MazdaClubTR Istanbul Autoshow 2015'te

[Mazda_Ozan 539]

bekleyin geliyorum 1 saate

[Zealot 2.626]

Cx3 başarılı

Mx5 patates

[Fotifoti 2.389]

Aşk

[Gökhan 721]

Ufuk ve Serkan mx5 e hasta oldular.

[Zealot 2.626]

abi sonradan öğrendik ki,   o mx5 prototip gibi bir şeymiş.

        muhtemelen gelecek olanlar daha  düzgün olacaktır 

[Bikes44 219]

Anneeee GTR !

 

Beyler fuardaki Mazda modellerinin tüm detaylı görsellerini burdan bekliyoruz ona göre.Biz gelemedik diye ne bu ya:S

[Zealot 2.626]

mazda modelleri ;

 

hepsi kırmızıydı..    kırmızı da yakışıyormuş mazdaya

[Burak 5.112]

İnsanları beğendirmek zor Mazda CX-3 dizel, otomatik, 4x4 geldi ama insanlar benzinli seçeneğini sormuşlar baya

 

Bugün baya bir dolaştık ve yorulduk. Yarın ( yok bugün oluyor artık ) biraz izlenimlerimizden bahsederiz

[Srkn 202]

Yeni mx-5 i dünyanın en gereksiz aracı seçiyorum kötü bile olamaz bence.Mazda standı çok kötü bir yerde araçların dizilimide keza kötü ve sönük,ruh yok tek iyi olan şey servis edilen yiyecek ve içecekler... Hee ayaklarında new balance olan araç başındaki sözde manken kızcağızlardan bahsetmiyorum bile.Yahu arkadaş orası orası dünyanın her tarafından ziyaretçisi olan koskoca bir fuar sizde markayı temsil eden insanlarsınız böyle birşey olmaz diyor ve geçiyorum.

Bu arada yeni cx-3 mantık olarak adındanda anlaşılacağı üzere cx-5 in biraz ufağı olması gerekirdi şahsen bende o gözle bakıyordum,fakat öğrendikki mazda 2 platformunu kullanan cx-3 mazda 2 nin biraz büyüğüymüş komik.Bence bu aracın adı mazda 2 plus olabilirdi yada biraz daha büyük olupta cx-3 adını hakederdi,aracın içide haddinden fazla küçük..

[Burak 5.112]

Dün Istanbul Autoshow 2015'te gerçekten keyifli bir gün geçirdim diyebilirim kendi adıma. Randevulaştığımız ve sürpriz olarak karşılaştığımız arkadaşların hepsinin ortak noktası Mazda standı idi. Gökhan, Foti, Yunus, Ufuk ( Zealot ), Lütfi ve ben randevulaşmıştık. Buna EVO'dan Cem , siteden Serkan da orada eklendi. Bir ara Burçin ile de karşılaştık gezinirken

 

Mazda oldukça geniş bir stand kiralamış ve tercih olarak sadece kırmızı araçları seçmişti. Mazda'yı en güzel gösteren renk olduğunu düşündüğüm için ben şahsen yadırgamadım ama renk çeşitliliğini tercih edenler de aksini düşünebilir. Standın ortasındaki yükseklikte dönen bir Mazda MX-5 ve Mazda CX-3 standı ikiye ayırıyordu. ( Daha önceki arkadaşların da dediği gibi Mazda MX-5'in prototip seviyesine yakın olmasından dolayı içini göremedik ve egzoz çıkışı gibi bazı noktaları garipsedik. Gerçek paketi görüp karar vermek daha doğru olacak)

Karşıdan bakınca bu yüksekliğin solunda Mazda3'ler  ve Mazda MX-5 şase - şanzıman iskeleti, sağda Mazda CX-3, 2015 Mazda 6 ve 2015 Mazda CX-5 bulunuyordu. İşin gerçeği ilginin yoğunluğu sağdaki üçlüye olunca standın diğer ucu biraz üvey evlat muamelesi görüyor gibiydi.

