2015 CX-5'e sonradan MRCC Sonradan Montajı

[Batuhan79 87]

Merhabalar, ülkemizde satılan CX-5'lerde Mazda Radar Cruise Control (MRCC ) bulunmuyor. Bunun sonradan montajı mümkünmü? Araçta gerekli parçalar mevcut gibi. Mazda logosunun olduğu yere konulacak Radar sensörü, cruze kontrol düğme setinin değişmesi bu özelliğin eklenmesi için yeterli mi? Anladığım kadarı ile en zor kısım sensör kalibrasyonu - açı ayarı.

Burada MRCC kurulum için bilgiler mevcut

http://nema.club/2014wsm/workshop manual/n6w01/html/id0120g0012300.html

http://nema.club/2014wsm/workshop manual/n6w01/html/id0120g0012400.html

Sensör kalibrasyonu:

http://nema.club/2014wsm/workshop manual/n6w01/html/id0120g0012500.html

Bu konuda en net bilgiyi Okan bey'den alırız herhalde..

@okkko

[Devrim Babacan 647]

Tahminim sensörün tüm komponentlerini elde etmek hayli pahalı olacaktır. Hadi onu göze aldık diyelim, nasıl takılacağı da görünüyor. Bence atla deve değil.

Fakat asıl problemli tarafı kalibresi - dediğiniz gibi. Keşke bir oluru olsa!

[okkko 564]

08.11.2016 at 12:15, Batuhan79 :

Merhabalar, ülkemizde satılan CX-5'lerde Mazda Radar Cruise Control (MRCC ) bulunmuyor. Bunun sonradan montajı mümkünmü? Araçta gerekli parçalar mevcut gibi. Mazda logosunun olduğu yere konulacak Radar sensörü, cruze kontrol düğme setinin değişmesi bu özelliğin eklenmesi için yeterli mi? Anladığım kadarı ile en zor kısım sensör kalibrasyonu - açı ayarı.

Burada MRCC kurulum için bilgiler mevcut

http://nema.club/2014wsm/workshop manual/n6w01/html/id0120g0012300.html

http://nema.club/2014wsm/workshop manual/n6w01/html/id0120g0012400.html

Sensör kalibrasyonu:

http://nema.club/2014wsm/workshop manual/n6w01/html/id0120g0012500.html

Bu konuda en net bilgiyi Okan bey'den alırız herhalde..

@okkko

Kulağım çınladı, hemen geldim...

MRCC yi sonradan uygulamak imkansız. aslında imkansız değil ama mantıksız. şöyleki işin en basit kısmı kalibrasyon. kullanılan özel takım SST reflektör şuanda çoğu yetkili serviste var. Hatta geçen gün güzelce kalibrasyon yapıldığını gördüm servisimizde. ancak aracın üzerindeki ekipmanları almak yetmiyor. araç kontrol modülü VCM de farklı. tesisat farklı, direksiyon tuş takımı farklı, fren sistemi farklı... maliyet çok yüksek çıkacağı gibi bir ton parça da artacak araçtan geriye...

Özetle şunu deneyerek dediğimi teyit edebilirsiniz..

Cruise kontrol devredeyken direksiyon üzerinden hızını azaltmaya çalışın. MRCC olmayan araçlar motor freniyle birer km birer km yavaşlarken, MRCC li araçlar eksi butonuna bastığınız ve basılı tuttuğunuz sürece 10 ar km 10 ar km hız azaltır. öte yandan motor frenine ek olarak araç bildiğiniz frene basar. Arka fren lambası da yanar ve yavaşlama hızı artar. öte yandan MRCC ile birlikte smart brake support diğer adıyla hani şu yüksek hızlardaki çarpışma algılayıcı SBS de benzer şekilde ayak freni kullanır. burda MRCC li araçlar şehir içi fren desteği olan SCBS li diğer araçlardan farklı olarak fren sisteminde tam fren yerine dozlu fren gücü üretebilir. bunun alt yapısının malesef MRCC olmayan araçlara uygulanması olanaksız denecek kadar masraflı bir iştir.

Birisi derseki para problem değil koyun bu arabaya MRCC o zaman uygulanabilir tabi, ama ufak bi araba parası masraf çıkacaktır...

[Burak 5.112]

Kısacası @okkko aracı satıp sense almak daha ucuza gelir değil mi ?

[Batuhan79 87]

12 hours ago, okkko said:

Kulağım çınladı, hemen geldim...

MRCC yi sonradan uygulamak imkansız. aslında imkansız değil ama mantıksız. şöyleki işin en basit kısmı kalibrasyon. kullanılan özel takım SST reflektör şuanda çoğu yetkili serviste var. Hatta geçen gün güzelce kalibrasyon yapıldığını gördüm servisimizde. ancak aracın üzerindeki ekipmanları almak yetmiyor. araç kontrol modülü VCM de farklı. tesisat farklı, direksiyon tuş takımı farklı, fren sistemi farklı... maliyet çok yüksek çıkacağı gibi bir ton parça da artacak araçtan geriye...

Özetle şunu deneyerek dediğimi teyit edebilirsiniz..

Cruise kontrol devredeyken direksiyon üzerinden hızını azaltmaya çalışın. MRCC olmayan araçlar motor freniyle birer km birer km yavaşlarken, MRCC li araçlar eksi butonuna bastığınız ve basılı tuttuğunuz sürece 10 ar km 10 ar km hız azaltır. öte yandan motor frenine ek olarak araç bildiğiniz frene basar. Arka fren lambası da yanar ve yavaşlama hızı artar. öte yandan MRCC ile birlikte smart brake support diğer adıyla hani şu yüksek hızlardaki çarpışma algılayıcı SBS de benzer şekilde ayak freni kullanır. burda MRCC li araçlar şehir içi fren desteği olan SCBS li diğer araçlardan farklı olarak fren sisteminde tam fren yerine dozlu fren gücü üretebilir. bunun alt yapısının malesef MRCC olmayan araçlara uygulanması olanaksız denecek kadar masraflı bir iştir.

Birisi derseki para problem değil koyun bu arabaya MRCC o zaman uygulanabilir tabi, ama ufak bi araba parası masraf çıkacaktır...

Çok teşekkürler, hayal yıkıcı ama oldukça bilgilendirici ve doyurucu bir cevap olmuş
Ben araçta kaza önleme fren sistemi olduğu için alt yapının hazır olduğunu düşünmüştüm, yanılmışım