Yeni Mazda MX-5 Fiyatı Hakkında Öngörüler

[batu1709 53]

İnternette ilk defa bir Türk arkadasın Yeni mazda MX-5 1.5 Manuel  incelemesini buldum. Cok lezzetli bir test olmasada cogu üyenin izleyecegini düşünüyorum buyrun efendim  Arkadas 2 litreligide lansman sırasında kullandığı için arasındaki farklarıda belirtiyor. 

 

 Bu arada en cok takıldıgım kilitli dif olayı bile opsiyonelmis hayırlı olsun

 

 

[mansonn666 5]

Benim ki spor modeli ve kilitli degil, ama kilitli tabii guven veriyor,  Amerika da sadece grand touring modelinde Standart olarak geliyor. 

12 sene once biraktim duz vites kullanmayi, ve bir daha donmeye niyetim yok , trafigin yogun oldugu sabah ve aksam  saatlerinde yogun olarak kullandigim icin cok Rahat ediyorum, tabii bunda 5 yil once gecirdigim bel ameliyatinin da otomatik secmemdeki en buyuk etken .

Eger imkanin olursa lutfen duz ve otomatigi test et , emin ol tercih yaparken cok zorlanacaksin.  Tiptronic resmen bagimlilik yapiyo,  hafta sonu trafik musait oldugunda bu sekilde kullaniyorum 6 speed super performans  veriyor....

Herkese iyi haftasonu dilerim

 

Kilit dif. her daim optional, sasirmadim, 

2.0 ve sadece grand touring de Standart burada spor ve grand touring arasinda $5000 oynuyor ve aradaki fark , deri isitmali koltuk, kilit dif. 

14 hours ago, batu1709 said:

İnternette ilk defa bir Türk arkadasın Yeni mazda MX-5 1.5 Manuel  incelemesini buldum. Cok lezzetli bir test olmasada cogu üyenin izleyecegini düşünüyorum buyrun efendim  Arkadas 2 litreligide lansman sırasında kullandığı için arasındaki farklarıda belirtiyor. 

 

 Bu arada en cok takıldıgım kilitli dif olayı bile opsiyonelmis hayırlı olsun

 

 

Yeni ve eskiyi kiyaslarken ben 1.80 boyundayim 2008 e rahatca sigiyorum ancak 2016 gerek oval ic hacmiyle gerekse yuksek lik olarak bana cok daha rahat geldi ayrica koltuklar cok konforlu. 

Yani arabayi kullanan abi ye katilmiyorum. 

 

[yarkinhoca 2]

Bu kilitli diferansiyel olayı benim de canımı sıktı ancak yine de ümidi kesmemek lazım. Avrupa pazarında lsd sadece Recaro koltuk ve Bilstein amortisör paketiyle beraber geliyor ancak mesela İngiltere'de bu paket 1.5 lt için mevcut değil. Dolayısıyla Türkiye'ye Recaro paketi 1.5 lt için geleceğinden kilitli diferansiyel de olması kuvvetle muhtemel gibi.

Ayrıca mesela Avustralya'da hangi paket olursa olsun manuel ve 1.5 lt olmak kaydıyla bütün ND'ler fabrikan LSD ile standart olarak geliyor. Dolayısıyla anladığım kadarıyla iş her ülkenin kendi bazında değerlendiriliyor.

Bir noktaya da değinmek isterim ki; diyelim bu etkenlere rağmen LSD yine gelmedi, bu yolun sonu demek değil. Cusco, 1.5 ND MX-5 için geliştirdiği mekanik kilitli aftermarket diferansiyeli satışa sundu. Her nekadar bu araçlar fabrikan viscous LSD ile çıksa da(Mekanik yerine yüksek viskoziteli sıvıyla hidrodinamik kilitleme) mekanik kilit ayrı bir tat katar diye düşünüyorum. 

130 hp arabaya mekanik kilit lüzumsuz olmaz mı diyen olabilir bu sorunun cevabını ben de araştırıyorum herhangi bir bilgisi olup paylaşabilen olursa çok memnun olurum.

Cusco'nun bu diferansiyel için istediği fiyat 1500$. Biraz tuzlu ama bu özellikte bir diferansiyel için kesinlikle değer diye düşünüyorum(Ayrıntılı bilgi almak isterseniz linki aşağı da paylaştım). Şahsen ben bu parayı güzel bir eksoz sistemine harcamaktansa, kilitli diferansiyele vermeyi tercih ederim.

