3.Nesil Mazda 3 İçin Ses İzolasyonu

[tuare 17]

Eğer 3.Nesil mazda 3 ünüzde ses izolasyonu yapmak isteseydiniz, aracın neresinden başlardınız?

Mesela ben lastik davlumbazları diye düşündüm. Ya siz?

Ve eğer varsa nasıl yapıldığını gösteren fotoğraf veya video payLaşırsanız hepimiz faydalanırız.

[Mehmet Özdemir 3.575]

Çok teferruatlı ama forumda paylaşılmıştı. Rusya'dan birisi yapmış. Aşağıda alıntıdaki linklere bir göz atmanızı öneririm.

 

 

Ses yalıtımına bu kadar takıldıysanız aşağıdaki linklerdeki rus arkadaşın yaptırdığı izolasyonu bir inceleyin, bizim araçlar için yapılabilecek en son noktadaki izolasyonu yapmış arkadaş    (sayfaları chrome ile açarsanız translate özelliği ile tüm sayfaları türkçeye çevirerek yapılanları az çok anlayabilirsiniz)

 

http://www.drive2.ru/l/4266827/

http://www.drive2.ru/l/3937433/

http://www.drive2.ru/l/3979726/

http://www.drive2.ru/l/4174451/

http://www.drive2.ru/l/4404341/

 

[Bikes44 219]

Eğer 3.Nesil mazda 3 ünüzde ses izolasyonu yapmak isteseydiniz, aracın neresinden başlardınız?

Mesela ben lastik davlumbazları diye düşündüm. Ya siz?

Ve eğer varsa nasıl yapıldığını gösteren fotoğraf veya video payLaşırsanız hepimiz faydalanırız.

 

öncelik sırasına göre bence; davlumbazlar-kapı fitilleri ve taban..

 

bu üçünü çözersen araç müthiş bişey olur

[tuare 17]

Linkler için teşekkürler. Adam heryerini yapmış. Ama benim o kadar bütçem yok.

Şöyle sorayım; bagaj yalıtımının sizce faydası var mı?

Davlumbazlarda yalıtımı nereye nasıl yapmalıyız?

[kaangormek 53]

adam olayı aşmış. helal olsun

[h4k2n 2]

kapı içlerine ve davlumbazlara yapıldığı zaman tatmin edici olur şimdiki aracımda uygulandı. yol sesini azalttı eskısıne nazaran daha verımlı oldu. özellikle kapı içleri.

[Mehmet Özdemir 3.575]

Kapı içlerine bitüself denen malzemeden mi kullanıldı? Davlumbazda nasıl bir uygulama oldu?

[eshotcu 26]

Arkadaşlar varmı yeni mazda 3 üne ses yalıtımı yapan, amatör veya profesyonel?

[Adanus01 26]

Adam ne yapmış öyle helal

[Katil Balina 2.057]

ben bi ara aracın su alması dolayısıyla giristim o işe.. şuradan fikir sahibi olabilirsiniz. biraz zor ama eğlenceli ve sonuç alabileceğiniz bi iş..

alet edevat sabır ve arkadaş lazım:) 

 

[Tarahumara 2.588]

Son zamanlarda taksit taksit ben de yaptım ön kapılara bu işlemi. Benim amacım, dışarıdan gelen sesi kesmekten daha çok bassların daha derin gelmesi ve ses en son seviyede bile olsa hiçbir trim sesi gelmemesiydi. Öncelikle sadece bituself kullandım. Hoparlörü söküp arkasındaki saca, hoparlör etrafındaki saca ve kapı içi plastik döşemenin arkasını bitüself ile kapladım. Bütün vidaları söküp teker teker locktite ile tekrar sıktım. Döşemeyi kapıya iki tane vide ve 10-11 tane plastik klips tutuyor. Klipslerin hepsini sünger tabanlı olanlarla değiştirip yuvalarına oturtmatan önce arkalarına sünger bant çektim ki yerinde gevşek durmasın.

Süngerli klipsler:

 

Locktite, vidaları sıkmadan önce üzerine damlattığınızda, titreşimlerden etkilenerek vidanın gevşemesini önlüyor.

 

Bitüself, bir tarafı yapışkan lastik, diğer tarafı alüminyum folyo olan bir yalıtım malzemesi. Ses izolasyonundan daha çok titreşimi alıyor.

