Egzantrik mili, shimli fincan ve lifter

[ömür 3]

98 model 136 626 aracım var, aldığımdan beri hafif sarsintili calisma ve alt devirlerde cansizlik vardı. Subap ayarı için kulburator kapağını açtığımızda aracın lifterli olduğunu gördük. Bir önceki nesile ait olan lifterler takılıydı. Sonra aracı kapak sökmeden shimli tip fincana çevirdik ama bu sefer de şakırtıyı kesemedik. Tekrar lifter takıp kullaniyorum.

 Şimdi gelelim önerilere yada çözümlere. 

1. Varsayımım, lifter bir önceki kasaya ait olduğuna göre egzantrikleri de bir önceki kasanın egzantrikleri ile değişmek. 

2. Varsayımım, tornacı da başka araçlara ait daha kalın shimlerin çapını küçültüp shimli tipe geri dönmek 

 Siz ne dersiniz. 

[ömür 3]

Sanırım böyle bişeyle karşılaşan hiç olmamış. 2-3 günlük araştırmalarım sonuç egzantirik milleri hakkında güzel bir bilgi edindim sanırım buradan yola çıkarak, egzantirikleri değiştirip duruma bakacam. Egzantirikler arasında verisel olarak fark var ve bu da aracın gereğinden fazla subap acmasina yada dengesiz açıp kapatmasına neden oluyor.