Mazda CX-3 İngiliz Anahtarı Uyarı Işığı ve Yağ Seviyesi

[lordshine61 8]

Aracın 2 hafta önce 19300 km de 20000 bakımını yaptırdım. bu süre boyunca herhangi bir sıkıntı ile karşılaşmadım. söz verdikleri yağ ve yağ filtresi ücretini de faturadan düştüler. değişenler yağ, yağ filtresi, polen filtresi, hava filtresi ve rutin kontroller yapıldı.

Bakımdan sonraki hafta  geçtiğimiz cumartesi araç rolantideyken hafif gaz verip bıraktığımda arasıra, mazot filtresi sorunu olan araçlardan gelen sesin aynısına rastladım. Aracın mazot filtresi 1000 km de iken daha önce garanti kapsamında değiştirilmiş yeni tip filtreydi. Usta gerekli kontroleri yaptı ve mazot filtresinde bir miktar su biriktiğini, filtrenin şiştiğini kötü yakıttan olduğunu belirtti, yakıtımı sürekli aynı OPET'tan alıyorum. hatta içindeki mazotu pet bardağa süzüp bana da gösterdi. 20000 bakımında değiştirmemiş olduğumuz mazot filtresini de olaya ücretiyle dahil etmiş olduk.

Mazot filtresi kitapçıkta 30000 km de değişmelidir yazmasına rağmen türkiye şartlarında daha erken değişmesi gerekiyor anlaşılan. Siz mazot filtrenizi kaç bin kim de değiştiriyorunuz ve yakıtını hangi istasyondan alıyosunuz?

[mazdAlp 9]

04.02.2018 at 17:47, lordshine61 :

Aracın 2 hafta önce 19300 km de 20000 bakımını yaptırdım. bu süre boyunca herhangi bir sıkıntı ile karşılaşmadım. söz verdikleri yağ ve yağ filtresi ücretini de faturadan düştüler. değişenler yağ, yağ filtresi, polen filtresi, hava filtresi ve rutin kontroller yapıldı.

Bakımdan sonraki hafta  geçtiğimiz cumartesi araç rolantideyken hafif gaz verip bıraktığımda arasıra, mazot filtresi sorunu olan araçlardan gelen sesin aynısına rastladım. Aracın mazot filtresi 1000 km de iken daha önce garanti kapsamında değiştirilmiş yeni tip filtreydi. Usta gerekli kontroleri yaptı ve mazot filtresinde bir miktar su biriktiğini, filtrenin şiştiğini kötü yakıttan olduğunu belirtti, yakıtımı sürekli aynı OPET'tan alıyorum. hatta içindeki mazotu pet bardağa süzüp bana da gösterdi. 20000 bakımında değiştirmemiş olduğumuz mazot filtresini de olaya ücretiyle dahil etmiş olduk.

Mazot filtresi kitapçıkta 30000 km de değişmelidir yazmasına rağmen türkiye şartlarında daha erken değişmesi gerekiyor anlaşılan. Siz mazot filtrenizi kaç bin kim de değiştiriyorunuz ve yakıtını hangi istasyondan alıyosunuz?

Selamun aleykum aynı sorun bende de oldu.yag seviyesi yuksek uyarisi. Hatta eve 2km giderken bile dtc arizasi yandi söndü.k.maras'ta ikamet ediyorum servis gaziantepde(70km uzaklikta)Bu şekilde arabayla gitmeyi uygun bulmuyorum çekici ile göndermeyi düşünüyorum.Hadi araç servise bi şekilde ulaşsa bile ustaya bu durumu nasıl anlatacam.yagi değiştirip 5-10 km test edip düzeldi diyip teslim edeceklerdir. Sizlerden acil öneri bekliyorum.Araba henüz 4bin km'de mayis 2018 de bayiden almistim.2017 mazda3 dizel.Benim anladigim yağa bi şekilde mazot karışıyor buda zaten yağın kalitesini ve durumunu bozar.

[mazdAlp 9]

Selamun aleykum aynı sorun bende de oldu.yag seviyesi yuksek uyarisi. Hatta eve 2km giderken bile dtc arizasi yandi söndü.k.maras'ta ikamet ediyorum servis gaziantepde(70km uzaklikta)Bu şekilde arabayla gitmeyi uygun bulmuyorum çekici ile göndermeyi düşünüyorum.Hadi araç servise bi şekilde ulaşsa bile ustaya bu durumu nasıl anlatacam.yagi değiştirip 5-10 km test edip düzeldi diyip teslim edeceklerdir. Sizlerden acil öneri bekliyorum.Araba henüz 4bin km'de mayis 2018 de bayiden almistim.2017 mazda3 dizel.Benim anladigim yağa bi şekilde mazot karışıyor buda zaten yağın kalitesini ve durumunu bozar.

