Jump to content

DSC açık mı kapalı mı olmalı?


Mücahit
 Paylaş

Tavsiye Edilen Mesajlar

  03.03.2020 at 06:45, ibrasoft :


Daha detaylısını görüp görmediği hakkında yorum yapmam yanlış olur, çünkü bilmiyorum. 
Servisin şöyle bir avantajı oluyor; belirli arıza kodlarının müdahale prosedürü bellidir. Bazı arıza kodlarının farklı sorunlar nedeniyle verildiği durumlarda bunlarla ilgili bültenleri vardır. Veya internette bi arıza kodu için örneğin motor beyni değişecek deniyordur ama alakasız bir sensörün kronik probleminden ecu yanılıyordur. Bu tarz özel bir durum varsa, üretici tarafından tespit edilmişse; servislere geri bildirim yapılır.

Belki de diyecek ki; hidrolik seviyen az, yokuş dik olduğundan frene de basınca seviye sensörünün altına iniyor. Beyin de seviye kritiğin altında olduğu için böyle bir hata veriyor.

Araçların mekaniğini bir nebze, araçla ilgili genel kültürümüz veya kurcaladığımız kadar biliyoruz. Ama elektronik sistemlerin neye nasıl tepki verdiğini, hangi parametrelerle çalıştığını bilmemiz; tahmin yürütmekten öte geçemez. Bizim araçta fren hidroliği belli seviyenin altına inince el freni ışığı yanar, önceki hondamda abs ışığı yanardı, başka araçta direk bilgi ekranında açıklama yazar... Aynı olaylara verilen kod veya bilgi verme şekli üreticiden üreticiye değişirken tahmin yürütmek zor. Bir ihtimal aynı sorunu aynı araçta yaşamış, serviste veya işi bilen bir usta ile çözmüş bir arkadaş bilgi verirse bir nebze yol gösterici olabilir.

Sen önceki kaydettiğin arıza kodunu da al, olayı tekrarla ışık sönmeden veya kontak kapanmadan servise bağlattır aracı. Bazen kontak kapanınca silinen hata kodları olabiliyor. Normal kullanım koşullarında sorun yok diyorsun ama bu erken uyarı olabilir. Sisteme ihtiyacın olduğunda devreye girmeme riski, ben kendi adıma düşünerek söyleyecek olursam araçta eşim çocuğum varken alabileceğim bir risk değil. Bunda bir sorun yok diyecekse de servis desin. Tavsiyem Evo ya göster. Yakın olan servise değil. 

Genişlet  

Ben sormadan demişsin. Yakın yere çok da güvenemiyorum. Bülten falan hak getire yani orada. 
 

o taraflarda dik yokuşlar var. Hatta atatürk sanayinin içinde çok dik yerler var. Orada deneyip evo’ya uğrarım. Şans bu ya, kesin yanmaz :) 

  03.03.2020 at 08:03, Mutlu Tekir :

Abs ışığı yanık kaldığında kabloyu bağladığında bir hata kodu göremiyor musun? 

Fren hidrolik seviyen nasıl bir de? Değişmiş miydin? 

Genişlet  

hidrolik seviyem max’da. Geçen sene ferodo dot 4 ile değiştim. O değişimden sonra 15 bin km sürdüm ve trabzonda, istanbul’da dik rampalara çıktım. Hiç böyle bir şey olmamıştı. 
 

Bu arada rampadan frene ben basmıyorum. Ama abti patinaj otomatik müdahale ediyor olabilir tabi

Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

  03.03.2020 at 08:59, tansu87 :

Ben sormadan demişsin. Yakın yere çok da güvenemiyorum. Bülten falan hak getire yani orada. 
 

o taraflarda dik yokuşlar var. Hatta atatürk sanayinin içinde çok dik yerler var. Orada deneyip evo’ya uğrarım. Şans bu ya, kesin yanmaz :) 

hidrolik seviyem max’da. Geçen sene ferodo dot 4 ile değiştim. O değişimden sonra 15 bin km sürdüm ve trabzonda, istanbul’da dik rampalara çıktım. Hiç böyle bir şey olmamıştı. 
 

