Yeni Mazda CX-3 Avrupa Basın Tanıtımı - Barselona - İkinci Gün

[Gökhan 721]

Barselona'daki ikinci günümüzde Yeni Mazda CX-3 ü test ederken Mazda Avrupa CEO'su Jeff Guyton ve Mazda Türkiye Genel Müdürü Nurkan Yurdakul'un da aralarında olduğu en yetkili kişilerden, araçlar hakkında Avrupa ve Türkiye operasyonları ile ilgili detaylı bilgiler aldık.İlk günün akşamı ve ikinci günde Mazda Avrupa ve Mazda Japonya'dan bir çok üst düzey yetkili ile görüşme fırsatı bulduk. Bunların arasında Mazda Avrupa CEO'su Jeff Guyton, Mazda CX-3 Program Yöneticisi Michio Tomiyama ve Mazda Türkiye Genel Müdürü Nurkan Yurdakul da bulunuyordu.

Nurkan Bey ile yaptığımız söyleşide elde ettiğimiz bilgiler çerçevesinde Mazda 2'nin Türkiye'ye gelmeyeceği kesinleşti. Mazda 3'e çok yaklaşan fiyatı ise gelmeyişinin en büyük nedeni.

Mazda CX-3'e çok güvenen Nurkan Bey'in bu araçtan beklediği satış hedefi 1000. Daha gelmeden 200 kişinin kapora yatırdığını söylemişti hatırlarsanız. Bu düşünüldüğünde çok da erişilemez bir hedef gibi görünmüyor. Bu hedef toplam hedefe de yansımış ve geçen sene 1300 olan satış rakamını bu sene için 2700 olarak revize etmişler.

Araç daha önce de açıklandığı gibi 8 değişik donanım ile 100 bin TL'nin altında bir fiyattan satışa sunulacak.

Mazda, CX-3'ü benzinli olarak sadece 2.0lt hacim ile sunduğundan bu aracı Türkiye yollarında benzinli motor ile göremeyeceğiz. Ülkemize sadece 1.5lt Dizel 270 torka sahip motor ile gelecek.Test sırasında da kullandığımız ve sürmesi çok keyifli olan bu aracın gelmesi ( ihtimali olmasa da ) ancak ÖTV ve MTV de yapılacak değişikliğe bağlı gibi görünüyor.



2015 yılı ile birlikte bizi bekleyen en büyük değişikliklerden biri de Mazda'nın bu yıldan itibaren garanti süresini 5 yıla çıkartacak olması. Bu gelişme, yeni yılda kendisine Mazda almayı düşünenler için gerçekten güzel bir haber.

Son olarak Nurkan Bey'den aldığımız bir bilgi ise ticari Mazda araç konusunda bazı olasılıkları değerlendirdikleri ve bu konuda yakın zamanda bir gelişme olabileceği yönünde idi.

Günün ilerleyen vakitlerinde kendisini dinleme fırsatı bulduğumuz Mazda Avrupa CEO'su Jeff Guyton'ın açıklamalarından bazı satır başları ise söyle ;

Jeff Guyton, Mazda Avrupa'nın bir önceki sene %18 olan büyümesini geliştirerek bu sene %20 büyümeyi yakaladığını, bu satışın çok önemli bir kısmının ise Almanya'da gerçekleştiğini belitti. Bu rakamların Avrupa pazarında bir hareketlenmeye işaret ettiğini, her ne kadar filo satışları bunda etkili olsa da bireysel pazarda da özellikle İngiltere ve İspanya'nın öne çıktığını söyledi. Önümüzdeki sene için bekledikleri satış rakamı ise 200 bin üstü.

Mazda'nın Türkiye operasyonuna da değinen Jeff Guyton, özellikle uzun süredir uğraştıkları mazda.com.tr de sona yaklaştıklarını, yakın zamanda çözülmesini beklediklerini belirtti. Vergi sistemi konusunda sadece Türkiye değil Polonya'nın da problemli olduğunu, yakın zamanda Avusturya'nın ise bu problemi çözdüğünü söyledi.

Rakamlara bakıldığında çok küçük bir pazarmış gibi görünen Türkiye'nin yeni modellerle birlikte büyümesini beklediğini ama bunun için özellikle vergilendirme konusunda bazı değişiklikler yapılması gerektiğini, diğer Avrupa ülkelerinde olduğu gibi karbon salınımı tabanlı vergilendirmenin buna ciddi katkı sağlayacağını belirtti.

