Lider Tablosu

89 Mazda 929 videoları DİKKAT yüksek teknoloji içerir

Yıllardır elektrikli araçları gazlıyorlar ama akü maliyeti ve şarj problemi sebebi ile gelinebilen nokta belli. Diğer yakıtlar için de durum farklı değil. Onun için de Mazda bunlara harcayacağı zaman ve bütçeyi motorun %30-35 olan verimini arttırmak için kullanmaya çalışıyor

Gecmis olsun öncelikle arkadasinda dedigi gibi ucuz atlatmissiniz. Onceki aracimda sele kapilmistim gece karanliginda farlar bile suyun altında kalmıştı yarim debriyaj son gaz filan 15 dakika kadar savasmistim. Neyseki kurtulduk ama arabada sizinkine benzer ufak seylerle kurtuldum ama arac suya girdiginde unutmamamiz gereken en onemli sey araci calisir durumda birakmamiz. Yogun suya girdikten sonra stop ederseniz birkac saat sonra calistiramayabilirsiniz. Beni kurataran en önemli sey arabayi bahcede 20 dak kadar çalışır durumda tutmamdi. Ertesi gun ustamda soylemisti eger stop etseydin sen bana gelemezdin ben arabana gelirdim dedi. Paylasmak istedim aklimizda bulunsun.

Bagaj çürüklerini hallettikten sonra suyu tamamen kesmek adına stopları söküp silikonladım.

lastik konusunda mazda3 de deneyip bizzat gördüğüm bayıldığım tek marka tek model var o da goodyear efficient grip performance .. gerçekten şahane birşey .. servis müdürü cem bey ve ustaların ismi şuan tam gelmiyor aklıma çok makaradırlar çok da profesyonel işçilikleri vardır .. Evo dan şaşma cem bey le aranı iyi tutmaya bak serkan abiyle denk gelirsin elbet mavi hb 90.yıl var tr de en temizi geçen ki istanbul ziyaretimde serviste yaşanan bir şakalaşmaya tanık oldum serkan abi servise girdi bayadır arabayı kullanmamış işte yolda gidene kadar yok hızlanmıyor gitmiyor vs dedi .. ee dedim saab dan sonra bu kesmez falan neyse girdik servise cem bey aynen şöyle .. bir tane kapsül atarız şimdi şanzıman yağ borusundan birşeyciği kalmaz sonra başka bir gelişimde yine serviste guzuyu işaret ederek 290 dan sonra titremeye başlıyor ya bu alet falan dedi etraftaki bi kaç kişi dönüp şaşkın bakışlarıyla bakmıştı fena gülmüştüm ya evo iyidir takıl boş vakitlerinde ustalara ikramlarda bulun hem eğlen hem öğren kardeşim bu arada hem hoşgeldin hemde hayırlı olsun kardeşim kazasız belasız sürüşler .. bana ulaş iyi muhabbet ederiz ooo bu arada yaza iyi genç delikanlılar çıktı he bir an önce havalar ısınsada geleneksel buluşmaya gitsek

Arkadaşlar bir konuda fikirlerinizi alayım. Aracımın sis farlarının yanındaki siyah plastik parçaları ve arka tampondaki siyah parçayı boyayarak piano black (parlak siyah) kaplama yapmayı düşünüyorum. Biraz araştırdım ve sonuçta en az masrafla nasıl yaparım buldum sanırım. Sizden de tecrübelerinizi rica ediyorum. Parçaları ustaya (mümkünse serviste) söktürdükten sonra kendim tedarik ettiğim sprey plastik astarı kendim uygulayacağım: http://toptanspreyboya.com/170_u-sprey-plastik-astar.aspx Üzerine parlak siyah oto sprey boyasını kendim uygulayacağım: http://www.kliksa.com/urun/motip-universal-parlak-siyah-akrilik-boya-500-ml-made-in-holland-04313035/902015716?gclid=CPSlit2ymcQCFdPMtAodNywAhg Ve kuruduktan sonra taktıracağım. Toplamda max: 50TL gibi masrafla daha güzel görünüm elde etmeyi amaçlıyorum. Gördüğüm bazı resimler;

Modifiye yapılırken jantlar büyütülür ama bunun yanında motor ve aktarma organlarıda güçlendirilir. 1250 kglık araba 195/15 yada 205/16 gibi tekerler fazlasıyla yeterken 225/18 gibi ölçüler gösteriş ve israftan başka birşey değil. Üstelik 120 hp ve 152 n/m gibi değerlere sahipken yol tutuşun konuşulmasıda abes. Bu değerlere sahip motoru olan araçla sokak yarışları yapılmaz zaten. Kıskançlık yada karalama gibi algılanmasın lütfen gerçekler bunlar benim gözümde. 225/60/18 de taksanız çok yumuşamaz arabanız zira süspansiyon sert mazdalarda. 205/55/16 ölçü en ideali ve jant olarakta focus st jantları çok güzel bence.

Haftasonu İzmit sanayide fren balatalarımı değiştirdim.Fikir beyan etmesi açısından maliyetleri paylaşayım: Ön fren balatası:90TL(TRW) Arka fren balatası:70TL(TRW) İşçilik:50 TL Toplamda 200 TL ye hallettim.Usta disklerin tornalanmasına gerek yok dedi.Ustanın esnaflığını beğendim.

Ben bu japonları boşuna sevmiyorum. Adamlar insanların ihtiyaclarına göre yaptıkları yatırimlar beni hayran bırakıyor.