 

Mazda CX-3'ü özellikle detaylı inceledik. 1.78 civarında bir boyum olduğunu düşündüğümüzde ön koltuğu kendi konforuma göre ayarlayınca arka koltuk diz mesafesinde ön koltuk ile 3-4 cm yer kaldığını, beni sıkıştırmadığını söyleyebilirim. Aracın önceden açıklanan verileri göze alındığında, sınıfının diğer araçları ile karşılaştırıldığında çok dar olduğunu düşünmüyorum. Bence ne çok dar ne çok ferah, olması gereken seviyede bir genişliği var.

 

Dış görünümü ve teknik özelliklerini kıyasladığınızda sınıfında Istanbul Autoshow 2015'te gerçekten ön plana çıktığını söylersek yalan olmaz. Benim gözümden kaçmadı ise fuarda 1.5 dizel, otomatik ve 4x4 tek araçtı.

Fiyatları da beklenen seviyelerde açıklandığına göre araç temininde sıkıntı yaşanmazsa satış rakamlarını ciddi arttıracağını düşünüyorum. Zaten Mazda yetkililerinin dediğine göre kaporası ödenmiş 400 e yakın araç olduğu düşünülürse
ciddi bir satış hali hazırda yapılmış durumda.

 

Merak edenler için de son bir detay, araçlar Haziran'ın ortasına doğru bayilere gönderilmeye başlanmış olacak deniliyor.

 

2015 Mazda 6 ve 2015 Mazda CX-5 e denilecek çok fazla bir şey yok. Dış heybet ve güzelliklerine bir de iç mekan katılınca hepimizin ortak fikri "Bu araba olmuş" şeklinde idi.

 

Akşam trafiğini çekmemek için geç vakite kadar kaldığımızdan fuarı bir kaç kez turladık dersek yalan olmaz. Özellikle geç saatlerde el ayak çekilince gezmek , hele de Ufuk ile gezmek çok keyifli idi Bindiği her aracı ağır testlere tabi tuttuğunu ve bir kısmının bu testlerden geçemediğini söyleyebiliriz

 

Günün önemli anlarından birisi 1.237.000 TL tavsiye edilen satış fiyatı ile dikkat çeken ve  diğer pinti markaların aksine herkese açık olan Maybach'a oturmak, dokunmak idi. İnsan o aracı görünce diğerleri ne diye düşünmüyor değil

 

Aklımdaki en ciddi hayal kırıklığı Citroen Cactus diyebilirim. Hiç fazla yoruma gerek yok. Ne demek istediğimi anlamanız için arka koltuğa oturduğunuzda kapı içindeki vida-somun ikilisini görün derim yeterli olur. Kapıları da 1-2 kere açıp kapatınca gelen sesten zaten anlarsınız hislerimi.

 

Akşama doğru, gün içinde  bir kaç kez önünden geçmemize rağmen uğramadığımız ama son anda hadi şuna da bakalım dediğimiz Ssyangyong Tivoli bizi şaşırttı gerçekten. Dış görünüş ve iç mekan olarak düşünülecek bir araç yapmışlar.
Bir de isimlerini kolay telafuz edebilsek

 

Premium markaların bir çoğu araçlarına dokundurmuyordu ama dışarıdan gördüğümüz kadarı ile Ferrari - Porsche - Maserati gibi markalar bildiğimiz gibi iken Aston Martin defalarca dönüp bakmamıza sebep oldu. Hele o Lagonda apayrı bir araçtı. Ufuk'un da dediği gibi şöför koltuğu ile aracın burnu arasına bir Polo sığar gibi geldi bize

 

Çala kalem şimdilik bu kadar yazabildim. Resimler ve yorumlar geldikçe yine eklemeler yaparız.

 

Son olarak davet ve ikramları ile güzel bir gün geçirmemizde katkısı bulunan Mazda Türkiye'ye de teşekkürlerimizi iletelim. İnşallah bu fuar onlar için de güzel bir sürecin başlangıcı olur.

