Emisyon Skandalı EPA Volkswagen’i Emisyon Testlerinde Oynama Yapmakla Suçluyor

[Burak 5.123]

50.000 $ bütçe elde eden akademisyenler temiz dizeli araştırırken skandalı ortaya çıkartmış VW bu akademisyenlerin peşindedir şimdi

[Revivo73 1.313]

Benim bildiğim Almanlar böyle birşey yapmaz. CNN, Bild, Hürriyet gibi malum medyaya bakarsak herşey açık: VW bir kurnazlık yaptı ve kurnazlık açığa çıktı. Medya, kurguladığı mahkemede belgeler, delillerle VW'yi tek suçlu olarak kamuoyunun aklına yerleştirdi. 11.Eylül ikiz kule olayında editlenmiş bir videoyla tüm dünyayı kandıran CNN şimdi de kodları kimseye açık olmayan bir yazılım yasaları çiğnedi diyerek yine tüm dünyayı etkisi altına aldı ancak bu seferki  11.Eylül'dekinden daha başarılı cunku 11.Eylül inanmayan milyonlarca kişi vardı; videoların editlendiği ispatlandı., VW'nin yazılım kodları herkesten gizli ve kodlardan zaten herkes anlamıyor, hele bir de gizli olunca anlayanın bile yapabileceği birşey kalmıyor. Coniler temiz iş çıkardı diyelim buna .)

[Burak 5.123]

Benimki latife idi. Bu saatten sonra zaten geçmiş olsun, artık ne yapsalar düzeltemezler. Bakalım iş nerelere varacak. Herkesin dediği gibi piyes oynanıyor seyredip göreceğiz

[Fotifoti 2.389]

  26.09.2015 at 19:04, Revivo73 :

Benim bildiğim Almanlar böyle birşey yapmaz. CNN, Bild, Hürriyet gibi malum medyaya bakarsak herşey açık: VW bir kurnazlık yaptı ve kurnazlık açığa çıktı. Medya, kurguladığı mahkemede belgeler, delillerle VW'yi tek suçlu olarak kamuoyunun aklına yerleştirdi. 11.Eylül ikiz kule olayında editlenmiş bir videoyla tüm dünyayı kandıran CNN şimdi de kodları kimseye açık olmayan bir yazılım yasaları çiğnedi diyerek yine tüm dünyayı etkisi altına aldı ancak bu seferki 11.Eylül'dekinden daha başarılı cunku 11.Eylül inanmayan milyonlarca kişi vardı; videoların editlendiği ispatlandı., VW'nin yazılım kodları herkesten gizli ve kodlardan zaten herkes anlamıyor, hele bir de gizli olunca anlayanın bile yapabileceği birşey kalmıyor. Coniler temiz iş çıkardı diyelim buna .)

sizin bildiginiz Almanlar değil hepsi yapmış sırayla gelecek seyret [emoji1] VW kabul etti hem daha ne olmasını bekliyoruz? VW el-kaide gibi hayali bir örgütte değil ki hepsi komplo diyelim.

[Revivo73 1.313]

  27.09.2015 at 08:56, Fotifoti :

sizin bildiginiz Almanlar değil hepsi yapmış sırayla gelecek seyret [emoji1] VW kabul etti hem daha ne olmasını bekliyoruz? VW el-kaide gibi hayali bir örgütte değil ki hepsi komplo diyelim.

 

Zaten son cümleme dikkat, coniler temiz iş çıkardı dedim. Fakat VW 'nin suçu anında kabul edip her türlü cezaya razı olması CEO'nun birkaç gün beklenip şutlanması falan herşey bu kadar temiz ve hızlı da olmaz ki. Dizel 1975'ten bu yana 40 yıldır akcigerleri zehirliyordu da  2015'te tek kuruluşa milyarlarca dolar fatura edilerek mi çözüm bulacaktı. Bu olaydaki tuhaflığı fark eden Alman yorumu var mı diye baktım ve nitekim birkaç tane buldum, bir tanesinde yardımcı olmaya calışayım:

 

Die letzten Monate brachten eine Verstärkung der Agression gegen BRD und EU.

Son aylar Almanya ve AB'ye karşı saldırının şiddetlenmesini beraberinde getirdi.