Hafta içi bayiyi ziyarete gittim içeride 5 tane mazda3 2 tane cx5 1 tanede mx5 vardı .. Satışlar gayet iyi durumda gelenlerin hepsi isim yazdıranların arabasıymış .. Power paketini incelerken dikkat ettim de lastikleri toyo beklerken michelin pilot sport 3 olduğunu gördüm .. gerçekten güzel lastikler fakat türkiye yollarında bu lastiklerle yol almak zor .. şahsi fikrim mazda soul motion ve reflex paketinde 16 kullanırken power da 18 e atlıyor ara dilim olarak 17 olsa çok iyi olmazmıydı ? eminim çoğu kişi 17 yi tercih ederdi .. veya bu araca orjinal mazda jantı olarak mazda3 90.yıl ve mazda5 lerde kullanılan jant takılsa nasıl dururdu acaba ?

Yok kızmam Sen rahatsız olursan ismim Fatih Bi sıkıntı var ama anlamadım. Adamın yaptığı eski ustaların taktiği. Herkes kendi işini yapsın mantığı. Artıları var eksileri var. Biz şanzumanı da kendimiz açardık. Ama öyle bile olsa şimdiye şanzuman inmeliydi. Ustanın bir bildiği vardır illa ki belki biz anlamıyoruzdur ama kontrol edip başında durmakta fayda var.

Geçmiş olsun. Araç şanzumanı inmeden halen nasıl orada duruyor? Usta için de kötü araba dükkanda yer kaplıyor?Bu söylediğiniz bir zaman başımıza gelmişti ama şanzumanı düzdükten sonra zorlanma falan olmadan alakası var mı bilmiyorum tam da hatırlamıyorum doğrusu usta şanzumanı açmadan hatta indirmeden ince bir şeyle dişliyi yerine getirip aksı takmıştı. Acaba böyle bir şey için mi bekletiyor? birini veya bir parçayı mı bekliyor?

Mazda 2020 konsepti

Evet haklısınız şuan ortalama bir en ucuz ithal tv lg 400₺ 29" Vergisi KDV si taşıma mağaza kadı dahil 400₺ koca kutu uzaktan kumandası koca ekranı falan içinde Sadece ekranı olan bir cihazın sadece tv modülü LCD hd 29" ekran dahil fiyatı kadar çok olsun 400₺ Haklısınız arkadaşlar 80 bin verdik arabaya 400₺ veremeyiz asla fiyat binerse 80.400₺ ödeyemez kimse 80.000 olunca evet çok rahat ödeniyor Komikmisiniz binecek 200-250₺ maliyettir ekran yok kablolama yok kumanda yok kutu yok 29 inç LCD yok mağaza karı yok nekadar artabilir vergisi bilmem neyi bir düşünün Yasal muhabbet deyin anlarız ama fiyat demeyin komik oluyor

Ben diğer aracımda da yaptığım gibi kışlık lastiklerimi 16 jant 195/60/16 lastikler ile değiştirdim. Hem araç yumuşadı, hemde kışlık, yazlık değişimi kolay oluyor. Ayrıca yanak yükseldikçe lastik fiyatı da düşüyor bu şekilde.

Lastik basıncını tavsiye edilenden aşağı düşürürseniz çukur hassasiyeti ve lastiğin yarılma riskini arttırırsınız.

Açıkçası ben bu aracı az satıldığı için ve tabi ki o çarpıcı dizaynı için tercih ettim. Bir önceki aracım jetta idi ve İstanbul'da neredeyse her 10 araçtan 5-6 tanesi jetta'dır. Özellikle şirketler filo kiralama yolu ile çok tercih ediyorlar. Böyle olunca bindiğiniz aracın bir ayrıcalığı kalmıyor. Mazdayı alalı bir ay oldu ve şu ana kadar trafikte hiç görmedim. Şirket aracım 525 xdrive olmasına karşın mazdama bindiğim zaman kendimi daha farklı hissediyorum. Neden herkes çok satmasını istiyor anlamadım. Mazda ile gizli kar ortaklığınız falan mı var:) Şaka bir yana benim temennim bu araçların fazla satmaması ve kullanıcılarının özel kalması.

Ben ucundaki anahtar dahil 45 e anlaştım bide mazda anhatarlığı aldım ayrıca 5 tlye toplam oldu 50 tl.

Hocam eski sanayi girişindeki anahtarcıda güzel sustalı modeller vardı. İçeride orta taraflarda da var bir kaç güzel model bulunduran anahtarcı. Gezmek lazım. 50 tl demiş adam. Uzaktan kumandanın kodunu geçirip anahtarı teslim etmeye. Fakat ucundaki anahtar içinde ayrıca 5 tl alıyor. paragöz bunlar yahu

benimde ilk anahtarım sizin yaptırdığınızdan dı. denizde anahtarı kaybedince resimdekini yaptırdım. eskisine göre daha çok hoşuma gitti.

http://www.mazda-tr.com/modeller/mazda2/donanimlar-fiyatlar/ Play modelinde iç donanom özelliklerinde standart yazıyor, ama araçta yok. İnsanları kandırmaları yanlış bilgi vermeleri hoş değil. 12V güç çıkışı Standart 60/40 katlanabilir arka koltuklar Standart AUX jakı Standart Aydınlatmalı torpido gözü Standart Bagaj bölmesi aydınlatması Standart Bardak tutuculu orta konsol Standart Deri direksiyon simidi ve vites topuzu Standart Dijital Saat Standart Direksiyona monte edilmiş ses kontrolü Standart Dış sıcaklık göstergesi Standart Gümüş renkli iç kapı kolları Standart Hız alarmlı yol bilgisayarı Standart Otomatik klima Standart Radyo/CD/MP3 çalar ve 6 hoparlör Standart Sürücü koltuğu eğim ve yükseklik ayarı Standart Tüm koltuklarda yüksekliği ayarlanabilir baş dayanakları Standart USB girişi Standart Yük bölmesi kapağı Standart Yükseklik ayarlı direksiyon Standart teşekkür ederim.