Mazda 3 Ses Yalıtımı

[Selman 238]

maalesef bence de japon araçlarının kronik olarak nitelendirilebilecek tek sorunu yol sesini içeri alma olayı.  japonyadaki yolların kalitesine göre dizayn edilen araçlarda Türkiye yollarında bunlar aslında normal bence.

Japonya'daki hız limitlerine göre ayrıca...

Bütün Japonlarda var bu, kafaya takmayıp müziği açmak gerekiyor Onur'un dediği gibi, sessiz bir lastik alın ve hiç boşuna uğraşıp masraf yapmayın, arabanın sağını solunu da boşuna sökmeyin, hele hele Ziebart, dolar üzerinden para tuzağı onlar...

[ceyhun29 4]

Japonya'daki hız limitlerine göre ayrıca...

Bütün Japonlarda var bu, kafaya takmayıp müziği açmak gerekiyor Onur'un dediği gibi, sessiz bir lastik alın ve hiç boşuna uğraşıp masraf yapmayın, arabanın sağını solunu da boşuna sökmeyin, hele hele Ziebart, dolar üzerinden para tuzağı onlar...

bak.. yaa... selman abimde beni onayladı...

[hvsvn 0]

Ben de mazdamı çok sessiz diye biliyordum  meğer ne kadar gürültülü çalışıyormuş yorumları okuyunca    daha önce focus1, megane 1 ve fiesta kullandım. Onlara göre motor hiç çalışmıyor gibi geliyor bana. Aracımdan teknolojik bazı eksiler dışında memnunum valla ne diyeyim. 

[Ali Koç 0]

Ben ses izolasyonu yaptırdım valla kulaklarımın pası silindi desem yalan olmaz. Kullandıkları üründe ses emici tanecikler ve lifler olduğunu söylediler. 4-5 kilo malzeme değil 8-10 kilo malzeme kullanıyorlar. Benden söylemesi.. tercih senin http://www.ziebart.com.tr/icerikg2.asp?id=647

[esesmaniac 6]

yaklaşık 1 aydır farklı araç kullanıyorum kendi aracım mazda 3 dizel.ses yalıtımının çok zayıf olduğunun kanaatine vardım ve bu konuda herhangi bir çalışma yapan arkadaşlar varmı ?örneğin koltuklarının sökülerek taban halısının kaldırılarak altına yalıtım malzemelerinin kullanılması gibi.internetten araştırdım fakat hangi malzemenin kaliteli olup olmadığını bilmiyorum.zibeartın uygulamasını yaptıran arkadaşlar pek verim alamadıklarını öğrendim.yardımcı olabilecek arkadaşlar varsa konuşalım.uygulamaya geçtiğimde fotograflarını paylaşırım.

[esesmaniac 6]

abi gerçekten yol rüzgar sesi fazla geldi.bizim mazaların süspansiyonlarıda çok sert.kullandığım araba yeni  c 180.az önce şirket elemanı sıfır 308 almış bi 2 tur attık  abi yemin ederim arabanın süspansiyonu ve yalıtımı benim mazdadan üstün.arkadaşın biri çok ses alıyomuş yav dedi ondan kafaya taktım onun ses problemini çözücem.mazdama toz kondurtmam abi

[keremtucan 1]

Mazdaların süspansiyonlarının sert olmasının nedeni,tamamen  güvenliğine yöneliktir.Aracınızın yere daha sağlam basmasını sağlar,virajlara sert girseniz dahi,aracınız savrulmaz,sizi yolda tutar.Yumuşak süspansiyonlar konfor içindir.Burada,güvenlik ve konfor arasındaki seçim size ait.Ben güvenliği ve sorunsuzluğu seçtim ve mazda aldım.110-120 km geçtikten sonra yol-lastik vs. sesleri alıyor.Ama motor sessiz çalışıyor...

[albucasis 0]

daha once vw kullanmis biri olarak mazda3 lerin iceri fazla ses verdigini soyleyebilirim.ayrica suspansiyonlari cok sert. ancak bu ic kabin tasarimi icin gulu seven dikenine katlansin derim...

