Lider Tablosu

Arkadaşlar merhaba, Yaklaşık 8 ay önce aldığım aracımda ufak dokunuşlara başladım İlk iş olarak ön tamponda bulunan plakayı monte ettiğimiz çıtayı beyaza boyattım. İkinci olarak tavanda siyah film mevcuttu aldığımda ve bütünlük sağlaması için aynalarımı da siyah filmle kapladım ve ön farlara da ince film çektirdim. Son olarak da yine rahat duramadım ve içerde de ufak değişikliklere gittim Orta konsolda bulunan gri bölgeleri, kapı tutamaklarını ve sağ önde bulunan torpidoyla birleşen çıtaya özel kaplama yaptım. Umarım siz değerli arkadaşlarımın hoşuna gider. Hepinize hayırlı günler bol kazançlar dilerim.

Üstteki mesjalarda söylemiş, yaklaşık 50.000 km dir LPG li araç.

merhabalar ..... 1990 model mazdamla 10.12.2014 de akşam saat 18:00 da kaza yaptım ben çankırıda ikamet ediyorum aracı sanayiye bıraktım dosya hazırladık ve ekspertin gelmesini bekliyoruz. bu işlemler ne kadar sürer bilginiz varmı ve çankırda mazda servisi yok ankaradan yada başka bir şehirden malzeme nasil alabilirim yardımcı olursanız sevinirim ... iyi çalışmalar.. araçta hasar epey var alt takımlar sol ön çamurluk tekerlekler koptu aksamları koptu son ön ve arka kapı sol arka cam bunları nerden temin edebilirim yardımlarınızı bekliyorum iyi çalışmalar.....

Bursa Opel Servisi Nescar içerisinde Blue Car Care diye bir kuruluş var. Orada Nurettin Bey ilgilendi sağolsun benimle. Hizmet falan harika. Hatta aracımın tavan filminde ufak pütürleşmeler vardı bahar gelince değişimini de orada yaptırmayı düşünüyorum.

Her ikisi de artık yetkili servis değil. Avrupa yakasındaki tek yetkili servis EVO bilgin olsun.. Bujilerden de olabilir , olmaz diyemem ama tanım daha çok sorun sübaptaymış izlenimini veriyor

Tebrikler Beşiktaş'ım. Tüm zorluklara rağmen biz taraftarlarına yaşattığı bu mutluluk, taktire şayan. Maddi sıkıntılar, stadyumun inşaatına engel olabilmek için, siyasi baskı oyunları. Kısıtlı yurt içi ve yurt dışı transferlerimiz. Talihsiz kırmızı kartlar, sakatlıklar. Olimpiyat stadının konumu, zemini, iklimi vs her konuda çok kötü oluşu. Sırf bizim eski başkanımız diye, Süleyman Seba sezonu denildiği için. Yok bu sene Beşiktaş'ı şampiyon yapacaklar diyen, gerizekalı spor yazarlarımız var. Maçlarımızı oynayacak stat arıyoruz bulamıyoruz. Bu yoğun maç trafiğinde, sırf yayıncı kuruluşun çıkarları için. Ardı ardına maç trafiğine girmek zorunda kalıyoruz. Perşembe günü UEFA maçı yapan takım, Pazar günü lig maçı için deplasmana Gaziantep'e gönderiliyor. Yine para uğruna Türkiye kupası maç trafiği. Tüm bu olumsuzluklara rağmen. Avrupa'da, Ligte ve Türkiye kupasında bizleri en iyi şekilde temsil ediyorlar. Hırslılar, mücadele ediyorlar, birbirleriyle dostlar, arkadaşlar. Öyle ki kendisinin ilk 11'e girmesine engel Mustafa Pektemek için. Golü attıktan sonra, formasını alıp golü ona hediye etmesi, ayrı bir güzellik. Biliyorlar ki koşan, mücadele eden, takım oyunu oynayan hak eden formayı muhakkak kazanıyor. Bilic'de bu konuda çok adaletli, hak edene zamanı gelince formayı veriyor. Helal olsun Beşiktaş'ım...Helal olsun...Tüm bu zorluklara rağmen, helal olsun. Ne mutlu Beşiktaş'lıyım diyene.

bildiğim kadarıyla şamandıra değişmediği sürece , düğmelerin değişmesine gerek kalmıyor. bende mimgas beyin taktırdım 6-7 ay oldu. gayet memnunum.

Ali Dürüst güzel bir açıklama yapmış. Bence de iyi yaparlar eğer böyle sonuçlanırsa. Artık futbolda daha doğrusu kulüp sporlarının tümünde anlayış , hoşgörü ortamının oluşturulması lazım. Balık baştan kokar derler. Eğer başkanlar bu anlayışı geliştirirlerse tabana da yavaş yavaş yayılacaktır.