Mazda'nın Avrupa'daki durumuna da değinen Jeff Guyton, araç markası denildiğinde insanların %11'inin Mazda'yı bilmesine rağmen marka bilinirliği konusunda ilk sırada olmadıklarını gözlemlediklerini, bu sebeple özellikle İngiltere , Fransa ve Almanya'da eski bilinirliğe ulaşabilmek için Mazda CX-3 ve Mazda 2'nin 1.5 dizel seçenek ile sunulduğunu söyledi.

Son olarak Mazda Global hakkında da bilgi veren Jeff Guyton, Tayland, Meksika ve Japonya'da fabrikası bulunan Mazda'nın satışlarını; 400 bin üstü araç ile Amerika, 200 bin üstü araç ile Japonya, 180.000 ile Avrupa ve 100 bin ile Avustralya'nın oluşturduğunu, Türkiye'de ise 75-80.000 Mazda'nın yollarda olduğunu düşündüğünü söyledi.

Etkinliğin yapıldığı Mazda Space ise geçtiğimiz sene Eylül ayında açıldı. 2000 m² alana sahip olan mekanda ilk olarak Yeni Mazda MX-5'in lansmanı gerçekleşti ve bunu diğerleri takip etti. Eski ve yeninin, tasarımcı ile tutkunların buluştuğu bu mekan ise bugüne kadar 50.000 kişi tarafından ziyaret edildi.
 

[Fotifoti 2.389]

Çok imrendim BT-50'de gelebilir anladığım kadarıyla

[Mehmet Özdemir 3.575]

Çok güzel bilgiler ulaştırdın bizlere Gökhan abi.

[Ali 808]

Gökhan abi anlatımın için teşekkürler.

[emregc 401]

Polonya'da sizin gibi deyip acımızı hafifletmeye çalışıyor ama tek sorunumuz vergi değil, birazda marka algısı sorunumuz var. Tüketici bir yana hala Mazda hakkında ön yargılı ve yanlış bilgi sahibi işin ehli popüler ustalar var sanayilerde, bunlarında kafalarının resetlenmesi için Jeff'in bütçeye desteği gerekli...8 milyonluk Avusturya'nın vergi problemini çözdüğüne sevinip 81 milyonluk Türkiye'yi göz ardı etmez bu sene de umarım

[Fotifoti 2.389]

Polonya'da sizin gibi deyip acımızı hafifletmeye çalışıyor ama tek sorunumuz vergi değil, birazda marka algısı sorunumuz var. Tüketici bir yana hala Mazda hakkında ön yargılı ve yanlış bilgi sahibi işin ehli popüler ustalar var sanayilerde, bunlarında kafalarının resetlenmesi için Jeff'in bütçeye desteği gerekli...8 milyonluk Avusturya'nın vergi problemini çözdüğüne sevinip 81 milyonluk Türkiye'yi göz ardı etmez bu sene de umarım

Bir şeyi bekliyorlar bütün sırlarına vakıf değiliz halen mermerler ile ilgili sorunlar olabilir. Mazda.com.tr açıklamasını öyle gördüm ben. Bir de en ilginci Almanya'da satışların büyümesi. Bizim millet vosvos alıyor, almanlar Mazda alıyor Güler misin ağlar mısın durumu Bence çok fazla satışta yapmasınlar. Her köşede Mazda olmasın  

[Gökhan 721]

Aynı sözü bende dedim. Biz vosvosa saldırıyoruz, Almanlar Mazda'ya. Bu nasıl iştir dedim. Güldü bana. Kimbilir aklından ne geçti.

Ben olsam, onlar onun için 1., sizde 2. dünya ülkesisiniz derdim.

[Gökhan 721]

Bu arada, köşedeki Park tabelasındaki 3 adet üçgene dikkat.

Turların güzergahları.

Navigasyonda kayıtlı olmasına rağmen, her tur güzergahının kilit yerlerine bu üçgenlerden koymuşlar.

Turuncu kısa,

Sarı orta,

Yeşil ise 80 Km. lik uzun tur.

Hem 2 litrelik Benzinli, hemde 1.5 dizel AT AWD ile yeşil turu yaptım.

Her biri birbirinden hoştu.

[MYA 63]

Gökhan Abi, çok imrendirdin bizi yaa.. Ellerine sağlık..

