Jump to content
  • Mehmet Özdemir
    Mehmet Özdemir

    Mazda Tasarımlarında İnsan Dokunuşu Neden Bu Kadar Önemli?

    Mazda'nın Hiroşima tasarım ve üretim stüdyosu, renk ve trim tasarımı genel müdürü Takashi Okamura, Mazda otomobillerinin geliştirme sırlarını anlatıyor.

    Mazda'da Malzeme Tasarımının Esasları Nelerdir?

    • Şekil albenisi, renk zenginliği ve doku karmaşıklığının kombinasyonu, herkesin üzerinde anlaşabileceği, güzel kabul edilebileceği bir nesneyi ortaya çıkarır. Malzeme tasarımcıları olarak, mücadelemiz, bu üç unsuru bir araya getirmektir.

    Bu sinerji için araştırmalarınıza nereden başlarsınız?

    • İlk başta, müşterilerimizin arabalarımıza girdiklerinde elde etmeyi umdukları izlenimin her yönünü düşünüyoruz. Bu duyusal ifadeleri, yeni fikirler üreterek yerine getirmeyi hedefliyoruz. Örneğin, Yeni Mazda CX-5 ile, "rafinelik" ve "dayanıklılık" kavramlarını bir araya getiren bir malzemeyi hayal etmeye başladık. Dekorasyon paneli için, metal parıltısına sahip bir ahşap hayal ettik, ancak bu malzeme ne ahşap ne de metaldi. Ardından, mükemmel bir elişi becerisiyle konsepte ve etrafındaki öğelerle uyum içinde olacak şekilde yeni malzemeyi yarattık.
      Bu yeni malzeme, bağlı olduğu metal parçalar ve etrafındaki malzemelerle birlikte insanlara "rafine tokluk" hissi veriyor.

    Bu özel malzemeleri nasıl seçiyorsunuz?

    • Mazda tasarım ekipleri, tedarikçileriyle yakın çalışır, onlara fikirlerimizi sunarız ve istediğimiz imaja uyacak yeni örnekler oluştururuz. Tedarikçilerimiz, üretimlerim süreçlerimizdeki değeri görürüyorlar ve onlar da yeni şeyler yaratma şansı buluyorlar.

    Mazda'nın Malzeme Tasarımı Felsefesinin Merkezi Öğesi Nedir

    • Tasarımlarımız, her şeyin ötesinde, insan merkezli ve müşterilerimizin iç mekanın tamamında dokunuşlarını hissetmesini istiyoruz. Mazda'da "insan eliyle" güzel tasarım yaratma fikri köklüdür. Örneğin, yeni nesil araçlarımızda iç kapı kollarını tasarlarken, soğuk veya ruhsuz görünebilen düz metal yerine elle parlatılmış gibi görünen ve hissettiren bir şeyin görünümünü vermeyi amaçladık.

    JINBA ITTAI Konsepti Bu Malzeme Etkileşiminin Bir Örneği midir?

    • Jİnba Ittai, otomobil ve sürücü arasındaki bağlantı duygusu, Mazda'nın iç tasarımlarında ana temalarından biridir. Mazda MX-5'in iç mekanını tasarlarken, aynı duygusal şekillendirme ve renk tasarımını sağlayarak, dış ve iç arasındaki görsel sınırı kaldırmayı hedefledik. Bir başka örnek: Mazda CX-9'un direksiyon simidinde, çift dikişler uygulayarak ekstra bir hassasiyet ve işçilikle dokunuş sağladık.

    VX-1741587.jpg

     

    Mazda Tasarımcıları için Yeni İmkanlar Oluşturmada Teknolojinin Rolü Nedir?

    • Teknolojinin öneminden ziyade, önemli olan, teknolojiyi amacımıza ulaşmak için nasıl kullandığımız. Yenilikçiliği amaçlıyoruz - otomotiv endüstrisi için yeni değer yaratmak ve farklı fikirleri ve yorumları birleştirerek tasarımı konusuna taze ışık tutmak en büyük hedefimiz. Bence, tasarımın asıl özü budur.



    Kullanıcı Yorumları

    Tavsiye Edilen Yorumlar



    16.12.2017 at 11:33, M.E.G :

    2009 mazda3 lerde çoğu vardı. Global kapanma, 4 cam tam otomatik ve ışıklı falan. Sonra o mühendisi öldürdüler heralde giderlerden kısmak için :D 

    ben vurdum :D 

    14 saat önce, Burak :

    O ne ki 2010 model araçların ilk yarısında ısıtmalı cam var, son yarısında o da yok :D  Olan gariban mühendise oldu sanırım :D 

    O değil de konu nereden nereye geldi. İnsan dokunuşu ile başladı , bir dokun bin ah işit oldu :D:2funny: 

    Adamlar her modelde daha güzelini yapıyorlar. sanat yapıyor resmen. Geçen koç müzesine gitti . 64 model merso, 65 mustang hatta geç '35 model "sanat" eserleri var. Arka tarafa da yarısı kesik bir palio koymuşlar. dedim "insan bunları biriktirip bunları üretmeye utanır." 54 model buickte otomatik şanzıman var ya hu :D Tmm bugün daha kolay olmasına karşın üretim sayısı arttığı için kalite düşüyor diyebiliriz. Burada Mazda kendine bir çizgi çiziyor bence. Özellikle konseptler muhteşem. m<sanat eseri diyebilirim.  Özgünlükte kendi sınıfında rakibi var mı? Hyundai tasarımları da çok güzel mesela :P İş konvansiyonel üretimde bozuluyor sanırım. Biraz da Avrupa/Abd müşterisi kafası farkından. yani adam üretmiyor değil, bize gelmiyor.

    • Beğen 1

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Diğer Sitelerde Paylaş

    Konu için teşekkürler Tasarım kuramları dersimin final teslimi için çok yardımcı oldu:D

    Bu yorumu paylaş


    Yorum bağlantısı
    Diğer Sitelerde Paylaş



×
×
  • Yeni Oluştur...