Mazda'dan Tokyo Motor Show 2017'ye Dair Önemli İpuçları

Bu güzel bilgilendirme için teşekkürler @SpeedMazda, konunun ana sayfaya taşıdık.

Teşekkürler @Burak bey, bu şekilde daha çok kişiye ulaşacaktır

Heyecanlandım ya la

32 dakika önce, Mümin :

Heyecanlandım ya la

Mazda'nın çıta yükseltmediği bir lansman oldu mu son zamanlarda ?  İnşallah heyecanlandırdıklarını üretime de hızla geçirirler

2 saat önce, Burak :

Mazda'nın çıta yükseltmediği bir lansman oldu mu son zamanlarda ?  İnşallah heyecanlandırdıklarını üretime de hızla geçirirler

Bu zamana kadar pişman etmedi. İnşallah bundan sonra da etmez abi. (Abi dememe alınıyorsan sende söyle. Mahalle ağzı olmasın diyenler oluyormuş)   

tanıtım, yeni tasarımlar, yeni teknolojiler falan süper de inşallah para kazanmayı ihmal etmiyorlardır  

2 saat önce, Mehmet Özdemir :

tanıtım, yeni tasarımlar, yeni teknolojiler falan süper de inşallah para kazanmayı ihmal etmiyorlardır  

Para kazanmadan yapacaklarına inanıyor musun? Babasının hayrına araba yapmıyor....

6 dakika önce, M.E.G :

Para kazanmadan yapacaklarına inanıyor musun? Babasının hayrına araba yapmıyor....

bunlara belli olmaz mustafa. 2 - 3 kişi drift yapacak diye, ne kazandılarsa wankel motora yatırdılar zamanında.

2 dakika önce, Mehmet Özdemir :

bunlara belli olmaz mustafa. 2 - 3 kişi drift yapacak diye, ne kazandılarsa wankel motora yatırdılar zamanında.

Drift yapsın diye değil o  wankelden zarar  mı ettiler? Sanmıyorum. Hiç bir işletme zararına iş yapmaz. 

Bir saat önce, Mehmet Özdemir :

bunlara belli olmaz mustafa. 2 - 3 kişi drift yapacak diye, ne kazandılarsa wankel motora yatırdılar zamanında.

Hahahha sesli güldüm

Bakalım aykırı cocuklar neler tanıtacak. Bekle bekle zaman gecmiyor.

Geçen günlerde de şöyle bir konsept tasarım ortaya çıkmıştı. Mazda'nın verdiği ipucu görsellerine çok yakın gibi duruyor...

2 saat önce, SpeedMazda :

Geçen günlerde de şöyle bir konsept tasarım ortaya çıkmıştı. Mazda'nın verdiği ipucu görsellerine çok yakın gibi duruyor...

hocam bununla alakası olmayacağı kesin. bu çok "sığ" ve uğraşılmamış bir kolaj. farları rx vision'dan apartıp yapıştırmışlar. gerisinin de güncel kasadan pek bir farkı yok.

çok da belirgin olmayan bir foto paylaşılmış ama kendi anladığım bi iki şeyi de bu vesile ile aktarmak isterim

şahsen mazda'da en sevdiğim şeylerden biri ön çamurluktan çıkan hattın kavisli bir şekilde ön kapılardan aşağı inmesi. bu neredeyse tüm mazda 3'lerde olan bir şey. (bunu bi iki foto ile detekleyecem) ancak paylaşılan fotolarda  anladığım ve gördüğüm kadarıya kaput ve ön çamurluktan başlayıp neredeyse arka çamurlukta belli belirsiz kaybolacak tek hat olacak. eğer bu işi iyi kotarmışlarsa -ki şüphem yok ya da olmasın istiyorum- şahane olur. yoksa arka stoptan başlayıp neredeyse ön ızgarada biten tekdüze çizgi en sevmediğim monoton ve sıkıcı tasarımların başında geliyor. tabi bir skoda fabia olmayacağı kesin! ama yine de otomobil çizim dünyasında  bu  A, B ve C sütünlarının altını bodoslama çizen hat güçlü ve oturaklı gösterdiği düsüncesinden hareketle tercih edilir. çoğu alman arabası bu hattı takip eder. vw tüm markalarında bunun en sıkıcı örneklerini üretmekten çekinmez.  çamurluktan çıkan hattın bir yay çizerek ön kapıda aşağıya doğru kavisli bitmesi ise heyecanlı, dinamik ve hareketli ama bunlara bağlı olarak, zıpçıktı hovarda ya da amiyane tabirle "artiz" bir tavır olarak görülür.  mazda bana kalırsa bu hususta ayarı en iyi bilen markalardan biri hatta segmentinde teki çünkü botokslu kofti artizliklerden sıyrılıp cinsiyetçilik olmasın ama "yakışıklı" arabalar tasarlayabiliyor. 

neyse efenim fazla kafa şişirmeden sadede gelelim. şahsen hakikaten heyecanla beklediğim bir tasarım ve çok merak ediyorum. hatchback için ipuçları verilmiş ama tam bir sedancı olarak özellikle sedanları daha çok merak ediyorum. 2013'te çıkan 3. nesil bana kalırsa tasarım olarak sınıfında hala öncü iken umarım hayal kırıklığına uğratmaz. 

