BMW Sürücüsüz Otomobil İçin Tarih Verdi !

[Efebey 468]

BMW'nin sürücüsüz elektrikli otomobil modeli i NEXT, 2021 yılında yollardaki yerini alacak.

Alman otomotiv devi, BMW, sürücüsüz elektrikli modeli için tarih verdi. 

Şirketten yapılan açıklamada 'i NEXT' isimli elektrikli ve sürücüsüz otomobil 2021 yılında kullanıma sunulacak.
 
2018 yılında BMW'nin i8 Roadster'ı piyasaya süreceğini belirten şirketin CEO'su Harald Krüger, BMW'nin Munich'deki toplantısında açıklamada i NEXT ile ilgili de açıklamalarda bulundu. 

Krüger, merakla beklenen modelin, yeni nesil modelin otonom sürüşe, hafif ağırlığa, dijital entegrasyon ve yeni bir iç mekana sahip olacağının altını çizdi. 

[Fotifoti 2.389]

Vergiyi de araba mı ödüyor?

[emregc 401]

BMW Apple ile ortak çalışıyor,  Tesla Jagura'a benzer kaliteli sportif araç yapdı aluminyumdan 450 km menzil, 50 Usd den satışda, bizimkiler demiş ki bizim araç Tesla'nın kinden daha iyi...Bence de daha iyi olabilir,  Yerli elektrikli aracın şasi 10 numara, araç büyük olacak , yakıt olarak bor pili kullanacak muhtemelen...

Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Nihat Ergün, Tübitak Marmara Araştırmalar Merkezi ve Ulusal Bor Araştırma Enstitüsü (Boren) tarafından geliştirilen sodyum borhidrürlü yakıt pili ile çalışan aracı test etti.

Sürüş sonrası yaptığı açıklamada Bakan Ergün, "Günümüz elektrikli araçları lityum iyon piller kullanılıyor. Ancak bu piller araç içinde fazla yer kaplıyor ve hacmine göre düşük verimde enerji sağlıyor. Bor kullanılan yakıt pilleri mevcut pillere nazaran birçok yönden daha avantajlı." dedi. Test sürüşünde aracın performansından memnun kaldığını ifade eden Bakan Ergün, "Geliştirilecek yakıt pilleri sadece otomotiv sanayiinde değil, savunma sanayiinde de kullanılabilir. Özellikle, Türk Silahlı Kuvvetleri'nin arazide kullandıkları ağır bataryalar yerine daha hafif ve daha fazla enerji veren bu pillerin kullanılması mümkün." dedi. Bakan Ergün'ün test ettiği araç, başlangıç anından itibaren 3 dakika içinde tam kapasite gaz üretimine başlama yeteneğine sahip. Üretilen gaz 3 kW'lık yakıt pilini sürekli olarak çalıştırabilmekte. 3 kW'lık yakıt pili sistemi proje kapsamında özel olarak tasarlandı. Tamamen yerli yapım olarak gerçekleştirilen araç içerisinde 20 beygirlik elektrik motoru bulunuyor. Proje için özel olarak yaptırılan yerli motor ile aracın maksimum hızı 80 km/saat ve menzili 100 km olarak ölçüldü. Araç 1 kilogram borhidrür ile 35 kilometre yol gidebiliyor. Boren verilerine göre dünya bor rezervinin yüzde 70'inden fazlasına sahip olan Türkiye'de 900 milyon ton bor rezervi tespit edildi.

 

Tek rakibimiz Tesla  

 

[Fotifoti 2.389]

100km'de 3kilo mu yakıyor yani [emoji12] kilo ile mi satacaklar

[abdullah 115]

Sürücüsüz araba niçin alınır?

[İlhan 6.821]

16 dakika önce, abdullah :

Sürücüsüz araba niçin alınır?

Sürücüsüz arabanın bu durumda Mtv'si, Trafik Sigortası, Kaskosu, Muayenesi, trafik cezası filanda olmaz.

Ohhh misss miss, hemen bir dene sipariş veriyorum abi.

 

[abdullah 115]

11 dakika önce, İlhan :

Sürücüsüz arabanın bu durumda Mtv'si, Trafik Sigortası, Kaskosu, Muayenesi, trafik cezası filanda olmaz.

Ohhh misss miss, hemen bir dene sipariş veriyorum abi.

 

Bende bir tane alsam benim yerime işe,eve bakkala gidermi

Ben okadar para verecem arabayıda sürmeyecem,ee havam kime?

[Revivo73 1.313]

Bu sürücüsüz arabalar bizim ülkeye uymaz. Yollar sokaklar şeritler kaldırımlar falan durum ortada. Ha önceden bir güzergah ayarlanır sürücüsüz arabanın gidebileceği şekilde hazırlık yapılır, o yolda belki gider ki o zaman zaten bakanı, "sanayicisi" ve tabi ki medya! 100 kanaldan yayınlar hayırlı olsunlar, tebrikler falan yapılır (kendi aralarında!) şova dönüştürülürü. Bu araçlardan alıp kendini Kaliforniya'da yaşıyor zanneden hayalperestler kullanmaya başlarsa... her türlü kaza senaryosunun gerçekleşebileceği günler de başlar. Bugün Bursa'da şehir içinde dolmuşa bindim 2-3km yol gittim 5dk içinde neler yaşadım; sürücüsüz otomobil olacaktı diye düşünüyorum, düşünemiyorum.