Liebe Leser, ihr glaubt doch nicht, dass die Operation der letzten Monate

Sayın okuyucular, son aylardaki operasyonların:

1. Ukraine - Ukrayna

2. Griechenland - Yunanistan

3. Operation Höhenflug von SFr - İsviçre frangının yükselmesine karşı operasyon

3 Operation Flüchtlinge - Mülteci akını operasyonu

4. Operation "Winterkorn" bei VW - VW Winterkorn operasyonu.

reine Zufall sind ? Wir befinden uns im Krieg, unser Freunde aus Amerika starten eine Agression gegen uns nach der anderen, um

birer tesadüf olduğuna mı inanıyorsunuz? Kendimizi bir savaş içinde buluyoruz, Amerika'daki kişiler bize karşı birbiri ardına saldırı

die Agonie des Dollarsystems zu verlängern. Die Führung in USA weiss sehr gut, dass die Zeit der USA vorbei ist, aber in solche

başlatıyor; batmakta olan Dolar sistemini biraz daha uzatmak için. ABD yönetimi çok iyi biliyor ki, ABD dönemi bitti ama bu tür

Situation wird immer die Strategie "après nous le déluge" bzw. "wir ziehen alle in Abgrund mit" gewählt.

durumlarda her zaman "après nous le déluge" yani "beraberimizde herkesi batırırız" stratejisi uygulanıyor.

 

Dikkat edilirse VW'deki olay için direkt "VW Winterkorn operasyonu" diyerek konuyu bağlıyor. Ayrıca Dolar sistemi battı ABD dönemi bitti şeklinde ciddi söylemlerde bulunuyor ki şu anda VW aleyhine başlayan bu olayın o ciddi söylemleri hafifletici etkisi olduğu ortada. Ben bir sınavdan 10 üzerinden 1 çekiyor başkası 10 alıyorsa bana koyar. Fakat 10'luk öğrencinin kendim gibi 1 almasını sağlarsam acım hafifler. Amerika işte öyle acısını hafifletmeye calışıyor gibi.

[Fotifoti 2.389]

@revivo komplo teorinizi tartışmıyorum. ona zaten şüphe yok. Otomotiv dünyasına bir ayar çekiliyor belli ki. Belki elektrikli araçların önünü açıyorlar vs.bilmiyoruz. Benim söylediğim avrupanın koyduğu normlar var. Bu norma göre vergi ödüyor araç. siz 1.6 motor vergisi ödüyorsunuz, aracınız da çok güçlü o yüzden tercih ettiniz alırken ama içinde 2.0 motor var. Avrupalı üreticilerin yaptığı bu. Şimdi Mazda 10 milyar dolar harcadı skyaktive araç üretti. Temiz dizel dedi, euro 6 normlarını tutturdu, siz karşısınına eldiveninde ağırlık olan boksör gibi çıktınız. Adil mi? vosvoslar gidiyor diye satıyor, euro 6 normu tuttursa büyük ihtimal gitmeyecek araba Tüketiciyi aldatma var, devleti aldatma var, imla hatası var, yüklem var, özne var ve bunu hepsi yapmış. Neden şimdi diye sorusunun cevabı yok ama hak etmişler sopayı zaten Türkiye ile uğraşıp duruyor Almanya. Beter olsunlar Amin

 

"The report found that vehicles in the U.S. likely expelled between 10,392 and 41,571 tons of NOx into the air each year, if those vehicles covered the average annual U.S. mileage. Now if those diesel vehicles actually complied with EPA standards, they would have emitted just 1,039 tons of NOx each year. That also means worldwide, the defective VW vehicles could be responsible for 237,161 to 948,691 tons of extra NOx emissions annually."

[Revivo73 1.313]

  27.09.2015 at 19:44, Fotifoti :

 Neden şimdi diye sorusunun cevabı yok ama hak etmişler sopayı zaten Türkiye ile uğraşıp duruyor Almanya. Beter olsunlar Amin

 

Almanya'da yaşayan Ali İşçitürk rumuzlu bir vatandaşımız şu videoyu hazırlamış; sadece başlığı kâfi:US Mafyası VW'ye (sopayla) daldı. Asıl sebep, VW'nin Rusya ile işbirliği yapması.

