Mazda CX-3 Yakıt Filtresi Sorunu

[SafaTR 278]

50 dakika önce, jackjoker :

merhaba. 
uzun yol performansı olarak 568kmlik mesafe

22 kuruşa denk geliyor.

tabanca 30,39 litre de attı. 

depo da 18 litre daha mazot var yaklaşık.

hız limiti 95 olarak ayarladım bu arada otoban kullanmadığım için.  

5.45 lt /100 km. yaptığın özel birşey varmı abi  

[jackjoker 185]

32 dakika önce, SafaTR :

5.45 lt /100 km. yaptığın özel birşey varmı abi  

özel bir şey yok. hız limitini 95 e ayarladım. cruse açmadım. yuzde 20 dur kalklı güzergah bu. eski istanbul - ankara yolu. 
bence dizel araba için çok yaktı. az gibi görünse de depo hacmine göre 1 depo ile ankara dan istanbula gidilir ve dönüşte izmit civarı tekrar yakıt almak zorundasınız.

kardeşimin dizel citroen c4'ünde tek depo ile ankaradan istanbula gidiyorsunuz. yakıt almadan istanbuldan ankaraya dönüyorsunuz. hala yakıt almadan ankaradan adapazarına gidiyorsunuz.

not: citroen c4 ile ankara - istanbul otobanın da yer yer 110 yer yer 130-140 ile gidildiğini ve hızın asla 100km altına inmediğini de belirteyim.
üstelik araba da 2 kişi olduğunu ve yüklü olduğunu da söyleyim.
buna rağmen tek bir tam depo ile 
ankaradan istanbula gidiliyor.

istanbuldan -adapazarına dönülüyor. 

adapazarından ankaraya dönülüyor.

ankaradan tekrar adapazarına gidiliyor.

anca o zaman araba ışık yakıyor.

km hesabı yapmadım ama kafanızda 4 haneli rakamlar ortaya çıkmıştır herhalde.

mazda cx-3 ile bunu yapmak imkansız. öyle bir dünya yok. cunku depo kapasitesi çok az. çoğu aracın 60+ litre olduğu bir dünyada 44 litre yeterli değil yani. 
 

 

[Misafir]

7 saat önce, jackjoker :

özel bir şey yok. hız limitini 95 e ayarladım. cruse açmadım. yuzde 20 dur kalklı güzergah bu. eski istanbul - ankara yolu. 
bence dizel araba için çok yaktı. az gibi görünse de depo hacmine göre 1 depo ile ankara dan istanbula gidilir ve dönüşte izmit civarı tekrar yakıt almak zorundasınız.

kardeşimin dizel citroen c4'ünde tek depo ile ankaradan istanbula gidiyorsunuz. yakıt almadan istanbuldan ankaraya dönüyorsunuz. hala yakıt almadan ankaradan adapazarına gidiyorsunuz.

not: citroen c4 ile ankara - istanbul otobanın da yer yer 110 yer yer 130-140 ile gidildiğini ve hızın asla 100km altına inmediğini de belirteyim.
üstelik araba da 2 kişi olduğunu ve yüklü olduğunu da söyleyim.
buna rağmen tek bir tam depo ile 
ankaradan istanbula gidiliyor.

istanbuldan -adapazarına dönülüyor. 

adapazarından ankaraya dönülüyor.

ankaradan tekrar adapazarına gidiliyor.

anca o zaman araba ışık yakıyor.

km hesabı yapmadım ama kafanızda 4 haneli rakamlar ortaya çıkmıştır herhalde.

mazda cx-3 ile bunu yapmak imkansız. öyle bir dünya yok. cunku depo kapasitesi çok az. çoğu aracın 60+ litre olduğu bir dünyada 44 litre yeterli değil yani. 
 

 

Zalım Fransızlar K9 köpeği gibi motor yapmışlar mazotu koklatıyotlar.  

[Servet 1.577]

Cx3 manuel vites kullanıcı olsa görürdük ekonomik tüketim nasıl oluyor diye. Türbin olan sistem için makul bizim tüketimler

[Av.Oguzhan 77]

2 saat önce, Servet :

Cx3 manuel vites kullanıcı olsa görürdük ekonomik tüketim nasıl oluyor diye. Türbin olan sistem için makul bizim tüketimler

Abi mevzuyu özetlemişsin. Mesele bu ve hala inatla tartışıyoruz. Aracın otomatik. Arıza riski düşük. Arıza olursa 5 sene paşa paşa yapılır. Verilen örnekler hep düz vites ya da cvt ya da 7 ileri 8 ileri felan. Ama şanzımanlara bak genellikle cartlıyor. Şükür etmesini öğrenmeli cx-3 kullananlar.

[jackjoker 185]

312km. karma şehir içi / dışı. 

toplam tüketim ve depo oranı. 

fikir olsun.

[Servet 1.577]

Değer çok iyi

[SafaTR 278]

Bir saat önce, jackjoker :

312km. karma şehir içi / dışı. 

toplam tüketim ve depo oranı. 

fikir olsun.

4.9 tam tamına şehir dışı fabrika verisi. Abimin dediğine göre karma tüketim ise muhteşem değer. Kullandığın yollarda araç trafiği oluyor mu abim? Yada dur kalk aıklığı ne kadar oluyor? 