[Böcek 73]

Sürücüsüz araç ne ya saçmaladılar artık arabayı insanlar kendisi kullanmak için almıyormu biz sürmedikten sonra kullanmadıktan sonra ne işe yararki o araba para tuzağı işte bmw yaptı desinler.. Derler derler

GALAXY J7

[M.E.G 1.547]

Bir ara millet hız sabitleyiciye diyordu Ben gaza basmadıktan sonra neye yarar...

Ellerinde poşet var mesela arabayı çağırıyorsun otoparktan çıkıp geliyor 😊 Bence çok işe yarar 50 yıl sonra

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Efebey 468]

47 dakika önce, M.E.G :

 

Ellerinde poşet var mesela arabayı çağırıyorsun otoparktan çıkıp geliyor Bence çok işe yarar 50 yıl sonra 

 

Bu değilmiydi o çağırınca gelen..

25-30 sene öncede varmış sürücüsüz otomobil  

 

[M.E.G 1.547]

Bu değilmiydi o çağırınca gelen..

25-30 sene öncede varmış sürücüsüz otomobil  

 

O zamanlar seri üretime geçemediler demek ki Geçseler o dönemde satış rekoru kırardı bu araç

Bide seninle sohbet etmesi güzel bir şey aracın. Her gün 150 km tek başıma yol çekiyorum, 2 sohbet etse, hal hatır sorsa herşey daha güzel olacak 😀

[Teknisyen 153]

7 saat önce, Böcek :

Sürücüsüz araç ne ya saçmaladılar artık arabayı insanlar kendisi kullanmak için almıyormu biz sürmedikten sonra kullanmadıktan sonra ne işe yararki o araba para tuzağı işte bmw yaptı desinler.. Derler derler

GALAXY J7

Saçmalık değil bence.Araba denilen metal ve plastik yığını bir araçtır.Sizi bir noktadan bir noktaya taşımaya yarayan bir araç.En azından sürücü kitlesinin çoğu bu yüzden kullanıyor.

Neye yarayacağına gelince ilk aklıma gelen diğer işlerinizi hal etmeniz ,telefon v.s görüşmelerinizi yapmanız,Rapordur kitaptır onlarca okuyacak şeyi okumanız,nette gezmeniz v.s yani araba sürmek dışında bir nevi ofis veya oturma odası gibi kullanarak hem zaman kazanmanız hemde hızlıca müdahale etmeniz sağlanabilir.Hiç bir şey yapamadınız çoluğunuzla çocuğunuzla vakit geçirirsiniz yolda.

Birde güvenlik boyutu var.Tesla otonom sürüşün şimdidden kaza ihtimalini %50 civarında azalttığını söylüyor.Yapay zeka ve sensör teknolojisi ilerleyince hem trafiği yönetmek hemde güvenliği arttırmak mümkün olacak.Hiç bir insan makine kadar hızlı tepki verip çoklu veriyi hızlı işleyemez.20-30 yıl sonra otonom sürüş mecbur bile olabilir.

[Böcek 73]

Neticede insan yapıyor bu araçları her şeyde bir hata payı vardır teknolojik olarak takdir ederim o ayrı ama öyle bir zekaya güvenipte yolda nekadar rahat seyahat edilebilirki sonucta makine insan gibi olamazki ne olursa olsun güvenemem ben kendi kontrolümde olmayan bir tenekenin içinde seyahat edmeye

GALAXY J7

[Teknisyen 153]

3 dakika önce, Böcek :

Neticede insan yapıyor bu araçları her şeyde bir hata payı vardır teknolojik olarak takdir ederim o ayrı ama öyle bir zekaya güvenipte yolda nekadar rahat seyahat edilebilirki sonucta makine insan gibi olamazki ne olursa olsun güvenemem ben kendi kontrolümde olmayan bir tenekenin içinde seyahat edmeye

GALAXY J7

Asıl korkutucu olan da bu. Yapay zekanın geldiği nokta bazı bilim insanlarını korkutacak seviyeye gelmiş vaziyette. Hawking ,gates ve Musk'ın bu konuda söyledikleri ürkütücü.

Bu açıdan bakınca yapay zekanın kaza yapma olasılığı insandan daha az.Hem tepkisellik hemde çevresel veri değerlendirme açısından insan yapay zeka ile yarışamaz.Sizin değerlendirme alanınız gözümüzle gördüğümüz ve kulaklarımızla duyduğumuz alan ile sınırlı iken bir yapay zeka çevresi ile etkileşime geçerek bir kaç km çapındaki araçları tek tek güvenlik ve trafik yönünden değerlendirip tüm trafiği ona göre yönlendirir.

Otonom sürüş sadece arabayı sürmek olarak düşünülmesin.Nesnelerin interneti yayıldıkça bu araçlar birbiri ile iletişime geçecek ve ona göre yönlendirme yapacak.Kaldi ki bu konuda en riskli araçlar olan uçaklar otonom uçuş iniş kalkış olarak belirli seviyeyi geçtiler bile.Araba ne ki?

[Fotifoti 2.389]

Ya şimdi haberlere bakıyorum saatlerdir başkanlık anlatıyorlar. Bence yapay zeka şart