Test Günlüğü Test Günlüğü: 2017 Mazda 3

[Burak 5.112]

4 saat önce, Fotifoti :

GPS ile mi ölçüyorsunuz büyük abi?

 

4 saat önce, M.E.G :

Torque programı varsa onunla ölçün abi...

Hiç birine gerek yok. Biz kameraya alıp frame frame video edit programında hesaplıyoruz. Km gösterge saati ile navigasyonda aldığımız hız birebir aynı. Buna dayanarak aşağıdaki sonuçları elde ettik

1. Deneme 10.23
2. Deneme 10.23
3. Deneme
0 - 100 10.19
0 - 130 17.10
0 - 150 24.01 ( 150 den sonra yokuş aşağı )
0 - 160 27.02
0 - 179 35.11 ( Viraj gelince daha zorlamadık )

 

[Ali 808]

@M.E.G Ey Mustafa bu verilere ne diyeceksin ? Yokuş aşağıdır diyeceğin kesin ama kanka  

[Burak 5.112]

1 dakika önce, Ali :

@M.E.G Ey Mustafa bu verilere ne diyeceksin ? Yokuş aşağıdır diyeceğin kesin ama kanka  

Dünya düz değil zaten hep yokuş aşağı gidiyoruz

[Ali 808]

2 dakika önce, Burak :

Dünya düz değil zaten hep yokuş aşağı gidiyoruz

Aynen  Abi siz video ekleyin bu inanmaz. 

[Burak 5.112]

5 dakika önce, Ali :

Aynen  Abi siz video ekleyin bu inanmaz. 

Onu da ekleyeceğiz de o zaman alır diye önce rakamları paylaştım. Yoksa videosuz kayıtsız ispatsız keseden sallamak yok bizde  

[Fotifoti 2.389]

Hiç birine gerek yok. Biz kameraya alıp frame frame video edit programında hesaplıyoruz. Km gösterge saati ile navigasyonda aldığımız hız birebir aynı. Buna dayanarak aşağıdaki sonuçları elde ettik [emoji4]
1. Deneme 10.23
2. Deneme 10.23
3. Deneme
0 - 100 10.19
0 - 130 17.10
0 - 150 24.01 ( 150 den sonra yokuş aşağı )
0 - 160 27.02
0 - 179 35.11 ( Viraj gelince daha zorlamadık )
 

Cx3'de de gps - tako ayni gösteriyor

[Tarahumara 2.588]

24 minutes ago, Burak said:

Buna dayanarak aşağıdaki sonuçları elde ettik

Mazda'nın resmi rakamları 11.9 saniye derken, 10.19'a kadar inilebilmesi çok garip deği mi? Ya bunlar yanlış yapıyor bu testi ya da siz  

[M.E.G 1.547]

44 dakika önce, Burak :

 

Hiç birine gerek yok. Biz kameraya alıp frame frame video edit programında hesaplıyoruz. Km gösterge saati ile navigasyonda aldığımız hız birebir aynı. Buna dayanarak aşağıdaki sonuçları elde ettik

1. Deneme 10.23
2. Deneme 10.23
3. Deneme
0 - 100 10.19
0 - 130 17.10
0 - 150 24.01 ( 150 den sonra yokuş aşağı )
0 - 160 27.02
0 - 179 35.11 ( Viraj gelince daha zorlamadık )

 

Bunun tek açıklaması var mazdanın verileri yanlış. 100 bg in teknik verilerini kopyala yapıştır yapmışlar :))

 

[Burak 5.112]

Arkadaşlar, rakamlar gerçekten spekülatif olunca ben de tekrar kontrol etme gereği hissettim, haklısınız. 10.19 dediğim aslında saniye cinsinde 10.19 değilmiş. Saniyeden sonrasını 4 ile çarpmak gerekiyormuş.

Şöyle ki, kullandığım program saniyeden sonrasını frame cinsinden gösterdiği ve saniyeyi 25 frame böldüğü için 4 ile çarparsak tam değerlere ulaşıyoruz. Bu durumda hesap şu şekilde oluyor Rahatlayın hadi

1. Deneme 10.92
2. Deneme 10.92
3. Deneme
0 - 100 10.76
0 - 130 17.40
0 - 150 24.04 ( 150 den sonra yokuş aşağı )
0 - 160 27.08
0 - 179 35.44 ( Viraj gelince daha zorlamadık )

[M.E.G 1.547]

3 dakika önce, Burak :

Arkadaşlar, rakamlar gerçekten spekülatif olunca ben de tekrar kontrol etme gereği hissettim, haklısınız. 10.19 dediğim aslında saniye cinsinde 10.19 değilmiş. Saniyeden sonrasını 4 ile çarpmak gerekiyormuş.

Şöyle ki, kullandığım program saniyeden sonrasını frame cinsinden gösterdiği ve saniyeyi 25 frame böldüğü için 4 ile çarparsak tam değerlere ulaşıyoruz. Bu durumda hesap şu şekilde oluyor Rahatlayın hadi

1. Deneme 10.92
2. Deneme 10.92
3. Deneme
0 - 100 10.76
0 - 130 17.40
0 - 150 24.04 ( 150 den sonra yokuş aşağı )
0 - 160 27.08
0 - 179 35.44 ( Viraj gelince daha zorlamadık )

Şimdi oldu bak yine de çok iyi değerler... kışlık lastik ve 235 taban... yazlık olsa 215 taban  olsa 10.5 falan yapılır abi. 

