Mazda3 Periyodik Bakım 3. Nesil Mazda 3 Bakım Fiyatları

[Tarahumara 2.588]

27 dakika önce, Anarchist :

ne olduğu belli olmayan derken? ngk marka buji, ne olması gerekti? çinli çinli diyerek ne anlatmak istediğinizi pek anlamadım ama mantıken adamların üretmediği hiçbir marka kalmadı.

Bujinin markasının ne olduğu önemli değil, aldığınız ürünün arkasında kimin durduğu önemli. Dediğiniz gibi Çin'de üretilmeyen bir şey yok artık. iPhone'lardan Mercedes'lere kadar artık her şey Çinde üretiliyor ama aliexpress'den aldığınız NGK marka bujiyi satan elemanın, NGK'dan defolu ürünleri alıp satmadığının bir garantisi yok. Velev ki Çin'li akradaş iyi niyetli ama size gönderdiği buji arızalı ya da en iyi ihtimalle kargodayken arızalandı ve siz bunu aracınıza taktınız. Marşa bastınız ve baktınız motordan garip sesler geliyor. Buji ateşlemeyi yapmıyor ya da düzgün yapmıyor. Olacakları söylüyorum; Önce biraz soğuk terler akacak, ardından bujiyi çıkarıp Çin'li arkadaşa mesaj atacaksınız buji çalışmıyor diye. Arkadaş bir kaç gün içinde size cevap atacak. Ya paranı iade edeyim diyecek ya da gönder ürünü yenisini göndereyim diyecek. Bu süreç en iyimser ihtimalle 45-50 gün sürecek. Siz de bu süre içinde bujisiz arabayı kullanamayacağınız için gidip sanayiden ya da Mazda'dan bir buji alacaksınız. Bir ton problem. Ben bu riskleri alıyorum 100 tl için diyorsanız eyvallah. Diyecek bir şey yok tabii ki..

[İlhan 6.821]

2 saat önce, Anarchist :

Servisteki ustabaşı gidip kendine dükkan açtı. Kabaca belirteyim servisteki maaşı maksimum 4000tl olan bu ustanın artık aylık geliri minimum  geliri 4000tl'dir. benim aracın bakımınıda 20-22 yaşında genç bir arkadaş yaptı. ben karşılaştırma yaparken şartlardan bahsetmedim rakamlardan bahsettim. 1 saat işçiliğe 200tl yazmak, herkese 4lt yağ harcanırken benim aracıma 5 litre koymak üzerine 125tl net fiyatı olan yağa(bunu satan adamında dükkanı gideri var) 200tl yazmak vs. vs... neyse uzatacak birşey yok. aynı servis sizden kamera için 800 tl nav için 2000tl isteyince iyi, çözüm bulunca ouwww ... bu işler böyle maalesef...

- Karşılaştırma yaparken şartları göz önüne almamız lazım diyen benim. Rakamları oluşturan, maliyet kalemleridir diyen benim.

- Asgari ücretle çalışan birisinin işverene maliyeti şu an 2.100.-Lira...

- Yağ olayı yanlışlık olabilir, bunu servise sormanız lazım. İnsanlık halidir fatura keserken 4'e basacağına 5'e basmıştır. Bir başkasına kullanılan yağı karıştırmıştır vs. Hadi diyelim bilinçli, kasti yaptılar..Alışveriş sonrası göz gezdirmek gerekiyor faturayı. İtiraz edebilir, iade isteyebilirsiniz.

- Sarf malzemelerini/ve işçilik ücretlerini Japon markası araçların yetkili servisleriyle kıyaslamak daha doğru olur düşüncesindeyim. Örneğin Honda Civic bakımı / Subaru İmpreza/XV / Toyota Corolla vs.... Citreonde işçilik saat ücreti hesaplı gibi ama işçilik saati süresi uzun bu seferde.2,5 saat harcanmış gibi..

 

[Anarchist 104]

16 saat önce, İlhan :

- Karşılaştırma yaparken şartları göz önüne almamız lazım diyen benim. Rakamları oluşturan, maliyet kalemleridir diyen benim.

- Asgari ücretle çalışan birisinin işverene maliyeti şu an 2.100.-Lira...

- Yağ olayı yanlışlık olabilir, bunu servise sormanız lazım. İnsanlık halidir fatura keserken 4'e basacağına 5'e basmıştır. Bir başkasına kullanılan yağı karıştırmıştır vs. Hadi diyelim bilinçli, kasti yaptılar..Alışveriş sonrası göz gezdirmek gerekiyor faturayı. İtiraz edebilir, iade isteyebilirsiniz.

