Yeni Mazda3 Kapı Ses Yalıtımı

[emregc 401]

Beyler kapı altlarına bir uygulama daha yapmayı düşünüyorum. Kapılarımızın iç kısmının en altına şerit şeklindeki kapı fitillerinden monte edeceğim. Aşağıda örnek bir görselini paylaştım. Normalde fabrika çıkışı olması gereken bir fitil ama malesefff yok !

 

Bu tip bir fitili nereden bulurum bilmiyorum ama araştırıyorum. Bilgisi olan varsa paylaşsın lütfen.

 

Bunu gözükmeyecek şekilde kapı altlarına monte edersek asfalt sesini gene biraz azaltacaktır. Silikon veya çift taraflı bantla yapışır belki de kendinden yapışkanlı bişey bulabiliriz bilemiyorum.

 

 

Sonrasında da taban için bir uygulama yaparsak yalıtım işlemi tamamdır Pütür sprey alıp davlumbazlara komple uygulamayı düşünüyorum, nasıl olur? Ziebart da bunu yapıyor ama 700 lira istiyor.

 

Dostlarım bize küçük masraflarla ses izolasyonu yapacak çözümler üretenin ellerinden öpecem...

Ben geçen gün bostancı sanayinde fiesta dizel araca komple ziftli keçe kaplattım, başağrısı yapan yol sesi bir miktar kesildi. faturalı maaliyeti 220 tl ... Yalnız aracın tam altına konan bu malzemelerin aracın sürüşünü değiştirdiğini bilmenizi isterim. Araç bir miktar sertleşiyor, yol tutuşa etkisi olumlu yönde oluyor ancak  ziebart tipi pütür  (15kg) + taban keçe kaplaması (5kg) beraber yaparsanız sonrasında aracı artık beğenmeme ihtimaliniz var... Heleki nem atana kadar ziebart  pütür çok ağırlık yapıyor, performans hissini törpülüyor bu ağırlıklar, pütür işine girmenizi önermem... 

[Bikes44 219]

Ben geçen gün bostancı sanayinde fiesta dizel araca komple ziftli keçe kaplattım, başağrısı yapan yol sesi bir miktar kesildi. faturalı maaliyeti 220 tl ... Yalnız aracın tam altına konan bu malzemelerin aracın sürüşünü değiştirdiğini bilmenizi isterim. Araç bir miktar sertleşiyor, yol tutuşa etkisi olumlu yönde oluyor ancak  ziebart tipi pütür  (15kg) + taban keçe kaplaması (5kg) beraber yaparsanız sonrasında aracı artık beğenmeme ihtimaliniz var... Heleki nem atana kadar ziebart  pütür çok ağırlık yapıyor, performans hissini törpülüyor bu ağırlıklar, pütür işine girmenizi önermem... 

 

 

Eyvallah dostum, pütür işine girmeyelim. Peki bu ziftli keçe nasıl bir uygulama? Sıfır araca uygulanabilecek bişey mi?

 

Söküm vs. olan hiçbir işlem yaptırmam tabi malum

[Bikes44 219]

Acaba gerek mi duymadılar japonların genel olarak mühendislik takıntısı var sadece otomobil sektöründe değil. Bindiğiniz aracın teknolojisi şu anda sınıfında Türkiye'de hiçbir araçta yok siz benden daha iyi bilirsiniz kullanıyorsunuz, araştırmışsınız, almışsınız. Şöyle bir olaya şahit oldum. Ya mitsubishiydi ya toyotaydı tam hatırlamıyorum. Aracını sıfır alan bir vatandaş alt takımdan çok ses geldiği iddasıyla servisi baya bi taciz etmiş. O sırada da japonyadan denetime yetkililer gelecekmiş, servistekiler bi de ona gösterelim demiş. Adam gelince çağırmışlar adam direksiyonda teknik ecnebi yanında, arkada da servis elemanları, adam girmiş stabilize bir yola sesleri ima etmiş şikayetini dile getirmiş, adam törn bek mek sıfır asfalt yola çıkarmış hani ses demiş. Bu araçları biz asfalt için ürettik eğer arazi için kullanacaksanız onun için ürettiğimiz araçlarımız da var onlara yönelebilirsiniz demiş. 

