Forumda Ara

Hyundai'nin kompakt sedan modeli Elantra, yeni nesliyle Türkiye'ye geldi. Yeni Elantra 56.590 TL'den başlayan fiyatlarla Türkiye'de. Hyundai Türkiye, yeni jenerasyon Elantra modelini ülkemiz pazarına sunuyor. Yeni Elentra ülkemizde bir önceki nesilde olduğu gibi 1.6 litrelik benzinli ve dizel motorlar ile alınabiliyor. Yeni kasa ile daha modern bir tasarıma ve güncel teknolojilere kavuşan Elantra, bir önceki nesilin elde edemediği yüksek satış rakamlarına ulaşmayı hedefliyor. Bunun içinde yeni Elantra'nın 1.6 litrelik benzinli seçeneğini 56.590 TL'den başlayan fiyatlarla sunan Hyundai otomatik şanzıman için ise 9.000 TL'lik bir bedel istiyor. Benzinli Elantra'lar sadece Style donanım paketi ile sunulurken, dizeller sadece daha üst paket olan Elite ile alınabiliyor. 1.6 dizel Hyundai Elantra fiyatı ise 81.990 TL'den başlıyor. Bu seçenekte sunulan DCT çift kavramalı otomatik şanzıman için ise 3.000 TL ek ücret isteniyor. Hyundai Elantra'da görev alan 1.6 litrelik dizel motor 136 hp güç ve 260 Nm tork üretirken, 1.6 litrelik benzinli motor ise 127 hp güç ve 155 Nm tork üretiyor. Yeni Hyundai Elantra Fiyat Listesi; YENİ ELANTRA 1.6 D-CVVT STYLE (BENZİNLİ) 56.590 TL YENİ ELANTRA 1.6 D-CVVT STYLE OTM. (BENZİNLİ) 65.590 TL YENİ ELANTRA 1.6 CRDi ELITE (DİZEL) 81.990 TL YENİ ELANTRA 1.6 CRDi ELITE DCT (DİZEL) 84.990 TL Tüketim Aralığı 4.1 lt/100km - 6.9 lt/100km Motor Gücü :127 hp - 136 hp Motor Hacmi:1,6 lt Başlangıç Fiyatı:56.590 tl Dizel Otomatik Seçeneği VAR Hyundai Yeni Elantra; ilk olarak 2016 yılında ülkemizde yollara çıkan ve c segmentinde yer alan bir modeldir. Sedan karoserli araç 4 kapılı ve 5 koltukludur. EuroNcap’ten aldığı yıldız aracın güvenlik seviyesi hakkında fikir vermektedir. 4570 mm uzunluğa, 1800 mm genişliğe, 1450 mm yüksekliğe ve 2700 mm aks mesafesine sahip araç 458 litrelik bir bagaj hacmini kullanıcılarına sunmaktadır. Kaynak

Elantra Hyundai'nin en çok satan modelleri arasında. Marka bu başarıyı daha ileri götürmek için modeli tamamen yeniledi. Model geniş ızgarasıyla dikkat çekerken LED gündüz farları tamponda yerlerini almış. Model tasarım geliştirmeleri sonucunda 0.27 cd sürtünme katsayısı değerine ulaşmış. Elantra 4569 mm uzunluğa,1800 mm genişliğe 1435 mm yüksekliğe ve 2692 mm aks mesafesine sahip. Model selefine göre daha uzamış ve daha genişlemiş. Model ilk olarak 2.0 litre 147 Hp güç değeri üreten bir motor ile satışa sunulacak. Modelde 6 ileri manuel şanzıman ve otomatik şanzıman kombinasyonu da bulunuyor. Model ayrıca 128 Hp gücünde ve yeni nesil 7 ileri çift kavrama şanzıman ile sunulan bir kombinasyonu da müşterilerine sunacak. İçeride 7 inç ya da 8 inç büyüklüğünde bir ekran sunuluyor. Buradan araç ile ilgili birçok işlem yapıabiliyor. i Phone,USB ve AUX bağlantıları standart sunuluyor.

Hyundai 1.4 T-GDİ adını verdiği Kappa serisine ait yeni 1.4 litrelik turbo benzinli bir motor geliştirdiğini duyurdu. Hyundai'nin yeni turbo motor ailesini adım adım genişletme planı kapsamında, 1.0 litre T-Gdi ve Twin Turbo motorların ardından şimdi de 1.4 litre motor temel alınarak geliştirilecek yeni küçük turbo motor duyuruldu. 140 hp güç ve 242 Nm tork değerlerine sahip yeni motor, selefi olan Gamma 1.4 litre motordan daha hafif. Yeniden mühendislik çalışmasından geçirilmiş turbo ile, motor daha hızlı gaz kesme yanıtına ve düşük motor devirlerinde daha güçlü torka sahip. Hyundai Motor'un Rüsselsheim'deki Avrupa Teknik Merkezi'nde Güç Aktarım Mekanizmaları bölümünün başında bulunan Dr. Michael Winkler, yeni motor ile ilgili şunları aktardı: “Yeni küçük benzinli motorlarımızın avantajları çok açık; boyut olarak kompakt ve hafifler, yakıt tasarrufu sağladıkları gibi farklı güç çıkışları ile müşterilerimize geniş seçenekler de sunabiliyorlar. Mühendislerimiz yakıt tüketiminde ve CO2 emisyonlarında sürüş hazzından ödün vermeden tasarruf sağladılar ve otomobillerimizin eğlenceli oldukları kadar ekonomik de olabildiklerini kanıtladılar”. 1,353 cc dört silindirli ve turboşarjlı benzinli motor selefi Gamma 1.4 litre motordan çok daha hafif. Motorun temel ağırlığı 14 kg azaltılmış, daha verimli ve güçlü olması sağlanmış. Motorun güç çıkışı 140 hp, tork ise 242 Nm. Yeni Kappa 1.4 T-GDi motorda egzoz manifolduna entegre edilmiş bir yüksek basınçlı tek sarmallı turboşarj çalışma sırasındaki verimliliği arttırıyor. Yeri değiştirilmiş ve yeniden mühendislik çalışması yapılmış turbo gaz kesme yanıt hızını arttırırken düşük devirlerdeki tork gücünü de geliştiriyor. Yeni tasarım, yakıtı silindirin içine doğrudan enjekte ediyor, daha iyi güç ve yakıt tasarrufu için yanma oranlarını geliştiriyor. Hyundai tarafından geliştirilen bu yeni motorun, i30, Elantra ve Tucson gibi kompakt modellerde kullanılması bekleniyor.