- Sarf malzemelerini/ve işçilik ücretlerini Japon markası araçların yetkili servisleriyle kıyaslamak daha doğru olur düşüncesindeyim. Örneğin Honda Civic bakımı / Subaru İmpreza/XV / Toyota Corolla vs.... Citreonde işçilik saat ücreti hesaplı gibi ama işçilik saati süresi uzun bu seferde.2,5 saat harcanmış gibi..

 

yağ konusunda servisle görüştüm, ısrarla 5 litre diyor, fiyat farkı normal diyor. 

işçiliği geçen seneki rakamla karşılaştırdım, geçen sene(hatta 1 yıl olmamıştır maksimum 9 ay falandır) 120tl iken bu sene 200tl . sorduğumda her işlemin bedeli aynı olmuyor, klima filtresini değiştirmek zor deniyor (: sizin dediğinize göre biz bu dükkanı geçindirmek ile mükellef sayılıyoruz. onun işçisine ödediği para, kira, akşam yaptığı alem falan bunlar beni ilgilendiren konular değilki. bana işçilikten, yağdan, bujiden dahası herşeyden neredeyse 2 katı fiyat aldığına göre bu dükkan yürümüyor belliki. bu servis anlayışına ters. servis müşteriyi koruyan bir yapıda olmalı, ha bizim ülkemizde tabii ki böyle servis görmek rüya. 1-2 firma dışında hiç denk gelmedim... 

19 saat önce, Tarahumara :

Bujinin markasının ne olduğu önemli değil, aldığınız ürünün arkasında kimin durduğu önemli. Dediğiniz gibi Çin'de üretilmeyen bir şey yok artık. iPhone'lardan Mercedes'lere kadar artık her şey Çinde üretiliyor ama aliexpress'den aldığınız NGK marka bujiyi satan elemanın, NGK'dan defolu ürünleri alıp satmadığının bir garantisi yok. Velev ki Çin'li akradaş iyi niyetli ama size gönderdiği buji arızalı ya da en iyi ihtimalle kargodayken arızalandı ve siz bunu aracınıza taktınız. Marşa bastınız ve baktınız motordan garip sesler geliyor. Buji ateşlemeyi yapmıyor ya da düzgün yapmıyor. Olacakları söylüyorum; Önce biraz soğuk terler akacak, ardından bujiyi çıkarıp Çin'li arkadaşa mesaj atacaksınız buji çalışmıyor diye. Arkadaş bir kaç gün içinde size cevap atacak. Ya paranı iade edeyim diyecek ya da gönder ürünü yenisini göndereyim diyecek. Bu süreç en iyimser ihtimalle 45-50 gün sürecek. Siz de bu süre içinde bujisiz arabayı kullanamayacağınız için gidip sanayiden ya da Mazda'dan bir buji alacaksınız. Bir ton problem. Ben bu riskleri alıyorum 100 tl için diyorsanız eyvallah. Diyecek bir şey yok tabii ki..

emin ol öyle değil... ben o bujiyi o fiyata çinden garantili alırım. velevki bir sorun çıksın maksimum 20 günde yeni bujim gelir.  ama uzatmanın alemi yok. he niye  yapmadın o zaman derseniz, baba işte gitmiş servise ne gerekiyorsa yapın demiş, onlarda pas geçmede ne gerekiyorsa yapmışlar... sadece şunu anlamanızı beklerim burdaki mevzu 100tl mevzusu değil. burdaki mevzuyu oranlayın lütfen. neredeyse 2 katı fiyatına parça satıyorlar. herkese iyi forumlar...

[İlhan 6.821]

31 dakika önce, Anarchist :

yağ konusunda servisle görüştüm, ısrarla 5 litre diyor, fiyat farkı normal diyor. 

Yağ konusunda ben 4 litre olarak biliyorum. Bu konuda 3.nesil kullanıcıları daha sağlıklı yorum yapacaklardır. Bir ara aynı mevzu CX-3 içinde tartışılmıştı..

[AreY 314]

6 Mayıs da servise uğradım 10 bin bakımı yapıldı. Mazda Orijinal oil istedim 4 lt' lik ambalajlarda hepsini koymuşlar yağın ve yağ çubuğunun son seviyesinin bir tık üzerinde görünüyor. 5 lt koyunca yağ çubuğunun çok üzerinde göstermesi lazım.