 

http://www.good-win-racing.com/Mazda-Performance-Part/61-1852.html

[batu1709 53]

3 saat önce, yarkinhoca :

Bu kilitli diferansiyel olayı benim de canımı sıktı ancak yine de ümidi kesmemek lazım. Avrupa pazarında lsd sadece Recaro koltuk ve Bilstein amortisör paketiyle beraber geliyor ancak mesela İngiltere'de bu paket 1.5 lt için mevcut değil. Dolayısıyla Türkiye'ye Recaro paketi 1.5 lt için geleceğinden kilitli diferansiyel de olması kuvvetle muhtemel gibi.

Ayrıca mesela Avustralya'da hangi paket olursa olsun manuel ve 1.5 lt olmak kaydıyla bütün ND'ler fabrikan LSD ile standart olarak geliyor. Dolayısıyla anladığım kadarıyla iş her ülkenin kendi bazında değerlendiriliyor.

Bir noktaya da değinmek isterim ki; diyelim bu etkenlere rağmen LSD yine gelmedi, bu yolun sonu demek değil. Cusco, 1.5 ND MX-5 için geliştirdiği mekanik kilitli aftermarket diferansiyeli satışa sundu. Her nekadar bu araçlar fabrikan viscous LSD ile çıksa da(Mekanik yerine yüksek viskoziteli sıvıyla hidrodinamik kilitleme) mekanik kilit ayrı bir tat katar diye düşünüyorum. 

130 hp arabaya mekanik kilit lüzumsuz olmaz mı diyen olabilir bu sorunun cevabını ben de araştırıyorum herhangi bir bilgisi olup paylaşabilen olursa çok memnun olurum.

Cusco'nun bu diferansiyel için istediği fiyat 1500$. Biraz tuzlu ama bu özellikte bir diferansiyel için kesinlikle değer diye düşünüyorum(Ayrıntılı bilgi almak isterseniz linki aşağı da paylaştım). Şahsen ben bu parayı güzel bir eksoz sistemine harcamaktansa, kilitli diferansiyele vermeyi tercih ederim.

 

http://www.good-win-racing.com/Mazda-Performance-Part/61-1852.html

Yazdıklarına aynı sekilde katılıyorum ve eklemek istersem mesela güncel kasa mx-5 lerin softop ve manuel kombinde alanların standartında kilitli dif ile geldiğini biliyorum.Bu kombinasyona 2010 ve öncesi TR ye getirilen araclarda mevcut. Model yılı 2010 un üzerinde olup softop ve manuel hiç mx-5 görmedim. acaba mazda tr mi getirmiyordu yoksa sipariş eden kişi mi olmadı bilemiyorum ama ilk şık daha muhtemel sanırım. 

130 beygirlik mx-5 için lüzumsuz olacagını düşünme bence çünkü 300 beygirlik bir arabada nasıl 120-160 arası viraja girebiliyorsa biz de bu hızlarla ulasabilip girebilecegimizden daha güvenli almıs oluruz o virajları. Sadece kayarken verilen stabilite ve zevk dısında ayrı bir güvende veriyor. zaten alcaklıgımızda belli kilitli dif. ile ray hissiyatı artacaktır  

benim de bir umudum var şahsen 1.5 luk softop manuel mx-5 için standartında kilitli dif ile geleceğine  

gelmiyorsa bile opsiyonel olarak teker teker ekleme şansımız olur umarım. Pakete sokarsa ki bu dif opsiyonuda en üst pakette olursa fiyat baya şişer. 

olmasını istedigim iki sey var zaten biri bose ses sistemi digeride kilitli dif.  

[viso 54]

12.03.2016 at 18:09, batu1709 :

benim de bir umudum var şahsen 1.5 luk softop manuel mx-5 için standartında kilitli dif ile geleceğine  

gelmiyorsa bile opsiyonel olarak teker teker ekleme şansımız olur umarım. Pakete sokarsa ki bu dif opsiyonuda en üst pakette olursa fiyat baya şişer. 

olmasını istedigim iki sey var zaten biri bose ses sistemi digeride kilitli dif.  

