Fiat Egea Hatchback Tofaş’ın İhracat Lokomotifi Olacak

[Efebey 468]

 

Tofaş, Egea ailesinin ikinci ürünü olan Hatchback modelinin üretimine başladı.

Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Fikri Işık, Bursa Valisi Münir Karaloğlu, Koç Holding ve Tofaş Yönetim Kurulu Başkanı Ömer M. Koç, Koç Holding CEO’su Levent Çakıroğlu, Koç Holding Otomotiv Grubu Başkanı Cenk Çimen, Tofaş CEO’su Cengiz Eroldu ve Tofaş çalışanlarının da katıldığı törenle ilk Fiat Egea Hatchback üretim bandından indirildi. 

Törende konuşan Koç Holding ve Tofaş Yönetim Kurulu Başkanı Ömer M. Koç, “Koç Topluluğu’nun lokomotif şirketlerinden biri olan Tofaş, son yıllarda tarihi yatırımlar gerçekleştirerek en kuvvetli dönemini yaşıyor. Bugün üretimine başladığımız Egea Hathback ile bu başarının daha da ilerilere taşınacağına inanıyorum. 1 milyar dolarlık büyük bir yatırımla hayata geçirilen Egea ailesi kapsamında, 2023 yılına kadar 1.3 milyon adet üretim ve 10 milyar dolar ihracat hedefliyoruz” dedi.

Tofaş’ın Ar-Ge sürecine liderlik ettiği Egea Projesi’nin ikinci modeli Fiat Egea Hatchback’in üretimi Bursa’da düzenlenen törenle başladı. Fiat Chrysler Automobiles (FCA) ve Koç Holding işbirliğiyle faaliyetlerini sürdüren, 7 global markaya binek ve ticari araç üretimi gerçekleştiren Tofaş fabrikasında düzenlenen törende konuşan Koç Holding ve Tofaş Yönetim Kurulu Başkanı Ömer M. Koç, Türkiye otomotiv endüstrisi ve Tofaş için önemli ve heyacan dolu bir gün olduğuna dikkat çekti. Ömer M. Koç, “Bugünün benim için ayrı bir önemi var. Tofaş’ta ilk kez sizlerle bir araya geliyor, buradan sizlere ilk defa hitap etmenin mutluluğunu yaşıyorum” dedi. Ömer M. Koç sözlerini şöyle sürdürdü: “Koç Topluluğu’nun lokomotif şirketlerinden biri olan Tofaş, son yıllarda tarihi yatırımlar gerçekleştirerek en kuvvetli dönemini yaşıyor. Tofaş’ın yıllar içindeki gelişimi ve bugünkü uluslararası başarıları; Koç Grubu ve Fiat Chrysler Automobiles arasındaki 48 yıllık güçlü ortaklığın, karşılıklı güven ve işbirliğinin önemli bir göstergesidir. 

Tofaş son yıllarda gerçekleştirdiği 1,5 milyar doların üzerindeki yatırımı ile tüm ürün gamını yeniledi. Yeni Doblo, Doblo Amerika ve yenilenen Fiorino modellerini devreye aldı. Fiat Chrysler’in Avrupa’daki en büyük üretim merkezi oldu. Hem otomobil hem de ticari araç üreten ve gelişmiş Ar-Ge merkezine sahip olan tek otomotiv şirketi olarak Türkiye’de diğer üreticilerden farklı bir konuma ulaştı. Ve bugün 7 değişik marka için üretim yapan tek otomotiv şirketi oldu.”

 

[Fotifoti 2.389]

Güzel duruyor. Böyle uzaktan mümkünse uzakta kalsın

[Mehmet Özdemir 3.575]

başıma bir şey gelmeyecekse, bu aracın sedanını beğendiğimi itiraf etmek istiyorum

 

[Misafir]

Bende hb olanını beğendim

SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Fotifoti 2.389]

başıma bir şey gelmeyecekse, bu aracın sedanını beğendiğimi itiraf etmek istiyorum [emoji3]

 

Kuş serisi çok can aldı . Bunlar yine biraz güvenlidir sanırım

[Mersinden_Ersin 232]

Fiat'ın adı çıkmışlığı ve Linea'dan gelen ön yargıları yıkmak lazım. Station seçeneği de çıkacak sanırım, ablamlar için düşünebileceğim bir araç. 

[Fotifoti 2.389]

Fiat'ın adı çıkmışlığı ve Linea'dan gelen ön yargıları yıkmak lazım. Station seçeneği de çıkacak sanırım, ablamlar için düşünebileceğim bir araç. 