 

VW Rusya'da senelik 150bin kapasiteli fabrika kurdu, Amerika 'nın eline sopayı alması o yüzden.

 

[Fotifoti 2.389]

hepsi beter olsun yalancıları hiç sevmem

[Semih Uluca 231]

Skandaldan 2,1 milyon Audi etkilendi Dünyaca ünlü otomobil devi Volkswagen'de ortaya çıkan emisyon skandalından 2,1 milyon Audi marka aracın da etkilendiği ortaya çıktı

Emisyon testlerini manipüle ettiğini kabul eden Alman otomotiv devi Volkswagen AG'de krizinin etkileri devam ederken, diğer Alman otomotiv üreticileri de emisyon skandalından etkilendi. 

Geçtiğimiz hafta BMW'nin X3 Diesel modelinin emisyon değerlerinin Avrupa Birliği limitlerini aştığına ilişkin rapor nedeniyle şirketin hisseleri düşüşe geçmişti. Şimdi de Volkswagen grubuna bağlı bir diğer büyük marka Audi'nin başı emisyon değerleri ile dertte.

Audi AG sözcülerinden Juergen de Graeve; “Bir teknik çözüm bulmak üzere tüm hızımızla çalışıyoruz. Çözümü bulduğumuzda müşterilerimize çağrı yapacağız ve araçlarda emisyon standartlarına uygun olarak tekrar düzenlemeler yapacağız" dedi.

Emisyon testlerinde usulsüzlük yapıldığı belirlenen söz konusu 2,1 milyon Audi marka otomobilden 577 bin adedinin Almanya'da, 847 bin adedinin Batı Avrupa'da ve 13 bin adedinin ise ABD'de satıldığı bildirildi. Bu yıl dünyanın en büyük ikinci lüks otomobil üreticisi unvanını Mercedes Benz'in üreticisi Daimler AG'ye kaptıran Audi, 2014 yılında 1,74 milyon araç satmıştı.

 

Emisyon değerleri ile oynanan Audi marka araçların 1,6 litre ve 2 litre dizel motoru kullanılan A1, A3, A4, A5 ve A6 sedan, Audi TT roadster, Q3 ve Q5 SUV modelleri olduğu öğrenildi. Söz konusu modellerde egzoz gazı normu EU 5 olan araçların skandaldan etkilendiği, egzoz gazı normu EU 6 olan modellerde sıkıntı olmadığı kaydedildi.

[Fotifoti 2.389]

Bence alayında var. aynı motor birinde 90hp birinde 120hp ama ikisi de euro6. yeni modeller 110hp. niye 110 diye soran yok Mazda olunca gitmiyor diyorlar. 110hp çok mu gidiyor acaba? 

 

artık google'a vw yazınca ilk sırada vw emisyon geliyor

 

ek: golfler 110, jetta'lar euro5 105hp. , passat 120hp.

[EgeG 230]

O konuya açıklık getirem. jetta'daki eski nesil tdi. Eski TDI 1.6lar 105likti ve çok yakarlar.

Golfte yeni nesil tdilar var 90 ve 110 hp sanırsam. Pasatta 120 hp. Yeni 1.6 TDI'lar emisyon olarak nasıldır bilmiyorum ama performans olarak mazdanın 1.5inden daha performanslı ve daha ekonomik olduğu kesin

[Fotifoti 2.389]

  28.09.2015 at 19:36, EgeG :

O konuya açıklık getirem. jetta'daki eski nesil tdi. Eski TDI 1.6lar 105likti ve çok yakarlar.

Golfte yeni nesil tdilar var 90 ve 110 hp sanırsam. Pasatta 120 hp. Yeni 1.6 TDI'lar emisyon olarak nasıldır bilmiyorum ama performans olarak mazdanın 1.5inden daha performanslı ve daha ekonomik olduğu kesin

e dizel yani normal benim yaris dizel fokusla birebir gidiyor. pazar bursa çevre yolunda denedik 190-195. 

[Mutlu Tekir 2.501]

  28.09.2015 at 19:42, Fotifoti :

e dizel yani normal benim yaris dizel fokusla birebir gidiyor. pazar bursa çevre yolunda denedik 190-195.