[A.Ziya 0]

evet süspansiyon gerçekten sert.

bir çok arkadaş mazda 3 lerde yol sesi çok demiş ama ben ses konusunda sıfır aldığım corolla ile karşılaştırınca mazdanın ses yalıtımı bana daha iyi geldi.

fakat şunuda itiraf edeyim aracımı her gördüğümde hayranlığım dahada artıyor.

iyiki seni almışım diyorum kendi kendime.

[sarkosy 0]

Arkadaşlar,ziebart'da çalışan ve mazda 3 kullanıcısı biri olarak şunu belirtmek isterim ki yaptıracağınız ses yalıtım işleminden verim almamanıza imkan yok.Ses yalıtım işleminde ilk önce,aracınıza patenti ziebart'a ait olan sesi emen lifler ve mineraller içeren ürün uygulanır.Bu uygulama çamurluk içleri ve alt saç bölgelerine yapılır.Ürün akışkan ve ince uzun tabanca yordamıyla uygulandığı için en dar bölgeler bile kaplanır.Daha sonra ses yalıtım plakalarıyla bagaj içi kaplanır.Ben kendi aracıma yaptırdım.Oldukça başarılı oldu.Yalnız burada bir noktayı gözden kaçırmamak lazım.Sonuçta bu işlem araca sonradan yapılan bir izolasyon işlemi.Asıl doğrusu araç üretiminde yapılan mühendislik çalışması ve yalıtımıdır.Mesela yeni vw golfler'de 90 kg'lık yalıtım malzemesi kullanılmıştır.Ki bana göre vw'in yalıtım anlamında en başarılı aracıdır.

[İlhan 6.821]

Ziebart'ın ses yalıtımı ile ilgili bir videosu var Youtube'de. Onu paylaşıyorum arkadaşlar.

[AHMET_AEK 0]

dışarıdaki seslerin içeriye girmemesi için ne yapabilirirm gerek motor sesi gerek yol sesi çok fazla tamam iyi araba, keyifli araba yol tutuşu, konforu güzel ama uzun yolda çok kafa ağrıtıyor yardım...

ne yapmam gerekiyor yada yalıtım yaptıran var mı?

ses yalıtımı nerde nasıl yaptıra bilirim

[İlhan 6.821]

Ahmet bu konuda forumda açılmış konular olması lazım. Yanlış hatırlamıyorsam Edirne'den bir arkadaş bu konuda ciddi bir çalışmaya girmişti. Konuyu bitirdimi sonuçları paylaştımı hatırlamıyorum. İlk fırsatta bakar bulursam paylaşırım.

Bu konuda Ziebart'ın ciddi bir uygulaması var. Bu ses yalıtımı ile ilgili bir videosu var onu paylaşıyorum izlersin. Ekteki bağlantıdan ulaşabilirsin. Birde Marmaris'te ses olayı çok fazla olması bence normal. Sebebine gelince sıcaktan dolaı asfaltlar eriyip, asfalt içindeki mıcırlar dışarı çıkıyor yol tahrip oluyor. Haliylede otomobilde ses artıyor. O yüzden yaptıracağın ses yalıtımından çok iyi bir performans alamayabilirsin (Marmaris için).

[emregc 401]

Bazı sıcak illerimizdeki yolların niteliğinden ötürü ses gelebiliyor alttan, bu sorun için basit çözümler var, yapan birinden alıntı

http://www.mazdaclubtr.com/14014/ses-yalitimi-hakkinda/msg434309/#msg434309

izolasyon için döşemeciden metresi 7 tlye alacağınız arkası ziftli keçeyi taban halısını kaldırıp altına güzelce yerleştirdiğiniz zaman inanılmaz fark oluyor.zaten halıyı kaldırdığınızda iyi izolasyon yapılmış olduğunu da görürsünüz.takviyeyle sonuç gayet tatminlar oluyor.arka koltuk altını ve bagajın altınıda kaplamayı unutmayın.daha da ileri gitmek isterseniz bagaj duvar kaplamalarını söküp orayada takviye yapabilirsiniz.sonuç olara max 25 tl ye toplam 2 saatlik işçilik sonucunda gayet tatminkar bir izolasyona sahip olursunuz.alltan pütür attırmaya falan gerek yok zaten güzelce pütürle kaplamışlar aracın altını."

