2. Nesil Mazda 3 Stop Etme Problemi

[dr.jack 3]

İyi akşamlar, hayırlı forumlar arkadaşlar. Yaklaşık 4 ay önce mazda 3 2011 model impressive donanım otomatik şanzıman aracı ilk aracım olarak seçtim ve beğenerek aldım. Gümüşhanede yaşıyorum ve burası bir hayli soğuk. Aracımı çalıştırdığım zaman 1800-1900 gibi yüksek devirde bir süre çalışıyor sonra devir giderek normal değerlere geliyor. Buraya kadar herşey normal fakat vitesi P modundan D moduna aldığımda devir çok hızlı şekilde düşüyor ve aracım stop ediyor. Aynı şekilde P modundan R moduna aldığımda da aynı sorunu yaşıyorum. Tekrar çalıştırmak istediğimde zorlanarak çalışıyor. Gaz vermeye devam edersem araç bir süre gidince bu sorun da ortadan kalkıyor. Aracım LPGli fakat bu sorunu yaşamamak için özellikle benzinde kullanmaya gayret gösteriyorum fakat yine aynı. Sizce bu sorunun sebebi ne olabilir. Beni araçtan epey bir soğuttu da çünkü. Özellikle 2 araç arasından çıkmaya çalışırken çok sıkıntı çekiyorum. Yardımlarınız için şimdiden teşekkürler.

[Mutlu Tekir 2.501]

Soğuyacak bir durum yok, büyük ihtimalle lpg ayarından kaynaklı.

Akü resetleyip 2-3 gün sadece benzinde kullanın bakalım sorun tekrarlayacak mı?

[dr.jack 3]

Şimdi, Mutlu Tekir :

Soğuyacak bir durum yok, büyük ihtimalle lpg ayarından kaynaklı.

Akü resetleyip 2-3 gün sadece benzinde kullanın bakalım sorun tekrarlayacak mı?

Zaten 1 haftadır benzinde kullanıyorum hocam.

[Mutlu Tekir 2.501]

Sürekli mi benzinde kullandınız? Kaç km benzinde kullandınız bu 1 haftalık sürede?

Periyodik bakımı en son ne zaman yaptırdınız? Bujiler en son ne zaman ne ile değişti? 

 

[Çağlar Bayur 377]

motor biraz ısınınca hiçbir sorun kalmıyor mu?

[dr.jack 3]

1 saat önce, Mutlu Tekir :

Sürekli mi benzinde kullandınız? Kaç km benzinde kullandınız bu 1 haftalık sürede?

Periyodik bakımı en son ne zaman yaptırdınız? Bujiler en son ne zaman ne ile değişti? 

 

Kilometre sayısını bilemiyorum fakat işe gidip gelirken kullandım. Aracı yeni aldığımda kışlık bakımlarını yaptırmıştım. Yağ değişimi vs yapıldı. Bujilerin ne zaman değiştiğini bilmiyorum eski sahibine sorarım. Ben de gazdan dolayı olduğunu düşünüp sadece benzinde kullandım fakat dediğim problem devam etti.

 

19 dakika önce, Çağlar Bayur :

motor biraz ısınınca hiçbir sorun kalmıyor mu?

Aynen öyle hocam ısınınca hiçbir sorun kalmıyor. İlk çalıştırdığım zamanlarda oluyor sadece. Isınmaktan kastım tabi hareket edince bir süre. Yoksa motor rölantide 10 dakika falan beklesem dahi vitesi D veya R moduna attığım anda araç devrini hızlıca düşürüyor ve stop ediyor.

[Çağlar Bayur 377]

sağa sola para haracamdan önce, motor kompresyon ölçtürün. hemen her tamircide vardır, devamlı gidilen ustanız bedavaya bile ölçer, muhtemelen 10-11 çıkacak. böyle ise kurum temizliği yaptırın tercihen bosch servisinde, üstüne 100 km civarı benzinde kullanın. %99 düzelecek.

kompresyon 8-9 lara inmişse, iyi değil o sonraki konu

[Mutlu Tekir 2.501]

Çaplar hocamın da dikkat çektiği üzere subaplar da gitmiş olabilir. 

[dr.jack 3]

2 saat önce, Çağlar Bayur :

sağa sola para haracamdan önce, motor kompresyon ölçtürün. hemen her tamircide vardır, devamlı gidilen ustanız bedavaya bile ölçer, muhtemelen 10-11 çıkacak. böyle ise kurum temizliği yaptırın tercihen bosch servisinde, üstüne 100 km civarı benzinde kullanın. %99 düzelecek.

kompresyon 8-9 lara inmişse, iyi değil o sonraki konu

Hocam Gümüşhane gibi küçük bir yerde yaşıyorum. Buradaki sanayi de çok küçük o yüzden sanırım o ölçümü yaptırmam mümkün değil. Trabzona da gidersem direk servisine götürürüm diye düşünüyorum.  Sağolun yardımlarınız için burdaki sanayiye yine de bir sorayım ölçüm yapabiliyorlarsa yapsınlar.

 

1 saat önce, Mutlu Tekir :

Çaplar hocamın da dikkat çektiği üzere subaplar da gitmiş olabilir. 

Sübaplar benim de aklıma gelmedi değil. O topa girersek aşağı yukarı masrafı ne olur hocam?

[Mutlu Tekir 2.501]

1000 2000 arasında değişiyor sanırım. 

[dr.jack 3]

Bir saat önce, Mutlu Tekir :

1000 2000 arasında değişiyor sanırım. 