Yaris ufak tefek motoru da 1.3 ama gerçekten dizellere kafa tutar. Yokuşlarda dizelleri geçtiğim çok olmuştur.

[EgeG 230]

  28.09.2015 at 19:42, Fotifoti :

e dizel yani normal benim yaris dizel fokusla birebir gidiyor. pazar bursa çevre yolunda denedik 190-195.

yok agabey 1.5 skyd yi diyorum cx3teki.

[Fotifoti 2.389]

  28.09.2015 at 19:44, Mutlu Tekir :

Yaris ufak tefek motoru da 1.3 ama gerçekten dizellere kafa tutar. Yokuşlarda dizelleri geçtiğim çok olmuştur.

bendeki 1.4 dizel 90hp kafa tutma değil çoğunu tokatlıyor [emoji1] herhalde toyotanin yaptığı en iyi araç. Yenisini de kullandım bunun gibi yola oturmuyor. Zaten böyle gitmiyor da satacam ya 135bin oldu.

  28.09.2015 at 20:15, EgeG :

yok agabey 1.5 skyd yi diyorum cx3teki.

cx3'un yakıt 4 çeker olduğu icin yüksek görünüyor. Performans için 0-100 her şey değildir. Tabi ki daha çok gitsin istersin sonra yazılımda hile yaparsın [emoji23] VWden sonra 2.1 milyon Audi aracı da şaibe altına sokarsın. Daha performanslı olmuş olur

[Revivo73 1.313]

[EgeG 230]

  28.09.2015 at 20:27, Fotifoti :

bendeki 1.4 dizel 90hp kafa tutma değil çoğunu tokatlıyor [emoji1] herhalde toyotanin yaptığı en iyi araç. Yenisini de kullandım bunun gibi yola oturmuyor. Zaten böyle gitmiyor da satacam ya 135bin oldu. cx3'un yakıt 4 çeker olduğu icin yüksek görünüyor. Performans için 0-100 her şey değildir. Tabi ki daha çok gitsin istersin sonra yazılımda hile yaparsın [emoji23] VWden sonra 2.1 milyon Audi aracı da şaibe altına sokarsın. Daha performanslı olmuş olur

Tamam da cx3 pasif 4.4 değil mi yani sadece ihtiyaç olunca 4x4 oluyor diye biliyorum normal sürüşlerde ön çeker yanılmıyorsam. Abi 0-100 demiyorumki zaten ara hızlanmalar dahil tork konvertörlü yavaş şanzıman performansı da yiyor bana kalırsa; düzü muhakakk daha iyidir.

zaten hep diyorum tek rakibi tdi değil, dci da tdci(hdi) da bence sky-d'den daha başarılı. 2.0 tdilardaki bu durum, 1.5 ve 1.6 dizel diğer motorların mazdanın 105lik pasif 4X4 cx3ündeki dizel motorlardan daha başarılı olma ihtimalini maalesef değiştirmez.

Çok yeni teknoloji bir motordan bahsediyoruz ve hep dediğim gibi, artık bu tip yeni dizellerin çoğu gerçek hayatta daha az yakıp daha iyi performans sunuyor diye düşünüyorum. Bunda mazdanın otomatik şanzımanın etkisi büyüktür elbet.

Mazda sevdiğim bir marka ama sezarın da hakkı sezara..

[Fotifoti 2.389]

4x4 sistemin ne kadar devreye girdiğini bilmiyorum ama salt önden çekiş kullanmıyor demek ki yakıt farkı var. Katalog verilerine bak, düz vites 2 çeker ile baya fark var. Adam Avrupa Euro 6 2.2 satıyor. Biz dandini 1.5, 1.6'lara mahkum oluyoruz @egeG tork konvertör şanzıman ısındığı icin yakıt farkı olur ama önce sorunsuzluk, sürüş keyfi diyor caponlar emisyondan vergi ödesek Mazda'nın 2.2'si akar gider ah ah konuya dönersek ; pis Almanlar beter olsunlar [emoji1]

[zoptrik 1.043]

  28.09.2015 at 14:30, Semih Uluca :

Skandaldan 2,1 milyon Audi etkilendi Dünyaca ünlü otomobil devi Volkswagen'de ortaya çıkan emisyon skandalından 2,1 milyon Audi marka aracın da etkilendiği ortaya çıktı

Emisyon testlerini manipüle ettiğini kabul eden Alman otomotiv devi Volkswagen AG'de krizinin etkileri devam ederken, diğer Alman otomotiv üreticileri de emisyon skandalından etkilendi. 

