3. Nesil Mazda 3 Chip Tuning ? +14hp +18tork

[Zealot 2.626]

  27.06.2017 at 15:16, sojustbecause :

x beygir güce ihtiyacım var, yazılım öncesi 5000 çevirmem gerekiyordu, şimdi 4300 çevirerek elde edebiliyorum o yüzden daha az devirde aynı gücü elde ediyorum. dolayısı ile yakıtım teknik olarak düşüyor.

Genişlet  

 Siz sanıyorsunuz ki, artık 5000 yerine  4300 devirde aynı  gücü elde edince,   daha az yakıt yakacaksıniz.. 

Hayır,  yazılim sonrası 4300 devirde püskürtülen yakıt = yazılım öncesinin 5000 devirde püskürtülen i  ile eşittir.  Bişey değişmez,  100kw enerji için 100 gram yakıt gerekirse,  istersen 1000 devirde git, istersen 8000 devirde .  Devire bağlı yakıt hesabı yapmak, teknik ten çok uzaktır.  

2. Vites 6000 d/d  da 90la giderken 

Ve 

6. Vites 2000 d/d da 90la giderken 

3 katı fazla benzin yakamaz siniz, hatta sürtünme katsayısı ihmal edilirse aynı yakıtı yakarsinz. 

Bir diğer yandan 

88-92 yillarinda az yakan bi benzinli 2.0 motoru,  bugün ün bi benzinli 2.0 motoru ile tüketim olarak karşılaştırın,  nerdeyse 30senede, bir arpa boyu yol gidilemediğini görebilirsiniz. Örneğin 626 fs 2.0  şehir dışı temiz 6 lt.  Yüzyılın motoru skyactiv 2.0  mazda 6 = 5-6 lt, 

Sadece direkt enj. Sayesinde bile %15 tasarruf etmesi gerekir.. 

Sonuç olarak Servet bey, tecrübesini getirdiği bilgi ve birikim ile, doğru ve öz cümleler kurmuş.  100 gram yakıtı 90a düşüremezsiniz.  Kendisi enjeksiyon, yazılim vb motor konularında çok tecrübelidir. Herkesin kulak vermesini tavsiye ederim. 

[Servet 1.577]

  28.06.2017 at 00:15, Zealot :

 Devire bağlı yakıt hesabı yapmak, teknik ten çok uzaktır.  
2. Vites 6000 d/d  da 90la giderken 
Ve 
6. Vites 2000 d/d da 90la giderken 
3 katı fazla benzin yakamaz siniz, hatta sürtünme katsayısı ihmal edilirse aynı yakıtı yakarsinz. 

[Fotifoti 2.389]

  28.06.2017 at 00:15, Zealot :

 Siz sanıyorsunuz ki, artık 5000 yerine  4300 devirde aynı  gücü elde edince,   daha az yakıt yakacaksıniz.. 
Hayır,  yazılim sonrası 4300 devirde püskürtülen yakıt = yazılım öncesinin 5000 devirde püskürtülen i  ile eşittir.  Bişey değişmez,  100kw enerji için 100 gram yakıt gerekirse,  istersen 1000 devirde git, istersen 8000 devirde .  Devire bağlı yakıt hesabı yapmak, teknik ten çok uzaktır.  
2. Vites 6000 d/d  da 90la giderken 
Ve 
6. Vites 2000 d/d da 90la giderken 
3 katı fazla benzin yakamaz siniz, hatta sürtünme katsayısı ihmal edilirse aynı yakıtı yakarsinz. 
Bir diğer yandan 
88-92 yillarinda az yakan bi benzinli 2.0 motoru,  bugün ün bi benzinli 2.0 motoru ile tüketim olarak karşılaştırın,  nerdeyse 30senede, bir arpa boyu yol gidilemediğini görebilirsiniz. Örneğin 626 fs 2.0  şehir dışı temiz 6 lt.  Yüzyılın motoru skyactiv 2.0  mazda 6 = 5-6 lt, 
Sadece direkt enj. Sayesinde bile %15 tasarruf etmesi gerekir.. 
Sonuç olarak Servet bey, tecrübesini getirdiği bilgi ve birikim ile, doğru ve öz cümleler kurmuş.  100 gram yakıtı 90a düşüremezsiniz.  Kendisi enjeksiyon, yazılim vb motor konularında çok tecrübelidir. Herkesin kulak vermesini tavsiye ederim. 