Yetkili servisinde değildir sanırım o fiyatlar

[Mutlu Tekir 2.501]

Bir saat önce, dr.jack :

Yetkili servisinde değildir sanırım o fiyatlar

yok yetkili serviste takılacak orjinal subaplar da zaten hem pahalı hem de ısıya daha dayanıklı değil.

[Çağlar Bayur 377]

kompresyon testini traktör motorcusu bile yapar, işin temelidir.

[NoooFearrrr 597]

Soruna bakınca lpg kaynaklı gibi geldi bana özellikle vitese yük binince stop etmesi ilginç en güzeli yetkili servise götürmek orada bilgisayara bağlayıp bakarlar belki bir elektronik parça arızasıdır,  bu arada lpg takılalı kaç km olmuş eğer fazla ise yazıldığı gibi sübapların değişmesi gerekebilir.

[dr.jack 3]

22.02.2018 at 11:21, NoooFearrrr :

Soruna bakınca lpg kaynaklı gibi geldi bana özellikle vitese yük binince stop etmesi ilginç en güzeli yetkili servise götürmek orada bilgisayara bağlayıp bakarlar belki bir elektronik parça arızasıdır,  bu arada lpg takılalı kaç km olmuş eğer fazla ise yazıldığı gibi sübapların değişmesi gerekebilir.

Bilgisayarda arıza kodu gaz - fren pedal sensörü hatası gibi bişeyler çıktı bu ne demektir ki acaba?

[abcsefa 76]

sorunu çözebildiniz mi?

[dr.jack 3]

Motor kompresyon değeri düşük çıkmış arkadaşlar. Servis sübaplardan olduğunu söyledi. Tahmin ettiğim gibi korktuğum başıma geldi. Bujiler de yanmış  onlar da değişecek. Balataların da değişmesi gerektiği söylendi. Klima gazı da çok az kalmış. Bilmiyorum diye kandırmış olamazlar, sonuçta Trabzon yetkili servis diye düşünüyorum. Ki öncesinde garantiden konsolu değiştirmişlerdi. Bu saydıklarım ve bir kaç parça hatırlamadığım şeyler de var ilaveten. 3800 lira parçaların toplam fiyatı. 1500 lira da işçilik istediler. Ben de yaptırın dedim daha fazla uğraşıp kurcalamak istemedim. Bir de LPG olduğu için garanti de vermiyorlar. Sonuç olarak 5500 civarı sıkışmış kaportanın altına :((((

[zoptrik 1.043]

Yetkili servis olduğu için fiyat normal. Yapacak bir şey yok.  Geçmiş olsun. Kompresyon değerlerini not aldınız mı? Subapları orijinal mi takıyorlar?

Bari gonya malı çelik subap taksalardı. Bi daha böyle derdiniz olmasaydı. @Zealot iyi bilir bu konuları. 

Bir de aracınız kıymetli bir araç. Bence değer. Ama ben olsaydım tercihim, iyi bir ustanın elinde dışarıda yaptırmak olurdu sanırım. Kişiden kişiye değişir ben uğraşmayı seviyorum. Sizin kararınız da yanlış değil.

[dr.jack 3]

49 dakika önce, zoptrik :

Yetkili servis olduğu için fiyat normal. Yapacak bir şey yok.  Geçmiş olsun. Kompresyon değerlerini not aldınız mı? Subapları orijinal mi takıyorlar?

Bari gonya malı çelik subap taksalardı. Bi daha böyle derdiniz olmasaydı. @Zealot iyi bilir bu konuları. 

Bir de aracınız kıymetli bir araç. Bence değer. Ama ben olsaydım tercihim, iyi bir ustanın elinde dışarıda yaptırmak olurdu sanırım. Kişiden kişiye değişir ben uğraşmayı seviyorum. Sizin kararınız da yanlış değil.

Değerleri not almadım ama gittiğimde alırım. Parçalar belçikadan ya da başka bir ülkeden gelecekmiş, 2 hafta sonra yapılacak işlemler. Sizin tercihiniz de çok doğru bir yaklaşım, ben biraz büyük şehirlere uzak olduğum için servise mecbur kaldım. Çelik sübap olayını sormadım. Takılabiliyor mu gerçekten? Uyumlu mu yani bizim aracımıza? Aracı 88 binde aldım 92 binde şuan, bu sorun ortaya çıktı. Sadece o biraz moralimi bozdu.

[zoptrik 1.043]

Takılabilir ama servis her zaman orijinal parça kullanır. Orijinal parça her zaman iyidir ama bunun istisnaları var tabiki. Araçlarımızda LPG olduğu için ve LPG tertemiz bir yakıt olduğu ve karbon atığı bırakmadığı için subapların üzerinde kurum bırakmaz. Bu da benzin için tasarlanmış magnezyum alaşımlı subaplar için büyük problemdir. Üzerinde izolasyon (kurum/karbon) olmayan subaplar aşırı ısınır ve yaşadığınız problemi yapar. Temel sebep budur. Yani aracınız değil kullanıdığınız yakıt problemin ana sebebidir. Sanayide düz mantık direk çelik subap takılır. Aslında pek de sağlıklı bir işlem olmamakla birlikte (ufak tefek güç kayıpları, egzantrik miline çok az miktar fazla yük vs.) açtığı masrafa bakarak mantıklı oluyor bu işlem. Servise sorun sonuçta işi yapacak onlar ne derlerse onu yapın. Buradan klavyeden herşeyi yazmak çok kolay. Bu konuda çoook uzun bir konu vardı aratırsanız bulursunuz. Bunlar uzun uzun tartışıldı. Geçmiş olsun tekrardan.