Geçtiğimiz hafta BMW'nin X3 Diesel modelinin emisyon değerlerinin Avrupa Birliği limitlerini aştığına ilişkin rapor nedeniyle şirketin hisseleri düşüşe geçmişti. Şimdi de Volkswagen grubuna bağlı bir diğer büyük marka Audi'nin başı emisyon değerleri ile dertte.

Audi AG sözcülerinden Juergen de Graeve; “Bir teknik çözüm bulmak üzere tüm hızımızla çalışıyoruz. Çözümü bulduğumuzda müşterilerimize çağrı yapacağız ve araçlarda emisyon standartlarına uygun olarak tekrar düzenlemeler yapacağız" dedi.

Emisyon testlerinde usulsüzlük yapıldığı belirlenen söz konusu 2,1 milyon Audi marka otomobilden 577 bin adedinin Almanya'da, 847 bin adedinin Batı Avrupa'da ve 13 bin adedinin ise ABD'de satıldığı bildirildi. Bu yıl dünyanın en büyük ikinci lüks otomobil üreticisi unvanını Mercedes Benz'in üreticisi Daimler AG'ye kaptıran Audi, 2014 yılında 1,74 milyon araç satmıştı.

 

Emisyon değerleri ile oynanan Audi marka araçların 1,6 litre ve 2 litre dizel motoru kullanılan A1, A3, A4, A5 ve A6 sedan, Audi TT roadster, Q3 ve Q5 SUV modelleri olduğu öğrenildi. Söz konusu modellerde egzoz gazı normu EU 5 olan araçların skandaldan etkilendiği, egzoz gazı normu EU 6 olan modellerde sıkıntı olmadığı kaydedildi.

 

 

  21.09.2015 at 11:00, Zoptrik :

Abi volkswagen kullanıcılarına vurmaz bu. Yeni bir yazılımla emisyonu optimuma getirecek şekilde yeni bir yazılım yazarlar servislere yaptırırlar. Araçların gücü biraz azalır ama sıfır fiyatlarına artış olarak döneceği için ve takıntılı milletimiz vosvos olsun 5 kuruş fazla olsun mantığını gütmeye devam edeceği için ikinci el vw piyasası artar ve vw kullanıcısının yüzü yine güler. Merakla takipteyim.  

 

Ben demiştim. Yazılımla olayı düzeltirler olay da çözülür. Olan vw in ar-ge ve geri çağırma için yaptığı harcamalarla kesilen cezayla kalır. Bu dalgadan sonra çıta üste çıkıp otomobil fiyatları artacağı için kat kat geri alır. Şu anda yaptığı ar-ge çalışmaları ile de diğer firmalardan bir tık üste çıkacaktır. Sonuçta yine karlı çıkar yine karlı çıkar. 

Halen takipteyim.

[Katil Balina 2.057]

arkadaşkar herkes pis almanlar diyor ama almanlar gayet güzel insanlardır. çalışkan disiplinli sözünün eridirler.

bana kalırsa almanları bilimden sanattan edebiyattan felsefeden çıkarırsak insanlık olarak eşeklere atlara binmeye devam eder kim bilir kaç yüz yıl geriye giderdik.

nitekim sabahtır benzin motor dizel motor diyip duruyorsunuz ama unutmayalım ki benzinli motor otto motor olarak geçer ve büyük oranda varlığını alman mühendis Nicolaus Otto'ya borçludur.

keza dizel motor da yine alman mühendis Rudolf Diesel'in eseridir..

hatta mazda kullanıyor diye pek övündüğümüz wankel motor da dahi alman mühendis Felix Wankel'in eseridir?

o yüzden ille de pis birileri varsa devasa kapitallere hükmeden, artık kendilerinin parayı yönetmeyip paranın kendilerini yönettiği cinsiyetsiz ve ırksız dev şirketlerdir.

unutmayalım paranın dini dili ırkı yoktur..