Turbo Mazda3, Güç Onu Bekleyenlere Gelir

[Renegade 570]

alıntı "hesaplanacak ÖTV hariç olmak üzere, KDV matrahını oluşturan unsurlardan teşekkül edeceği hükme bağlanmıştır. ... KDV matrahı, teslim veya ithal edilen malın bedeli ile birlikte vergi, resim, harç, pay ve fon gibi unsurları da kapsadığından, yukarıda açıklandığı şekilde tespit edilen KDV matrahına ÖTV de dahil olacaktır.”

verginin vergisinin alındığı ender ülke olunca, bizde otomotiv, kürk, elmas, veya değerli mücevharat vb. ürün muamelesi görüyor. bu insanlar otomobil alacak mecburuz, alacaksan ödeyeceksin iki katı deyiveriyorlar. 

[Gökhan 721]

O hayalinize de turp sıkayım, tam olsun.

http://www.msn.com/tr-tr/otomobil/haber/mazdaspeed-alt-markasının-fişi-resmi-olarak-çekildi/ar-BB1b7D8E?ocid=ientp

 

[Leanback 1.105]

"Mazdaspeed" ismi fazla ucuz gazcı arabası imajı taşıyor (ki Amerikada gerçekten böyleydi, en ucuz en güçlü hatchback'i sunmaktı Mazda'nın amacı) , bu yüzden böyle olgunluk içermeyen çağrışımları bir yana bırakıyorlar. Premium imaj istiyorlarsa haksız değiller açıkcası, tamamen yeni bir yaklaşım lazım böyle bir sportif seri konsept olacaksa ileride. Daha da açık olmak gerekirse Almanları taklit etmeleri şart.

Mazda 3 2.5 turbo'nun da hızlanma videoları çıkmaya başladı. Tam olarak beklediğim gibi arabanın yürüdüğü falan yok, büyük Suv Mazda'lar için yapılmış uyuşuk dizel karakterli bir alt devir motoru ile 6 ileri tam otomatik şanzımanın birleşimi. 0-100kmh 7sn falan çoğu videoda. 430 torkla çekiş gücü çok yüksek olacaktır ayrı konu.

 

 

 

 

[Leanback 1.105]

Biraz gömdük arabayı, testlerde de motorun heyecansız olduğu söylenmiş zaten (yalnız canavar bir alt devir çekişi var) ama fiyat beklenilenden iyi geldi, 30.900$. 180hp civarındaki Mercedes A220 ve Audi A3 40Tfsi 35k doların üstünden başlıyor ve pek donanım yok. Mazda bunlardan daha dolu ve 250hp motor veriyor.  

Tek oyun bozan Subaru WRX, 270hp turbo boxer, 27k dolardan başlıyor. Mazda 3'deki kalitenin k'si yok, çok eski bir alet zaten ama genel müşteri daha çok logoya baktığı için aynı kefeye koyabilir. Benim gördüğüm daha çok eski 2.5 atmosferik kullanıcıları arabalarını verip 2.5 turboya geçmiş. Mazda revolutionda bir sürü 2.5 turbo alan var.

Fiyat uygun geldi bana, bu yüzden motoru-şanzımanı eleştirmek, eski Mazdaspeed 3'le kıyaslamak çok anlamlı değil gibi. Gerçek bir Mazdaspeed 3 benzeri araç yapsalardı (Type-R gibi) fiyat 40k$'lara çıkacaktı bu kez.

[Leanback 1.105]

Mazdacı savagegeese'de testini yayınlamış.

 

[speed 120]

28.06.2020 at 14:43, Burak :

Yok yahu bize ne gelecek. Muhtemelen Avrupa'y bile gelmez. Biz ancak ağzımızın kenarını sileriz