyim  ;D Bakalım hayırlısı buradan bilgilendirme yapcağım sevgili dostlar.

Anladığım kadarıyla sorun lpg ayarıyla ilgili veya sistemde hava alan yer var... Bunlar da çözülmeyecek sorunlar değil.