practica yayları kestim acill yardımm

[speedyaziz 1]

arkadşlar aracımda  205 45 17 jant lastik var.ön yayları sadece 1 bakla  kestirdim fakat sonuç sağ taraftan tümseklerden geçerken takırtılar gelio ve durduğum yerde sağ sol yapıncada takırtılaar gelio  evet spor yay gbi bişe beklemedim fakat önceki aracım practicaya yaptığım da böle sorun yoktu.şimdi gelelim çözüme ustamın söylediği amatisör takozu değişecek içindeki bilya rahat dönmediğinden yayı geç çeviriyomuş.İçim rahat olmadığından ilk aklıma gelen yer burası oldu yardımcı olursanız sevinirim.

[olker444 6]

arkadşlar aracımda  205 45 17 jant lastik var.ön yayları sadece 1 bakla  kestirdim fakat sonuç sağ taraftan tümseklerden geçerken takırtılar gelio ve durduğum yerde sağ sol yapıncada takırtılaar gelio  evet spor yay gbi bişe beklemedim fakat önceki aracım practicaya yaptığım da böle sorun yoktu.şimdi gelelim çözüme ustamın söylediği amatisör takozu değişecek içindeki bilya rahat dönmediğinden yayı geç çeviriyomuş.İçim rahat olmadığından ilk aklıma gelen yer burası oldu yardımcı olursanız sevinirim.

hocam geçmiş olsun.. practicanın orjinali 175-70-13 tür bu arabayı en fazla oda en fazla 15 janta çıkmanız gerekir...lastik jant hesabına bakarsan %6.668 lik bir fark yaratmışsın ve bu güvenli aralık olan %3  ün 2 katından fazla:(...arabayı 41mm yerden yükselten  bu hamleyi yay keserek daha riskli bir duruma getirmişsin. Daha önce 3 defa amortisör takozu değiştiren biri olarak yapacağın kafa değiştirme hamlesinin pek bir işe yarayacağını sanmıyorum. Mantıken düşünürsen öndeki motor ağırlığını taşıyan sisteme bu tür bir hamle seni epey sıkıntıya sokabilir. Orjinal amortisör kafası 5 yıl önce tanesi 250 tl civarıydı yan sanayisi 50-70 Tl arası olmalı...ses gelen tarafta muhtemelen alttaki baskıya dayanamayan amortisör takozun infilak etmiş, ben bozuk olanı incelemiştim içinde bilya vs bişey yok hocam perçinlenmiş sert bir kauçuktan oluşuyor..... bunu değişerek sesi öbür taraf patlayana kadar bertaraf etmen olası... ön arka takımla da epey uğraştırılmış biri olarak sana tavsiyem zararın neresinden dönersen kardır...çıkma veya yeni olarak yayları temin et eski jantlara veya takas edebiliyosan o da en fazla 15 janta geç...bende kışlık 175-70-13 yaz için 185-55-15 var.... fark %1,5 ama yinede arkaya 4 kişi bindiğinde çamurluk kenarları tümseklerde sürtüyor.

http://www.lastix.com/haberler.asp?nws=14 burdan sende yapılan hesaba bakabilirsin. Tekrar geçmiş olsun.

[Guest DRIVER]

ben bir onceki practicama (avatardaki photoshoplu hali ) onden 1,5 arkadan2 kestirmistim 185-55-15 vardı uzerınde ve bahsettıgın sıkıntıları hıc yasamadım. ,suankı yenı practicamda lastık olarak yıne boyle kullancam  yanı 15ten yukarısı bu aracta sıkıntı.ama yayda kestırmeyecem.suankı aklımla yapmam.arkadaslar dogru soyluyor.ben amortısorlerı canaktan dusurmeyı planlıyorum,birde yayı ısıtarak kısaltıyolar.bence yayı ısıtarak kısaltmak kesmekten daha zararlı,dusunsenıze sert bır kullanımda o yayın yolda gıderken kırılması hıcte hos olmaz.

    benim cevabım, mekanık sıkıntılarına cevaptan cok bu aracta alcaltma konusunda neler yapabılecegın konusundaydı.tekrar gecmıs olsun

[speedyaziz 1]

saolun arkadaşlar bende sürtme sorunu yok çamurlukların kenalarını kıvırtmışlar benden önceki sahibi ve işin enterasanı aynı düzen yani 17 jantla kesik yayla diğer practica tık demedi ne yollar gördum yarın sabahtan bakıcam bu olaya peki uygun yay varmıdır bu araca ben cok baktım olan 400 civarı istedi bende kolaya kaçtım çünkü denemiştim.bakalım sabahtan ustamın yanına gitçem eğer o bilyaları rulmancıda kalitelilerle değiştirirsem çözüm olabilirmiş en kısa sürede haber vercem

[olker444 6]

Valla ne bilyasından bahsediyor ustan ona anlam veremedim:),,,takozun maddesi halis muhlis kauçuk veya benzeri sert bir madde...Taber ustayla( mazda ikiler otomativ-istanbul bostancı sanayi sitesi) bir temasa geç elinde parçalamayı düşündüğü bir practica vardı orjinal yaylarını verebilir başka bişey yapmadıysa...hatta jant ve lastik komple alabilirsin duruma göre... practica seri kullanılan bir makinadır ve ben kesinlikle bu tür maceraları önermiyorum.Kolay gelsin.

