Impreza 2016 Subaru Impreza, İlk Detay ve Özellikler.

[İlhan 6.821]

Yeni Impreza modeli 2016'da çıkacak ve Subaru'nun yeni bir platformunu kullanacak

 

Yeni nesil Subaru Impreza, Tokyo Motor Show'da konsept olarak sergilenmesinden sadece günler sonra test esnasında gizlice görüntülendi. Yeni Impreza yeni nesil Subaru modellerinin ilki olarak kabul ediliyor ve firmanın Prominence 2020 planında önemli bir rolü var. Geçen yıl duyurulan plan Subaru markasını büyütürken ürün gamını da genişletecek. Bu planın merkezinde standardize edilmiş yeni bir platform yer alıyor. Bu platform Impreza'dan Outback'e tüm Subaru modellerinde kullanılacak.Yeni platformun Impreza'ya ciddi ağırlık kaybettirmesi ve güçlendirmesi bekleniyor. Subaru aile tipi hatchback piyasasının en önemli modellerine rakip olarak Impreza'yı öne sürecek. Yeni modelin sedan ve beş kapılı versiyonları Ford Focus ve Mazda 3'ün de bulunduğu bir konvoy ile test esnasında görüntülendi.

 

Eğer üretim versiyonu son hali ile konsepti takip ederse yeni Impreza şu anki modelden daha fazla hatchback şekline sahip olacak. Geniş hava girişlerine sahip yeni ön panjur ve arkadaki spoyler bunun belirtileri. Subaru beş kapılı konseptin görünümünün firmanın tüm gelecek modellerini yansıttığını belirtiyor. Yalnız casus fotoğraflara bakarsak üretim versiyonunda farların biraz yumuşatılacağı anlaşılıyor.

 

5 kapılı konsept 4400 mm uzunluğunda, 1880 mm genişliğinde ve 1440 mm yüksekliğinde. Aks açıklığı ise 2670 mm. Gelecek Subaru modelleri daha lüks iç kabinlere sahip olacak. Sadece Japonya'ya özel WRX S4 Sporvita versiyonunun iç kabininde kahverengi deri döşemeler İtalyan uzman Mario Levi ile işbirliği içerisinde hazırlanmış. Benzer döşemeler Legacy modelinde de kullanılacak. Bu gibi modellerin zaten kemikleşmiş Subaru müşteri kitlesinin ötesine hitap etmesi bekleniyor. Firma BMW, Audi, Alfa Romeo gibi markalarla rekabet edebilecek kalitede iç kabin tasarımları sunmak ve böylece yeni müşteriler kazanmak istiyor.

 

Yeni modelin gücünün silindir deaktivasyon teknolojisine sahip bir dizi yeni nesil motorlardan gelmesi bekleniyor. Şu anki model 112 hp gücünde 1.6 litre sıralı dört silindirli motora sahip ve 5 kademe manuel ya da CVT vites seçenekleri sunuyor. Yeni nesil Impreza gelecek yılın sonuna doğru çıkacak. Fiyatların şu anki modelin fiyatını fazla geçmemesi bekleniyor.  

Kaynak:Ototeknikveri

6 Kasım 2015 İlhan tarafından düzenlendi

[emregc 401]

Subaruda yine insanı heyecanlandıran bir dış tasarım yok... Güvenliğe daha fazla önem verenlerin,  karda araç kullanmak durumunda olanların tercihi subaru impreza ... 4x4 oluşu nedeniyle Amerikada  güvenli addediliyor ve sigorta priminde 100 usd kadar indirim uygulanıyormuş... Subaruda yetkili  olsam Ankara'ya iyice yoğunlaşırdım...

[Mümin 993]

Subaru, Los Angeles Otomobil Fuarı'nda yeni Impreza Sedan konseptini sergileyeceğini duyurdu.

