Jump to content

  • Haberler

    Tüm kategoriler
    Mümin
    En büyük Alman durumdan rahatsız.
    Daimler AG’nin başkanı Dieter Zetsche, Volkswagen’in emisyon skandalının Alman otomotiv endüstrisini etkilemesi hakkında endişelerini dile getirdi.

     
    Washington Ekonomi Kulübü’ne konuşan Zetsche, bu olayın dünya çapındaki otomobil endüstrisindeki “Made in Germany” imajına büyük bir darbe vurduğunu söyledi. “Grup olarak yanlış bir şey yapmadık fakat hasar gören güveni onarmak bizim elimizde.” diyen Dieter Zetsche, Mercedes-Benz’in Volkswagen gibi bir durumla karşı karşıya gelme ihtimali ile ilgili soruya ise; “Hile asla Daimler grubunun bir parçası değildir.” cevabını verdi.
     
    Daimler’in başkanı olmasa satın alacağı aracın bir Aston Martin olmasını istediğini söyleyen Dieter Zetsche, daha sonra “Şu anki durumumda böyle bir şey mümkün değil.” ifadesini de sözlerine ekledi.
     
    Kaynak
    MazdaClubTR
    Kış lastiği takma uygulaması, şehirler arası yük ve yolcu taşıyan ticari araçlar için 1 Aralık Salı günü başlıyor.

    Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı tarafından hazırlanan ve 2012'de yürürlüğe giren "Araçların Yüklenmesine İlişkin Ölçü ve Usuller ile Tartı ve Boyut Ölçüm Toleransları Hakkında Yönetmelik"e göre, kış şartlarına uygun olmayan, kar lastiği takılmamış araçların yola devam etmelerine izin verilmeyecek. Kurala uymayan araçların işletmecilerine 519 lira ceza uygulanacak.
    Yönetmelikteki kış lastiği takma zorunluluğu, şehirler arası yük ve yolcu taşıyan ticari araçları kapsıyor. Buna göre, yolcu ve eşya taşımalarında kullanılan araçlar her yıl 1 Aralık ile 1 Nisan tarihleri arasında zorunlu olarak kış lastiği kullanacak. Hava şartlarına bağlı olarak söz konusu süre, Bakanlık tarafından 1 ay uzatılabilecek. Bu kurala uymayan araçların işletmecilerine 519 lira ceza ve ceza puanı yaptırımı uygulanacak.
    Kar lastiği olmayan araçlar yola devam edemeyecek
    Kış şartlarına göre önlemini almamış, kış lastiği olmayan araçların yolu kapatması ve insanların mağdur olmasını önlemek amacıyla başlatılan uygulamayla, karlı havalarda yolların kapanmasının önüne geçilmesi amaçlanıyor. Yetkili ekipler, bu yıl tedbirsiz, hazırlıksız yola çıkan araçları daha sıkı denetleyecek ve kış şartlarına uygun olmayan, kar lastiği olmayan araçların yola devam etmelerine izin vermeyecek.
    Kış lastikleri 7 derecenin altındaki sıcaklıklarda, ıslak, karlı ve çamurlu zeminlerde yaz lastiklerine oranla daha iyi yol tutuş ve yüksek güvenlik sağlıyor. Geçen dönem kış lastiği takma zorunluluğunun olduğu 1 Aralık 2014 ile 1 Nisan 2015 arasında Karayolu Düzenleme Genel Müdürlüğü ekiplerince 397 araç sahibine 210 bin 203 lira, Emniyet Genel Müdürlüğünce 105 araç sahibine 56 bin 3 lira, Jandarma Genel Komutanlığınca da 33 araç sahibine 17 bin 907 lira ceza kesildi.
    Böylece şehirler arası yük ve yolcu taşıyan 535 ticari araç sahibine kış lastiği takmadıkları için toplam 284 bin 113 lira ceza uygulandı.
    MazdaClubTR
    Mazda, KODO tasarım felsefesine uygun olarak baştan aşağı yenilediği SUV modeli Mazda CX-9'u Los Angeles Motor Show'da tanıtacak.