 

Sadece bitüself kullanarak titreşimleri çok büyük oranda halletsemde, aşırı basslı ve yüksek sesli müziklerde ön iki kapıdan basslarla birlikte bazen, bazı şarkılarda trim sesi geliyordu. Onlardan da tamamen kurtulmak için yapışkanlı süngerle kaplamaya karar verdim. 

Yapışkanlı sünger:

Ön iki kapıyı da tamamen, özellikle çerçeve kısımlarından süngerle kapladım ve araca monte ettim. Son ses, basslı müziği usb üzerinden açtım ve sıfır trim sesi, mükemmel bass  Bu konudan muzdarip olan arkadaşlara öneririm. Keşke fabrikada yapsalar şu işlemleri de biz de uğraşmasak böyle.

Bir de test sürüşüne çıktım otoyola. Dışarıdan gelen ses için çok az da olsa bir azalma var ama yalıtımın olduğunu bilmeyen biri muhtemelen anlamaz bile. Tabana, davlumbazlara, bagaja ve arka kapılara da bu işlem yapılsa belki bir nebze daha iyi sonuç alınabilir ama uğraşmaya değer mi bilmiyorum. 

Bu arada hazır elime yapışkanlı sünger geçmişken torpidoya daha önce kapladığım beyaz kaydırmaz malzemeyi de söküp süngerle tekrar kapladım.

Öncesi:

Sonrası:

 

Bu da bonus olsun  bose amblemini orta hoparlör ızgarasına taktım ama çıkarmayı düşünüyorum. Bazı durumlarda cama yansıma yapıyor. Bu fotoda da görebilirsiniz. Woswosun tamponunun olduğu yerde yansıması gözüküyor.

[Tarahumara 2.588]

Rahat duramadım ve bugün de bagaja ses yalıtımı yaptım. Kapılar kadar kolay olmuyor malesef. Yaklaşım 8-9 saat süren bir işlem var bagaj kısmını neredeyse tamamen söküyorsunuz. Adım adım fotoğraflarla anlatacağım. Sadece perçinleri yerlerinden çıkararak bütün bagaj sökülebiliyor. İhtiyacımız olan tek alet bu.

Öncelikle bagajı tamamen boşaltıp, bagaj rafını çıkarıyoruz:

 

Bagaj zeminindeki halıyı çıkarıyoruz:

 

Lastik tamir kitini, siyah köpüğü ve şaka gibi duran yeşil keçeyi çıkarıyoruz:

 

Yapacağımız bütün sökme işlemlerini aracı çizmemek için trim sökme aparatıyla yapıyoruz. Kilit koruma plastiğini söküyoruz:

 

İlk sökeceğimiz ortadaki plastik parçayı sadace iki tane perçin tutuyor. Biri sağda, diğeri solda:

 

Perçinleri söktükten sonra bagaj çerçevesinin lastiğini söküp, plastik parçayı yukarı doğru çekiyoruz ve yerinden çıkıyor:

 

Sağ tarafta ve sol taraftaki köşe plastiklerini sökmek için aşağıda işaretletidiğim ikişer tane perçini söküyoruz:

 

Sol tarafı çıkarmak için perçinleri söktükten sonra ok işareti yönünde çekiyoruz. İki tane plastik klips tutuyor sadece bu parçayı:

 

Plastik parçayı tamamen çıkarmadan önce lamba bağlantısını sökmeyi unutmayın:

 

Plastik parça çıktıktan sonra aşağıdaki gibi bir manzara ortaya çıkıyor:

 

Malesef keçeyi yerinden çıkarmak için bir parça daha sökmemiz gerekiyor. Bunun için önce arka yolcu kapısının eşik plastiğini yukarı doğru çekerek çıkarıyoruz:

 

Eşik plastiğini çıkardıktan sonra kapı içi lastiğini kaldırıyoruz:

 

Sökmemiz gereken son plastik parçayı da ok yönünde çekerek ya da iterek yerinden çıkarıyoruz:

 

Sonunda keçeyi sökebilecek duruma geliyoruz. Okla işaretli yerlerdeki bütün perçinleri söküyoruz:

 

Perçinler söküldükten sonra keçe boşa çıkıyor ve ok yönünde çekerek yerinden alıyoruz:

 

Sıra geldi sağ tarafa. Aslında sol tarafta yapılan işlemlerin birebir aynısı ama ben fotolarını koyuyorum yine de:

 

Artık bagaj bütün çıplaklığıyla karşımızda:

 

Yalıtım malzememizi boş yer kalmayacak şekilde her yere döşüyoruz:

 

Yalıtım işimiz bittikten sonra aynı söktüğümüz sıranın tam tersine göre geri topluyoruz:

 

Hadi geçmiş olsun:

 

8 saatin ardından belim biraz ağrıdı doğrusu  

[amesfa 41]

Bugün gerekli malzemeleri aldım. En kısa zamanda iyibir döşemeci bulabilirsem yaptırmayı düşünüyorum. 