 

Bir kaç hafta önce Tokyo Otomobil Fuarı'nda beş kapılı hatchback Impreza konseptini sergileyen Subaru, şimdi de aracın sedan versiyonunu sergileyeceğini duyurdu. 17 - 29 Kasım tarihleri arasında gerçekleştirilecek olan 2015 Los Angeles Otomobil Fuar'ında sergilenecek olan yeni Subaru Impreza Sedan konsepti, yakında yollara çıkacak yeni nesil Impreza sedan hakkında ipuçları sunacak. Subaru Global Platform (SGP) adı verilen yeni bir alt yapı üzerinde yükselecek olan yeni Impreza sedan, 4,400 mm uzunluk, 1,880 mm genişlik, 1,440 mm yükseklik ve 2,670 mm aks mesafesi değerlerine sahip olan hatchback kardeşinden daha fazlasını sunacak. 

[İlhan 6.821]

Subaru, Los Angeles Otomobil Fuarı'nda yeni Impreza Sedan konseptini sergileyeceğini duyurdu.

Bir kaç hafta önce Tokyo Otomobil Fuarı'nda beş kapılı hatchback Impreza konseptini sergileyen Subaru, şimdi de aracın sedan versiyonunu sergileyeceğini duyurdu. 17 - 29 Kasım tarihleri arasında gerçekleştirilecek olan 2015 Los Angeles Otomobil Fuar'ında sergilenecek olan yeni Subaru Impreza Sedan konsepti, yakında yollara çıkacak yeni nesil Impreza sedan hakkında ipuçları sunacak. Subaru Global Platform (SGP) adı verilen yeni bir alt yapı üzerinde yükselecek olan yeni Impreza sedan, 4,400 mm uzunluk, 1,880 mm genişlik, 1,440 mm yükseklik ve 2,670 mm aks mesafesi değerlerine sahip olan hatchback kardeşinden daha fazlasını sunacak. 

Ön kaputta yine scoop yok.

Bilmiyorum Ipmrezaya en belirgin karakteristik özelliği katan "scoop" bence. Hb güncel ve yeni konsept tasarımı benim için tam bir hayal kırıklığı idi. Yeni müşteri kitlesine hitap edelim derken. Kendi müşterilerini kaybedecek sanırım Subaru. 

[Mümin 993]

Scoop olmasa da olur abi eğer çok güzel bir şey sunulursa. 

[İlhan 6.821]

Scoop olmasa da olur abi eğer çok güzel bir şey sunulursa. 

Mevcut güncel hb kasayı düşününce. Cıkkss çok zor diyorum.

Yani Impreza dedin mi, Sedandır bence. Aracı hb yaptılar, Impreza'yı Impreza'lıktan çıkardılar.. Tabi tamamen kişisel düşüncem bu durum. Ama şu da var, 2 subaru forumuna da üyeyim mümkün mertebe sıkı takip ediyorum. Subaru hayranlarında da izlenim ve beklenti bu şekilde. Yeni Imprezayı beğenmiyorlar.

[Efebey 468]

Subaru, 2015 Los Angeles Auto Show'da Impreza Sedan konseptinin dünya prömiyerini gerçekleştirdi.

Impreza Sedan konsepti yeni nesil Impreza'nın provası niteliğinde bir tasarım konsept otomobili. Yeni Impreza, Subaru'nun 2020 yılına kadar olan orta vadeli stratejisinin ilk ürünlerinden. 

Subaru ürünleri içerisinde giriş seviyesi bir model olarak konumlanan Impreza'nın kompakt gövdesi Subaru'nun Dynamic&Solid tasarım elementlerinin cesur ifadelerinin bir karışımını ve sınıfının ötesinde bir kalite duygusunu veriyor. Yeni Impreza'nın özellikleri Subaru'nun tüm gelecek modelleri ile ilgili ipuçları taşıyor.
 