Geçen bunu anlatmaya çalışıyordum bir arkadaşa

[sojustbecause 3]

Tüm yazıştıklarımızı tekrar okuyunca, ifade hatalarımı yaptığımı farkettim. Aslında aynı şeyden bahsetmiyormuşuz, daha doğrusu ben anlatamamışım aslında ne demek istediğimi. ilk uygun zamanda etraflıca düzelteceğim, sevgiler.

[goodpasture 81]

https://www.youtube.com/watch?v=-ig838CyQv0

chip tuning yapan var mı acaba aramızda meak ediyorum. video da yazılım sonrası 165 hp e yükselmiş araın hızlanma değerleri de gayet ilgi çekici duruyor.. eğer böyle bir durum olabiliyorsa çok özledim mazdamı geri dönmek istiyorum.

[Leanback 1.107]

  08.01.2018 at 09:07, goodpasture :

https://www.youtube.com/watch?v=-ig838CyQv0

chip tuning yapan var mı acaba aramızda meak ediyorum. video da yazılım sonrası 165 hp e yükselmiş araın hızlanma değerleri de gayet ilgi çekici duruyor.. eğer böyle bir durum olabiliyorsa çok özledim mazdamı geri dönmek istiyorum.

Genişlet  

Bu yurtdışında satılan 2.0lt 120hp'lik versiyon ki kendisi zaten 165lik modelin kısılmış hali oluyor. Yazılımla 165hp'ye çekiyorlar. Bizim 1.5lerde yapacak fazla birşey yok, değeceğini düşünmüyorum en azından.

[g3z3g3n1616 26]

Uzun zamandir dusundugum bir uygulamaydi. Fiyatida cok uygun 3bin tl gibi. Fakat iki nedenden ötürü vazgactim. 1ncisi belki motora zarar verebilir ve altindan kalkamam. Çünkü motor garantisi vermiyor.

2ncisi, gecen yaz tecrube edindim turkiyeye git gel (2x2500 km) 120 hp 210 tork bile fazlasiyla yetiyor bana.

Arkadaslar birde lutfen kimse yanlis anlamasin otobana ciktiginizda basin biraz ya:) Guvenlik haricinde, 80-90 km e sabitlemeyin verin su arabanin hakkini. Hem sikayet ediyorsunuz gitmiyor cekmiyor diye hemde basmiyorsunuz istanbul-bursa, bursa-antalya ve sonrasi antalya-konya-bursa-istanbul otobanlarinda gordugum m3, m6 ve cx3 ler biraz basin ya 90 km ile 120-130 km arasinda ne kadar yakit farki olabilirki.

[Tarahumara 2.588]

  17.01.2018 at 11:15, g3z3g3n1616 :

90 km ile 120-130 km arasinda ne kadar yakit farki olabilirki.

Genişlet  

Yaklaşık iki katı.

[M.E.G 1.547]

  17.01.2018 at 11:15, g3z3g3n1616 :

Uzun zamandir dusundugum bir uygulamaydi. Fiyatida cok uygun 3bin tl gibi. Fakat iki nedenden ötürü vazgactim. 1ncisi belki motora zarar verebilir ve altindan kalkamam. Çünkü motor garantisi vermiyor.

2ncisi, gecen yaz tecrube edindim turkiyeye git gel (2x2500 km) 120 hp 210 tork bile fazlasiyla yetiyor bana.

Arkadaslar birde lutfen kimse yanlis anlamasin otobana ciktiginizda basin biraz ya:) Guvenlik haricinde, 80-90 km e sabitlemeyin verin su arabanin hakkini. Hem sikayet ediyorsunuz gitmiyor cekmiyor diye hemde basmiyorsunuz istanbul-bursa, bursa-antalya ve sonrasi antalya-konya-bursa-istanbul otobanlarinda gordugum m3, m6 ve cx3 ler biraz basin ya 90 km ile 120-130 km arasinda ne kadar yakit farki olabilirki.

Genişlet  

90 ile 120 arası %40 a yakın yakıt farkı olur. 

3 bin tl çok fazla fiyat bence. Ben mazda için sormuştum 1500 tl demişti o bile çok gelmişti  normal turbo motorlar 650-900 arası.

sizin motor 165 bg ile herşeyi aynı bildiğim kadarıyla. Motora herhangi bir zararı olmaz. 

[g3z3g3n1616 26]

  17.01.2018 at 11:53, M.E.G :

90 ile 120 arası %40 a yakın yakıt farkı olur. 