şu an ortalıkta dolaşan konsept tasarımlar çok kötü ve bence de alakası yok. Mazda tasarım anlamında devrim demeyeceğim ama güzel küçük detaylar sunacaktır. şu an ki kasa gayet tatlı bu yeni kasa güncel kasa temel alınarak; revize edilmiş, ölçüleri tekrar gözden geçirilmiş hali olacak bence.  yeni kasada aks mesafesini artırmaları ve bagaj kapasitesini artırmaları lazım. birkaç donanım iyileştirmesi (sanroof, arka havalandırma v.s. gibi). motorlarda çok bir beklentim yok açıkçası. şu anki motorlardan emisyon anlamında daha iyi olacağı kesin ancak bg ve tork değişeceğini sanmıyorum. en azından bizde satılan atmosferik 1.5 sky-g motor için.

9 saat önce, Katil Balina :

hocam bununla alakası olmayacağı kesin. bu çok "sığ" ve uğraşılmamış bir kolaj. farları rx vision'dan apartıp yapıştırmışlar. gerisinin de güncel kasadan pek bir farkı yok.

çok da belirgin olmayan bir foto paylaşılmış ama kendi anladığım bi iki şeyi de bu vesile ile aktarmak isterim

şahsen mazda'da en sevdiğim şeylerden biri ön çamurluktan çıkan hattın kavisli bir şekilde ön kapılardan aşağı inmesi. bu neredeyse tüm mazda 3'lerde olan bir şey. (bunu bi iki foto ile detekleyecem) ancak paylaşılan fotolarda  anladığım ve gördüğüm kadarıya kaput ve ön çamurluktan başlayıp neredeyse arka çamurlukta belli belirsiz kaybolacak tek hat olacak. eğer bu işi iyi kotarmışlarsa -ki şüphem yok ya da olmasın istiyorum- şahane olur. yoksa arka stoptan başlayıp neredeyse ön ızgarada biten tekdüze çizgi en sevmediğim monoton ve sıkıcı tasarımların başında geliyor. tabi bir skoda fabia olmayacağı kesin! ama yine de otomobil çizim dünyasında  bu  A, B ve C sütünlarının altını bodoslama çizen hat güçlü ve oturaklı gösterdiği düsüncesinden hareketle tercih edilir. çoğu alman arabası bu hattı takip eder. vw tüm markalarında bunun en sıkıcı örneklerini üretmekten çekinmez.  çamurluktan çıkan hattın bir yay çizerek ön kapıda aşağıya doğru kavisli bitmesi ise heyecanlı, dinamik ve hareketli ama bunlara bağlı olarak, zıpçıktı hovarda ya da amiyane tabirle "artiz" bir tavır olarak görülür.  mazda bana kalırsa bu hususta ayarı en iyi bilen markalardan biri hatta segmentinde teki çünkü botokslu kofti artizliklerden sıyrılıp cinsiyetçilik olmasın ama "yakışıklı" arabalar tasarlayabiliyor. 

neyse efenim fazla kafa şişirmeden sadede gelelim. şahsen hakikaten heyecanla beklediğim bir tasarım ve çok merak ediyorum. hatchback için ipuçları verilmiş ama tam bir sedancı olarak özellikle sedanları daha çok merak ediyorum. 2013'te çıkan 3. nesil bana kalırsa tasarım olarak sınıfında hala öncü iken umarım hayal kırıklığına uğratmaz. 

 

 

 

Alman tasarım hatları ve Mazda arasındaki tasarım tespitleriniz çok doğru. Paylaştığım tasarımın gerçekçi olmayışı konusuna ben de katılıyorum, biraz baştan savma yapılmış ancak şöyle bir durum var. Mazda'nın kendi paylaştığı görsel ve benim paylaştığım konsept tasarım oldukça yakın. Her nekadar Mazda ipucu görselinde ön yüz belirgin olmasa da tasarımın ön far yapısı, çamurluklara ve omuz çizgisine aldığı ışık, otomobilin arkda stop grubunun tasarım hatlar..vs hepsi oldukça yakın görünüyor ve kavisli çamurluk yapısı gibi çizgiler artık daha akıcı ve birbiri ile iletişim içerisinde olan tasarım çizgilerine yerini bırakıyor. Tahminimce Fuarda sergilenecek otomobilde de tıpkı bu konsept tasarımdaki gibi RX Vision tasarım hatlarının bir Hatchback'e uyarlanmış halini göreceğiz. Mazda'nın patlaştığı görselle biraz oynayınca aşağıdaki sonuçlar ortaya çıkıyor ki söylediklerimi daha net anlayabilirsiniz. Ben bu tasarımlara Mazda 3 Vision adını koydum