90 lı yıllardaki Mazda 323 ile 2017 model Mazda 3'ün kıyaslaması

[NoooFearrrr 597]

Çok ilginç ,izlemenizi öneriyorum, yeni nesil araçların teknolojisinin ne kadar önemli olduğu anlaşılıyor videoda.

 

[Mehmet Özdemir 3.575]

DSC'yi kapatıp bir test yapmalarını beklerdim. mazda 3 nasıl bir tepki verecekti?

[Leanback 1.105]

Valla 323ü tercih ederim ben, bu kondüsyonda olsa. Fren sistemindeki gelişim ve çarpışma güvenliği dışında ilgimi çeken pek birşey yok Mazda 3'te. Yeni nesil otomobillerin hiçbirinde yok. Çarpışma güvenliğinin olmaması canımı sıkardı ama 195kg'lik 200hp motorsikletlerin legal olarak satıldığı bir dünyada o kadar da güvensiz değildir diye avunalım

Engelden kaçma testindeki başarının çoğu da ESP'ye ait. Mazda 3 tabiki çok daha rijit çok daha keskin bir araç da ESP kapanınca limitler daha yüksek olacak da olsa savruması kopması olacak ve oluyor da. Sürücüye iş düşüyor burada, 323'ü kullanan kişi sanki araçta ESP varmış da, müdahalesini bekliyormuş gibi aşırı yüksek bir hızla parkura giriş yapıyor. Gelişimi göstermek adına güzel de olsa da, burada 323 değil, RX7 bile olsa problem yaşar. Elektroniklerle değil sadece sürücünün tepkileri ile hayat bulan araçları o kafayla yönetmek lazım.

[Çağlar Bayur 377]

Olacak o kadar farklar, absnin sigortalarını çıkarıp deneselerdi daha objektif karşılaştırma olurdu.

[AKayhan 642]

Araçlarda güvenlik, bildigimiz gibi bir paket, yani tek bir unsurdan olusmuyor.  Tabii sürücü de bu güvenligin bir parçasi, belki de en önemli parçasi.  Günümüzde güvenlik için kullanilan elektronik sistemlerin çok yararli olduguna inananlardim.  Örnegin, aracimdaki kör nokta uyari sistemini pek yararli buluyorum, park yerinden çikarken çaprazdaki araçlar için uyaran sistemi de öyle.  Benim ilk aracimda (1990 Renault 11) bunlardan hiçbiri yoktu, hatta ABS bile yoktu.  Bazen aracin durmasi için onlarca metre gerekirdi.  Simdiki araçlar öyle degil.  Üstelik daha yeni sistemler de gelecek, eminim.  Muhtemelen 2019 Lexus modelleri bizim hiç bilmedigimiz güvenlik sistemlerine sahiptir.  Senelerce sonra bu yeni sistemler bizim kullandigimiz ortalama araçlarda bile standart oluyor.  Tabii seneler geçiyor, bu arada bizlerin odometreleri de ilerliyor.  

[Çağlar Bayur 377]

2 saat önce, AKayhan :

Örnegin, aracimdaki kör nokta uyari sistemini pek yararli buluyorum, park yerinden çikarken çaprazdaki araçlar için uyaran sistemi de öyle.  Benim ilk aracimda (1990 Renault 11) bunlardan hiçbiri yoktu,

Bir noktaaya değineceğim,  zamane tasarımlarında 360 derece dış görüş açısı kısıtlı. Röno 11 de en az 2 misli dış görebilme kabiliyeti var sürücünün.

yani bazı teknolojiler zarurretten imal ediliyor.

[Misafir]

323'ün slalomda çuvallamasını izlerken 84 lere  döndüm.  124 ile böyle çuvallıyordum. Sonrasında önlere arkadakileden daha büyük çaplı iki lastik takmıştım ve 124 efsaneleşmişti

 

[Lupara 543]

Karsilastirmayi izledim ve 323 daha guzel geldi. Kendine has bir karakteri,durusu var. Hele de gokart gibi keskin bir surusu vardi. 

Mazda 3 un on izgarasini cikarinca hangi marka oldugunu anlamak guc.  

[NoooFearrrr 597]

Karşılaştırmada en dikkat ettiğim nokta fren mesafesi oldu tamam güvenlik sistemleri savrulmaları önlemiş ama frende bu kadar fark olması beni çok şaşırttı.

[Lupara 543]

Bir saat önce, NoooFearrrr :

Karşılaştırmada en dikkat ettiğim nokta fren mesafesi oldu tamam güvenlik sistemleri savrulmaları önlemiş ama frende bu kadar fark olması beni çok şaşırttı.

Onceden bende hb 323 ve 99 model bj kasa 323 vardi.

Sıklıkla istanbul-izmir yapiyordum. Bazen 160 ile giderken 40 km hizlara inmek gerekiyordu. Bj kasa haliyle daha guvenli duruyordu.

Simdi bende BL kasa Mazda 3 var. Meger onceki arabalarimda fren yokmus diyorum  Frene basinca araba yere komple pusuyor resmen. 

[NoooFearrrr 597]

13 saat önce, Lupara :

Onceden bende hb 323 ve 99 model bj kasa 323 vardi.

Sıklıkla istanbul-izmir yapiyordum. Bazen 160 ile giderken 40 km hizlara inmek gerekiyordu. Bj kasa haliyle daha guvenli duruyordu.

Simdi bende BL kasa Mazda 3 var. Meger onceki arabalarimda fren yokmus diyorum  Frene basinca araba yere komple pusuyor resmen. 

Emin ol bende senin gibi düşünmeye başladım bu videoyu izledikten sonra.