Jump to content

Mazda CX-3 Yazılım


MayLife
 Paylaş

Tavsiye Edilen Mesajlar

6 dakika önce, Servet :

Isıtma ile ilgili tek kusur var araçta. Motor verimi yüksek, buda geç ısınma. Renolar gibi kalorifer kazanı içinde 2 kw rezistans olsa mis gibi olurdu. Aslında buna da yapılır da, göğüsü sökmek mesele

Focuslara takılıyor mesela, elektrik rezistans.. Yeri falan hazır.. Captivada mevcut. 

Mazda6 da aynıydı, ısıtması çok iyi değildi nedense. Erzurum’ da -20 lerde falan ilk 15 dk sıkıntı yaşıyordum. Koltuk ısıtması da çok yavaştı. 

Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

57 dakika önce, Servet :

Isıtma ile ilgili tek kusur var araçta. Motor verimi yüksek, buda geç ısınma. Renolar gibi kalorifer kazanı içinde 2 kw rezistans olsa mis gibi olurdu. Aslında buna da yapılır da, göğüsü sökmek mesele

Gerek yok abi göğüs falan sökmeye. Motordan kalorifer radyatörüne gelen boru belli. O borunun içinde giren suyu ısıttıkmı tamamdır. Benzer bir sistemi Erzurum kutuplarında yaşarken LPG regülatörüne yapmıştım. Çok az işe yaramıştı ama araç yine de çalışmıyordu. Erzurum soğuk yer vesselam. 

Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

4 dakika önce, zoptrik :

Gerek yok abi göğüs falan sökmeye. Motordan kalorifer radyatörüne gelen boru belli. O borunun içinde giren suyu ısıttıkmı tamamdır. Benzer bir sistemi Erzurum kutuplarında yaşarken LPG regülatörüne yapmıştım. Çok az işe yaramıştı ama araç yine de çalışmıyordu. Erzurum soğuk yer vesselam. 

Tabi terki diyar eyleyince kötüle memleketimi. Elbet işin düşer gelirsin. Cağ kebapçının önünden geçirip, yalvartcam seni doktooor. 

  • Haha 1
Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

Valla ne güzeldi yaw o buz gibi havada dumanlı dumanlı gelir. Dürüm yaparsın ilk ısırıktan sonrası zaten donar. Zararlı ve leziz hale gelir :D 

Arabamı yokuşa koyardım valla bi süre sonra marş basmamaya başladım direk vurduruyordum. :D 

  • Haha 1
Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

18 saat önce, M.E.G :

Focuslara takılıyor mesela, elektrik rezistans.. Yeri falan hazır.. Captivada mevcut. 

Mazda6 da aynıydı, ısıtması çok iyi değildi nedense. Erzurum’ da -20 lerde falan ilk 15 dk sıkıntı yaşıyordum. Koltuk ısıtması da çok yavaştı. 

Ford'da alt yapı hazır. Ids ile aç tamam.

17 saat önce, zoptrik :

Gerek yok abi göğüs falan sökmeye. Motordan kalorifer radyatörüne gelen boru belli. O borunun içinde giren suyu ısıttıkmı tamamdır. Benzer bir sistemi Erzurum kutuplarında yaşarken LPG regülatörüne yapmıştım. Çok az işe yaramıştı ama araç yine de çalışmıyordu. Erzurum soğuk yer vesselam. 

Lpg'li forklift2ler için zaten yapıyorum. 4 adet kızdırma bujisi ile suyu ısıtıyorum. Termosta 40 derece olunca bujiler devreden çıkıyor. Mazda'ya da yaparım da servis oany vermez. Yarın alternatör yanar, sen yaktın derler

Bir saat önce, Zealot :

Yaw biriniz cx3 övün, bende kötüleyim falan, ortalık karışsın, hareket gelsin 

Mx5'in üstünden atlar her virajda, süperötesi 4x4 sistemi ile akını alır mx sahiplerinin vs falan filan

Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

7 saat önce, Servet :

Lpg'li forklift2ler için zaten yapıyorum. 4 adet kızdırma bujisi ile suyu ısıtıyorum. Termosta 40 derece olunca bujiler devreden çıkıyor. Mazda'ya da yaparım da servis oany vermez. Yarın alternatör yanar, sen yaktın derler

Ben de tek bir tane kızdırma bujisi ve lpg cilerin kullandığı t borulardan kullanmıştım. T borunun kısa koluna tornacıda diş açrıtıp sıkmıştım. Tesadüfe bak abi. Farklı zamanlarda farklı kişilerden ortak fikir. Aklın yolu bir. 