Alternatif bir diğer çözüm

http://www.mazdaclubtr.com/17248/izolasyon-bitti-fotograflar-yuklendi/

[Fotifoti 2.389]

Toyo'lar ses yapar biraz . Lastikleri değiştirebilirsiniz . Ama toyo gibisi yok söyleyeyim

[Mazda_Ozan 539]

En iyi ses yalıtımı aracın taban halısının altına ve kapı içlerine birlikte yapılan uygulamadır.. Denedim Mercedes ten farksız oldu araç .. Zift falan hikaye

[M.E.G 1.547]

Toyo'lar ses yapar biraz . Lastikleri değiştirebilirsiniz . Ama toyo gibisi yok söyleyeyim

Bariz ses yapıyor. Performansı ise yokohama c drive 2' nin yanından geçemez. Eski mazda 3 ile döndüğüm yerlerde bu lastik bariz kayıyor.

[onurum41 3]

Ben de mazdamı çok sessiz diye biliyordum  meğer ne kadar gürültülü çalışıyormuş yorumları okuyunca    daha önce focus1, megane 1 ve fiesta kullandım. Onlara göre motor hiç çalışmıyor gibi geliyor bana. Aracımdan teknolojik bazı eksiler dışında memnunum valla ne diyeyim. 

teknolojik ne gibi eksilik çekiyosunuz.bence fazlası var eksiği yok.mazda seleflerine göre çok yüksek teknoloji sunuyo buda bizi biraz doyumsuz mu kılıyo acaba

[Burak 5.112]

Bariz ses yapıyor. Performansı ise yokohama c drive 2' nin yanından geçemez. Eski mazda 3 ile döndüğüm yerlerde bu lastik bariz kayıyor.

Bir önceki sahibi ben aracı almadan 6-7 ay önce aldığı için üzerindeki Goodyear Excellence ları değiştirmedim ama hiç de memnun değilim. Bir ihtimal bu seneyi de bu lastiklerle geçirip seneye ben de AC2 veya çıkarsa bir üst modelini düşüneceğim.

Kış lastiklerinde de Yokohama mı kullanıyorsun Mustafa ?

[İlhan 6.821]

Benim guzunun üzerindeki Toyo lastiklerde, ömrünün son demlerini yaşıyor. Geçen Tepeüstü'ndeki o sert virajdan dönüyorum, sağ şerit ıslanmış sanırım ya su tankeri filan geçmiş, yada yeşil alan sulamasından kaynaklı. Kıçıma kadar da bir Hyundai panelvan minibüs girmiş virajı dönüyoruz, resmen birlikte. Baktım yerler ıslak ayağımın ucuyla frene dokundum hafiften yavaşlatmak için, lakin guzu arkadan kaymaya başladı, hemen vites küçülttüm. Başka bir otomobil olsaydı altımda, kolay kolay toparlanmazdı sanırım. Her zamanki hızımla döndüğüm virajda ıslak zeminden dolayı, ve dolayısı ile lastiklerden dolayı bir aksiyon oldu o gün. 35 Bin Km oldu Toyo'larla, 27 Binde ön arka revizyon yaptırmıştım Merser'de.

Yokohoma'yı bende düşünüyorum ve kış öncesi muhakkak değiştirmem lazım benim. Bir iki defa mevcut lastiği denedim, ıslak zeminde performansı düştü lastiğin. Birde artık deformasyon başlamış lastiğin üzerinde.

Yokohoma'ların ömrü ortalama Kaç bin Km ? Toyolar gibi 35-40 Bin Km'mi.