Yanlış anlamayın ben kapılara yaptığınız uygulamayı gerçekten çok beğendim. Davlumbazlara pütür olayını da gayet onaylıyorum ama kapı altındaki asıl fitilden ayrı bir fitilin olması ne kadar işe yarar orası muamma. Ha yukarıdaki örnekteki araca niye koymuşlar orası da sorgulanabilir. Yaparsanız sonucu hep birlikte görürüz. 

iyi forumlar...

 

 

Adam haklı dostum ne diyebiliriz ki. Asfalt için üretildi ama bizim asfaltların yarısı adamların dağ yolu gibi sıkıntı burda

 

Bakalım bulabilirsem düzgün bi fitil yapıp sonucu paylaşacağım.

[Obivan 149]

Ses yalıtımına bu kadar takıldıysanız aşağıdaki linklerdeki rus arkadaşın yaptırdığı izolasyonu bir inceleyin, bizim araçlar için yapılabilecek en son noktadaki izolasyonu yapmış arkadaş   (sayfaları chrome ile açarsanız translate özelliği ile tüm sayfaları türkçeye çevirerek yapılanları az çok anlayabilirsiniz)

 

http://www.drive2.ru/l/4266827/

http://www.drive2.ru/l/3937433/

http://www.drive2.ru/l/3979726/

http://www.drive2.ru/l/4174451/

http://www.drive2.ru/l/4404341/

[Bikes44 219]

Ses yalıtımına bu kadar takıldıysanız aşağıdaki linklerdeki rus arkadaşın yaptırdığı izolasyonu bir inceleyin, bizim araçlar için yapılabilecek en son noktadaki izolasyonu yapmış arkadaş   (sayfaları chrome ile açarsanız translate özelliği ile tüm sayfaları türkçeye çevirerek yapılanları az çok anlayabilirsiniz)

 

http://www.drive2.ru/l/4266827/

http://www.drive2.ru/l/3937433/

http://www.drive2.ru/l/3979726/

http://www.drive2.ru/l/4174451/

http://www.drive2.ru/l/4404341/

 

Hay ellerine sağlık patron. Adamlar tam kafamdaki, tam istediğim şeyi yapmışlar. Bunu ülkemizde profesyonelce biri yapsın cash 1000 lira veririm

 

Ama adamlar çok sistematik söküm yapmışlar. Hiçbir sisteme zarar vermemişler helal olsun..

[Mehmet Özdemir 3.575]

Adam ince ince işçilik yapmış. Bravo Ruslara

[EMRbrc2144 83]

Yani bu kadar mı güzel olur bir yalıtım,işçilik, incelik ... daha ne diyim bilemedim.  bunu yaptırabilecek bir usta bulalım yada hep beraber rusya turu düzenliyelim .... burdan YETKİLİLERE sesleniyorum aadddmiiinnn biiizziii RUSYA 'yaaa götürrrr

[canyildiz 15]

Yanlız gerçekten çok profesyonel olmuş. Bunu burda bir ustaya yapmaya götürsek adam cam açma kapama motorlarını airbagleri herşeyi ceb yapar   

[Obivan 149]

Ben şu kadarını söyleyeyim, Türkiye içerisindeki Mazda yetkili servislerinden belki 1-2 tanesi bu kadar kusursuz şekilde yeni mazda 3 leri bu şekilde söküp takabilir. Birçok servis eline yüzüne bulaştırır bu yalıtım işini.

