AT Viteste Problem (2003)

[Burak 5.112]

Arkadaşlar,

En kötü şey yanlış birşeyleri doğru biliyor olmak herhalde bu araba mevzuunda. Çünkü çok ciddi sonuçlar doğurabilir bu tars yanlış bilgiler.

Netekim ben de ucuz atlatmışım.

Bu araç benim ilk otomatik vitesli aracım ve vites geçişleri konusunda hiçbir bilgiye sahip değildim. Hatta yanlış bilgilere sahip olduğum da söylenebilir.

Aracı 1-2 kere servise götürmüştüm ve kimse bahsedeceğim problemin farkına varmamıştı.

Merser'de Halil Usta ile teste çıktığımda kendisi vites kolunda bir gariplik olduğunu mandal ile geçmesi gereken yerlere mandalsız geçtiğini söyledi.

Ben o ana kadar sadece P ye geçerken mandal kullanıyordum zira diğer geçişler için gerek kalmıyordu. Doğal olarakta bu yanlış durumu doğru biliyordum

Hatta İzmir yolunda da konusu olmuştu yolda giderken N ye aldığınızda R ye de geçebilecek gibi görünüyordu. Aramızda konuşurken  geçememesi gerektiğini ama  geçse bile bir problem çıkmayacağını söylemiştik. Sanırım Soner bir şekilde bunu yapmış ama problem yaşamamıştı.

Ama olması gereken o değilmiş. Vites yazılımını veya yapısını bir kenara bırakırsak en azından mekanik olarak böyle bir koruma varmış.

Sanırım daha önce yani ben aracı satın almadan önce vitesin bulunduğu yer sökülmüş ve toplanırken iyi toplanamadığı için bu şekilde kalmış.

Şimdi ise olması gerektiği gibi çalışıyor N'den R'ye ve S'den L'ye ancak mandalla geçiyor.

Şanslıymışım bugüne kadar bir problem yaşamamakla..

[Guest uyumsuzelement]

Arkadaşlar,

En kötü şey yanlış birşeyleri doğru biliyor olmak herhalde bu araba mevzuunda. Çünkü çok ciddi sonuçlar doğurabilir bu tars yanlış bilgiler.

Netekim ben de ucuz atlatmışım.

Bu araç benim ilk otomatik vitesli aracım ve vites geçişleri konusunda hiçbir bilgiye sahip değildim. Hatta yanlış bilgilere sahip olduğum da söylenebilir.

Aracı 1-2 kere servise götürmüştüm ve kimse bahsedeceğim problemin farkına varmamıştı.

Merser'de Halil Usta ile teste çıktığımda kendisi vites kolunda bir gariplik olduğunu mandal ile geçmesi gereken yerlere mandalsız geçtiğini söyledi.

Ben o ana kadar sadece P ye geçerken mandal kullanıyordum zira diğer geçişler için gerek kalmıyordu.

Hatta İzmir yolunda da konusu olmuştu yolda giderken N ye aldığınızda R ye de geçebilecek gibi görünüyordu. Aramızda konuşurken  geçememesi gerektiğini ama  geçse bile bir problem çıkmayacağını söylemiştik. Sanırım Soner bir şekilde bunu yapmış ama problem yaşamamıştı.

Ama olması gereken o değilmiş. Vites yazılımını veya yapısını bir kenara bırakırsak en azından mekanik olarak böyle bir koruma varmış.

Sanırım daha önce yani ben aracı satın almadan önce vitesin bulunduğu yer sökülmüş ve toplanırken iyi toplanamadığı için bu şekilde kalmış.

Şimdi ise olması gerektiği gibi çalışıyor N'den R'ye ve S'den L'ye ancak mandalla geçiyor.