[Mazda cx3 2016 1]

Herkese merhaba. Foruma yeni katıldım ve acemiyim bu yüzden yanlış bir yere yazıyorsam kusura bakmayın lğtfen

Yaklaşık 3 haftadır 2016 mazda cx3 arajım sarı ingiliz anahtarı alarmı veriyor ve açıklamasında ekranda yağ seviyesi yükseldi yazıyor. Çok geç de olsa bugün yetkili servise götürdüm ve 120.000 km deki aracımın 4 enjektörünün bozulduğunu söylediler. 4 tane orjinal sıfır takarsam 35.000, tamire gidersek 13.000 tl kadar tutacağını söylediler Çıkmasının tanesi de en az 2.000 miş.

120.000’deki bi arabada bu normal mi sizce? Dizeli hep en bilindik büyük yerlerden alıyoruz… Başka bi çözüm önerisi olan var mı? Bir de bu eğer kronik bir problemse mazda sorumluluk kabul etmiyor mu gibi sorular var aklımda.

yardımcı olabilecek arkadaşlara şimdiden çok teşekkürler

[Reicht 74]

1 saat önce, Mazda cx3 2016 :

Herkese merhaba. Foruma yeni katıldım ve acemiyim bu yüzden yanlış bir yere yazıyorsam kusura bakmayın lğtfen

Yaklaşık 3 haftadır 2016 mazda cx3 arajım sarı ingiliz anahtarı alarmı veriyor ve açıklamasında ekranda yağ seviyesi yükseldi yazıyor. Çok geç de olsa bugün yetkili servise götürdüm ve 120.000 km deki aracımın 4 enjektörünün bozulduğunu söylediler. 4 tane orjinal sıfır takarsam 35.000, tamire gidersek 13.000 tl kadar tutacağını söylediler Çıkmasının tanesi de en az 2.000 miş.

120.000’deki bi arabada bu normal mi sizce? Dizeli hep en bilindik büyük yerlerden alıyoruz… Başka bi çözüm önerisi olan var mı? Bir de bu eğer kronik bir problemse mazda sorumluluk kabul etmiyor mu gibi sorular var aklımda.

yardımcı olabilecek arkadaşlara şimdiden çok teşekkürler

Tamiri nasil 13000 tl tutuyor anlamak mumkun degil. Kanallari temizleyecekler alti ustu yada yay/bobin mekanizmasini elden gecirirler tekrandan. Valla bende bir dukkan acicam en sonunda bosa muhendis olduk

[Mazda cx3 2016 1]

14 saat önce, Reicht :

Tamiri nasil 13000 tl tutuyor anlamak mumkun degil. Kanallari temizleyecekler alti ustu yada yay/bobin mekanizmasini elden gecirirler tekrandan. Valla bende bir dukkan acicam en sonunda bosa muhendis olduk

Valla benim bu konuda anlamadığım çok konu var. Japon arabası ve mazda kalitesinde bunlar nasıl oluyor? Bence kö çok az hala ve kötü yerden ucuz mazot vs asla almadım.

[Leanback 1.107]

2 saat önce, Mazda cx3 2016 :

Valla benim bu konuda anlamadığım çok konu var. Japon arabası ve mazda kalitesinde bunlar nasıl oluyor? Bence kö çok az hala ve kötü yerden ucuz mazot vs asla almadım.

Benim de anlamadığım 4 enjektör birden nasıl bozuluyor? makineye bağlarsın en fazla 1-2 enjektör hata verir üretim hatası ile ilgili olabilir ama 4 enjektör birden genelde yanlışlıkla benzin almış, mazot filtresi tamamen tıkanmış, kötü yakıt almış dizellerde görülen bir durum. Yağ seviyesi yükselmesi motoru Dpf rejenerasyon yaparken kapatmak ile ilgili muhtemelen, silindir içinde mazot kalıp yağa karışıyor. Tahmin ediyorum günlük kısa mesafe gidip motor kapatıyorsunuz.

İstanbulda bilindik bir özel servis varsa oradan da bir fikir alın derim. 

Mazda'nın 1.5 dizellerinde çok fazla arıza yaşayan var, bu motorlarda Mazda sorunsuzluğu yok orası ayrı.