Bu arada rampadan frene ben . Ama abti p

Genişlet  

Yagnur hala yagmadi kanka deney yapamadik 😃

  • Haha 1
Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

Tansu ile lastiklerimiz ayni asinma miktari da ayni. Yokus yukari dip gaz kalkis yaoinca arac patinaja düsüyor anti patinaj devreye giriyor ses onun sesi 😊 Videoda biraz degisik geliyor ses

 

  • Teşekkürler 1
Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

Tcs yi tamamen kapatıp öyle deneseydiniz bir de. Vurma sesi tcs nin fren sesi değil gibi her önden çekişli aracın kaderi olan patinajda zıplama sesi sanki. 

  • Beğen 2
  • Teşekkürler 1
Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

  05.03.2020 at 21:08, M.E.G :

Tcs yi tamamen kapatıp öyle deneseydiniz bir de. Vurma sesi tcs nin fren sesi değil gibi her önden çekişli aracın kaderi olan patinajda zıplama sesi sanki. 

Genişlet  

Olabilir 🙂

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

  05.03.2020 at 21:08, M.E.G :

Tcs yi tamamen kapatıp öyle deneseydiniz bir de. Vurma sesi tcs nin fren sesi değil gibi her önden çekişli aracın kaderi olan patinajda zıplama sesi sanki. 

Genişlet  

Çoğu önden çekiş arabada olan hızla dönmeye başlayan aksın, motor kulağı üzerinde yaptığı zıplama etkisi. O anda ASR'de devreye girip iyice tangır tungur bozuyor işi.

  • Beğen 1
  • Teşekkürler 1
Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

  05.03.2020 at 21:08, M.E.G :

Tcs yi tamamen kapatıp öyle deneseydiniz bir de. Vurma sesi tcs nin fren sesi değil gibi her önden çekişli aracın kaderi olan patinajda zıplama sesi sanki. 

Genişlet  

Denedim. 

 

  06.03.2020 at 05:57, Leanback :

Çoğu önden çekiş arabada olan hızla dönmeye başlayan aksın, motor kulağı üzerinde yaptığı zıplama etkisi. O anda ASR'de devreye girip iyice tangır tungur bozuyor işi.

Genişlet  

Dsc kapalıyken yine pata küte yapıyor ama kısa sürüyor. Bir iki sallanıp hemen patinaja düşünce teker, küt küt vurma kesiliyor tabi. Dsc olunca her seferinde lastik yeniden tutunmaya çalıştığı için kütürdü daha uzun sürüyor

Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

  06.03.2020 at 06:00, tansu87 :

Denedim. 

 

Dsc kapalıyken yine pata küte yapıyor ama kısa sürüyor. Bir iki sallanıp hemen patinaja düşünce teker, küt küt vurma kesiliyor tabi. Dsc olunca her seferinde lastik yeniden tutunmaya çalıştığı için kütürdü daha uzun sürüyor

Genişlet  

Bence dsc ile alakasi yok abi Dsc dedigin Esp sistemi viraja hizli girdin mi esp (yani bmw ve mazda buna Dsc dio,) devreye girio. Bu antipanitaj sistemi 

Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

  06.03.2020 at 08:19, ozgur35 :

Bence dsc ile alakasi yok abi Dsc dedigin Esp sistemi viraja hizli girdin mi esp (yani bmw ve mazda buna Dsc dio,) devreye girio. Bu antipanitaj sistemi 

Genişlet  

Tek başına anti patinajı devreden çıkaran başka düğme yok ki. Dsc off yapınca hem denge hem de antipatinaj kapanıyor. Dsc’yi kapatıp tam gaz versene bak noluyo :) 

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

  06.03.2020 at 09:38, tansu87 :

Tek başına anti patinajı devreden çıkaran başka düğme yok ki. Dsc off yapınca hem denge hem de antipatinaj kapanıyor. Dsc’yi kapatıp tam gaz versene bak noluyo :) 