[ozden 6]

İnsanları beğendirmek zor Mazda CX-3 dizel, otomatik, 4x4 geldi ama insanlar benzinli seçeneğini sormuşlar baya

 

Bugün baya bir dolaştık ve yorulduk. Yarın ( yok bugün oluyor artık : ) biraz izlenimlerimizden bahsederiz

 

İnsanları beğendirmek zor Mazda CX-3 dizel, otomatik, 4x4 geldi ama insanlar benzinli seçeneğini sormuşlar baya

 

Bugün baya bir dolaştık ve yorulduk. Yarın ( yok bugün oluyor artık : ) biraz izlenimlerimizden bahsederiz ;

 

 

şimdi patron şöyle oluyor mevcut portföy ve hedef kitlede yılllarrrca benzinli müşteri olunca devamında bu tarz şeyler normal bence...herkes senede 30-40.000 km yapmıyor.aslında her ürün ihtiyaca cevap vermeli..hep dizel istenir artık var. onun otomatiği? artık var..ufak motorda ? artık var.....ancak şu da gerçek ki...

--- bunun ne renkleri var ? 

---siyah-beyaz-kırmızı-gri

---mor yok mu? yada lila? 

müşteri olmayanı ister...   

[Burak 5.112]

müşteri olmayanı ister...   

 

Hakikaten öyleymiş

 

Dün en çok sorulan diğer soru da " Mazda6'da düşük motor seçeneği var mı ? " idi . O da Mazda yetkilileri tarafından net bir şekilde cevaplandı;

 

"Şu anda yok ve yakın zamanda bunun için plan da yok" çünkü Mazda Japonya böyle bir araç üretmiyor ve üretmeyi de düşünmüyor.

[PAN 294]

Tühhh 1,0 litre 45 beygirlik Mazda 6 olsa alacaktım yahu

[Mazda_Ozan 539]

Dün Istanbul Autoshow 2015'te gerçekten keyifli bir gün geçirdim diyebilirim kendi adıma. Randevulaştığımız ve sürpriz olarak karşılaştığımız arkadaşların hepsinin ortak noktası Mazda standı idi. Gökhan, Foti, Yunus, Ufuk ( Zealot ), Lütfi ve ben randevulaşmıştık. Buna EVO'dan Cem , siteden Serkan da orada eklendi. Bir ara Burçin ile de karşılaştık gezinirken

 

Mazda oldukça geniş bir stand kiralamış ve tercih olarak sadece kırmızı araçları seçmişti. Mazda'yı en güzel gösteren renk olduğunu düşündüğüm için ben şahsen yadırgamadım ama renk çeşitliliğini tercih edenler de aksini düşünebilir. Standın ortasındaki yükseklikte dönen bir Mazda MX-5 ve Mazda CX-3 standı ikiye ayırıyordu. ( Daha önceki arkadaşların da dediği gibi Mazda MX-5'in prototip seviyesine yakın olmasından dolayı içini göremedik ve egzoz çıkışı gibi bazı noktaları garipsedik. Gerçek paketi görüp karar vermek daha doğru olacak)

Karşıdan bakınca bu yüksekliğin solunda Mazda3'ler  ve Mazda MX-5 şase - şanzıman iskeleti, sağda Mazda CX-3, 2015 Mazda 6 ve 2015 Mazda CX-5 bulunuyordu. İşin gerçeği ilginin yoğunluğu sağdaki üçlüye olunca standın diğer ucu biraz üvey evlat muamelesi görüyor gibiydi.

 

Mazda CX-3'ü özellikle detaylı inceledik. 1.78 civarında bir boyum olduğunu düşündüğümüzde ön koltuğu kendi konforuma göre ayarlayınca arka koltuk diz mesafesinde ön koltuk ile 3-4 cm yer kaldığını, beni sıkıştırmadığını söyleyebilirim. Aracın önceden açıklanan verileri göze alındığında, sınıfının diğer araçları ile karşılaştırıldığında çok dar olduğunu düşünmüyorum. Bence ne çok dar ne çok ferah, olması gereken seviyede bir genişliği var.

