Mazda3 LPG Tüketim Mazda 3 LPG Yakıt Tüketimi Ortak Konu

[Mutlu Tekir 2.501]

Lpgye geçmiyorsa motor ısınmıyor demektir, ısınmayan motora rağmen o değer bile çok iyi.

[kralmali 0]

hocam muş buz gibi zaten  evim okula 2 km son 100 m de geçiyor  bizim bi arkadaşta da var aynı araba bende 8 lt diyo benimi yiyo acaba:D

[naci042 3]

110-130 km arası hızla 9 lt lpg.

Lpg kitim Atiker OBD li sistem. 

[quiteguide 875]

2 saat önce, naci042 :

110-130 km arası hızla 9 lt lpg.

Lpg kitim Atiker OBD li sistem. 

Başlangıç ve bitiş arasinda ki rakım farkı önemli bir etken. Bizim araçlar 4 ileri ve 145 nm tork olduğundan yokuşa pek gelmiyor, bu gibi yüksek hizlarda hemen vites dusuruyor bi bakmışsın anlık tüketim 15-20 lt olmuş. Bu da haliyle ortalama yakıt tüketimini arttırıyor. Nikinizin son rakamindan bu veriyi Konya ovasında bir yerlerde elde ettiğinizi sanıyorum. Aracın yük durumunu lastiklerin kışlık mi yazlık mi olduğunu bilmiyorum ama gayet güzel bir değer. Bu sanzumanla bu torkla daha ne olsun. Kazasız, belasiz,keyifli surusler. Bu arada bizim araçlar tam düz şehir oyuncağı. Kayseri Konya Aksaray Antalya tadından yenmez

 

[naci042 3]

Nickimden de anlaşılacağı üzere Konya da bu değerleri elde ettim. Bu arada Aracım manuel.

[Mutlu Tekir 2.501]

Bir saat önce, quiteguide :

Başlangıç ve bitiş arasinda ki rakım farkı önemli bir etken. Bizim araçlar 4 ileri ve 145 nm tork olduğundan yokuşa pek gelmiyor, bu gibi yüksek hizlarda hemen vites dusuruyor bi bakmışsın anlık tüketim 15-20 lt olmuş. Bu da haliyle ortalama yakıt tüketimini arttırıyor. Nikinizin son rakamindan bu veriyi Konya ovasında bir yerlerde elde ettiğinizi sanıyorum. Aracın yük durumunu lastiklerin kışlık mi yazlık mi olduğunu bilmiyorum ama gayet güzel bir değer. Bu sanzumanla bu torkla daha ne olsun. Kazasız, belasiz,keyifli surusler. Bu arada bizim araçlar tam düz şehir oyuncağı. Kayseri Konya Aksaray Antalya tadından yenmez

 

Yokuşta acımayacaksın basacaksın hocam. 4500-5000 devir %10 luk eğimlerde dizelleri solladığımı bilirim, yeter ki devirden düşme. Eeee aslan besleyen yemini düşünmez.  Yokuşlardan sonra 90 a sabitlerim. Hem ekonomi yaparım sonrasında, hem de yokuşlarda yanlarından geçtiklerimin yokuş aşağı beni 150 ile geçmesinin zevkini yaşarım.  

Elmadağ çıkışında Ankara'ya giderken bir gün çok kaptırmışım kendimi orayı 150 ile çıkıyorum. Virajları da deli gibi dönüyorum aracıma güvenerek. Mercedes c200, passat, cc ve accord u o virajlarda sollamıştım, onların yavaşladıkları yerden arabamı zorlayıp dönüyordum, ama işte virajlı yollarda yokuş yukarı geçtiklerimin, yokuş aşağı giderken ancak beni geçebilmeleri çok büyük zevk veriyor. Tavsiye ederim.

Bizim kuzularda 2.0 motor ve 5 ileri otomatik şanzıman olsa tadından yenmez.

[quiteguide 875]

Mutlu dostum, o dediğin araçlara ciddi anlamda kafa tutabilmek için tek bir şeye ihtiyacımız var onu da mesajının sonunda zaten belirtmissin.

Büyük ihtimal solladigin araç şoförleri senin aldigin riski almamak ya da fazla yakıt tuketmemek için basmamislardir. 

5 ileri 2.0 accordun aynı guzergahta 170-180i rahat vuracagina eminim. Yol tutuşu da bizim guzulara gore daha iyidir. Tabi şoför var, şoför var.

Ama, yokuşta aracı zorlama fikrine katılıyorum.

