Jantla ilgili bir sorum

[_PrenS_ 0]

arkadaşlar neden borbet gibi içe gömük jantlarda ön lastiğin içe giriş oranı ile arka lastiğin içeri giriş oranı farklıdır? otomobile ne gibi zararları ve yararları vardır? ikisinin içe giriş oranı aynı olsa otomobile bir zararı olurmu? bilgilendiriseniz sevinirim...

[Guest mustafa_g]

Çünkü ön teker sabit değil ama arka tekerler sabittir.

[roadrunner 1]

Çünkü ön teker sabit değil ama arka tekerler sabittir.

Peki Mustafa sabit olan tekerlekle araç nasıl hareket edebilir?

[Uygar 10]

Sabitten kasıt direksiyon anlamında.

[Guest mustafa_g]

Peki Mustafa sabit olan tekerlekle araç nasıl hareket edebilir?

sürükleye sürükleye

[_PrenS_ 0]

sağolun

[Uygar 10]

Bu dediğin girinti çıkıntı olayına offsetli jant deniyor. Genellikle BMW tarzı arkadan itişli araçlarda faydasından daha çok görüntü amaçlı yapılan olaydır. Offsetin artması lastiğin genişlemesi anlamına gelir. Lastik genişledikçe birim başına düşen ağırlık azaldığı için yol tutuş azalır. Böylece drift vs. aksiyonlarda aracın arkadan kayması daha kolay olur.