2.Nesil Mazda 3 Periyodik Bakım

[CRO 3]

Merhaba Değerli forum üyeleri;

Aracım Mazda3 BL 2012 Otomatik makyajlı kasa 72.000 km de olup bu zamana kadar yetkili servis bakımlıydı; ancak gerek garanti süresinin dolması gerekse de yetkili servis ücretlerini yüksek bulmam sebebiyle bundan sonraki bakımlarını özel servis aracılığıyla yaptırmayı düşünüyorum. Bakım ile ilgili forum üzerinden önceki mesajları elimden geldiğince okuyarak bakım için tercih edilebilecek ürünleri oluşturmaya çalıştım. Bu noktada sizlerin de görüş ve tecrübelerinizden faydalanmak istiyorum. Yapmış olduğum araştırmalar neticesinde bakım için gerekli malzeme listelerini aşağıya sıralıyorum, daha önce kullandığınız memnun olduğunu ürünleri de söylerseniz memnun olurum.

Araç Yağı;

1. Liqui Moly Toptec 4200 5w30 (Sentetik, ACEA:C3 - API:SN)
2. Liqui Moly Longtime High Tech 5w30 (ACEA:A3/B4/B3 - API: SM,CF)
3. Liqui Moly Toptec 4500 5w30 (ACEA:C1 - API bulamadım, yalnız üzerinde direk mazda ibaresi mevcut olduğundan listeme ekledim.)
4. Motul 8100 xClean EFE 5w30 (Tam Sentetik, ACEA:C2/C3 - API:SN)
5. Motul Energy 5w30 (ACEA:A5/B5 - API:SL)
6. Castrol Edge 5w30 C3 (Tam Sentetik ACEA:C3 -API:SN/CF Son bakımda bu yağ konulduğu için listeme ekledim.)
7. Mobil 1 ESP 5w30 (Tam Sentetik, ACEA:C2/C3 -API: SN

Forumda da araç yağı tercihi konularını okudum ama tam manasıyla şu kullanılabilir şeklinde bir öneriyle karşılaşmadım herkes gerekli özellikleri barındıran uygun yağı tercih ettiği sonucuna ulaştım. Benim listelemiş olduğum yağlar arasında Motul 8100 xClean EFE ile LiquiMoly Toptec 4500 arasında kaldım ama açıkcası netleştirmedim birsürü özellik viskozite, farklı derecelerdeki akışkanlık vs gibi birsürü özellik söz konusu olduğundan yağ konusunda önerilerinize açığım.

Fren Hidroliği;

Fren Hidroliği konusunda konusunda Dot3 veya Dot4 niteliklerine sahip bilindik markalardan birisini tercih etmeyi düşünüyorum. Bi önceki bakımda değişmedi diye biliyorum araç kitapçığında ise yanlış hatırlamıyorsan 2 yıl veya 40Bin km de değişimden söz ediyordu. Bakımda durumuna göre değiştirmeyi düşünüyorum.

Direksiyon Hidroliği; 

Direksiyon hidroliğinde kullanılan yağ ile otomatik şanzımanlarda kullanılan yağ aynısı tercih edilebileceğini öğrendim. Bu noktada Dexelia ATF 3 (M-V) veya Liqui Moly Atf Toptec 1200 (Dexron2-3 ) değerlerine sahip yağların işimi görebileceği sonucuna ulaştım.

Bujiler;

Buji konusunda muhtemelen aracın üzerinde orjinal mazda bujileri var diye biliyorum, değişimin gerekli olduğu görülürse Denso, Ngk veya Mazda Orjinal buji markalarından birisini tercih etmeyi düşünüyorum. Bu noktada da kararsızım önerilerinize açığım.

Yağ Filtresi;

Yağ filtresini orjinal ürün tercih etmeyi düşünüyorum, yine forumdaki konuları incelediğimde Mahle OC195 markalı ürünün orjinal ürün ile birebir aynı olduğunu öğrendim. Orjinal filtre bulamaz isem eğer bu ürünü tercih edebilirim.

Hava Filtresi; 

Hava filtresinde de orjinal ürün kullanmayı düşünüyorum ama tavsiye edebileceğiniz ürünlere de açığım bu konuda net bir karar veremedim açıkcası.

Polen Filtresi;

Polen filtresinde ise muadil ürün kullanmayı düşünüyorum. İnternetteki araştırmalarımda Bosch, Filtron ve blueprint markalarını gördüm bu konuda da önerilerinize açığım.

Uzunca bir yazı oldu arkadaşlar sürçü lisan ettiysek kusuruma bakmayın. Konu ile ilgili hertürlü tavsiyelerinize açığım. Teşekkür eder keyifli günler dilerim.

 

[Lupara 543]

Yağ konusunda ben şunu anladım: Kullanıcının fark edeceği bir fark yok. Mobil 1, castrol ve elf kullandım.

Hava filtresi filtron kullanıyorum. Kaliteli olduğunu düşünüyorum.

Polen filtresini boşh olarak aldım, sorun yok.

Yağ filtresi olarak yağcı uyduruk şeyler takıyor.Ne taktığını bilmiyorum.Bir sorun olmadı şu ana kadar. (Aracı dizel olanlara yağ ve mazot filtresini orjinal tavsiye ederim.)

Direksiyon ve fren hidroliği tecrübem olmadı.

[CRO 3]

Cevabınız için teşekkür ederim.

[ozgur35 774]

Yag castrol veya motul efe 530 

Yag filtresi mahle oc195 orijinalin aynisi megaparca.comda var

Hava filtresi Blueprint alin filtrondan daha iyi megaparca.com

Polen filtresi Filtron

Fren hidro her 40 bin veya 2 sene dot 4 yeterli 1 kilo lazim

Direksiyin dex2 dex3 2 litre laizm en az 

[Lupara 543]

Aracımı haftaya  170bin bakımı için Herter Yetkili servise götürmeyi düşünüyorum. Ama açıkçası faturadan korkuyorum Yakın zamanda bakıma giden var mı acaba?

 

DIŞARIDA............................................SERVİSTE (Tahmini fiyat)

Shell/total 5-30 yağ 180 tl--....... Dexelia(total) 500 tl

Filtron hava Filtresi 35 tl............. Orjinal filtre 250 tl

Yağ filtresi  40 tl............................... orjinal 200 tl

İşçilik  50-100 tl................................... Yaklaşık 300 tl

Servisler biraz daha makul fiyatlara yapsalar da çekinmeden gitsek.

[paarthurnax 161]

Serviste yağ ve hava filtresinin o kadar pahalı olacağını zannetmiyorum. Orijinal yağ filtresi muhtemelen 60-70 lira gibi birşey tutar. En fazla kur artışı ile 100 lira falan olmuştur. Geçen sene m-6 için serviste orijinal yağ ve hava filtresine toplamda 210 tl vermiştim.