Lider Tablosu

Uzun bir aradan sonra herkese selamlar.. Şimdi vereceğim yakıt değerleri ve bilgiler yeni Mazda sahiplerinin kafasındaki bazı sorunların kesin cevabıdır:-) Çünkü yeni Mazda3 ile 7-8 aydır birlikteyim:-) 10500 km yi devirdim... Yani bu km lere geldiğinizde göreceğiniz değerler ,yaklaşık bu değerler olacaktır.. 1-Şehir içi normal kullanımda araç tüketimi 100 km de 7.0 lt dir... 2-Şehir içi agresif kullanımda araç tüketimi 100 km de 7.5-7.7 arası değişmektedir.. 3-Şehirlerarası 100-120 km hızla ve cruise (otomatik hız sabitleme ) ile (3 kişi ile) 100 km de 5.7 lt dir..Bu değer yol tamamen düz olursa ( ki öyle bir yol var mı bilmiyorum) 5.0 -5.5 arasına kadar inebilir.. 4-Aracın yakıt tüketiminin düşük olması için mutlaka hız sabitlemeyi kullanın.Manuel sürüşte daha fazla yakar.. 5-Kışın ort.tüketim 100 km de 0.2-0.3 km arası artıyor.Klima kullanmasanız bile..

Merhaba arkadaşlar, Aracımın sorunlarını daha önceden belirtmiştim. LPG ve benzin harcaması çok üst düzeyde ve rolanti sornu ile LPG deyken koku yapma sorunu vardı. Bu gün arabamın karbüratörünü komple söktüm. Gaz kelebeğine bağlı milin karbüratöre girdği yerde boşluk olduğu , otomatik jikle sisteminin çalışmadığını belirledim. Gas kelebiğini miliyle beraber tornacıda burç yaptırıp boşluksuz hava almaz şekilde yeniden yerine taktık. avans ve rolanti ayarıyla cebelleşitikten sonra aracın çekişi, rolantisi ve koku geride kaldı. Yakıt durumunu henüz test edemedim, muhtemelen oda düeltmiştir diye düşünüyorum.

neye dayanarak verdiniz bu fiyatı? Piyasada 1.5 dizel otomatik 4x4 crossover var mı 60bine? Ve dolusu deri döşeme ile 75 olacak bende isterim ucuz olsun da o fiyata şuan hiç bir araç yok. Her şekil satacak merak etmeyin captur'un ebadını bilmiyorum ama cx5'den az küçük. Juke'dan büyük qasqai'den küçük diyebilirim. Bu da onun küçük bir araç olmadıgını gösterir. Qasqai dCi 130 PLATINUM PREMIUM PACK ALL MODE 4x4-i M/T* Eurodizel 115.590 TL - Otomatik de değil. Biraz piyasayı araştırın bence açıklanan fiyatlar ne ucuz ne pahalı olacak ona eminim. Ben kuyrukları şimdiden görüyorum

Dün Çanakkale'den Burhaniye'ye gittik. Araçta 4 kişi vardı. 3 yetişkin ve bir çocuk. Çanakkale deniz seviyesinde. Burhaniye de öyle. Fakat Küçükkuyu rampalarını da işin için katarsak. Düz bir yol değil arkadaşlar. Gidiş yolunda MRCC sitemini kullandım. Hızı 99 km/sa yaptım ve sürüş keyfine bıraktım kendimi. Çok az noktada zorladım aracı. Dönüşte ise rampalarda hiç affetmedim. Yol neye izin veriyorsa bastım gaza. Ha 130 km/sa hızını da geçmedim. Toplam yapılan yol: 317 Km. Ortalama Yakıt tüketimi 8,2 Lt. Araç şu anda 958 kilometrede. Çıkışta ise 641 di. Yol sesi konusunda başarılı diyebilirim. Kaymak asfaltta 120 ile giderken sıkıntı yok. Fakat nasıl söyleyeyim çakıllı asfaltta içerideki gürültü kulakları zorlayan cinsten. Tekerlek davlumbazlarına baktım da önler bir hayli zayıf geldi. Kaputu açıp bakarsanız ince bir karton gibi olduğunu görebilirsiniz. Arkaları incelemedim. Ha ne olabilirdi: Ses yalıtımına biraz daha çalışılabilirdi. Dönüşte Akçay-Altınoluk arasında eşime: " Bu önümüzden giden Passat." dedim. Aldığım " - Çok vasat." yanıtı bihayli hoşumuza gitti.. Dipnot: Passat yeni kasa değil, muhtemelen 2009 modeldi. Gerçi yeni kasa olsa da eşim için sadece "Bavul." kelimesiyle tanımlanıyor. Tüm arkadaşlarımın Mazda sürüş keyfine varabilmesi dileğiyle.