Niye öyle bir şey yapalım ki öyle bir sey yapacak olsam işe "Mazda'nın ikinci eli yok" ile başlardım bunların hepsi kuş, bildigin bisiklet . Fazla şaapmamak lazım

[Mersinden_Ersin 232]

4 saat önce, fotifoti :

Niye öyle bir şey yapalım ki öyle bir sey yapacak olsam işe "Mazda'nın ikinci eli yok" ile başlardım bunların hepsi kuş, bildigin bisiklet . Fazla şaapmamak lazım

Abi ben lafı ortaya attım, sana şeetmedim yanlış anlaşılmış sanırım. Haklısın kuş serisi çok can aldı, linea da aynısı. Egea'dan umutluyum ama, geri kalanını yapmışlar, güvenliği de yapmışlardır umarım, bekliyoruz Ncap testini.

[Fotifoti 2.389]

Abi ben lafı ortaya attım, sana şeetmedim yanlış anlaşılmış sanırım. Haklısın kuş serisi çok can aldı, linea da aynısı. Egea'dan umutluyum ama, geri kalanını yapmışlar, güvenliği de yapmışlardır umarım, bekliyoruz Ncap testini.

Baktım top boşta girdim ben de [emoji1] inşallah artık ülkemizde insanların hayatını yok sayan araçlar üretilmez. Araç iyi duruyor dışardan da testi görelim .

[Katil Balina 2.057]

bu muhabbet her döndüğünde aklıma bu foto geliyor. kuş serisi eskisiyle yenisiyle olsun seri katil idi.

[Mazda41 219]

Hb kasa Turkiye de satisa cikcak mi yoksa sadece ihracat mi yapılacak

[emregc 401]

Kafayı vura vura Tofaş öğrendi,  %70 i yerli olan Fiat marka araçla gurur duyanlar var...

[Canuck 515]

On April 16, 2016 at 3:07 AM, Mehmet Özdemir said:

başıma bir şey gelmeyecekse, bu aracın sedanını beğendiğimi itiraf etmek istiyorum

 

Ben de sana katiliyorum. Acikcasi ben de begendim. Bunu diger ulkelerde Tipo adiyla satiyorlar sanirim. SUV, compact SUV, Crossover falan iyice suyu cikti yakinda HB ve SW arabalarin nesli tukenecek o yuzden boyle araclari seviyorum. Eger fiyat/donanim diger markalara gore iyiyse kesin dusunulebilir bu arac. Fiyatlara bakmadim bunun muadili Hyundai i20 mi yoksa i30 mu olur?

[Mehmet Özdemir 3.575]

Abi, Türkiye'de de tipo isimli, tempra'nın hatchbacki satılmıştı hatırlar mısın? B segmenti bu araç, i20'nin ölçülerine yakındır

HTC One_M8 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Canuck 515]

7 minutes ago, Mehmet Özdemir said:

Abi, Türkiye'de de tipo isimli, tempra'nın hatchbacki satılmıştı hatırlar mısın? B segmenti bu araç, i20'nin ölçülerine yakındır

HTC One_M8 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Tabi hatirlamam mi?  benim ilk aracimdi   Yabancilar Egea ismini begenmedi sanirim Tipo ismini yeniden yasatmaya karar verdiler

 

[Mazda_Ozan 539]

Hatchback sedanından çok daha güzel olmuş eğer tasarımı da Türk tasarımcılar tarafından çizilip üretilmiş ise aferini kaptılar benden. Ben almasam bile kendi ülkemin fabrikasında yapılanlardan dolayı yine de gurur duydum ama o kalan %30 sanırım motor ve şanzıman oluyor ki zaten en önemli kısımda burası. Önemli olan burayı üretebilmek.

[Fotifoti 2.389]

Toplu katliama devam

http://www.2eylul.com.tr/asayis/eskisehiri-yasa-bogan-kaza-h58245.html

[Revivo73 1.313]

Hm coğu yorum olumsuz fakat ben yeni mezun olduğum 1997-2005 döneminde yıllarca Koç grubunda calıştığım için olumlu yorum yapmak durumundayım; Koç'ta çok iyi maaş ve çalışma ortamı vardı o yüzden bu ürünlere iyi demek durumundayım. Açılıştaki vali de pek sevdiğim biri değil, zaten Bursa'da seven yok. Normalde tercih etmeyeceğim araba iyi, açılış için de hayırlı olsun diyorum .)