[Fotifoti 2.389]

4.9 tam tamına şehir dışı fabrika verisi. Abimin dediğine göre karma tüketim ise muhteşem değer. Kullandığın yollarda araç trafiği oluyor mu abim? Yada dur kalk aıklığı ne kadar oluyor? 

Arabayı arkadan itiyor diye düşünüyorum bazen [emoji1]

[SafaTR 278]

5 dakika önce, Fotifoti :

Arabayı arkadan itiyor diye düşünüyorum bazen

Sorma abim endişeliyim bende

[Misafir]

Daha ne olsun.

[jackjoker 185]

arkadan itmiyorum arkadaşlar

şehir içi kısımlarda dur kalk oluyor elbette. zaten tüketim ekranlarında ki ortalama tüketimin en tepeye çıktığı yerler kırmızı ışıklı ya da trafikli alanlar. ama onları ayırırsak genelde daha sakin olan yolları tercih ediyorum. 
 

 

[Servet 1.577]

Bu araba çok yakıyor diyeni el birliğiyle dövelim, hatta üzerine çay döküp dövelim... Yok çay olmaz, içip içip dövelim. Evet böyle daha iyi olur

[jackjoker 185]

58 dakika önce, Servet :

Bu araba çok yakıyor diyeni el birliğiyle dövelim, hatta üzerine çay döküp dövelim... Yok çay olmaz, içip içip dövelim. Evet böyle daha iyi olur

ama çok yakıyor benim dayak öncesi çay içe hakkım olacak mı? diğer tarafa tok gideyim  

arabanın çok yakması algısal aslında. depo küçük olduğu için daha sık istasyona uğramak zorundayız. depo 60+ olsa rahatlıkla uzun yolda kafa rahat kullanılır. 

[İlhan 6.829]

2 saat önce, jackjoker :

depo 60+ olsa rahatlıkla uzun yolda kafa rahat kullanılır. 

Bu seferde ekstra depodaki yakıt ağırlığından, araç daha çok yakıt sarf ederdi.  

 

[Servet 1.577]

Bu seferde ekstra depodaki yakıt ağırlığından, araç daha çok yakıt sarf ederdi. [emoji3] 
 

Aslında tamamen mantıklı. Niye 20 kg fazladan taşıyalım ki. Adamlar araçları hafifletmek için kan ağlar iken

ama çok yakıyor [emoji3] benim dayak öncesi çay içe hakkım olacak mı? diğer tarafa tok gideyim [emoji3] 
arabanın çok yakması algısal aslında. depo küçük olduğu için daha sık istasyona uğramak zorundayız. depo 60+ olsa rahatlıkla uzun yolda kafa rahat kullanılır. 

Izgara ocakbaşı ne istersen yedirir göndeririz de, çay dedin mi işler karışır aga

[jackjoker 185]

siz hic yol kenarı 20 kilo meyve almıyormusunuz yolculuklarda? nasıl yolculuk yapıyorsunuz anlamadım ki  

[Servet 1.577]

siz hic yol kenarı 20 kilo meyve almıyormusunuz yolculuklarda? nasıl yolculuk yapıyorsunuz anlamadım ki [emoji3] 

Yol kenarı acil durumlarda mangalı çıkarıp yakmak içindir bende

[offroad 2]

Kıyaslamayı yaparken kim çabuk benzinliğe gitmek olarak yapıyor ki?. Kıyaslamayı tabiki kendi kullanım koşullarımda ortamala yakıt tüketimi üzerinden yapıyoruz. @jackjoker abimiz bir mucizeye imza atarak 4.2 4.9lt gibi değerlere ulaşmış (mükemmel, kendisini tebrik ediyorum) ancak böyle nadir örnekler dışında genel olarak yazın 6.5-7 arasında olduğunu kışın da 8lt civarında olursa şükretmemiz gerektiğini Mazda SK dahil herkes söylüyor.  Trafiğin olmadığı yolda, araçta sadece 67kg lık sürücü varken, klima kapalıyken, yaz mevsiminde, mecbur kalmadıkça ne gaza ne de frene basarak kendimin ve etrafımdaki insanların tabiri caizse sürüş zevkinin içine ederek kullanıyorum buna rağmen 6.8lt/100km. Bu parametrelerden herhangi birinde ufak bir değişiklik olursa ne yakacağını Allah bilir. Bu arada forumdaşların ''arkadan itiyor galiba'' yorumuna katılıyorum  çünkü ben de bu mucize karşısında başka bir açıklama getiremiyorum.

[jackjoker 185]

merhaba

dün akşam yakıt aldım.

geçen aldığım şekilde olduğu gibi yine son çeyrek kısmına geldiğinde aynı pompaya gittim ve tabanca atana kadar yakıt aldım.

depoda 14 litre daha yakıt vardı. ışık sanırım son 5 litre de yanıyor. yani bu şekilde kullanımda ışık yanana kadar 173km daha gidebilirim demek. bu da toplam da 747km karma tüketim ediyor. rakamlar konusunda kesin konuşabiliyorum çünkü aşağı yukarı yakıt harcama konusunda bire bir doğru sonuçlar elde edebiliyorum.