Mazda3 Performans 3.Nesil Dizel Mazda 3 Yazılımla Hp-Tork Artışı

[fmvurgun 5]

Arkadaşlar merhaba,

2.si Yazılım konusunda ne düşünüyorsunuz. Aracım 2017 model dizel. 25-30 hp ve 50-60nm tork artışı sağlanıyormuş. Ayrıca yakıt tasarrufu olduğunu da iddia ediyorlar. Düşüncelerinizi merak ediyorum.

[Reicht 74]

Öyle bir dünya malesef yok hocam. 

[vethekim 382]

Ne kadar güç o kadar yakıt artışı. Kural basit. Ayrıca bence gereksiz. Fabrika cıkışı tork ve beygir değerleri belli. Aracın motoru ekonomi odaklı üretilmiş. Stok hali bence iyidir. Belki solft bir yazılımla ufak bir iyileştirme yapılabilir. Aracı fazla oynamadan. Tercih meselesi.

[Zealot 2.626]

ben yazılımlı skyactiv mazda 3 kullandım..   normal haline göre abartı derecede hızlı.  30-35 hp güçlüdür. yani %30 civarı .

normal sürerseniz tüketim bi tık daha fazla.

hızlanırken tüketim eskisine göre %30 fazla

[Misafir]

Daha önce başka bir kaç araçta yaptırmıştım. Bunu yaptırınca daha çok gazlama isteği duyarsınız. Dolayısı ile yakıt tüketimi kesin hissedilir derecede artar. Ayrıca periyodik bakım aralıklarını da sıklaştırmak gerekir.

[M.E.G 1.547]

Normal kullanımda artmıyor defalarca denendi. Fakat bastığınız anda daha iyi gittiği, hakkını verdiği için daha çok yakıyor.

Dikkat edilmesi gereken şanzıman maksimum torkunu aşmaması.

[zoptrik 1.043]

1 saat önce, M.E.G :

Normal kullanımda artmıyor defalarca denendi. Fakat bastığınız anda daha iyi gittiği, hakkını verdiği için daha çok yakıyor.

Dikkat edilmesi gereken şanzıman maksimum torkunu aşmaması.

Tam olarak doğru cevap bu. Ne kadar köfte o kadar ekmek. Yazılımlı da olsa basmazsan güç kullanmadığın için yakmazsın. Bu hesaplara göre 184 bg 320d nin 15-20 litre yakması lazım ama hiç de öyle değil. cruise control direk 4 lt :D Şehiriçi 6.1 in üstünü görmedim. Tapagaz kullanırsan 10 lt yi de görür.

Yazılım işinden biraz da kendiniz anlayacaksınız. Anlayan adama gidip ne istediğinizi söyleyeceksiniz. Para-çokomel olmayacak. İşini seven birinin yaptığı yazılımdan zarar gelmez. Motorun sadece üst devirleriyle oynanırsa ve sadece emisyon kaygısıyla azaltılmış gücü ortaya çıkarırsanız hiçbir sıkıntı çıkmadan yıllarca kullanırsınız. 

[Çağlar Bayur 377]

tasarruf tarafı şöyle oluyor: daha düşük devirde daha fazla güç verdiği için (yazılımsız hailen göre daha fazla yakarak) daha yüksek viteste yokuşu çıkabiliyorsunuz, sadece uzun yol için geçerli olmak üzere sakin kullanım ile daha yüksek viteste kalarak nispeten vites dürüpü gaza basmayarak sürülünce bir tık daha az yakıyor, sabır varsa, bende yok saedec denemek için 1 defa 450 km yolda denendim, sıkıcı ama sektör adına feda ettik

[Zealot 2.626]

sektöre olan katkınız için  teşekkürler  sn @Çağlar Bayur

[Çağlar Bayur 377]

sektör göbek adımız Sn.  @Zealot

[enesss41 6]

arkadaşım da fiat punto var yazılım atılmış arac duman atıyor demeye başladı bence hiç girmeyin arkadaşlar.

[Çağlar Bayur 377]

ne kadar duman o kadar randuman derler. atar

[serkan306 342]

Atanı, öteni var o halde.