Şunu da eklemek isterim, 70-80-90-100 bin tl lik (kaça aldıysanız artık) otomobillere binip de üçün beşin hesabını yapmamak lazım. Yetkili servise 2 katını hiç düşünmeden veririm. Muhatabım var karşımda, garantim var karşılığında...

Benim başıma gelmez demeyin ufacık bir hata çok pahalıya patlar.

Para bu nerelere vermiyoruz ki otomobile gelince pintilik tutuyor, beni de tutuyordu, ta ki eniştem motor blokunu eline alıncaya kadar, garanti yok, muhatap yok  !

[Tarahumara 2.588]

Yağ kapasiteleri şu şekilde:

[Guest Mirai]

200 lira castrol magnetec için pahalı dilerseniz motor yağını kendiniz dışarıdan temin edebilirdiniz. Servisin satmış olduğu mazda harici motor yağını dışarıdan çok uygun fiyata bulabilirsiniz.

C6503 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Felixus 59]

04.05.2017 at 15:34, Anarchist :

Buji piyasa fiyatı 250 tl serviste 315 tl, yurtdışında 180tl. 1 saat işçilik 200tl(o kadar basit işlemlerki 1 saat bile sürmedi). birde indirim diyorlar. ilk önce bindirmişler şimdi indirim diyorlar. gerçekten ayıp. inanılmaz rakamlar. bu rakamı dizeller ödemiyor...

edit: 5lt yağ fiyatı piyasada 125tl...

Şu ana kadar sanırım 5 veya 6 kez bakıma gittim. Servis hep 4 LT yağ koydu, kullanma klavuzunu bende okudum ve 4.2 diyor, servis önemsiz olduğunu ve yağ çubuğundaki seviye tuttuğu için koyulan miktarın yeterli olduğunu söylemişti.

1-) 5 LT olayı şu sanırım, servis 4.2 lt yağı verebilmek için size 5 LT lik paketi satmak zorunda, ama kalan yağıda paket içinde size vermeli.

2-) İşçilik 200 TL, açıkcası 1 birim denmiş ve bu fiyat 1 saat için yüksek bende anlamadım. Bir de hangi servis bu, ben mi göremedim yazışmalarda?

3-) Bujileriniz neden 58.000 de değişti? Kullanma klavuzuna göre tüm bölgeler için Iridium bujilerin değişim aralığı 120.000 km.

 

 

[Tarahumara 2.588]

Bugün yine Musluoğlu'nda 12400 kmde 2. bakıma götürdüm aracı. Toplam 428 TL tuttu. Bir önceki bakımda yapılan işlemlar aynı ama o 390 TL tutmuştu. Kampanya olayı önce indirim sonra bindirim anladığım kadarıyla. Sus payı olarak da bir şapka veriyorlar  

 

[İlhan 6.821]

10 saat önce, Tarahumara :

Bugün yine Musluoğlu'nda 12400 kmde 2. bakıma götürdüm aracı. Toplam 428 TL tuttu. Bir önceki bakımda yapılan işlemlar aynı ama o 390 TL tutmuştu. Kampanya olayı önce indirim sonra bindirim anladığım kadarıyla. Sus payı olarak da bir şapka veriyorlar  

Ona da kur farkı yansıtması diyelim. 

24.11.2016 Usd Kuru: 3,3885.-TL (390.-TL / 3,3885.=115,10.-Usd)

24.05.2017 Usd Kuru: 3,572.-TL (115,10.Usd x 3,572.-Kur = 411,13.-Lira

Aradaki Fark= 17.-Lira

Oda şapkanın parasını da almışlar.  

 

[macrostr 23]

Geçen ay Skoda'da 15000km yağ bakımına 770TL verdim. Mazda 10000km 430 alıyorsa, ortalamada az çok aynılar demek. 

Bir yerden kulağıma VW'in araç satın alırken 4-6 bakımlık paketleri çok uygun fiyata sattığı gelmişti. 2 bakım fiyatına 4 bakım gibi. Mazda'da da olsa güzel olurdu. 

[oguzerdoagan1980 0]

Az önce Erzurum mazda da 50000 bakımı için kampanya li 510 tl ödedim. (2012 m3 dizel) on balata değişimi için 330 tl fiyat verdi.