Yok biz sadece bakıp çıkmıştık. öğle arası bilgi amaçlı kısa bir ziyaretti

Aracı gördüğümü hatırlıyorum, Fatih ile gidip bakmıştık sanırım, sonradan satıldığını öğrendik, yabancıya gitmemiş Fiyatlar gayet normal , kampanyaya getirebilsen daha da ucuzlardı ama yine de kabul edilebilir bir fiyat, güle güle kullan

Benim bundan önceki 2000 model 626 HB aracımda da belgelerini karıştırırken dikkatimi çekmişti, araç 2000 modeldi ancak bayiden 2002 de satılmış . Bu araba kaç model bu diyenlere 2000 model ama 2002 çıkışlı dediğimde insanlar çok şaşırıyordu, her seferinde açıklamak zorunda kalıyordum . Mazda'ların satış rakamlarının düşüklüğünden dolayı bu tip yıl atlamaları yaygın .

Teşekkürler Gürhan bey, en azından oradaki. Anahtarın oluşturduğu çizikler kayboldu şu an için.

Bizzat görmekle, fotodan görmek tabiki çok farklı , zevk meselesi tabii güle güle kullan,

Haklısın aslında ama altına uyguladığımız. 3M çift taraflı su geçirmez bant bayağı bir kaliteli ve sağlam gözüküyordu. Bakalım zaman gösterecek, çok pahalı bir parça olmadığı için. Çok fazlada takılmıyorum bu duruma. Gittiği yere kadar artık.

Abi benim kafam karıştı, ilk bakım demişsin. Aracın 2011 model, sizdeyken ilk bakımı demek istedin sanırım. Birde km'de bir sıfır unutmuş olabilir misin ?

Manuel Skyactiv Mazda3 sahibi üyemiz pek yok gibi. Sizinki manuelse yeni konu açabilirsiniz.

Hayırlı olsun abi.. Kaç km bakımıydı bu? Yapılanlar için ortalama bir değer 300 TL, servisler arası çok fazla fark çıkmıyor.

Spoiler bana 300 liraya mal oldu. Spoylercenter'dan almıştım. İşçilik ve malzeme vasat, teslim aldığım yer karanlık bir depo idi. Teslim alma esnasında üzerinde ki boya hatalarını fark edemedim. Montajı daha önceleri aynı yerde yapıyorlardı, ama artık montaj yerleri, Bostan'cıda bir yer olmuş. Gün ışığında baktığımda, hataları gördüm. Bende antenle birlikte spoileri Evo'ya verdim, sil baştan yeniden boyattırdım. Orjinali gibi süper iyi oldu mu ? Hayır ama, çok kötüde değil. Yapacak bir şey yok. Bir daha alışverişim olur mu burayla, hayır olmaz. Hayır anlamadığım burası, Efe'ye Mps spoiler yaptılar. Bende ki çok basit, ellerinde kalıp olan bir spoiler olmasına rağmen sonuç kötüydü. Her neyse yapacak bir şey yok, eldekiyle yetineceğiz.

Anten ve spoilerimin montajını hafta sonu yaptırdım. Anteni portbagaj ve bisikletliği almadan satın almıştım aslında. şu anki hali ile pek bir anlam ifade etmesede montajını yaptırdım. Aliexpress.com'dan 13,50-Usd'ye almıştım. Spoiler bana 300 liraya mal oldu. Spoylercenter'dan almıştım. İşçilik ve malzeme vasat, teslim aldığım yer karanlık bir depo idi. Teslim alma esnasında üzerinde ki boya hataları fark edemedim. Montajı daha önceleri aynı yer yapıyordu, ama artık montaj yerleri Bostan'cıda bir yer olmuş. Gün ışığında baktığımda, hataları gördüm. Bende antenle birlikte spoileri Evo'ya verdim, sil baştan yeniden boyattırdım. Orjinali gibi süper iyi oldu mu ? Hayır ama, çok kötüde değil. Yapacak bir şey yok. Bir daha alışverişim olur mu burayla, hayır olmaz. hayır anlamadığım burası, Efe'ye Mps spoiler yaptılar. Bende ki çok basit, ellerinde kalıp olan bir spoiler olmasına rağmen sonuç kötüydü. Her neyse yapacak bir şey yok, eldekiyle yetineceğiz.