Edit: şoför

[Mutlu Tekir 2.501]

Haklısın abi, risk almamışlardır. Yakıt tüketmeme dertleri olsa yokuş aşağı yanımdan 150-160 ile geçmezlerdi. Şahsen yokuşlarda zorluyorum benzinde, kuzunun ciğeri açılıyor, o sesi de tahrik ediyor insanı.

Ama c200 ün benden yol isteyip de yanıma yaklaşamadığını gördüm o yokuşta. Yol verdiğim halde yaklaşamamıştı, sonra da almıştım sol şeridi gitmiştim.

Bir seferinde de yeni model accent era ile karabük-zonguldak arasındaki virajlarda kapışmıştı benle. Ben hızımı hiç değiştirmemiştim 100 e sabitlemiştim. Fakat o aracın virajlarda hızı 70 e düşüyordu, düzlükte yine basıyordu. Virajlara hiç frene basmadan girdiğimi görünce pes etmişti. Bu dediğim de yanlış anlaşılmasın, yolu iyi bildiğimden virajları da biliyorum ve savuracak sert bir viraj varsa önceden hız sabitleyici devreden çıkarır aracın kendi kendine yavaşlamasını beklerim, yakıt tasarrufu için. 

Yine de bizim kuzular yabana atılacak araçlar değil. 105 hp olduğunu da hissettirmiyor, sürüş zevki için öyle güzel ayarlamışlar ki şanzıman oranlarını bile..  

[PiMan 4]

Aracimi alali 4 ay oldu. Benzinde kullanmak niyetindeyim ama şehir içi km de 60krs yakıyor. Lpg de ise şehir içi 33-30 krs arası, uzun yolda 20 krs yakıyor. Sizce bu yakit tuketimi normal mi özellikle benzin için yorum bekliyorum.

[Fotifoti 2.389]

Sürekli kısa mesafe kullanıyorsanız normal. Uzun yol yakışınız da o yönde fikir veriyor. 1.-2. Nesil otomatikler şehir içi biraz fazla yakıyor. Uzun yolda ise tatminkardır. Katalog verisi şehir içi 10lt. Sizin bu kuruş hesabı litreye vurunca ne çıkıyor? Kaç ₺'den Lpg alıyorsunuz bilirsek daha sağlıklı olur.

[PiMan 4]

(Tiptronik )Otomatik ve manuel mazda 3 benzin ve lpg tuketimi kiyaslayin arkadaslar var mi?

[quiteguide 875]

15 saat önce, PiMan :

(Tiptronik )Otomatik ve manuel mazda 3 benzin ve lpg tuketimi kiyaslayin arkadaslar var mi?

Tum araclarin, LPG de benzine oranla %20 fazla yakıt tüketmesi normal karşılanıyor. 

Manüel mazda 3 5 vites, otomatik 4 vites. Manuellerin yakıt tüketimi %10-20 daha az.

Otomatik aracınızı manüel modda kullanırsanız daha çok yakar.

Mesela, düz yolda aracı manüel 4. viteste 100 kmye sabitleyin, sonra oto. moda alın. Devir saatinin ve anlık tüketimin dustugunu göreceksiniz.

1. Nesil mazda 3 yakıt tüketimi diye forumda aratin daha fazla bilgi mevcut.

[PiMan 4]

 Aynen yeni deneme imkanı buldum. Aracım otomatik km de 31 krs yakarken,manuele aldığımda yakıt tüketimi km de 36 krs oldu. 

[quiteguide 875]

2 saat önce, PiMan :

 Aynen yeni deneme imkanı buldum. Aracım otomatik km de 31 krs yakarken,manuele aldığımda yakıt tüketimi km de 36 krs oldu. 

LPG li mi araç?

[mplanner 7]

2005 Mazda 3 HB A/T 4 kişi ve normal yükle 310 km yol gittim LPG ile (Yolun 250 km si Sapanca İstanbul giderken 140 dönüş120 hızla, yaklaşık 10 km de sapanca da tırmanış iniş dağ yolu köye doğru, kalani 50 km istanbul şehir ici trafiği)

53 liraya da az evvel depoyu fulledim toplamda ortalama km de 17 krş yakmisim. Babamın c3 picassosu var hdi dizel yakıtı koklar uzun yolda ama maşallah bu da onla yarışıyor şuan ekonomide.

