Mazda, Arka Farlar İçin Hareketli Kanat Tasarımına Patent Aldı

[Mehmet Özdemir 3.575]

Mazda, kullanılmazken arka farların girintisine saklanan yeni bir hareketli arka kanadın patentini aldı. Hareketli aerodinamik parçalar yeni bir şey değil, buna karşın Japon üreticinin fikri kanadı sadece yukarı kaldırmaktan ziyade önce geriye, sonra yukarıya kaldırmak.

Mazda, bu patentleri araçlarına arka tarafındaki türbülansı azaltmak ve kanat kullanılmadığında kanadı saklayarak aracın estetiğine katkıda bulunmak amacıyla koymak istiyor. Bu kanat aracın arka kısmının genişliği kadar uzun olabilir ve uçları arka farları kapatabilir. Uçlardaki ince kısımlar farların görünmesine de engel olmuyor.

Elektrikli bir kol kanadın hareketini kontrol ediyor. Mekanizma kanadı yukarıya da kaldırabiliyor. Aparat kanat tam yüksekliğine ulaştığında bile tamamen aracın gövdesinde saklı kalıyor. Tamamen açıldığı durumda kanat aracın uzunluğuu arttırıyor ve atak açısıyla birlikte ek bir yere basma kuvveti sağlıyor.

Alınan iki patent, fikrin iki ana özelliği ile ilgili; kanadın arka far girintilerine sokulması ve açılan kanat. Buna karşın iki patent birlikte çalıştığı için patentlerin de ortak birçok noktası mevcut.

Yeni patentler tarz bir performans otomobili için çok uygun. Mazda da bu fikri araçlarına uygulamak için farklı yöntemler deniyor gibi görünüyor. Bu patent resimlerinde gördüğümüz teknolojileri Mazda RX-Vision konseptinde görebiliyoruz. Otomobilin de arka farlarının önünden kanat benzeri bir yapı geçiyor. Bu parçanın açılıp yükselmesini ve ufak hareketlerle aerodinemik kazanç sağlamasını düşünmek zor değil.

Bu açılır arka kanadı yakında görebiliriz çünkü Mazda RX-Vision konseptinin üzerinde çalışılmış bir versiyonunu  25 Ekim'de Tokyo Otomobil Fuarı'na getirecek. Söylentiler bu harika kanadı yakında showroomlarda bile görebileceğimizi söylüyor.

kaynak: motor1.com

Tüm haberi görüntüle

[SpeedMazda 300]

İşte bu işte bu... RX Vision hayata geçiyor

[Akuma 80]

Keşke RX-8 deki gibi arka kapıları olsaydı. RX-8 de en çok o kapılar hoşuma gidiyor. Yinede yeni arka kanat yeni aracın farkı olmuş. Yine bir yenilik yine Mazda'dan 

Acaba Vision'un fiyatı Türkiye de ne olur.

[SweepeR 340]

adamlar üretiyor

[zoptrik 1.043]

Yeni zamlarla 250 civarı olur. 

[SpeedMazda 300]

Keşke çıksa da 1milyon olsa. Tek istediğim bu projenin konsept tasarıma bağlı kalarak hayata geçmesi. Mazda'nın gövde gösterisine ihtiyacı var. Bir kaç sene içerisinde marka değerini katlayacağına eminim ancak yine de spor otomobil kulvarında en yetenekli markalardan biri olmasına karşın şu anda eksik kalıyor.

[vethekim 382]

Mazda farklı bir otomobil üreticisi. Diğer firmalardan farklı bir bakış acısı var. Ne yazıkki tr pek karşılıgı yok. Umarım ilerdede bizim gibi insanların ulaşabilecegi fıyatlarda guzel otomobıller uretırler.

[speed 120]

09.10.2017 at 16:28, Akuma :

Keşke RX-8 deki gibi arka kapıları olsaydı. RX-8 de en çok o kapılar hoşuma gidiyor. Yinede yeni arka kanat yeni aracın farkı olmuş. Yine bir yenilik yine Mazda'dan 

Acaba Vision'un fiyatı Türkiye de ne olur.

