Tavan dayanımı ile ilgili bir çalışma

[Misafir]

Binek araç tavanının basınç dayanımını incelemek için bir çalışma yapılmış.

Yük altındaki A Sütunu ve tavan rayları ( Figure 4 ) ile  B sütununun (Figure 9 ) kalınlıklarında % 10 ve % 20 kalınlık artışı uygulanarak yükleme modellemesi tekrarlanmış.

 

 

 

Sonuç olarak; A sütunu ve bunu takip eden tavan raylarının kalınlığındaki artışın tavan dayanımına olan olumlu etkisinin ( Table 1 ) , B sütununun kalınlığının aynı oranlarda artırılması ile elde edilen değerlerden (Table 2 )  daha fazla olduğu hesaplanmış.

 

 

 

Kaynak:       https://aip.scitation.org/doi/pdf/10.1063/1.4982521