Impreza Sedan konseptinin ana özellikleri
Ön, yan ve arka kısımlar kusursuz bir şekilde Dynamic&Solid yüzey yapısı ile birleştirilmiş, üç boyutlu ve güçlü bir gövde yaratılmış, bu da Subaru stilinin vazgeçilmez bir özelliği. Dinamizm kompakt sedan stilinde iyi yerleştirilmiş karakter çizgileri ile geliştirilmiş. 

C segmentinin gövde boyutunun el verdiği kadarıyla, Subaru'nun önemli prensibi “keyif ve huzur” tasarımda başarıyla yansıtılmış. Bir Subaru otomobilde çok önemli rol taşıyan fonksiyonellik alanında, mükemmel aerodinamik performans başarılmış, fonksiyon ile stil dengelenmiş. Yeni dış cephe rengi “Ruby Red Metallic” (Metalik Yakut Kırmızısı) daha sportif ve enerjik bir etki vermek için seçilmiş. Yüksek kalite hissi veren parlak siyah aksanlarla bu etki pekiştirilmiş.
 
Ön kısım
Sportif görünüm Subaru kimliğini sembolize eden altıgen ön panjurdan kartal gözü farlara kadar tüm ayrıntılarda korunmuş. Ön kısım bir başlangıç noktası rolü üstlenmiş ve önde başlayıp yanlardan akarak arka kısma ulaşan her parçanın ahenk içinde olduğu bir bütünlük sağlanmış.

Yan kısımlar
Ön çamurluktan kapı panellerine ve arka omuza uzanan karakter çizgisinin zengin kıvrımı ve enerjik şekilde alt kapı panelinden arkaya uzanan çizgi tüm gövde yüzeyine dinamizm kazandırıyor. Güçlü şekilde uzatılmış çamurluk etekleri Subaru dört çekişli sürüş sisteminin gücünü ifade ediyor.
 
Arka kısım
Farlarla aynı motifi paylaşan arka kombinasyon ışıkları ön kısımda da gördüğümüz sportif duruşu devam ettiriyor. İç kabinden bagaj kapağına kadar devam eden şık stil sedan stilindeki sportif etkiyi geliştiriyor.

Teknik Özellikler
Gövde boyutu (toplam uzunluk x genişlik x yükseklik) 4555 x 1880 x 1453 mm
Aks açıklığı: 2670 mm
Lastik boyutu: 235/40 R19
Oturma kapasitesi: 5 kişi

 

[Mutlu Tekir 2.501]

yeni focus ve audi a3 kırması gibi olmuş ön tarafı, o ne öyle.

[Cherkess 179]

Bana Elantrayı anımsattı. Bir Subaru sahibi olarak Subarunun vazgeçmemesi gereken 3 şey bilirim Spoiler Scoop ve Symetricall Awd.

Görselde ilk ikisinden vazgeçilmiş. Coupe tavana da geçilmiş gibi tam Coupe diyemesekte. Yine de Subaru Subarudur. Her yeni modele göz alışana kadar eskisinin aşkı devam eder.

[Burak 5.112]

Far altındaki tampon çıkıntıları diş gibi durmuş. Konsept araçta istediğin kadar uç ona bir şey demiyorum ama üretime geçerken inşallah o çıkıntılardan kurtulup ön profili biraz düzeltirler

[Ilgaz-p 47]

araba biraz legacy  e benzemiş 

[Mümin 993]

ben beğendim, yorumum da yok aslında ama benim için aracın dışı görselliğin %40'ını, içi %60'ını temsil ediyor. İçini görmeden kesin birşey söylemek bu sebeple zor.

Lancer gibi dışı çok haşin ama içi de bir o kadar sade ve dingin olursa bu iş olmaz.

[İlhan 6.821]

22.11.2015 00:14:28, Ilgaz-p :

araba biraz legacy  e benzemiş 

 

Levorg içinde aynı şey söyleniliyor. Touring Legacy deniliyor.

[Ilgaz-p 47]

-