    Mazda'nın  yayınladığı teaserda aracın aynı felsefe ile üretilen diğer modellere benzer bir tasarıma sahip olduğu görünen araç keskin dikey kaput bitişi, ince farlar, spor görünüş ile yine tasarım konusunda ödüllere aday bir araç olacağa benziyor.
    Araç hakkında çok detaylı bilgiler olmamakla birlikte SKYACTIV teknolojileri ile donatılacağı kesin. Bunun dışındaki detaylar için 18 Kasım'da yapılacak basın toplantısını sabırsızlıkla bekliyor olacağız.
    MazdaClubTR
    Mazda, bugün Las Vegas’ta gerçekleştirilen 2015 SEMA Show’da yepyeni MX-5 üzerine geliştirilen iki konsept tasarımı görücüye çıkardı. MX-5 Spyder ve MX-5 Speedster konseptleri, açık hava sürüşüne vurgu yaparken ağırlığı daha da azaltarak MX-5’in hafif, sürüş keyfi veren roadster felsefesini bir adım ileri taşıyor.
    Tasarımcılar, vintage roadster modellerinden ilham aldı.  MX-5 Spyder’da bikini top, Cıva Gümüşü renginde dış tasarım, karbon fiber aero kiti, ızgara girişi, hafif 17 inç Yokohama ADVAN Racing RS II tekerlekleri ve Spinneybeck PRIMA doğal sırçalı deri kabin dikkat çeken özellikler arasında yer alıyor. MX-5 Speedster ise, eski tarz saçları uçuşturan spor otomobili tecrübesi vermek için ön cam yerine deflektör gibi roadster modeli özüne döndüren özelliklere sahip. Mazda, karbon fiber kapılar ve koltuklar ile özel yapım 16-inç RAYS 57 Extreme Gram Lights tekerleklerle otomobilin ağırlığını azaltma tutkusunu bu modellerde daha da ileri götürdü.  Speedster yalnızca 943 kg ağırlığı ve ayarlanabilir coilover süspansiyon sayesinde MX-5'ten 30 mm daha kısa boyuyla dikkat çekiyor.
    Mazda Kuzey Amerika Operasyonları’nda tasarım müdürü olan Ken Saward hem MX-5 Spyder hem de MX-5 Speedster, MX-5’in temel güçlü özelliklerinin altını çizen taviz vermeyen tasarımlar olduğunu belirtti. Saward ve Mazda’daki diğer çalışma arkadaşları bu iki konsepti oluştururken birçok satış sonrası parça tedarikçisi ve performans atölyesiyle işbirliği yaptı. Saward şunları kaydetti,  “Yepyeni 2016 MX-5 ile, lokomotif spor otomobil modelimizde satış sonrasının misyonuna sadık kalırken ne kadar yaratıcı işler yapabileceğini görmüş olduk.”
    MX-5 Spyder ve MX-5 Speedster, Las Vegas Fuar Merkezi  Kuzey Salonda yer alan 11647 numaralı Mazda standında sergileniyor. Her yıl gerçekleştirilen SEMA Show, Specialty Equipment Market Association (Uzmanlık Aletleri Pazar Birliği) tarafından düzenlenen ve otomobil satış sonrası uzmanlık ürünlerinin bir araya geldiği ticari bir fuar olup 2015 etkinliği 6 Kasım’a kadar ziyaret edilebilecek

    Eski roadsterlardan ilham alınarak yapılan bu konseptlerde kullanılan malzemeler ise şöyle ;
    Mazda MX-5 Spyder
    Motor: VVT’li SKYACTIV-G 2.0 DOHC 16-valf 4-silindir
    Tekerlekler: Özel yapım Yokohama ADVAN Racing RS II 17 x 8 (42mm ofset)
    Frenler: Havalandırmalı rotorlara sahip ön Brembo dört pistonlu kaliperler
    Lastikler: Yokohama ADVAN A048 225/45/17
    Süspansiyon: Ayarlanabilen coilover sistemi
    Ağırlık: 2,301 lbs / 1,043 kg
    Gövde renkleri: Cıva Gümüşü
    Kabin: Koltuklar ve kapılar Spinneybeck PRIMA doğal deriyle döşenmiştir

    Mazda MX-5 Speedster
    Motor: VVT’li SKYACTIV-G 2.0 DOHC 16-valf 4-silindir
    Tekerlekler. Özel yapım RAYS 57 Extreme Gram Lights 16 x 8 (45mm ofset)
    Frenler: Havalandırmalı rotorlara sahip ön Brembo dört pistonlu kaliperler
    Lastikler: Kumho Ecsta V710 225/50/16
    Süspansiyon: K&W ayarlanabilir coilover süspansiyon sistemi
    Ağırlık: 2,080 lbs / 943 kg
    Gövde renkleri: Mavi Eter
    Koltuklar: 2016 MX-5 için özel olarak Mu-Len Delta Seat tarafından geliştirilen ve siyah Alcantara ile döşenmiş hafif, karbon fiber koltuklar.

Hızlı Erişim

Bilgi Bankası

Faydalı Linkler

MazdaClubTR Hakkında

2006 senesinin son günlerinde 20 kişi tarafından kurulan MazdaClubTR, Mazda tutkunu ve/veya sahibi binlerce üyenin katkısı ile Mazda konusunda oluşturulan en kapsamlı forum, haber ve bilgi bankasına sahip bağımsız bir topluluktur.

×
×
  • Yeni Oluştur...