Umudunuzu kırmak istemem ama hiç bir pazarda standart değil, burada da olması çok düşük ihtimal ancak konuştuğum bayilerden biri Recaro paketinin geleceğini söyledi, o pakette olur olursa. Tek tek eklenecek opsiyonları uygulayacaklarını da sanmıyorum, olsa bile arabayı ancak 5 ay sonra alabiliriz herhalde.

[viso 54]

Sert tavan bekleyenlere müjde, NY fuarında sergilenecekmiş.

[batu1709 53]

Bir saat önce, viso :

Sert tavan bekleyenlere müjde, NY fuarında sergilenecekmiş.

Güzel bir gelişme ama ben sert tavan ın görüntüsünü yeni nesilde sevemedim nedense  

[viso 54]

Böyle olacaksa gayet iyi, eskisinden güzel bence. Zevk meselesi tabi ki

[brz 15]

Hardtoplı versiyon New York'ta tanıtılmış, şimdiye kadar gösterilenlerden çok daha güzel hatta bana göre hardtop bir arabaya ancak bu kadar yakışabilir. Doğruysa 2017'nin başında satışa sunulacakmış.

Yalnız tercih hakkım olursa ben yine de tenteyi seçerim

Telefondan yazıyorum fotograf yüklemeye çalıştım, umarım başarılı olmuşumdur.

[Mersinden_Ersin 232]

Kırmızıdaki tavanla grideki tavan farklı? Grideki daha seksi duruyor ama

[viso 54]

Kırmızıdaki çizimdi, gri olan gerçek resimler.

Hard top değil de targa gibi olmuş, ikisi de aynı anda gelseler tercih ederdim belki bunu.

[Karsiyakaliozi 87]

Targa daha yakışıklı fakat targa da dert cıkar sakla v.s  soft top idael bence

[batu1709 53]

ben yine begenmedim  soft top ın acık&kapalı görüntüsü bence mx-5 ile daha uyumlu. targa gibi gercekten. corvette modellerindede var buna benzer. soft top kadar ferah gözükmüyor ustü acık hali bakarsanız.

[Ozzywan 1]

ben bayıldım ya buna. alma şansım olsa dakika düsünmeden alırdım.

[viso 54]

http://www.theverge.com/2016/3/22/11287786/mazda-miata-rx5-rf-announced-new-york-auto-show-2016

Ben çok beğendim ama çok bekledik zaten, daha fazla bekleyecek sabrım kalmadı.

 

[batu1709 53]

2 saat önce, viso :

http://www.theverge.com/2016/3/22/11287786/mazda-miata-rx5-rf-announced-new-york-auto-show-2016

Ben çok beğendim ama çok bekledik zaten, daha fazla bekleyecek sabrım kalmadı.

 

bu video yu izleyince ya da gözüm alıstıgından hosuma gitti acıkcası  fastback durus kaslı bir görüntü vermis ve renk secimi muhtesem. acaba 1.5 üniteyle gelir mi diye merak etmiyor degilim. benim ehliyet daha yargı sürecinde oldugundan belki dogal bir bekleme sürecim olusabilir.

[viso 54]

24.03.2016 at 12:50, batu1709 :

bu video yu izleyince ya da gözüm alıstıgından hosuma gitti acıkcası  fastback durus kaslı bir görüntü vermis ve renk secimi muhtesem. acaba 1.5 üniteyle gelir mi diye merak etmiyor degilim. benim ehliyet daha yargı sürecinde oldugundan belki dogal bir bekleme sürecim olusabilir.

Kesin gelir, durup dururken kafamızı karıştırdılar şimdi, ne gerek vardı  

Benin kafam iyice karıştı, bunu çok çok beğendim, zaten üstü tamamen açılan bir arabaya ilgim hep kısıtlı idi.

İngiltere sitesine eklenmiş. Sanırım Mazda Türkiye bu modeli 2017 baharına getirir ancak. http://www.mazda.co.uk/cars/coming-soon-mazda-mx-5-rf/

[HızlıveAtarlı 9]

Hardtop harika olmuş bayıldım.İşin yoksa şimdi bide bunu bekle..

 

[Ozzywan 1]

baya guzel 

[viso 54]

İlgilenenlere Türkçe test, yasak değildir umarım yayınlanması.