 

Dış görünümü ve teknik özelliklerini kıyasladığınızda sınıfında Istanbul Autoshow 2015'te gerçekten ön plana çıktığını söylersek yalan olmaz. Benim gözümden kaçmadı ise fuarda 1.5 dizel, otomatik ve 4x4 tek araçtı.

Fiyatları da beklenen seviyelerde açıklandığına göre araç temininde sıkıntı yaşanmazsa satış rakamlarını ciddi arttıracağını düşünüyorum. Zaten Mazda yetkililerinin dediğine göre kaporası ödenmiş 400 e yakın araç olduğu düşünülürse

ciddi bir satış hali hazırda yapılmış durumda.

 

Merak edenler için de son bir detay, araçlar Haziran'ın ortasına doğru bayilere gönderilmeye başlanmış olacak deniliyor.

 

2015 Mazda 6 ve 2015 Mazda CX-5 e denilecek çok fazla bir şey yok. Dış heybet ve güzelliklerine bir de iç mekan katılınca hepimizin ortak fikri "Bu araba olmuş" şeklinde idi.

 

Akşam trafiğini çekmemek için geç vakite kadar kaldığımızdan fuarı bir kaç kez turladık dersek yalan olmaz. Özellikle geç saatlerde el ayak çekilince gezmek , hele de Ufuk ile gezmek çok keyifli idi Bindiği her aracı ağır testlere tabi tuttuğunu ve bir kısmının bu testlerden geçemediğini söyleyebiliriz

 

Günün önemli anlarından birisi 1.237.000 TL tavsiye edilen satış fiyatı ile dikkat çeken ve  diğer pinti markaların aksine herkese açık olan Maybach'a oturmak, dokunmak idi. İnsan o aracı görünce diğerleri ne diye düşünmüyor değil

 

Aklımdaki en ciddi hayal kırıklığı Citroen Cactus diyebilirim. Hiç fazla yoruma gerek yok. Ne demek istediğimi anlamanız için arka koltuğa oturduğunuzda kapı içindeki vida-somun ikilisini görün derim yeterli olur. Kapıları da 1-2 kere açıp kapatınca gelen sesten zaten anlarsınız hislerimi.

 

Akşama doğru, gün içinde  bir kaç kez önünden geçmemize rağmen uğramadığımız ama son anda hadi şuna da bakalım dediğimiz Ssyangyong Tivoli bizi şaşırttı gerçekten. Dış görünüş ve iç mekan olarak düşünülecek bir araç yapmışlar.

Bir de isimlerini kolay telafuz edebilsek

 

Premium markaların bir çoğu araçlarına dokundurmuyordu ama dışarıdan gördüğümüz kadarı ile Ferrari - Porsche - Maserati gibi markalar bildiğimiz gibi iken Aston Martin defalarca dönüp bakmamıza sebep oldu. Hele o Lagonda apayrı bir araçtı. Ufuk'un da dediği gibi şöför koltuğu ile aracın burnu arasına bir Polo sığar gibi geldi bize

 

Çala kalem şimdilik bu kadar yazabildim. Resimler ve yorumlar geldikçe yine eklemeler yaparız.

 

Son olarak davet ve ikramları ile güzel bir gün geçirmemizde katkısı bulunan Mazda Türkiye'ye de teşekkürlerimizi iletelim. İnşallah bu fuar onlar için de güzel bir sürecin başlangıcı olur.