Gözün aydın Mehmet http://www.ligtv.com.tr/haber/besiktasin-teklifine-olumlu-yanit

Herkese Merhaba .. Kasım ayı %20 kampanyasını kaçırmıştım fakat 10 aralık günü sabahtan yine değişmeyen tek adresim kocaeli haldız servisinin yolunu tuttum evimden yaklaşık 105 km uzaklıkta .. Servis müdürü fahrettin abi ve onun biricik ustası fatih abi çocukluğumu bildikleri için farklı bir heyecanla karşıladılar beni hemen üstümü başımı değiştirip 10:30 da işe koyulduk yağ yağ filtresi hava filtresi rotasyon yaptık aracı lifte kaldırıp öğle yemeğini yedik . Hemen sonrasında fatih abiyle mazda bt-50 4x2 ile sanayiye gezmeye gittik ilk defa disk tornalamasını bu kadar yakından izledim sonrasında rot balans ayarı yaptık yaklaşık 1.30 saat gezdik servise döndük silecek lastiklerimizi ve polen filtresini değiştirdik .. yazılım vs kontrolleri yapıldı .. ara sıra TCS ışığım yanıyordu bilgisayar bağlantısı sırasında sensörün bozuk olduğu tespit edildi yenisini garanti kapsamından sipariş ettik .. tüm kilit sistemi yağlandı sunroof bakımı yapıldı aracın yol bilgisayarı depoyu doldurduğum halde 540 ı geçmiyordu .. akü kutup başının - eksi kısmını söküp 5 dakika sonra geri taktık yaklaşık 2 diş düşmüştü 630 yazıyordu normale döndü herşey fevkalade idi her yıl aralık ayının bir gününü bakıma ayırmak geleneği aynı kişilerle bozmamak aile ortamında olmak bana çok iyi geldi sabah 10:30 da girip akşam 6 gibi servisden çıktım .. herşey mükemmeldi ustaların ilgisi servis müdürünün sıcaklığı yani tam bir aileyiz biz .. önüme gelen her mazdacıya kocaeli haldız servisini met ediyorum gerçekten çok ama çok iyiler işçilikleri verdikleri güven aile ortamı vs çok başarılı .. bakımdan çıktıktan sonra sesi soluğu kesilmiş daha rahat rüzgarı fethettim .. Allah kimseye kaza bela vermesin .. Faturamı paylaşıyorum bilgi amaçlı .. Herkese iyi forumlar ..

O zaman çok büyük ihtimalle sübaplar zarar görmüş. Keşke almadan önce kompresyon testi yaptırsaydınız

Bu gün 195 60R15 lastiğin fiyatını sordum. 195 65R15 le arasında 40-50tl fark var. 65 yanak daha ucuz. Sebebi ise piyasada çok satılmasıymış. Bu sene ya da önümüzdeki sene yazlık lastiklerimi dişleri sağlam olsa da tarihinden dolayı değiştirmeyi düşünüyorum. Değer mi diye düşünmüyor değilim

Bizimkiler yapsa hiçbiryerden çekmezdi heralde.. yada sadece TRT-1

Otopark. com 'da ki Yeni Mazda 6 testin de bu konu üzerine bir sohbet geçiyordu , yeni Mazda 6'nın 19 İnç'lik büyük jantlarına rağmen ne kadar konforlu olduğuna hayret ediyorlardı. Hatta 19 mu değil mi diye tereddüt yaşıyorlardı . O testi yapanlar genelde olumsuz eleştirileriyle meşhur kişiler en ufak olumsuzluğu bile dakikalarca anlatan insanlar olmalarına rağmen. 19 inc jantlı Mazda 6'nın konforuna hayran olduk inanamadık şeklinde anlattılar. Bu testten ve test edenlerin görüşlerinden yola çıkarsak, 18 Jant'lı mazda 3'ünde benzer konforda başarılı bir amortisör sistemine sahip olacağını düşünüyorum, çünkü sınıfında ki bir çok rakibinde olmayan çok noktadan bağlı arka süspansiyona sahip. Yeni mazda 3 'ü bayi de incelediğim zamanda çok hoşuma gitmişti 18 Jantın görüntüsü gerçekten çok güzel , jantın tasarımıda çok sportif ve şık. Sırf arabaya kattığı görüntüden dolayı bile alınır yani . Ancak bu karşılaştırmalar 18 - 19 jant gibi büyük jantlara sahip araçlar arasında yapılan kıyaslamalar. Yani büyük jantlı araçlar arasında en çok konforu sunan arabalardan birisi Mazda. Tabi ki de 18*45 yanaklı lastikle , 16*60 yanaklı lastik kıyaslandığında 16*60 yanak açık ara daha yumuşak bir konfor sunar o kesin. Ben olsam daha sportif ve şık bir aracım olması için 18 inch olanı tercih ederdim. Bir de o 18 inch jantlara "Michelin" lastik takılırsa konforu ve sportifliği kaymaklı ekmek kadayıfı olur .