Koeru'nun Mazda'nın Ürün Gamında Yeri Neresi?

[Mehmet Özdemir 3.575]

Koeru zaten konsept aracın ismi. İlk araçlar çin'e gideceği için Avrupa ve Japonya pazarında isim değişikliği olabiliyor. O yüzden kesinleşmediğinden bahsedilmiş. 

[İlhan 6.821]

24 dakika önce, AreY :

 

Koeru felan olmayacak adı hatta konu başlığı bile değişebilir, adı Cx- 4 resmileşmesini beklemeye gerek varmı 

Adı kesinlikle Koeru olması beklenmiyor zaten. Concept isimleri çoğu zaman değiştirilir. Adının Cx-4 olma olasılığı oldukça yüksek. Çin pazarı için üretime başlanmış bir model olduğu kesin. Avrupa pazarı için geleceği meçhul. Yakın zamanda her şey ama netleşir.

[Fotifoti 2.389]

Gelse de Gökhan abiye alsak [emoji17]

[61kdeniz 87]

Geçtiğimiz Eylül ayında düzenlenen Frankfurt Otomobil Fuar’ında duyurduğumuz Mazdan’ın konsept aracı olan “Koeru”yu hatırlayanlarınız olacaktır. Bu konsept araç tasarımı üzerinden ortaya çıkarılan CX-4’ün tasarımı, görselleri nihayet kullanıcılar ile paylaşıldı. Selefi CX-3’e göre giderek sportifleşen Mazda tasarımının çizgilerini yansıtacak olan araç Crossover SUV sınıfında Mazda’nın yerini sağlamlaştıracak. Bu anlamda konsept araç üzerinden gidildiğinde yeni model için çok beklememiş olmamız bizleri şaşırttı. Aracın 2017 yılının ilk çeyreğinde kullanıcılar ile bulaşacağı kesinleşmiş oldu.

Frankfurt Otomobil fuarı esnasında Mazda’nın küresel pazarlama müdürü “Masahiro Moro” konsept araçları olan Koeru için Mazdanın yeni aracını yaratacak olan tasarımın bu olduğuna işaret ederken Mazda-3 ve CX-5 arasında köprü olacak yeni bir aracı işaret etmişti. Bu aracın adının CX-4 olduğu ise nihayet ortaya çıktı. Bu anlamda Moro’nun açıklamalarından sonra zaten bu iki aracın melez bir tasarıma sahip olacağını hepimiz beklemekteydik.

Performans noktasında ise 2.0 litre hacimli SkyAktiv (Mazda3 de kullanılan yeni teknoloji motor) 155 beygir güç üreten bir motor ile 2.5 litre hacime sahip yine SkyAktiv teknolojisine sahip 184 beygir güçüretebilen bir motor opsiyonu ile kullanıcılara sunulacağı kesinleşen bilgiler arasında yerini aldı. Aracın tork değerleri ise henüz mevcut değil. Ancak Mazda3 ve CX-5 karması bir araç için 230 240 nm civarında bir tork değerine sahip olabileceğini tahmin etmekteyiz. Bu da bu hacimde ve ağırlıkta bir araç için oldukça tatmin edici görünmekte.

Genel anlamda aracı daha detaylı değerlendirebilmemiz için bir süre daha beklememiz gerekmekte. Mazda’nın aracın resmi görüntülerini ve teknik tüm detaylarını paylaşması aracın ortaya çıkması gibi kısa sürecektir. Özellikle son yıllarda atılım yapan Mazda’nın yep yeni bir SUV modelinin tanıtımı için uzun süre beklemeyeceğini belirtebiliriz.

 

[Oguzkaanoztas 28]

Türkiye için 1.6 dizel olmalı. 2.0 olursa orta sınıf için hüsran olur. Honda crv 1.6 dizel motora sahip. Kaldı ki daha büyük bir araba...

[İlhan 6.821]

18 dakika önce, oguzkaanoztas :

Türkiye için 1.6 dizel olmalı. 2.0 olursa orta sınıf için hüsran olur. Honda crv 1.6 dizel motora sahip. Kaldı ki daha büyük bir araba...

Şu an Mazda'da 1.6 dizel motor kullanılmıyor. Kullanılan Skyactiv dizel motor hacmi 1.5 cc 105 Hp. Bu motoru ilk olarak ülkemizde Mazda CX-3'de gördük. Ardından şimdi ülkemize gelecek olan Mazda 3'de aynı motor hacmi kullanılacak. Bildiğim kadarıyla aynı motor ülkemize getirilmeyen Mazda 2'de de kullanılıyor. (Bu konuda %100 emin değilim)

Bu otomobil ilk öncelikli olarak Çin pazarı için üretildi. Avrupa'daki geleceği bile meçhul şu anda. O yüzden ülkemize gelir mi ? Gelirse hangi motor hacmi kullanılır henüz belli değil. 1.5 Dizel motor yerine yeni bir yatırımla 1.6 daha performanslı bir dizel motor geliştirir mi ? Bunları ilerleyen zaman gösterecek. Ama skyactiv teknolojisine bu kadar büyük yatırımlar yapılmışken, yeni bir motora bütçe ayırır mı Mazda ? Bence ayırmaz ama söz konusu Mazda olunca her an her şey olabilir..Alışılmışa meydan okuyor neticede.

 

[Leskylor 103]

Mazda'dan yapılan açıklamaya göre Mazda CX-4, Çin'de üretilecek ve sadece Çin'de satışa çıkacak (bir sonraki açıklamaya kadar). Aracın prömiyeri 25 Nisan'da Beijing Otomobil Fuarı'nda yapılacak.

Kaynak: http://www.motor1.com/spy/61611/mazda-cx-4-teased-ahead-beijing-motor-show-debut-update

[Oguzkaanoztas 28]

Bir saat önce, İlhan :

Şu an Mazda'da 1.6 dizel motor kullanılmıyor. Kullanılan Skyactiv dizel motor hacmi 1.5 cc 105 Hp. Bu motoru ilk olarak ülkemizde Mazda CX-3'de gördük. Ardından şimdi ülkemize gelecek olan Mazda 3'de aynı motor hacmi kullanılacak. Bildiğim kadarıyla aynı motor ülkemize getirilmeyen Mazda 2'de de kullanılıyor. (Bu konuda %100 emin değilim)

Bu otomobil ilk öncelikli olarak Çin pazarı için üretildi. Avrupa'daki geleceği bile meçhul şu anda. O yüzden ülkemize gelir mi ? Gelirse hangi motor hacmi kullanılır henüz belli değil. 1.5 Dizel motor yerine yeni bir yatırımla 1.6 daha performanslı bir dizel motor geliştirir mi ? Bunları ilerleyen zaman gösterecek. Ama skyactiv teknolojisine bu kadar büyük yatırımlar yapılmışken, yeni bir motora bütçe ayırır mı Mazda ? Bence ayırmaz ama söz konusu Mazda olunca her an her şey olabilir..Alışılmışa meydan okuyor neticede.

 

Asıl anlatmak istediğim 1.6 motor altı oluşu. Zira daha üst bir motor aracın fiyatını 200 bin lira seviyesine çeker. Vergisi de cabası... Türkiye ye gelecek ise varsın 1.5 motor olsun. 

[emregc 401]

Bu araç yeni gözdem, CX-5 in 2. eli 10 yaşına gelmeden düşmeyecek gibi , bari bu araç ufak motorlu gelse de rahat yazılabilse vatandaş... 

[Misafir]

Benimde hoşuma gitti bekar olsaydım sirf bu araba için Çin'e yerlesebilirdim