[Misafir]

10/14/2017 at 23:41, Tarahumara :

Rahat duramadım ve bugün de bagaja ses yalıtımı yaptım. Kapılar kadar kolay olmuyor malesef. Yaklaşım 8-9 saat süren bir işlem var bagaj kısmını neredeyse tamamen söküyorsunuz. Adım adım fotoğraflarla anlatacağım. Sadece perçinleri yerlerinden çıkararak bütün bagaj sökülebiliyor. İhtiyacımız olan tek alet bu.

Güzel bir çalışma yapmışsınız ve çalışmanızı diğer kullanıcılara yol gösterecek şekilde burada paylaşmışsınız. Elinize sağlık. Çalışma öncesi ve sonrasında benzer sürüş koşullarının elde edileceği bir yolda araç içerisinde ses seviyesi ölçümü de yapsaydınız kaç dB lik bir azalma olduğu da ortaya çıkardı.

[Tarahumara 2.588]

2 dakika önce, Arabalar :

Güzel bir çalışma yapmışsınız ve çalışmanızı diğer kullanıcılara yol gösterecek şekilde burada paylaşmışsınız. Elinize sağlık. Çalışma öncesi ve sonrasında benzer sürüş koşullarının elde edileceği bir yolda araç içerisinde ses seviyesi ölçümü de yapsaydınız kaç dB lik bir azalma olduğu da ortaya çıkardı.

Bu testi yapmak aklıma geldiğinde çoktan yolu yarılamıştım. Aslında ses izolasyonu yapılmayan bir power hb kullanan arkadaşla bu testi yapabiliriz. Ben işlemden sonraki halinin ses ölçümünü yaparım, o da işlem olmamış haliyle. Burada önemli husus, aynı lastiklerle, aynı yolda, aynı hızla ve aynı ölçüm cihazı ve şekliyle yapmak. Aksi halde yanıltıcı olur.

[Anilcanatan 118]

Tebrikler @Tarahumara her paylaşımınızı görünce çok özeniyorum aracın bütün eksiklerini hallediyorsunuz keşke bütün bunları ticari amaçla da yapan yerler olsa İstanbul' a gelirim sırf bunun için

[NoooFearrrr 597]

Yalıtım süngerinin kalınlığı 1 cm var gibi süngeri kapladıktan sonra parçaların yerine montajında sıkıntı çıkmaması güzel. elinize sağlık.

[Tarahumara 2.588]

7 saat önce, Anilcanatan :

Tebrikler @Tarahumara her paylaşımınızı görünce çok özeniyorum aracın bütün eksiklerini hallediyorsunuz keşke bütün bunları ticari amaçla da yapan yerler olsa İstanbul' a gelirim sırf bunun için

Teşekkürler. Aslında yaptığım şeyler uygulaması zor şeyler değil. Biraz sabır ve planlama ile çok basit yapılabilecek şeyler.

6 saat önce, NoooFearrrr :

Yalıtım süngerinin kalınlığı 1 cm var gibi süngeri kapladıktan sonra parçaların yerine montajında sıkıntı çıkmaması güzel. elinize sağlık.

Aşağı yukarı o kadar ver kalınlığı ama çok esnek bir yapısı olduğundan sorun olmuyor.

[nsbtl 10]

Hocam bunu da yaparsanız heralde tam olmuş oluyor. Bu uygulamayı daha önce yapan var mı acaba?

[Gökhanbilge 33]

23.10.2017 at 16:24, Tarahumara :

Teşekkürler. Aslında yaptığım şeyler uygulaması zor şeyler değil. Biraz sabır ve planlama ile çok basit yapılabilecek şeyler.

Aşağı yukarı o kadar ver kalınlığı ama çok esnek bir yapısı olduğundan sorun olmuyor.

Merhaba..Araçta beni şimdilik rahatsız eden tek şey yol/lastik sesi..Havalar soğuyunca şu sıra daha da hissedilir oldu..Davlumbazlarda herhangi bir kaplama yok mazda da..önceki aracımda keçe-kumaş benzeri bir kaplama vardı..Sizce davlumbaz içlerine pütür uygulamasının sese etkisi olur mu?Hiç araştırdınız mı bu konuyu?