80 bin dolar olarak açıklanmıştı

TR fiyatı vergilerle birlikte dolar şu anki gibi 3.60 olursa  motor hacmi 1599 cc yi geçmezse 299.000 tl

1600 cc ve üzeri olursa 399.000 tl

2020 de çıkacak inşAllah

 

[ea1338 7]

Sanırım bu olabilir RX-9 Diye geçiyor haber de

https://www.motoring.com.au/mazda-rx-9-locked-in-103563/

 

[zoptrik 1.043]

Öncelikle şunu belirteyim; eğer rx vision diye bldiğimiz gördüğümüz araç piyasaya çıkarsa bildiğimiz prototipten çok daha güzel olacak bu kesin. Nereden biliyorum, buyrun rx8 in prototipi:

Bu da piyasaya çıkan RX8 :

Mazda'nın takıntılı mühendisleri tasarlayıp yaparsa ortaya mükemmel bir şey çıkacak da Allah bilir aralarındaki mevzuu ne. Konuşmalar şöyle oluyordur sanırım:

- Şunu yapmamışsın Hao

- Bana diyene bak şunu da ekleyelim

- Şurası tam hoşuma gitmedi bi istihareye yatayım Yang

- Ağırlık denge hesabıma göre 0.000001 lik bir pay yanılgımız var daha iyi olabilir Başkan Jung....

- Hedef 2223  

Özetle çıkabilse şaka gibi olacak. Hele bir çıksın  

 

12.10.2017 at 20:28, ea1338 :

Sanırım bu olabilir RX-9 Diye geçiyor haber de

https://www.motoring.com.au/mazda-rx-9-locked-in-103563/

Bu tamamen birinin hayal gücünden çıkma çizim. Mazda daha bilinen prototip dışında gerçek bir resim yayınlamadı. 

 

[ea1338 7]

5 saat önce, zoptrik :

Öncelikle şunu belirteyim; eğer rx vision diye bldiğimiz gördüğümüz araç piyasaya çıkarsa bildiğimiz prototipten çok daha güzel olacak bu kesin. Nereden biliyorum, buyrun rx8 in prototipi

 

Mazda'nın takıntılı mühendisleri tasarlayıp yaparsa ortaya mükemmel bir şey çıkacak da Allah bilir aralarındaki mevzuu ne. Konuşmalar şöyle oluyordur sanırım:

- Şunu yapmamışsın Hao

- Bana diyene bak şunu da ekleyelim

- Şurası tam hoşuma gitmedi bi istihareye yatayım Yang

- Ağırlık denge hesabıma göre 0.000001 lik bir pay yanılgımız var daha iyi olabilir Başkan Jung....

- Hedef 2223  

Özetle çıkabilse şaka gibi olacak. Hele bir çıksın  

 

 

Kesinlikle ortaya çok güzel bir araç çıkacaktır ama S1 deki gibi ön tampon,arka tampon,kaput ve koltuklardaki rotor detayını kullanmaları güzel ve özel olur R3 de bu detay az bulunuyor bu detayı çoğaltmaları güzel olur ve onu dahada özel bir araç yapar 

[SpeedMazda 300]

12.10.2017 at 20:28, ea1338 :

Sanırım bu olabilir RX-9 Diye geçiyor haber de

https://www.motoring.com.au/mazda-rx-9-locked-in-103563/

 

 

Yukarıdaki tasarım bir fan çalışması diye biliyorum. Daha önce de pek çok kez konuşulmuştu üzerine. Bana kalırsa tasarım çizgileri zaten Kodo tasarım diliyle uyuşmuyor. RX-Vision çıksa bile tahminimce RX-9 serisinin de üzerine konumlandırılabilir eğer Rx-Vision Rx-9 yerine çıkarsa otomotiv dünyasının en iddialı tasarımlarından biri olacağı aşikar. Benim Rx-9 beklentim aşağıdaki kadar iri olmasa da tasarım çizgileri  açısından Kodo tasarım diline daha yakın, akıcı hatlara sahip Mazda-Shinari'ye daha yakın bir tasarım...

[Akuma 80]

Gerçekten mükemmel bir gözüküyor.