Lider Tablosu

Sol alttaki 'Set' düğmesine bir süre basılı tutmanız lazım. Aşağıdaki klavuza bir göz atın, 4-144 sayfada. http://idn.tweddle.com/media/mazda/b06b5_Mazda3_8DY7-EE-14H-TR_Edition1_OM_LR.pdf

Bakın Mazda bunun eğitimini nasıl veriyor http://www.youtube.com/watch?v=WpDwSFN_8fc#!

Toyota Japonya'nın web sitesini gezerken karşılaşılan durum. - evet işim gücüm yok, böyle şeyler araştırıyorum - Ticarisinden, bineğine, sportifine kadar 10'larca model. Bir de bunların farklı donanımları falan var. Nasıl hakkından geliyorlar, nasıl bir çalışmadır? insan hayret ediyor. http://toyota.jp/carlineup/index.html?ptopid=men

Yeni kasa manuel 6. vites 3000 devirde 130 yapıyor.

Benzine zam! Petrol fiyatları son yılların en düşük seviyesindeyken, Türkiye'deki zam şaşırtıyor insanı. http://www.milliyet.com.tr/benzine-surpriz-zam/ekonomi/detay/1994454/default.htm

Sirf bu yüzden zamanında 206 hdi almıştım komsumda bu yüzden mazda 3 unu satmisti benim gibi düşünen insanlar için şanzıman araliklari uzun olmali misal suan ki 90' 626 otomatik aracimda 4.vites 3.000 devirde 140 km hızla otoyollarin keyfini sürüyorum

Silecek değişimi ile ilgili Würth firmasının Yotube kanalında bir videosu var. Silecek lastiğini değiştirmeyi bilmeyenler yada zorlananlar için faydalı olabilir bu video.

3 yıl içerisinde Mazda sahibinin verdiği yakıt parası gibi olmuş..... Artık herkes daha sıkı maliyet analizi yapar oldu.. Bu da Japon arabalarına ilgiyi arttırmaya başladı.... Wv de gördüğümüz ikinci el performansları düşecek ve Japonların ikinci el performansları artacak. Ben aracı alırken markaların servis ücretlerini ve özellikle sorunsuzluk durumlarını çok araştırdım...Ve japonlar gerçekten sorunsuz araç yapıyorlar. Buda çok km yapan Amerikalıların tercihlerinden çok rahatlıkla anlaşılıyor.

Arac neredeyse 1400 kg.Bence Mazda aracini her viteste tepki verbilsin diye vites dislilerini baya buyuk tutmus.Bu aslinda rampada ve acil sollama durumlarinda oldukca olumlu.Ancak ne var ki anlamakta zorlandigim konu neden daha verimli bir motorla daha cok vites yada en azindan biraz daha kucuk disli kullanmadiklari.Ornegin toyota auris 1.6 132 beygirlik motora, 6 vitese, honda civic hb 1.4lt 100 beygir tam otomatik 6 vitese ve dusuk bir yakit sarfiyatina sahip.Bunun yaninda izolasyonu da zayif oldugu ve 100km hizda bile 3000 devir cevirdigi icin mazda iceriye hem fazla motor sesi aliyor hemde sehir disinda gereksiz yakit tuketiyor.Otomatik vites kullanmadim ama forumda okuduklarim yakit tuketiminin standartlarin cok ustunde oldugunu gosteriyor.Elestirel yaklasmak gerekirse mazda guvenlikten, guzellikten ve donanimdan taviz vermemis ancak motor ve sanzuman konusunda hem duz hem de otomatikte kolaya kacmis.Hayalimdeki mazda 1.6lt, 140 beygir ve 7 ileri tam otomatik sanzumanla hem konfor hem ekonomi hem de performans sunmali ki bunu yapabilen d segmenti araclar mevcut.

bu mazda 2'leri mazda hangi akla uyup 1350 cc yapmış anlamak imkansız. 1.6 gibi vergi veriyorum. ama tabi o 50 cc omlasa ne yapardım bilemiyorum, nasıl kapışacaktım sonra ferrari'lerle m5'lerle porsche'lerle değil mi?.

herkeze çok teşekkürler bende araştırmalarımda en iyi dizel Motor TDİ yani VW gurubuna ait motor. lpg olayına gelince millet aygazı kötülüyor ama aygazın yağlı olması motoru koruduğu düşüncesine vardım otogazı hep Po dan aldım nadiren de olsa aygaz kullandım. ancak aygaz kullandığımda aracın gidişi bir farklı oluyordu. ve diğer konu lpg de montaj çok önemli benim aracımda 50.000 km de yapması aracın otomatık olmasına veriyorum çünkü düz vitese göre devir saati sürekli hareket halinde düz vitesde bu yıpranmanın biraz daha uzun sürede olacağı kanaatindeyim. ancak düz vites mazda 3 lerde 7-9 litre arasında benzin tüketeceğini düşünürsek lpg montajına pek gerek kalmıyor. ben aylık 1000 km yol yaptığım için birazda cebime göre bir araç almak gerekiyor. dizel mazda3 için şu an müsait değilim ilerde kısmet olursa inşallah

Geçmiş olsun abi , Yeni alacağın mutlu eder seni umarım.

Mazda 3 1.nesilde 50.000 km kullandım hiç bir şeyi yoktu. Şimdi okuyunca şaşırıyorum. İzmir de tanıdığım çok iyi bir usta vardı çiğli de.. En az 15 tanıdık kişinin lpg montajını yamıştı değişik modellerde hiç problem yaşamamıştık...

Umarım Mazda'dan sonra alacağınız aracınızdan da en az Mazda kadar memnun olursunuz.. ve arayı soğutmadan tekrar Mazda'ya dönersiniz

Hayırlısı olsun kismetten ötesi yok LG-D855 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Abi geçmiş olsun üzücü olmus bu iki modele de bakma tavsiyem TDI yada TDCI olan dizellerdir.iki tane hdi motor eskitmis kullanmis biri olarak söylüyorum herseyin hayırlısı olsun

Hayırlı olsun, inşallah kafana göre bir araç bulursun

Hayılı olsun. Ülke şartları malesef bu tür şeylere zorluyor insanları.

Büyük bir şirket ? Sitede bir arkadaşımızın aracını çoook büyük bir ikinci el şirketi 1 milyon km den 200.000 e düşürdü Bence tanıdık bir galeri o büyük şirketlerden çok daha güvenilir olur.