 

Evet Burak abininde söylediği gibi arka diz mesafesi çok iyi 188 boyum olmasına rağmen önde oturan arkadaş kendine göre ayarladı ve dizlerim değemiyordu. Bu arada sergilenen araç Cx-3 4x4 Power paketti. 18" jant ve Çift Usb girişi ve Sd kart girişi dikkatimi çekti , en azından şahsım adına telefonumu şarj edecekken müzik zevkinden fedakarlık yapmayacağım Bagaj muadili Nissan Juke'dan daha iyiydi, tasarım konusuna gelince Mazda gerçekten estetik, elit bir tasarıma da sahip. Cx-3 ün ön görünümü, tampon, ön ızgara ve far dizaynı mükemmel..  Ne Mokka, Ne Juke, Ne Cactus yanarım bu sene 800 adet geleceğine yanarım..

şimdi patron şöyle oluyor mevcut portföy ve hedef kitlede yılllarrrca benzinli müşteri olunca devamında bu tarz şeyler normal bence...herkes senede 30-40.000 km yapmıyor.aslında her ürün ihtiyaca cevap vermeli..hep dizel istenir artık var. onun otomatiği? artık var..ufak motorda ? artık var.....ancak şu da gerçek ki...

--- bunun ne renkleri var ? 

---siyah-beyaz-kırmızı-gri

---mor yok mu? yada lila? 

müşteri olmayanı ister...   

Valla ben heyecandan onları sormayı unuttum

[Burak 5.112]

Valla ben heyecandan onları sormayı unuttum

 

Son dakikaya kalınca ne soracan ki .

 

Keşke biraz daha erken gelebilseydiniz beraber turlardık. Keyifli de olurdu.

[Mazda_Ozan 539]

Yeni mx-5 i dünyanın en gereksiz aracı seçiyorum kötü bile olamaz bence.Mazda standı çok kötü bir yerde araçların dizilimide keza kötü ve sönük,ruh yok tek iyi olan şey servis edilen yiyecek ve içecekler... Hee ayaklarında new balance olan araç başındaki sözde manken kızcağızlardan bahsetmiyorum bile.Yahu arkadaş orası orası dünyanın her tarafından ziyaretçisi olan koskoca bir fuar sizde markayı temsil eden insanlarsınız böyle birşey olmaz diyor ve geçiyorum.

Bu arada yeni cx-3 mantık olarak adındanda anlaşılacağı üzere cx-5 in biraz ufağı olması gerekirdi şahsen bende o gözle bakıyordum,fakat öğrendikki mazda 2 platformunu kullanan cx-3 mazda 2 nin biraz büyüğüymüş komik.Bence bu aracın adı mazda 2 plus olabilirdi yada biraz daha büyük olupta cx-3 adını hakederdi,aracın içide haddinden fazla küçük..

Hahahah aynen o new balanslı çocuğu bende farkettim ve içimden eleştirmiştim helal Mx-5 bencede geri planda kalmış acaba yakın zamanda gelmeyeceğinden mi böyle birşey yaptılar anlamadım.. Cx-3 gibi inceleyebileceğimiz bir tane getirseydiler keşke.. Fuardaki Mx-5 sanırım sağdan direksiyonluydu..

[Fotifoti 2.389]

Destan yazdım uçtu be. Bozuk telefon insanın hayatinı bozuyor [emoji17]

O mx5 ilk Üretilen prototiplerden. O Yüzden uzaktan sergilediler. 2016'da o da geliyor. Fiyatı 90'in Altında olabilir. Cezbetmiyor değil

[Mazda_Ozan 539]

[Zealot 2.626]

bence fuarın en iyi arabası

 

TIVOLI G1.6 4X2 M/T MODES    55.450 TL

TIVOLI G1.6 4X2 A/T SPECIAL EDITION   79.450 TL

 

 

yılda 10bin km yapıyorsanız tartışmasız  fiyatına göre harika bir araba

[Mazda_Ozan 539]

Son dakikaya kalınca ne soracan ki .

 

Keşke biraz daha erken gelebilseydiniz beraber turlardık. Keyifli de olurdu.

Zaten dün sizden sonra resmen koşarak gezdik Aykut'la fazla gezemedim bi daha gideceğim ama haftasonu değil o kesin