[serkan306 342]

2012 model Mazda 3 Mirai aracımı bayramdan bir hafta önce aldım. Uzun yolda İstanbul - Ankara arası genelde 120 km sabit hızla 8.3 l/100km ortalamayı gördüm ancak şehir içi çok kasarsam, trafiğe çok takılmazsam 11, kasıp trafiğe takılırsam 13, fırsatını bulduğumda kasmayıp trafiğe takılırsam 15 değerlerini görüyorum. Yani 100 TL benzinle 200 km'yi göremedim henüz. Benzinli kullanmaya direneceğim ancak ileride lpg yolları görünüyor maalesef

[quiteguide 875]

5 saat önce, serkan306 :

2012 model Mazda 3 Mirai aracımı bayramdan bir hafta önce aldım. Uzun yolda İstanbul - Ankara arası genelde 120 km sabit hızla 8.3 l/100km ortalamayı gördüm ancak şehir içi çok kasarsam, trafiğe çok takılmazsam 11, kasıp trafiğe takılırsam 13, fırsatını bulduğumda kasmayıp trafiğe takılırsam 15 değerlerini görüyorum. Yani 100 TL benzinle 200 km'yi göremedim henüz. Benzinli kullanmaya direneceğim ancak ileride lpg yolları görünüyor maalesef

120 km/s, 8.3 lt uzun yol ortalamaniz, benim lpg ortalamam ile hemen hemen ayni.

Ben aracı aldıktan 25 bin km sonra lpgye gectim. Nazicaze fikrim, cebinizi dusunuyorsaniz aynı hatayı yapmayin.

Mazda candır, lpg de simidi. (:

[serkan306 342]

Aracın motorunda herhangibir işlem olmayacağı için viallenin sıvı lpg sistemini taktırayım, benzinle aynı enjektörleri kullanıyormuş dedim, aradım sordum direkt benzin enjeksiyonlulara öyle oluyormuş, normal atmosferik motorlara yine enjektör takıyormuşlar Kesin karar vermedim de, taktırırsam teleflex taktırırım herhalde

[Renegade 570]

19.09.2016 at 10:19, serkan306 :

2012 model Mazda 3 Mirai aracımı bayramdan bir hafta önce aldım. Uzun yolda İstanbul - Ankara arası genelde 120 km sabit hızla 8.3 l/100km ortalamayı gördüm ancak şehir içi çok kasarsam, trafiğe çok takılmazsam 11, kasıp trafiğe takılırsam 13, fırsatını bulduğumda kasmayıp trafiğe takılırsam 15 değerlerini görüyorum. Yani 100 TL benzinle 200 km'yi göremedim henüz. Benzinli kullanmaya direneceğim ancak ileride lpg yolları görünüyor maalesef

LPG ye geçmenizi öneririm, aracımla zaman zaman motor sağlığı için benzinle kullanıyorum, mazda 3 sanki benzini içiyor, lpg yi kokluyor gibi geldi. Tamam benzin pahalı ama yine de çok yakıyor. Bu yaz normal hava koşullarında Ankara-Amasya arası, 400 km yol, ortalama 100-120 km arası sürat, iki kişi ile LPG fiyatı 2,15 tl den 52 tl lik gaz yaktı. Ayrıca mazdalar lpg ye çok uyumlu, Benim araçta Yağlama sistemli (gerekte yok) landi renzo marka. Ek olarak hava filtresini her yıl değişirim.

[quiteguide 875]

4 saat önce, serkan306 :

Aracın motorunda herhangibir işlem olmayacağı için viallenin sıvı lpg sistemini taktırayım, benzinle aynı enjektörleri kullanıyormuş dedim, aradım sordum direkt benzin enjeksiyonlulara öyle oluyormuş, normal atmosferik motorlara yine enjektör takıyormuşlar Kesin karar vermedim de, taktırırsam teleflex taktırırım herhalde

Bahsettiğiniz sistem lpdi, sondaki di direct injection'in kısaltması. Direk enjeksiyonlu turbo araçlara uygulanıyor, atmosferik motorlara uygulanan lpi sisteminden farklı olarak ilk çalıştırmada arac lpg kullanıyor.

Enjektör olayına hiç takilmiyorum çünkü diğer m3lerde gordugum gibi kaputu açınca viallenin enjektorleri suratima çarpmıyor ve benzinle aynı performans.

Aracın performans/yakitindan memnunum. Benim için bu yeterli.

Telefex, brc, zavoli, vialle vs.vs. beklentinizi karşılayacak, butcenize uygun birşey olsun gerisi önemli değil.