[Fotifoti 2.389]

Bu arada, köşedeki Park tabelasındaki 3 adet üçgene dikkat.

Turların güzergahları.

Navigasyonda kayıtlı olmasına rağmen, her tur güzergahının kilit yerlerine bu üçgenlerden koymuşlar.

Turuncu kısa,

Sarı orta,

Yeşil ise 80 Km. lik uzun tur.

Hem 2 litrelik Benzinli, hemde 1.5 dizel AT AWD ile yeşil turu yaptım.

Her biri birbirinden hoştu.

baya dolanmışsın pistten daha keyifli olmuş sanırım

[Sonernler 41]

Verdiğiniz bilgiler için teşekkürler Tüm detayları atlamadan aktarmışsınız ve bizi tüm noktalar hakkında bilgilendirdiniz. Bu derece bilgileri ilk elden ve en etkili şekilde yetkililerden elde etmek daha da yararlı olmuş. Tekrardan herşey için teşekkürler

[Gökhan 721]

Nacizane test yorumlarımı ve resimleri yarın yayınlarız Soner bey. bizi izlemeye devam ediniz.

[Sonernler 41]

Teşekkürler Gökhan bey bekliyoruz merakla

[emregc 401]

Katalan halkının İspanya'ya karşı bağımsızlık uğruna isyan bayrağını açtığı Katalan şehri Barselona, daha iyisini yapmak üzere alışılmışa meydan okuyan otomobil üreticisi Mazda'nın statükoya meydan okuyan, nonconformist, ve asiler için açtığı mekan Mazda Space... Barselona'ya gitmişken buraya bende bir uğrayım dedim...

 

İçeride tüm mazda modellerine ek olarak MX-5 in evrimini temsil eden önceki kasaları ve klasikleşmiş 2 adet Mazda bulunuyordu...

 

 

Alt katında sergi alanı mevcut ve bu haftalarda eski zaman ünlülerinin resimlerini içeren bir sergi bulunmaktaydı... Diğer zamanlarda ise Hiroshima ile ilgili resimler sergilenmekte..

Dinlenirken size çay kahve ikram ediyorlar ve  Mazda ile ilgili resimleri içeren bir katalog inceleyebiliyorsunuz.

Mazda Space'den ayrılırken size bir kulaklık hediye ediyorlar, üzerinde Seyahatinize Mazda ile Başlayın yazıyor 

 

 

Barselona bir sanat şehri ve Barselona ile ilgili yazılacak anlatılacak çok şey var ünlü sanatçılar Gaudi, Picasso ve Miro'nun müzelerini gezebilir, plajların, gece hayatının keyfini çıkarabilirsiniz, hatta şehrin merkezinde ki pazarın üstünde paella pişirme kurslarına bile katılabilirsiniz ...

Caddelerde Lüks araçlar kadar bisikletle gitmeyi tercih edenlerde var...

Şehir dümdüz ve bazı yollarda özel bisiklet şeritleri bulunuyor.  Yerel halk için yıllık abone olunan al-bırak tarzı bisikletler büyük kolaylık...Turistler için bisikletli şehir turları ve bisiklet kiralama dükkanları mevcut. Ayrıca taksilerin büyük çoğunluğu Toyota Pirius Hibrid araçlardan oluşmakta, ne ses ne de emisyon var bu araçlarda...

Kasım ayında bile Plaj Valeybolu hala popüler . Bogatel Plajı...

Bu da bitişikteki eller yukarı donlar aşağı plajı Marbella... Şort, mayo,  bikini ile uğraşmak istemeyenler burada...

Geceleri beach clublar kuyruk... Pasha ve Shoko Beach Club Halloveen Party kuyrukları

Şehrin göbeğindeki La Rambla bulvarındaki La Boqueria pazarı deniz ürünleri ile ünlü

 

 

Taze mantar mevsimi

 

Kursta yaptığımız deniz ürünlü paella ve catalan cream (krem brüle benzeri) en ünlü yemekleri

 

5 gün boyunca dolandığım sokaklarından Toyota onda biri kadar Mazda görememiş olsamda, dünyanın her yerinden turistlerin dolaştığı bu asi ruhlu aykırı şehirde kendisi gibi alışılmışa meydan okuyan Mazda'nın kendisini bu özellikleriyle dünyaya tanıtması için en uygun yer Barselona...