Lider Tablosu

Evet bu gönderdiğim sürüşlerde sakin kullanım tamamen ama genelde böyle olmuyor. Ayağının altında o kadar güç olunca sakin durmak çok zor gerçekten. İlla ki bir fırsatını bulup, yoksa da oluşturup o pedalı köklüyorsun. Haliyle tüketim de fırlıyor. İ-stopdan farkı şu ki sen dururken ya da kalkarken i-stopu kullanmıyorsun. Sadece durduğun süre boyunca kullanıyorsun. EV ler trafiği seviyordan kastım biraz bu aslında. Kalkarken inanılmaz güç harcıyor evet ama dururken de tamamı olmasa da bir çoğunu geri kazanıyor. Elbette fizik kuralları gereği harcadığından daha fazlasını ya da aynısını yerine geri koyamıyor ama çok efektif bir şekilde geri kazanım yapıyor. Isı pompası maalesef her araçta mevcut değil. Her araçta mevcut olmadığı gibi, olanlar arasında da çok büyük farklılıklar var. Tesla fanboyu gibi olmak da istemiyorum ama bu konuda Tesla ve diğerleri diyebiliriz çok basit şekilde çünkü yıllarca ileride adamlar bu teknolojilerde. Bu sistemi ilk bulan değiller ama fersah fersah ileri götürmüş durumdalar. Basitçe şöyle örnek vereyim, ısı pompası olmayan bir araçta (örneğin TOGG), dış ortam sıcaklığı düşükken kabini ısıtmaya çalıştığımızda, çok kaba tabirle balkonlarda, cafelerde kullanılan ufo cihazına benzer mantıkta çalışan bir cihaz ile bunu başarıyoruz (PTC heater). Bu cihaz da gücünü direk yüksek voltaj bataryadan azımsanmayacak seviyelerde çekiyor. Isı pompası olan araçlar bunu, aracın içerisinde bulunan ısıyı olabildiğince yeniden üretmeden yer değiştirerek yapıyor. Örneğin motordan aldığı ısıyı kabine veriyor, yeri geliyor pile veriyor. Yeri geliyor pilden aldığı ısıyı kabine veriyor. Tesla bunu çok ileri düzeyde yapıyor. En basitinden otopilot bilgisayarının işlemcisinin ürettiği ısıyı bile kullanıyor bu işlemlerde. Isı pompası basitçe bu şekilde çalışıyor ve kışın menzilin düşmemesi için büyük katkı sağlıyor. Bir araştırmanı tavsiye ederim ısı pompasını.

Çok çok geçmiş olsun Aracı pert edecek kadar ciddi bir kazadan kendiniz adına ucuz atlatmışsınız gibi. Tekrarını yaşamazsınız inşallah bir daha.