Genişlet  

Onu bilmiyodum 🤣

  • Haha 1
Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

Deneyin deneyin... Bol bol deneyin... 😐

Sonra forumun alt takım bölümüne konu açacaksınız.. Aks boşluğu, aks lalesi sorunu falan diyerek 😂

  • Beğen 1
  • Haha 1
Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

  06.03.2020 at 14:39, ibrasoft :

Deneyin deneyin... Bol bol deneyin... 😐

Sonra forumun alt takım bölümüne konu açacaksınız.. Aks boşluğu, aks lalesi sorunu falan diyerek 😂

Genişlet  

2 seri kalkış 2 sert frene bozulacaksa yakarım o arabayı zaten :) 

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

  06.03.2020 at 11:09, ozgur35 :

Onu bilmiyodum 🤣

Genişlet  

Dsc off tuşuna 1 kere basarsanız TCS iptal olur. 5 sn basılı tutarsanız hem TCS hem de ESP İptal olur. Mazdalarda ve bmw lerde bu şekilde. Bmw biraz daha farklı bi yazılımlı. 

  • Beğen 2
Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

  06.03.2020 at 19:06, M.E.G :

Dsc off tuşuna 1 kere basarsanız TCS iptal olur. 5 sn basılı tutarsanız hem TCS hem de ESP İptal olur. Mazdalarda ve bmw lerde bu şekilde. Bmw biraz daha farklı bi yazılımlı. 

Genişlet  

1 kere basıp bırakınca dsc off yazısı yanıyor. Sizin demenize göre dsc off yazsa bile kapanmıyor mu?

Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

  06.03.2020 at 19:58, tansu87 :

1 kere basıp bırakınca dsc off yazısı yanıyor. Sizin demenize göre dsc off yazsa bile kapanmıyor mu?

Genişlet  

1 kere basınca sistemin bir parçası olan anti patinajı devre dışı bırakıyor (TCS off , ESP on). O arada ESP halen aktif. 5 sn basılı tutarsanız tüm sistemler devre dışı ( TCS ve ESP off) 

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

  06.03.2020 at 20:27, M.E.G :

1 kere basınca sistemin bir parçası olan anti patinajı devre dışı bırakıyor (TCS off , ESP on). O arada ESP halen aktif. 5 sn basılı tutarsanız tüm sistemler devre dışı ( TCS ve ESP off) 

Genişlet  

Bunu denemek istemiyorum bak @ibrasoft :) 

o zaman ekranda yanıltıcı bilgi var. Dsc off yazmasına rağmen dsc kapanmıyormuş. İlginçmiş. 

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

  07.03.2020 at 07:22, tansu87 :

Bunu denemek istemiyorum bak @ibrasoft :) 

o zaman ekranda yanıltıcı bilgi var. Dsc off yazmasına rağmen dsc kapanmıyormuş. İlginçmiş. 

Genişlet  

BM için de şöyle bi bilgiye denk geldim bak, sende işe yarar mı bilmiyorum.

TCS OFF düğmesine 10 saniye veya daha uzun süre basılırsa, TCS OFF anahtarı arıza algılama işlevi çalışır ve TCS sistemi otomatik olarak etkinleşir.

 

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

  07.03.2020 at 08:02, ibrasoft :

BM için de şöyle bi bilgiye denk geldim bak, sende işe yarar mı bilmiyorum.

TCS OFF düğmesine 10 saniye veya daha uzun süre basılırsa, TCS OFF anahtarı arıza algılama işlevi çalışır ve TCS sistemi otomatik olarak etkinleşir.

 

Genişlet  

10 sn ye basılı tuttuğunuzda esp off ışığı yanıyor ve tuşa tekrar bassanızda sönmüyor. Ya uzun bi süre sonra sönüyor ya da kontak açıp kapatmanız lazım. Arıza algılama olduğunu bilmiyordum :)

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

 Paylaş


×
×
  • Yeni Oluştur...