Japon ustalarım ne de güzel hazırlıyorlar 1.5 SKYACTIV dizel motoru

Ben de i-stop devrede iken vitesi P konumuna getiriyorum. Işıklarda 60 sn yi görünce frene basmak işkence gibi geliyor. Fren pedalı çok rahatsızlık verici değil ama yine de ben ayağımı boşa çıkartmayı tercih ediyorum. Turuncu ışık yandığında frene basıyorum ve vitesi D konumuna getirip harekete geçiyorum. Yukarıda N konumundan bahsedildi. Bu konumda i-stop devreye giriyormu denemeliyim. Not:Kullanım kılavuzuna baktım da vitesin P veya N konumunda olması i-stop için aynı şey. Bu iki konumda iken ayağınızı frenden çekince, araç motoru çalıştırmıyor. (Sayfa 4-13)

Rica ederim saygılar bizden, Hemen hemen çoğu aynı, kalite açısından , fiyatlarıda birbirine yakındır ama fiyat konusunu araştırmanı öneriyorum,bazen fiyat düşürebiliyor markalar, yani böle dirak marka öneremeyecem.

Port bagaj - Bisikletlik konusunda paylaşmıştım. Çok net anlaşılmasa da burada tekrar paylaşıyorum. Biri yakın, birisi uzak görüntü. Ama hafta sonu diğer aksesuarlarımın montajını yaptıracağım. Son bir final fotoğrafı çeker koyarım.

o kadar uzağım ki bilgisayara donanım, işletim sistemi filan bunlar mı acaba?

Türkiye yollarında 130 un üstüne çıkma gibi bir niyetim yok zaten, heleki yanımda birbaşkası varsa, kimseyi tehlikeye atmaya gerek yok. Benim için en önemlisi "Safety First"

şuan 2010-2013 model Mazda3 sahiplerinin araçlarını satıp yeni mazda3 almasını hiç mantıklı bulmuyorum..en azından araçlar piyasaya çıkıp fiyatlar belli bir noktaya gelinceye kadar beklemek daha doğru diye düşünüyorum..zaten altınızdaki arabalar canavar gibi..en az 5 sene sorunsuz götürür..macera aramaya gerek var mı?

al benden de o kadar abi

Bu yorumlardan sonra uzun bir süre daha eski kasayı kullanmaya devam.

Teşekkür edeceğim fakat bağlantı(button, link, anchor) yok. İlave olarak alacağınız araç BENZİNLİ olacak, dizeller daha gelmedi, fiyatının ne olacağı da meçhul. İstediği kadar eski kasadan güzel olsun, bu kadar fark fazladır... Üstelik sadece tasarımla rekor satış yapılabilseydi bunu Astra J başarırdı diye düşünüyorum.

Benim görüşüm, mazda ya 2. el alınır, yada bayide kalmış geçen yılın aracı alınır. Acayip fiyat düşüşü var mazda markasında. Elinde 2012-2013 mazdası olup da satmaya çalışanlara lafım şu, madem o kadar paranız var neden mazda6 amadınız. 60 alınan dizel mazdama, bayi 37bin TL veriyor. Bahsettiğiniz ağzı burnu düzgün power 75 bin civarında. Arada 38bin TL fark var. Ekle bir önceki araca, etti mi 98 bin TL?!?!?

Evet sıfır araç alacak olsam alırdım ama şu anki mazdamı satıp üstüne bir o kadar daha ekleyip almam

Aynen oyle abi. Mevcut kasa impressiveler zaten yeterince dolu. Koltuk isitmasindan tutunda bir cok sey mevcut. SUNROOF bile var simdi bunu satip power sense almak lazim. O da 78 bine kadar cikiyor. 35 bin tl fark istiyorlar yaklasik. 2 tane 2012 model mazda3 impessive satip 1 tane yeni mazda 3 power sense alabiliyorsun. Deger mi dusunmek lazim? Kaldi ki eski kasa mazda3 un direksiyon tepkileri bi nebze daha iyi. Ozellikle aracin arkasi kaydiginda geri donus tepkileri eski kasada daha iyi. Ne kadar elestirsem de sifir alacak olsam tercihim yine mazda 3 olurdu

bence de iyi degil hem de kesinlikle iyi degil. cunku 7.4 demis ona dogrudan 9 de sen.. 4 ileri guncel 2012 mazda ile de ben 9-10 yakiyorum zaten. sahsen benim beklentim, o aletin 6-6,5 yakmasi yonunde. eger bu degere inmemisse neden degistireyim mevcut sorunsuz arabami ben? ya o degerler yanlis yada benim kafam yanlis calisiyor.