İngiliz Firmadan Çığır Açan Rotary Motor

[Mümin 993]

Advanced Innovative Engineering 120 hp gücünde rotary motor geliştirdi.

 

İngiliz Advanced Innovative Engineering (AIE) firması standart rotary motorlardan daha verimli ve dayanıklı olması beklenen rotary bir motor geliştirdi. Lichfield merkezli firma 120 hp motorunu geçen hafta Millbrook Düşük Karbonlu Taşıtlar etkinliğinde özel üretim bir üstü açık spor otomobilin içerisinde tanıttı. 650Srotary motorun boyutu ve ağırlığı dört silindirli pistonlu motorun yarısı kadar olacak ve “kendinden hava basınçlı rotor soğutma sistemi” (Self-Pressurising-Air Rotor Cooling System) adı verilen patentli bir teknolojiye sahip olacak. Bu mühendislik çözümü yüksek aşınma ve yakıt tüketimi gibi rotatif motorların en sık rastlanan problemlerini ısı tahliyesi ve termal verimlilikteki iyileştirmelerle çözecek. Bu sayede motorun ömrü uzayacak, yakıt tüketimi azalacak, performans yükselecek. AIE, yeni motorun diğer tüm rotatif motorlardan daha verimli olduğunu iddia ediyor.

AIE idari direktörü Nathan Bailey tanıtımda “650S bir İngiliz spor otomobiline pistte güç veren ilk tek rotorlu motor olarak tarih yazıyor. AIE ileri teknoloji ve gelişmiş mühendislikle rotatif motorların hafif, verimli güç aktarım mekanizmaları olarak otomotiv sektörüne inovatif çözümler getirebileceğini kanıtladı.” diye konuştu.

 

Firma motorun halen erken geliştirme safhasında olduğunu, üretime girdiğinde maksimum performansı yakalayacağını belirtti ancak üretimin ne zaman başlayacağı bilgisini vermedi. Motorun tanıtımı konsepte ilgi çekmek amaçlıydı.

Rotary motorların dönüşü

Rotary motorlar geçen yıl bir rotatif konsept otomobilin tanıtılmasından beri yeniden ilgi görmeye başladı. Geçmişinde en çok rotary motor üreten firmalardan birisi olan Mazda RX-Vision konseptini 2015 yılında Tokyo otomobil fuarında sergiledi. Japon otomobil üreticisi teknik detaylar vermekten kaçınırken, otomobilin motorunun hibrit sistemler ya da turboşarjlar ile de kullanılabileceğini ve önceki rotatif motorlarda yaşanan en önemli üç sorunu yani yakıt ekonomisi, emisyonlar ve dayanıklılık sorunlarını çözdüğünü ifade etmişti.

 

Kaynak

Tüm haberi görüntüle

[emregc 401]

Elektrikli araçları daha fazla yollarda görmeye başladık, Mazda yeni rotary ile ortaya çıkana kadar elektrikli spor araçlar BMW  , tesla vb. pazarı süpürmese bari.. Malesef Mazda'nın geç kalma gibi kötü bir alışkanlığı var, rotary bir yana elektrikli araç hazırlıkları vardır diye umuyorum...

[Teknisyen 153]

Bir saat önce, emregc :

Elektrikli araçları daha fazla yollarda görmeye başladık, Mazda yeni rotary ile ortaya çıkana kadar elektrikli spor araçlar BMW  , tesla vb. pazarı süpürmese bari.. Malesef Mazda'nın geç kalma gibi kötü bir alışkanlığı var, rotary bir yana elektrikli araç hazırlıkları vardır diye umuyorum...

Spor arabaları bırakın binek arabalarda silip süpürecekler zaten.Volskwagen  işi bir adım ileri götürüp Ticari elektrikli araba projesi başlatmış bile.Bizim Japonlar kendilerini toplayıncaya kadar elin oğlu piyasayı domine edecek nerdeyse.Gerçi Tesla'nın pil ortağıda japon (Panasonic) ama...

[SweepeR 340]

650S demek sanırım tek rotorlu demek oluyor. 120 HP hemen hemen rx8 in renesis motoru ile aynı gücü almışlar. Yakıtın düşük olması durumu varsa gerçekten büyük avantaj, aslında mazda yeni rx serisi aracını üretirken rx8 ler için düşük yakıt tüketimli bir motor da piyasaya sürse biz de alsak, ne güzel olur

[Mümin 993]

16 saat önce, emregc :

Elektrikli araçları daha fazla yollarda görmeye başladık, Mazda yeni rotary ile ortaya çıkana kadar elektrikli spor araçlar BMW  , tesla vb. pazarı süpürmese bari.. Malesef Mazda'nın geç kalma gibi kötü bir alışkanlığı var, rotary bir yana elektrikli araç hazırlıkları vardır diye umuyorum...

Maalesef öyle, geriden geliyor çekik gözlüler. bugünki bir haberde de Apple firmasının MC Laren ile satınalma için masaya oturduğu idi. 2 yıldır otonom sürüş üzerinde çalışıyordu bunlar da.