[Mazda cx3 2016 1]

3 saat önce, Leanback :

Benim de anlamadığım 4 enjektör birden nasıl bozuluyor? makineye bağlarsın en fazla 1-2 enjektör hata verir üretim hatası ile ilgili olabilir ama 4 enjektör birden genelde yanlışlıkla benzin almış, mazot filtresi tamamen tıkanmış, kötü yakıt almış dizellerde görülen bir durum. Yağ seviyesi yükselmesi motoru Dpf rejenerasyon yaparken kapatmak ile ilgili muhtemelen, silindir içinde mazot kalıp yağa karışıyor. Tahmin ediyorum günlük kısa mesafe gidip motor kapatıyorsunuz.

İstanbulda bilindik bir özel servis varsa oradan da bir fikir alın derim. 

Mazda'nın 1.5 dizellerinde çok fazla arıza yaşayan var, bu motorlarda Mazda sorunsuzluğu yok orası ayrı.

Teşekkürler. Aslında bu yetkili sevisteki ustayı da Herkesin tavsiye ettiği Ekinci oto Adem usta tavsiye etti. Ama benim kendi ustam var, ona da göstericem bu hafta. Sanırım japon arabalarında dizel seçmemek daha doğru olacak.

[Leanback 1.107]

17 saat önce, Mazda cx3 2016 :

Teşekkürler. Aslında bu yetkili sevisteki ustayı da Herkesin tavsiye ettiği Ekinci oto Adem usta tavsiye etti. Ama benim kendi ustam var, ona da göstericem bu hafta. Sanırım japon arabalarında dizel seçmemek daha doğru olacak.

2.2 dizelleri çok iyidir aslında da zamanında bize gelmedi maalesef vergi sistemi sebebiyle. 1.5'den sonra çıkan 1.8 dizelleri de iyiydi, onu da alamadık  

[Ataergican 0]

11.12.2021 at 17:25, Mazda cx3 2016 :

Teşekkürler. Aslında bu yetkili sevisteki ustayı da Herkesin tavsiye ettiği Ekinci oto Adem usta tavsiye etti. Ama benim kendi ustam var, ona da göstericem bu hafta. Sanırım japon arabalarında dizel seçmemek daha doğru olacak.

Merhaba enjektörler denso markadır genellikle ve bunu yapacak tek pompacı var oda Nippon dizel firması orayla bir görüşün isterseniz enjektör memeleri değişimi yapılıyor yeni versiyon meme takılıyor. İlk seri enjektörlerde çabuk bozulma sorunu vardı yeni seri enjektörlerde bu sorun geliştirilmiş meme ucları ile çözüldü. Genellikle üstünde s560 13h50 kodu çıkar. 

[Mazda cx3 2016 1]

19 saat önce, Ataergican :

Merhaba enjektörler denso markadır genellikle ve bunu yapacak tek pompacı var oda Nippon dizel firması orayla bir görüşün isterseniz enjektör memeleri değişimi yapılıyor yeni versiyon meme takılıyor. İlk seri enjektörlerde çabuk bozulma sorunu vardı yeni seri enjektörlerde bu sorun geliştirilmiş meme ucları ile çözüldü. Genellikle üstünde s560 13h50 kodu çıkar. 

Süper oldu bu bilgi teşekkürler Bu arada bir yerde 4 tane denso marka 1600 tl’ye satılıyor; 2015 sonrası mazda 3 dizel için diyor ama sanırım aynıdır? 

bu arada acaba sorun enjektörler olmayabilir mi, servis yanılıyor olabilir mi diye de düşünüyorum. Çünkü çok anlamsız geliyor hepsinin bozulması. 
Bu hafta başka bir ustaya daha gösterip karar vericem ne yapacağıma. 
sizin önerdiğiniz Nippon’u da arayacağım tabi.

teşekkürler tekrar

[Ataergican 0]

14.12.2021 at 18:56, Mazda cx3 2016 :

Süper oldu bu bilgi teşekkürler Bu arada bir yerde 4 tane denso marka 1600 tl’ye satılıyor; 2015 sonrası mazda 3 dizel için diyor ama sanırım aynıdır? 

bu arada acaba sorun enjektörler olmayabilir mi, servis yanılıyor olabilir mi diye de düşünüyorum. Çünkü çok anlamsız geliyor hepsinin bozulması. 
Bu hafta başka bir ustaya daha gösterip karar vericem ne yapacağıma. 
sizin önerdiğiniz Nippon’u da arayacağım tabi.

teşekkürler tekrar

Enjektör bozulmasını şöyle anlayabilirsiniz. Motor yağında çoğalma ve incelme varsa enjektörleriniz fazla işeme yapıyordur. Bu enjektörlerin testi maalesef olmuyor kim yaparım derse de yalan söyler. Sadece mikroskop altında görebilir. Bir an önce kontrol ettirmenizi tavsiye ederim fazla işeme varsa piston tepesine fazla yakıt vermesini sağlar Buda motora zarar verebilir. 