[Guest DRIVER]

ben bir onceki practicama (avatardaki photoshoplu hali ) onden 1,5 arkadan2 kestirmistim 185-55-15 vardı uzerınde ve bahsettıgın sıkıntıları hıc yasamadım. ,suankı yenı practicamda lastık olarak yıne boyle kullancam  yanı 15ten yukarısı bu aracta sıkıntı.ama yayda kestırmeyecem.suankı aklımla yapmam.arkadaslar dogru soyluyor.ben amortısorlerı canaktan dusurmeyı planlıyorum,birde yayı ısıtarak kısaltıyolar.bence yayı ısıtarak kısaltmak kesmekten daha zararlı,dusunsenıze sert bır kullanımda o yayın yolda gıderken kırılması hıcte hos olmaz.

    benim cevabım, mekanık sıkıntılarına cevaptan cok bu aracta alcaltma konusunda neler yapabılecegın konusundaydı.tekrar gecmıs olsun

abicim 185-55-15 ile 1,59 fark çıkıyo 195-50-15 ile 0,13 yanı bu son yazdıgımı kullansak daha ıyı değılmi fiyat olarak cok bısey farkedecegını dusunmuyorum,yol sartlarıda 55- ila 50 arasında cok fark yasamayız dıye dusunuyorum?yakıt konusunda %3 u gectımmı fazla yakıyo dıyor sanırım

[Guest metin_4154]

Site içinde yay kesme işleminin ne kadar yanlış olduğunu anlatan bir konu vardı diye hatırlıyorum.Bence sorun şu vurma gibi bi ses geliyorsa yaylar fazla kesilmiş demektir.Yani bir işe yaramıyor artık.Amortisör kafasına göre hareket ediyor.Arabaya 4 yada 5 kişi binildiğinde bunu daha çok hissedersin.Yol tutuş çok fazla düşer.Bence biran önce orjinal haline getir yada spor yay alıp takmalısın.

[speedyaziz 1]

arkadaşlar  bu sabah erkenden gittm aksaraydan 2 tane amartisör takozu aldım tanesi 55 tl yan sanayi orjinali 150 lira dediler.gitmişken salıncak burçlarınıda değişiyim dedim yıpranmıştı 2ön 2 arka salıncak burcu aldım taktırdım ses kalmadı umarım sıkıntı çıkarmazç.araç yapılırken yay aradım fakat bu araca göre gelmiyormuş falan dediler yay takan varmı aramızda varsa nerden aldılar konfor nasıl bi yardımcı oursanız sevinirim herkese kazasız belasız günler.

[speedyaziz 1]

tamm araca uygun bi yay bulursam alcam

[olker444 6]

speedyaziz dostum sen teyit edilmeyi bekliyon sanırım:))... aklın yolu bir,,,yanak genişliği daralması aracın yoldaki pürüzleri daha fazla hissetmesine yol açar.Yay mesafesi öyle kafamıza göre kesip ayarlayabileceğimiz bişey değildir keza bir çok ölçümle hesaplanıyor 0 değerler... ben buna bile bile süpriz oynamak diyorum....mesela bende arka amortisör kafası iyi ayarlanmadığından yolda giderken arka mika döşemeden fırlamıştı,, çok çok yavaştım hızlıyken çıksa heralde epey zarar oluşurdu...vs vs.. haksız çıkmamız dileğiyle dostum....

  ee sana adreste verdik yaz internete çıkar taberin telefonu..

istersen özelden atim cep telefonunu...

[speedyaziz 1]

Saaol olker444 ben yay alıcam janta sonra giricem zaten bu jantlardan bende hoşnut deilm aracı yoruyor ve hakimiyet zayıf aracı aldığımda 17 vardı 15 le takas yapıcam bi arkadaş buldum bakıyım duruma göre bişeler yapıcam.ilgin için teşekkürler.

[Guest DRIVER]

hayırlısı olsun.gönlüne göre,practicacı olarak konun takıpcısıyım

[speedyaziz 1]

bu arada yarın hava filtresi vs takıcam resimlerini eklicem aracın en kısa zamanda

[Guest DRIVER]

bende filitreyı sislerin oraya ındırebılırsem cok daha ıyı olacak... (zamanı bulayımda yapılır elbet :PP  )

[speedyaziz 1]

aracın son hali

[speedyaziz 1]

filtreyide taktım hoş oldu

[speedyaziz 1]

Arkadaşlar yorumlarınızı bekliyorum ...

[Guest DRIVER]

tavandan arkadas ceza yedı ruhsata işlimi..?beyazın uzerınde hos duruyo..

[speedyaziz 1]

yok deil daha öncede vardı araçlarımmda sorun çıkmadı