3 bin tl çok fazla fiyat bence. Ben mazda için sormuştum 1500 tl demişti o bile çok gelmişti  normal turbo motorlar 650-900 arası.

sizin motor 165 bg ile herşeyi aynı bildiğim kadarıyla. Motora herhangi bir zararı olmaz. 

Genişlet  

Cok özür döviz uzerinden yazmisim. Evet yazdiginiz fiyat araliginda benimde yaptirmayi dusundugum yerde.

Benim 2 yillik yakit ortalamasi turkiyeye gelip gitmeden once 7.3 du. Gelirken ortalama 120-130 km hiz klima acik 2 yetiskin 2 cocuk +100 kg ile 6.9 dustu. Bundan iyisi can sagligi

[Servet 1.577]

  17.01.2018 at 11:15, g3z3g3n1616 :

 cx3

Genişlet  

90km/h ile 3.8-4 litre. 110 ile 5.5-6 litre.

Yakıt litre fiatı 5.20. Asgari ücret 1450.

[Zealot 2.626]

  17.01.2018 at 14:40, Servet :

Asgari ücret 1450.

Genişlet  

 

Vay, siz kapitalist patronlar, asgari ücret i bilir miydiniz,   

Not :  1600 oldu 

[Çağlar Bayur 377]

  17.01.2018 at 15:17, Zealot :

 

Vay, siz kapitalist patronlar, asgari ücret i bilir miydiniz,   

Not :  1600 oldu 

Genişlet  

adam zengin bilmiyor :))))

[g3z3g3n1616 26]

  17.01.2018 at 14:40, Servet :

90km/h ile 3.8-4 litre. 110 ile 5.5-6 litre.

Yakıt litre fiatı 5.20. Asgari ücret 1450.

Genişlet  

Eger verdiginiz yakit degerleri 1.5 motor icinse 90 km de 2.0 ile hemen hemen ayni. +110 km de 2.0 in daha az yaktigini tecrube ile sabit dusunuyorum. 

[Katil Balina 2.057]

  17.01.2018 at 15:17, Zealot :

 

Vay, siz kapitalist patronlar, asgari ücret i bilir miydiniz,   

Not :  1600 oldu 

Genişlet  

asgari ücreti en iyi patronlar bilir:)

[Zealot 2.626]

Servet bey patron. 

Ben emekçi =(

[Servet 1.577]

  17.01.2018 at 15:17, Zealot :

 

Vay, siz kapitalist patronlar, asgari ücret i bilir miydiniz,   

Not :  1600 oldu 

Genişlet  

Bizde avro ile maaşlar efendy

  17.01.2018 at 16:51, Çağlar Bayur :

adam zengin bilmiyor :))))

Genişlet  

Tamam şey yapmayalım milletin içinde

  17.01.2018 at 17:57, g3z3g3n1616 :

Eger verdiginiz yakit degerleri 1.5 motor icinse 90 km de 2.0 ile hemen hemen ayni. +110 km de 2.0 in daha az yaktigini tecrube ile sabit dusunuyorum. 

Genişlet  

2.0 hangi araç 4 litre ile geziyor?

  17.01.2018 at 19:02, Katil Balina :

asgari ücreti en iyi patronlar bilir:)

Genişlet  

Biz asgari ücret vermiyoruz

  17.01.2018 at 19:07, Zealot :

Servet bey patron. 

Ben emekçi =(

Genişlet  

emekçi adam 160 üstü cabrio ile geziyor biz kangoo

[Leanback 1.107]

  17.01.2018 at 17:57, g3z3g3n1616 :

Eger verdiginiz yakit degerleri 1.5 motor icinse 90 km de 2.0 ile hemen hemen ayni. +110 km de 2.0 in daha az yaktigini tecrube ile sabit dusunuyorum. 

Genişlet  

2.0 daha verimli bir makina zaten, özellikle yüksek hızda. Belki yoğun trafikte bir parça fazla yakabilir 1.5'lere göre.

[g3z3g3n1616 26]

  17.01.2018 at 21:00, Servet :

2.0 hangi araç 4 litre ile geziyor?

Genişlet  

Benimki 

[Tarahumara 2.588]

  17.01.2018 at 21:00, Servet :

2.0 hangi araç 4 litre ile geziyor?

Genişlet  

Malesef doğru abi. Mazda 3'lerin 2.0 benzinlileri 1.5'lerden daha az yakıyor.