HTC_D820pi cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Fotifoti 2.389]

Bugün yine Musluoğlu'nda 12400 kmde 2. bakıma götürdüm aracı. Toplam 428 TL tuttu. Bir önceki bakımda yapılan işlemlar aynı ama o 390 TL tutmuştu. Kampanya olayı önce indirim sonra bindirim anladığım kadarıyla. Sus payı olarak da bir şapka veriyorlar [emoji4] 

 

Şapka güzelmiş

[Bora Yetkin 56]

merahaba;

2016 haziran ayında aldığım aracımı aralık ayında bakıma götürdüm(4500km civarındaydı)

Geçen hafta eve mazda dan yazı geldi aracınızın 20.000km/12 ay bakım zamanı geldi aracınızı 03.06.2017 tarihinde veya 15410km de(hangisi önce dolarsa)yazıyor. 

Aracım şuan 7500km civarında,sizce bakıma ne zaman gitmeliyim?

[Misafir]

Servisinizle durumu görüşün. Az kullandığınız için garantisi sürecek şekilde yıllık bakımı kabul edip etmeyeceklerini sorabilirsiniz. Aksi taktirde altı aylık dönemlere uymak gerekecek.

[Bora Yetkin 56]

Doğru söylüyorsunuz yarın görüşeyim.

[İlhan 6.821]

Bu konuda artık servislerin bir çoğu kasmıyor. Bir önceki 6 ay bakımında da bunu dile getirmiştim. Servisle olan ilişkiye bağlı birazcık. Yani ilk 6 ayda da gitmeyebilirdiniz. Yahut gidip en kötü ihtimal bilgisayara bağlayıp, size bir çay ikram edip uğurlayabilirlerdi. Şu an içinde aynı durumu yapabilirler. Gidersiniz, konuşursunuz durumunuzu izah edersiniz. Bir anlayış, kolaylık yol göstereceklerini düşünüyorum.  

 

[Bora Yetkin 56]

4 saat önce, İlhan :

Bu konuda artık servislerin bir çoğu kasmıyor. Bir önceki 6 ay bakımında da bunu dile getirmiştim. Servisle olan ilişkiye bağlı birazcık. Yani ilk 6 ayda da gitmeyebilirdiniz. Yahut gidip en kötü ihtimal bilgisayara bağlayıp, size bir çay ikram edip uğurlayabilirlerdi. Şu an içinde aynı durumu yapabilirler. Gidersiniz, konuşursunuz durumunuzu izah edersiniz. Bir anlayış, kolaylık yol göstereceklerini düşünüyorum.  

 

İlk bakım için konuştuğum bayan getirmek zorundasınız demişti,bu sefer servis sorumlusu ile görüşeceğim.

Merser servis ile az önce görüştüm.Mazda'nın bakım periyodları 6 ayda bir belirlenmiştir bunun dışında araç garanti dışı kalır,

bu konuda servislerin esneklik göstermesi doğru değildir yapanda varsa yanlıştır cevabını aldım.

Belkide benim ilişkim iyi değildir servisle:)

[Anarchist 104]

15.05.2017 at 11:53, Felixus :

Şu ana kadar sanırım 5 veya 6 kez bakıma gittim. Servis hep 4 LT yağ koydu, kullanma klavuzunu bende okudum ve 4.2 diyor, servis önemsiz olduğunu ve yağ çubuğundaki seviye tuttuğu için koyulan miktarın yeterli olduğunu söylemişti.

1-) 5 LT olayı şu sanırım, servis 4.2 lt yağı verebilmek için size 5 LT lik paketi satmak zorunda, ama kalan yağıda paket içinde size vermeli.

2-) İşçilik 200 TL, açıkcası 1 birim denmiş ve bu fiyat 1 saat için yüksek bende anlamadım. Bir de hangi servis bu, ben mi göremedim yazışmalarda?

3-) Bujileriniz neden 58.000 de değişti? Kullanma klavuzuna göre tüm bölgeler için Iridium bujilerin değişim aralığı 120.000 km.

 

 

Bilgilendirme için teşekkür ederim. Buji değişimini mutlaka soracağım...

[macrostr 23]

Merhaba,

Bugün Ankara S&K 'da 30.bin yağ bakımı + Ön balata değişimine 750 verdim. 375+375 gibi oldu. Normali 805 tutuyordu 50TL kadar bir ikramları oldu. 

4LT Yağ 169TL, Balatalar 240TL, Hava Filtresi 50, yağ filtresi 30, Bakım işçiliği 110, balata değişim işçiliği 50 kabaca fiyatlar bunlar. Bana çok makul geldi.