[zoptrik 1.043]

Tek kelimeyle mükemmel. Sayın Bikes44 sizden ötesi de varmış. Adam sıfır arabayı dağıtmış düzmüş

Bunu Türkiye de yapanları tanıyorum da genellikle kendi araçlarına kendi garajlarında yapıyorlar. Bir kaçı bizim forumdan. Ve hepsi 2000 altı en az 15 senelik araçlar. Sıfır araca bunu yapmak gerçekten maharet, cesaret ister. Helal olsun. 

[Mursel_Balci 435]

Ben 2004 model elantraya 2006 model getz araca birde şu an kullandığım araca yaptim. Aşağı yukarı benzer bir yalıtım diyebilirim. Yalıtım için şunu söyleyebilirim insana ilk başta sessiz geliyor. Ama bir süre kullanıp kulak alıştıktan sonra fark yok zannediyorsunuz. Ta ki aynı aracın yalıtımsız olanına binene kadar.

ASUS_T00J cihazımdan gönderildi

[eshotcu 26]

Demek ki insan hepsine alışıyor ben arabama alıştım varsın azıcık sesli olsun .

[Mazda3Barisss 107]

Rusya soğuktur ya ne güzel korumuş amcam sağolsun  

[lord_phoenix 2]

Bu yol sesi benide cileden cıkarıyor. Çözüm bulursanız bizde uygulayalım. Bu arada ziebar ne yapıyor. Nasıl yapıyor bei biraz aydınlatırmısınız ?

[goodpasture 81]

ben aracımı seviyorum gürültüsüyle de..müziği genelde yüksek ses dinlediğim için çok sıkıntı olmuyor..uzun yolda da bir süre sonra yol sesini sevmeye başladığı mı farkettim

[Bikes44 219]

Bu yol sesi benide cileden cıkarıyor. Çözüm bulursanız bizde uygulayalım. Bu arada ziebar ne yapıyor. Nasıl yapıyor bei biraz aydınlatırmısınız ?

 

Ziebart aracın alt kısmına ve davlumbazlara tamamen kaplamak suretiyle pütür şeklinde zift sıkıyor. Bu malzeme 15kg bir ağırlık getiriyor. Ses izolasyonu yaklaşık %20-30 artıyor(muş). 3 saatlik bir uygulama, çok sağlıklı olmadığını ve yaptırıp pişman olduğunu söyleyen arkadaşlar olunca ben vazgeçtim. 700 TL fiyatı var, uygulama her ne kadar faydası olsa da fiyatına göre pek işe yaramaz denebilir.

 

Dolayısıyla biz de ufak maliyetlerle bişeyler yapmaya çalışıyoruz. Ha bu işi professyonelce yukarıdaki rus arkadaşlarımız gibi yapan olursa 1000 lira da verirsin ama sanmıyorum bizde yapabileceklerini. Bu ses yalıtımını henüz kesin bir yöntemle çözmüş değiliz...

[Sergio_01 177]

Bu rusların yaptığı izolasyon işlemi iyi güzel hoşta... Bu işlemde sökülen bütün parçalar yerlerine geri takıldıktan sonra gıcırtı yapıyorlar bunuda unutmayalım... Yapan usta ne kadar temiz ve ince çalışsada bu kaçınılmaz maalesef... Kievde yaptıran arkadaşlarımdan aldığım bilgiler bu yöndedir.... Zaten çok tatmin edici bir ses izolasyonuda sağlamıyor...

[MYA 63]

Ses yalıtımına bu kadar takıldıysanız aşağıdaki linklerdeki rus arkadaşın yaptırdığı izolasyonu bir inceleyin, bizim araçlar için yapılabilecek en son noktadaki izolasyonu yapmış arkadaş   (sayfaları chrome ile açarsanız translate özelliği ile tüm sayfaları türkçeye çevirerek yapılanları az çok anlayabilirsiniz)

 

http://www.drive2.ru/l/4266827/

http://www.drive2.ru/l/3937433/

http://www.drive2.ru/l/3979726/

http://www.drive2.ru/l/4174451/

http://www.drive2.ru/l/4404341/

 

Hay ellerine sağlık patron. Adamlar tam kafamdaki, tam istediğim şeyi yapmışlar. Bunu ülkemizde profesyonelce biri yapsın cash 1000 lira veririm

 

Ama adamlar çok sistematik söküm yapmışlar. Hiçbir sisteme zarar vermemişler helal olsun..