  • Beğen 2
Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

25.11.2017 at 23:28, Servet :

Isıtma ile ilgili tek kusur var araçta. Motor verimi yüksek, buda geç ısınma. Renolar gibi kalorifer kazanı içinde 2 kw rezistans olsa mis gibi olurdu. Aslında buna da yapılır da, göğüsü sökmek mesele

Benim araç durduğu yerde bir dakika ısıtıp yolda da bir dakika gitmeden ısınıyor, zaten yol bilgisayarından da belli oluyor nasıl ısındığı :D Gerçi iş yerinde, özellikle dizel araç sahiplerini epey hayıflandırıyorum, hele 125.000TL'ye son kasa Passat alan arkadaşı koltuk ısıtmasıyla tanıştırdım, uzaylı göre masum köylü modunda :D

  • Haha 2
Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

23 saat önce, Zealot :

sağ sol akslar arasında mekanik kilitli diferansiyel  var mı =?

Üstün haldex 6 ve elektronik kilit sistemi ile ciksüç bir numara

20 saat önce, zoptrik :

Ben de tek bir tane kızdırma bujisi ve lpg cilerin kullandığı t borulardan kullanmıştım. T borunun kısa koluna tornacıda diş açrıtıp sıkmıştım. Tesadüfe bak abi. Farklı zamanlarda farklı kişilerden ortak fikir. Aklın yolu bir. 

Daha eskiden 50 watt 4.7 ohm alüminyum direnç bağlardım gövdeye. Yanında 10 amper ısıl termik ile. Ama voltajını yoğunlaştırıcı üstünde dolanması ve termiğin olası gaz kaçağında risk yapması ile daha devam etmedim

Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

1 dakika önce, Servet :

Üstün haldex 6 ve elektronik kilit sistemi ile ciksüç bir numara

haldex ,  ön ve arka  akslar arasında aktarmayı sağlıyore..

 

sağ ve sol arasında  varmı mekanik kilit.. yoksa open Diff..  mi

Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

7 saat önce, serkan306 :

Benim araç durduğu yerde bir dakika ısıtıp yolda da bir dakika gitmeden ısınıyor, zaten yol bilgisayarından da belli oluyor nasıl ısındığı :D Gerçi iş yerinde, özellikle dizel araç sahiplerini epey hayıflandırıyorum, hele 125.000TL'ye son kasa Passat alan arkadaşı koltuk ısıtmasıyla tanıştırdım, uzaylı göre masum köylü modunda :D

Peki, motorun ısınma evresinde dış hava sıcaklığı nedir. Karşılaştırma yapmak istiyorum

1 dakika önce, Zealot :

haldex ,  ön ve arka  akslar arasında aktarmayı sağlıyore..

 

sağ ve sol arasında  varmı mekanik kilit.. yoksa open Diff..  mi

Hiç köşeye sıkıştırma ciğerim. Virajda üzerim

Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

49 dakika önce, Zealot :

torsion ,  open diff..  falan    böğ   

bence iç hacim konusunda yarışalım

Kaldı 23 gün 8)

26 dakika önce, M.E.G :

Off road jokerini kullan Servet abi.. Diagonal deneyin... 

Ufuk sen de yanlayarak gir konuya...

Fluance pistte üstümüzden atlamasa cx3 Ufuk için hala iyiydi de. İşi bozdu. İsterse şimdi parande atsın nafile :D

Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

1 saat önce, Servet :

Pistte 8.virajı yalarken hiçte girmem demiyordun efendy

adam viraja girmemiş düz gitmiş videosu var :D bunlar hep göbekten :P 

25 dakika önce, Zealot :

demekki cx3 öyle kötü arabaymış ki,  rezil fluence bile sapladı bize 

0.1 ton adamsın çekmemesi normal :) 

  • Haha 1
Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

10 saat önce, Servet :

Peki, motorun ısınma evresinde dış hava sıcaklığı nedir. Karşılaştırma yapmak istiyorum

Bugün 9 derece ve yağmurlu bir hava vardı. Sabah 1 dakika rolantı devrinin düşmesini bekledim. Sonraki bir dakikada araç LPG'ye geçti ( su sıcaklığı 35 derece ), bundan bir dakika sonra da kaloriferi açtım, gayet sıcaktı. İşe giderken biraz yokuş aşağı gittiğim için geç ısınıyor, iş yerinden çıktığımda daha çabuk ısınıyor.

Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

 Paylaş

  • Etiket tabanlı benzer içerikler

    • mesut2323
      Yazan: mesut2323
      Bu araç sahibi forumumuzda mı acaba? Bilgisi olan var mı? Ben mi yeni fark ettim?
      Haberin linkini bulursam atacağım.
      https://www.google.com/amp/s/m.haberturk.com/bingol-haberleri-amp/83093710-sifir-aldigi-otomobil-ayipli-mal-cikti-hukuk-mucadelesi-baslatti


    • farmutcu
      Yazan: farmutcu
      arkadaşlar merhaba
      2015 model power sense dizel cx3 üm var. gören otomotivden 8500 kmde aldım ve şu anda 20 bin kmde. motordan özellikle 90-100 km  ve 135 ile 140 km arasında vınlama şeklinde ses geliyor. 10 bin bakımda kazan değişti, 20 bin bakımdada motorda temizlik işlemi yapıldı ama ses azalmadı. sonrada servis sesin normal olduğunu her araçta olduğunu söyledi. hatta test ederken bir başka cx3 sahibi bayanda araca bindi ve bu sesin onun aracındada olduğunu söyledi. oda başta dert etmiş ama sonradan alışmış böyle dedi. ben alışmak istemiyorum. böyle bir sesi mazdaya hiç yakıştıramıyorum. aracımı almama sebep olan kuzenim fotifoti'nin aracında da böyle bir ses yok. başına böyle birşey gelen var mı? varsa çözüme kavuştumu yoksa servis elemanın önerisini dinleyip benzinli olanımı alayım  sesten şikayetçi isem benzinlisi ile değiştirelim dedi  konuyla ilgili bilgisi olan varsa açıklarsa sevinirim. 
      herkese teşekkürler
    • erdi24
      Yazan: erdi24
      Merhabalar, tanıtımda da belirttiğim gibi aracı 1 ay önce kadar aldım yaşadığım konum oldukça rampalı sürekli rampa çıkmak zorunda kalıyorum. Çıkarken genelde vitesi manuele alıyorum. Tabi bu da yakıt tüketimini oldukça etkiliyor(8.9L) siz rampalarda ne yapıyorsunuz ? Veya ne gibi önerilerde bulunabilirsiniz.
    • lordshine61
      Yazan: lordshine61
      Öncelikle merhaba. Temmuz sonunda Araç 7300 km de iken DPF ışığının yanıp sönmesinden dolayı aracı Trabzon Adnan Otomotiv servisine götürdüm. Rejenerasyon yaptılar ışık söndü. Usta beni yanına çağırdı aracın yağ seviyesinin rejenerasyondan sonra yağa mazot karıştığı için yükselebileceğini x seviyesinin üstüne veya üzerine çıkabileceğini belirtti. Yağ çubuğunu taktı çıkarttı yağ x seviyesindeydi ve değişmesi gerektiğini belirtti. Zaten uzun yola çıkacaktım komple bakımınınyaptırttım aldım. Bugün yolda giderken ingiliz anahtarı ışığı sarı renkli olarak yandı. Ekrandan uyarılara baktığımda "yağ seviyesi çok yüksek yağı değiştirin" uyarısı var. Bakımdan sonra geçen km sadece 6300. Kullanım kitapçığında uyarının bakıma 500 km veya 15 gün kaldığında yanabileceği bölüm 6-2 de yazıyor. Bölüm 4-12 de de motor yağı bozulduğunda yetersiz olduğunda x işaretini geçen bir durumda olduğunda anahtar ışığının yanabileceği ve yağın değişmesi gerektiği yazıyor. Sayfa 6-2 deki sıfırlama yöntemi ile uyarı ışığını söndürdüm. Yağ seviyesini kontrol ettim x seviyesinin üzerinde. Bundan sonra yapmam gerekenler neler? Servise götürsem yağı değişelim diyip ücret isteyecekler eminim. Arabanın yağ seviyesinin yükselmesi normal mi? Yağa mazot karışması normal mi? Her 6000-7000 de bir arabayı servise mi götürecez nasıl iş bu anlamadım.
    • Balaban
      Yazan: Balaban
      Merhaba Değerli Arkadaşlar.Benim ilk sıfır aracım olması münasebetiyle,takdir edersinizki araç hakkında tedbirli olmaya çalışıyorum.0 Araç alımlarında nelere dikkat edilmesisi gerektiği konusunda bilgi toplarken(Google Amca sağolsun) bir iki video ile karşılaştım.Servisler yeni araçların modern kesim yeni lazer sistemiyle üretildiklerini rodaja gerek olmadığını söylüyorlar.Bir kısım ustamızda;bunun servis gelirlerini artırmak için,yetkili servislerin, araç sahiplerinin araçlarıyla değil de,sürekli arızalanıp serviste para bayılan araç sahipleriyle ilgilendiğini söylüyor.Birde video paylaşayım belki yardımı olur.Değerli mazda Doğayenleri Rodaj konusunda fikirlerini beyan ederlerse sevinirim...
       

×
×
  • Yeni Oluştur...