Şanslıymışım bugüne kadar bir problem yaşamamakla..

abi söledim kaç kere p den r ye mandalla r den n ye nden d ye mandalsız gecer küçültürken s ve l mandallı ama tersine büyütürken mandalsız gecer dedim bi dövmediğiniz kaldı yolda beni :D

[OveRMinD 7]

Bülent Abi çok güzel açıklamışsın, konusu açılsa ben de desteklerdim seni

EDIT:

Mazda6'daki vites sırasını bilmiyorum ama P, R, N, D, S ve L olsa gerek...

P>R : Mandallı

R>N : Mandalsız

N>D : Mandalsız

D>S : Mandallı

S>L : Büyük ihtimalle mandallı

L>S : Mandalsız

S>D : Mandalsız

D>N : Mandalsız

N>R : Mandallı

R>P : Mandallı

Normali budur...

[Burak 5.112]

D>S Mandalsız Okan..

[Guest uyumsuzelement]

Bülent Abi çok güzel açıklamışsın, konusu açılsa ben de desteklerdim seni

EDIT:

Mazda6'daki vites sırasını bilmiyorum ama P, R, N, D, S ve L olsa gerek...

P>R : Mandallı

R>N : Mandalsız

N>D : Mandalsız

D>S : Mandallı

S>L : Büyük ihtimalle mandallı

L>S : Mandalsız

S>D : Mandalsız

D>N : Mandalsız

N>R : Mandallı

R>P : Mandallı

Normali budur...

bende aynen böyle biliyorum  d den s ye mandalsızda bence yine bi abukluk vard  den l ye de gidiomu mandalsız??? sadece s ile olabilir

[Guest helin]

Allah'ım ne işlerle uğraşıyor şu otomotik vitesliler..

[izzet 0]

abi söledim kaç kere p den r ye mandalla r den n ye nden d ye mandalsız gecer küçültürken s ve l mandallı ama tersine büyütürken mandalsız gecer dedim bi dövmediğiniz kaldı yolda beni :D

Yalan konuşma sus bakayım,ben hiç bir şey demedim sana :)

[Burak 5.112]

bende aynen böyle biliyorum  d den s ye mandalsızda bence yine bi abukluk vard  den l ye de gidiomu mandalsız??? sadece s ile olabilir

D den L ye mandalsız gitmiyor. Tak diye takılıyor S de..

[Guest uyumsuzelement]

D den L ye mandalsız gitmiyor. Tak diye takılıyor S de..

tamam dır o zaman dicek laf yok ama L ye kadar gidiosa iş kötü hayırlı ugurlu olsun

[Burak 5.112]

S ye kadar gidiyorsa neden iş kötü ? Zaten D nin bir altı S .. yani 150 km ye kadar S kaldırıyor..

[Guest uyumsuzelement]

S ye kadar gidiyorsa neden iş kötü ? Zaten D nin bir altı S .. yani 150 km ye kadar S kaldırıyor..

düzeltiorum L olacaktı

[Burak 5.112]

Tamam o zaman. Çok şükür o problemi hallettik. Ama belirtmeden edemiyeceğim L ye atsan da vitesi küçültmüyor zaten Tecrübe ile sabit

[Guest sbr1912]

Otomatik vitesli araban mı var derdin var abii yaa      Alfabe gibi D,S,L,R

[Guest uyumsuzelement]

Otomatik vitesli araban mı var derdin var abii yaa      Alfabe gibi D,S,L,R

ne farkedio 1-2-3-4-5 yokmu düzlerde de biri alfabeyi bi saymayı ögretiyo

[Guest helin]

Bizde mandal derdi yok en azından

[NeBiAnd 7]

Sizde çamaşır asarken mandal problemi var ama..

[BurhanBatat 0]

Bu (s) (L) Ne yaw ben nıye gormedım hıc bıde bu mandal nedır yaw ?

[Guest sbr1912]

Sizde çamaşır asarken mandal problemi var ama..

hahahahahahah  

[NeBiAnd 7]

Bu (s) (L) Ne yaw ben nıye gormedım hıc bıde bu mandal nedır yaw ?

Burhan,konu mazda 6 

[Guest helin]

çamaşır asanların sorunu o valla