 

Bunun aynısını ve hatta belki daha da güzelini Türkiye'de bir Mazda MX-5'e uygulayan bir deli(!) abimizi tanıyorum.. Üstelik bir tane bile ustaya götürmeden, tamamen kendi garaj imkanlarıyla ve kendi işçiliğiyle.. Ve bir tane bile civata arttırmadan..

 

Ve maliyeti de Ziebart'ın yaptığı işlemin bile çok altında idi..

Ziebart aracın alt kısmına ve davlumbazlara tamamen kaplamak suretiyle pütür şeklinde zift sıkıyor. Bu malzeme 15kg bir ağırlık getiriyor. Ses izolasyonu yaklaşık %20-30 artıyor(muş). 3 saatlik bir uygulama, çok sağlıklı olmadığını ve yaptırıp pişman olduğunu söyleyen arkadaşlar olunca ben vazgeçtim. 700 TL fiyatı var, uygulama her ne kadar faydası olsa da fiyatına göre pek işe yaramaz denebilir.

 

Dolayısıyla biz de ufak maliyetlerle bişeyler yapmaya çalışıyoruz. Ha bu işi professyonelce yukarıdaki rus arkadaşlarımız gibi yapan olursa 1000 lira da verirsin ama sanmıyorum bizde yapabileceklerini. Bu ses yalıtımını henüz kesin bir yöntemle çözmüş değiliz...

 

2011 Model Hyundai Accent Blue dizel otomatik olan aracımı sıfır aldıktan 2 hafta içinde Ziebart'ta ses yalıtımı yaptırmıştım.. O zaman yanlış hatırlamıyorsam indirim hakkımız falan vardı 550 TL ya da 650TL'ye yaptırmıştık, net hatırlamıyorum.. İnanın fark %20 bile değil.. Nedenini açıklayayım.. Bu ziftli pütür dediğimiz şey sadece ve sadece metal yüzeylere uygulanabiliyor.. Plastik yüzeylere tutunamıyor.. O sebeple aracın altında metal neresi varsa yapılıyor.. Buraya kadar sıkıntı yok.. Lakin araçlar en çok sesi davlumbaz içinden alırlar.. Ve bu pütür de plastik olan davlumbazlara uygulanamıyor.. O sebeple Ziebart'ın yaptığı yalıtım israftan başka bişey değil.. Bence..

 

Davlumbaz içine uygulanabilecek mutlaka başka alternatif yalıtımlar vardır.. Mesela yukarıda Rus'ların yaptığı resimlerde görebileceğiniz ve en son kat olarak kullandıkları gri renkte keçeler ile kaplanabilir.. Ama bu da ruzgar sesinden ziyade sadece davlumbaza vuran taş, toz ve çamur sesini engeller..

[Cherkess 179]

Beyler kapı altlarına bir uygulama daha yapmayı düşünüyorum. Kapılarımızın iç kısmının en altına şerit şeklindeki kapı fitillerinden monte edeceğim. Aşağıda örnek bir görselini paylaştım. Normalde fabrika çıkışı olması gereken bir fitil ama malesefff yok !

Bu tip bir fitili nereden bulurum bilmiyorum ama araştırıyorum. Bilgisi olan varsa paylaşsın lütfen.

Bunu gözükmeyecek şekilde kapı altlarına monte edersek asfalt sesini gene biraz azaltacaktır. Silikon veya çift taraflı bantla yapışır belki de kendinden yapışkanlı bişey bulabiliriz bilemiyorum.

Sonrasında da taban için bir uygulama yaparsak yalıtım işlemi tamamdır Pütür sprey alıp davlumbazlara komple uygulamayı düşünüyorum, nasıl olur? Ziebart da bunu yapıyor ama 700 lira istiyor.