[Mazda cx3 2016 1]

16.12.2021 at 01:32, Ataergican :

Enjektör bozulmasını şöyle anlayabilirsiniz. Motor yağında çoğalma ve incelme varsa enjektörleriniz fazla işeme yapıyordur. Bu enjektörlerin testi maalesef olmuyor kim yaparım derse de yalan söyler. Sadece mikroskop altında görebilir. Bir an önce kontrol ettirmenizi tavsiye ederim fazla işeme varsa piston tepesine fazla yakıt vermesini sağlar Buda motora zarar verebilir. 

Teşekkürler.

Bugün dışarıdan 7000 tl’ye 4 tane kullanılmış enjektörü taktırdım. İnşallah bu son olur.

Bu arada konu hakkında da baya bilgi edinmiş oldum. Bu euro 5 motorların hepsinde olabilen bir sıkıntıymış. Çözümü haftada en az 1 kere motorun ısınmasını sağlayacak şekilde en az 40 dk hatta arada biraz da devirli kullanmakmış. Motor o ısıya ulaşmazsa partikül filtresi kendini temizleyemiyormuş ve enjektörlwr bu sebeple bozuluyormuş. Yani haftada en az bir kere motorun iyice ısınması şartmış. Buradan da yazalım ki başkaları da bilgilensin.

Herkese teşekkürler ve kazasız belasız günler!

[Ataergican 0]

24 dakika önce, Mazda cx3 2016 :

Teşekkürler.

Bugün dışarıdan 7000 tl’ye 4 tane kullanılmış enjektörü taktırdım. İnşallah bu son olur.

Bu arada konu hakkında da baya bilgi edinmiş oldum. Bu euro 5 motorların hepsinde olabilen bir sıkıntıymış. Çözümü haftada en az 1 kere motorun ısınmasını sağlayacak şekilde en az 40 dk hatta arada biraz da devirli kullanmakmış. Motor o ısıya ulaşmazsa partikül filtresi kendini temizleyemiyormuş ve enjektörlwr bu sebeple bozuluyormuş. Yani haftada en az bir kere motorun iyice ısınması şartmış. Buradan da yazalım ki başkaları da bilgilensin.

Herkese teşekkürler ve kazasız belasız günler!

Geçmiş olsun inşallah sorun tekrar etmez elinizdeki eski enjektörleri atmayın onların üst kısmı yani kütük kısmı sağlamdır daha ileride parça olarak veya meme kısımları tamir edilip yedek olarak kullanabilirsiniz. Ayrıca bizim motorlar Euro 5 değil Euro 6 motor ve bu motorlar dizel yakıtlarda hassas motorlardır kükürt oranları minimum seviyede olması lazım. Malum Türkiye şartlarında denetim konusunda zayıf olduğu İçin güvenilir dediğiniz markalarda bile motorin konusunda para kazanma politikalarından çok kaliteli ürün kullanmıyorlar. O yüzden emin olduğunuz istasyonlardan sürekli yakıtınızı almanızı tavsiye ederim 

[Mazda cx3 2016 1]

16 saat önce, Ataergican :

Geçmiş olsun inşallah sorun tekrar etmez elinizdeki eski enjektörleri atmayın onların üst kısmı yani kütük kısmı sağlamdır daha ileride parça olarak veya meme kısımları tamir edilip yedek olarak kullanabilirsiniz. Ayrıca bizim motorlar Euro 5 değil Euro 6 motor ve bu motorlar dizel yakıtlarda hassas motorlardır kükürt oranları minimum seviyede olması lazım. Malum Türkiye şartlarında denetim konusunda zayıf olduğu İçin güvenilir dediğiniz markalarda bile motorin konusunda para kazanma politikalarından çok kaliteli ürün kullanmıyorlar. O yüzden emin olduğunuz istasyonlardan sürekli yakıtınızı almanızı tavsiye ederim 

Teşekkürler, saklıyorum enjektörleri.

bilgilendirme için de teşekkürler, kesinlikle hep aynı ve güvenilir yerden almak en doğrusu.