Yine de çok ilginç....1 sn fark var...

[Ali 808]

4 dakika önce, Burak :

Arkadaşlar, rakamlar gerçekten spekülatif olunca ben de tekrar kontrol etme gereği hissettim, haklısınız. 10.19 dediğim aslında saniye cinsinde 10.19 değilmiş. Saniyeden sonrasını 4 ile çarpmak gerekiyormuş.

Şöyle ki, kullandığım program saniyeden sonrasını frame cinsinden gösterdiği ve saniyeyi 25 frame böldüğü için 4 ile çarparsak tam değerlere ulaşıyoruz. Bu durumda hesap şu şekilde oluyor Rahatlayın hadi

1. Deneme 10.92
2. Deneme 10.92
3. Deneme
0 - 100 10.76
0 - 130 17.40
0 - 150 24.04 ( 150 den sonra yokuş aşağı )
0 - 160 27.08
0 - 179 35.44 ( Viraj gelince daha zorlamadık )

Bu test yapılırken arabada abi kaç kişiydiniz ? Bir wosvagen tarzı hileli işler seziyorum sayın admin  Bir daha ölçün lütfen değerler bu verilerin altında olmazsa konuyu amerika yetkililerine ileteceğim.  

[Fotifoti 2.389]

Bu test yapılırken arabada abi kaç kişiydiniz ? Bir wosvagen tarzı hileli işler seziyorum sayın admin [emoji3] Bir daha ölçün lütfen değerler bu verilerin altında olmazsa konuyu amerika yetkililerine ileteceğim.  

Ben tek denesem 9sn'de çıkacak demek ki

[Ali 808]

29 dakika önce, Fotifoti :

Ben tek denesem 9sn'de çıkacak demek ki

Kesinlikle Foti abim  

[Burak 5.112]

2017 Mazda 3 çok keyifli geçen bir hafta sonu boyunca test ettik. Tüm izlenimlerimizi hem yazı hem de video olarak yayınlayacağız. Bu sefer bir değişiklik yaparak bize farklılıkları daha iyi anlatabileceği için sağ koltuğu hali hazırda 2015 Mazda 3 sahibi olan @Tarahumara 'ya devrettim. Ömer de oldukça güzel bilgiler verdi. Hafta sonunda bize ayırdığı vakit için kendisine teşekkürlerimizi iletiyoruz  Fırsat bulup hem ekip hem de 2 aracın fotoğrafını buraya koyarsa seviniriz  

[avşar 7]

Sabırsızlıkla bekliyorum. Emeklerinize sağlık şimdiden.

[Tarahumara 2.588]

Evet çok keyifli bir haftasonuydu. Ben teşekkür ederim Burak ve Ufuk abi'ye. Bir kaç kare paylaşayım o zaman

 

 

 

 

 

 

 

[avşar 7]

Benzinli, power ya da power sense Mazda 3 alma Arefe'sindeyim.ilk Mazdam olcak.5-6 sene kullanmayı planlıyorum.Ama sıfır almaya değer mi yoksa temiz bir 2. El mi almalıyım karar veremiyorum. İkisi arasında 25 bin TL civarı bir fark var.iki aracı da bilip kullandığınız için sizlerin yorumları benim için çok önemli arkadaşlar. Pür dikkat takipteyim sizleri.

[Tarahumara 2.588]

3 minutes ago, avşar said:

Benzinli, power ya da power sense Mazda 3 alma Arefe'sindeyim.ilk Mazdam olcak.5-6 sene kullanmayı planlıyorum.Ama sıfır almaya değer mi yoksa temiz bir 2. El mi almalıyım karar veremiyorum. İkisi arasında 25 bin TL civarı bir fark var.iki aracı da bilip kullandığınız için sizlerin yorumları benim için çok önemli arkadaşlar. Pür dikkat takipteyim sizleri.

25.000 tl farka değecek kadar bir yenilik yok ama finansal analizinizi yapıp kesinlikle makyajlı halini almanızı öneririm. Bu arada yine kesinlikle power sense alın. Power ile power sense arasındaki fiyat farkı kesinlikle her kuruşuna değer. Özellikle şerit takip sistemi, radar cruise ile birleşince mükemmel oluyor. Adeta yavru bir tesla gibi  

[avşar 7]

Tahmin ediliyorum nasıl mükemmel olduğunu. Ama küçük sayılacak bir ilçede yaşıyorum. Sense özelliklerini en çok yılda iki üç sefer kullanabilirim. Hala değer diyorsanız, tekrardan düşünürüm.

[Fotifoti 2.389]

17 dakika önce, avşar :

Benzinli, power ya da power sense Mazda 3 alma Arefe'sindeyim.ilk Mazdam olcak.5-6 sene kullanmayı planlıyorum.Ama sıfır almaya değer mi yoksa temiz bir 2. El mi almalıyım karar veremiyorum. İkisi arasında 25 bin TL civarı bir fark var.iki aracı da bilip kullandığınız için sizlerin yorumları benim için çok önemli arkadaşlar. Pür dikkat takipteyim sizleri.

2016 dizel 3'te uygun. Bulabilirseniz düşünün derim

@Zealot foto süper