Dostlarım bize küçük masraflarla ses izolasyonu yapacak çözümler üretenin ellerinden öpecem...

Bu fitili boylu boyunca altta takılı şekilde İnsigniada gördüm ama kapıda değil marşbiyeldeydi.

Kapıya bundan monte etmenin büyük bir riski var. Kapı altlarında su tahliye delikleri var onu fitille tıkarsınız böyle bir uygulama yaparsanız. O yüzden dikkatli olmak lazım.

Bu fitil ne işe yarar ?

Mesela marşbiyel yüksekliğinde suya girmeniz gerekebilir o zaman kapı Altını ve marşbiyeli ıslatma riski ortadan kalkar. Hatta alttan gelen tozlarıda keser ama montaj yapılacak yer çok önemli tahliyeye denk gelmemeli.

Hay ellerine sağlık patron. Adamlar tam kafamdaki, tam istediğim şeyi yapmışlar. Bunu ülkemizde profesyonelce biri yapsın cash 1000 lira veririm

Ama adamlar çok sistematik söküm yapmışlar. Hiçbir sisteme zarar vermemişler helal olsun..

Ben geçen yıl Subaru Legacy ye yaptım bu işlemi iç Kabin döşemesinin altı hariç. Çünkü orada Keçe varmış zaten.

Kapı içleri bagaj arka koltuk altı ve davlumbazları yalıttım on numara oldu.

Motor sesini kesmeyi düşünmedik zira Boxer motor sesini daha iyi duymak için camı aralıyorum zaten. O da mümkün yangın Duvarı denen motorla Kabin Arasını yalıtarak yapılabilir. Bu arada pütür Düşünen varsa litre işi alsın zira fırça ile uygulanabiliyor. Tabancam yok diye bahane aramayın.

[Bikes44 219]

Bu fitili boylu boyunca altta takılı şekilde İnsigniada gördüm ama kapıda değil marşbiyeldeydi.

Kapıya bundan monte etmenin büyük bir riski var. Kapı altlarında su tahliye delikleri var onu fitille tıkarsınız böyle bir uygulama yaparsanız. O yüzden dikkatli olmak lazım.

Bu fitil ne işe yarar ?

Mesela marşbiyel yüksekliğinde suya girmeniz gerekebilir o zaman kapı Altını ve marşbiyeli ıslatma riski ortadan kalkar. Hatta alttan gelen tozlarıda keser ama montaj yapılacak yer çok önemli tahliyeye denk gelmemeli.

Ben geçen yıl Subaru Legacy ye yaptım bu işlemi iç Kabin döşemesinin altı hariç. Çünkü orada Keçe varmış zaten.

Kapı içleri bagaj arka koltuk altı ve davlumbazları yalıttım on numara oldu.

Motor sesini kesmeyi düşünmedik zira Boxer motor sesini daha iyi duymak için camı aralıyorum zaten. O da mümkün yangın Duvarı denen motorla Kabin Arasını yalıtarak yapılabilir. Bu arada pütür Düşünen varsa litre işi alsın zira fırça ile uygulanabiliyor. Tabancam yok diye bahane aramayın.

 

Bilgiler için teşekkür ederiz. Ona hiç dikkat etmedim. Tekrar bakayım tahliye kanalı varsa kapı üzerine olmaz. Dediğiniz gibi o zaman marşpiyele yapılabilir. Cruze larda var olduğunu biliyorum. Resimdeki gibi bişey yapılabilir. Bizim marpiyelde de bu şekilde diş var.

 

 

Diğer mevzu da da detaylı bilgi verebilir misiniz? Nerede, nasıl, kaç paraya yaptınız? Bizlerin de yaptırma imkanı varmı yoksa kişisel bir uygulama mı oldu?

 

Biz taban, davlumbazlar ve kapılar için yalıtım istiyoruz. Motor ve egsoz sesinden yana şikayetimiz yok patron.